高職工程力學課程“課崗賽證+思政融通”教學模式改革的研究與實踐

池漪 肖玨 曾婧

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?針對工程力學課程長期存在的痛點問題，結合學情，探索了高職工程力學課程的“課崗賽證+思政融通”模式。重構教學內容，融通“課崗賽證”;整合多方資源，建立多元支撐;實施融通教學模式，突破教學重難點;縱橫思政主線，全面融合構建課程思政體系。通過教學改革，學生的知識、能力、素質得到了全面提升，取得了較好的實踐成效。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?課崗賽證;課程思政;教學模式;工程力學

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2022）20-0104-03

一、前言

“交通強國”國家戰略背景下，“大型化、裝配化、智能化”的交通基礎設施建設對安全生產提出了更高的要求。“三化”的創新與落實需打造“守勞模匠心、懂工程結構、精施工技術”的交通技術技能人才。由于人的技術與技能具有操作性和具身性，技術技能人才的成長只能在專業性實踐過程中逐漸形成。脫離了專業性的實踐，技術技能人才就無法培養，這也是職業教育區別于普通教育的本質特征[1]。因此，圍繞高素質技術技能人才形成所需要的專業性實踐推進教育改革，培養其力學分析能力，避免道路坍塌、橋梁垮塌等結構安全事故，已然成為力學課程的主要任務。而通過持續調研跟進發現工程力學長期存在難統一（生源差異導致學生力學基礎參差不齊）、難致用（力學理論難以直接對接工程實踐）的痛點問題。

另外，“崗課賽證”綜合育人，是為了落實習近平總書記關于職業教育的重要指示[2]。因此，為破解工程力學課程的痛點問題，結合學情分析，探索了高職工程力學課程的“課崗賽證+思政融通”模式。該模式是“課崗賽證”綜合育人理念與“課程思政”理念的融合，以崗位、競賽、考證為綜合育人的教學抓手，建構以應用技能、思政素養與崗位需求匹配相結合的實踐教學模式。

二、教學模式改革

（一）重構教學內容，融通“課崗賽證”

工程力學是道路與橋梁工程技術專業群一門重要的專業平臺課。對接橋梁工程結構、橋涵施工技術等后續課程，為路橋施工技術員崗位提供基礎支撐，結合全國“結構設計競賽”“大學生力學競賽”賽題，依據專業教學標準、人才培養方案和課程標準，針對施工員崗位所必須具備的核心力學基礎，整合重組課程為七個學習模塊。各模塊之間既相對獨立，又有內在的邏輯和連貫性。綜合應用模塊中設計不同的綜合能力訓練項目，滿足不同專業的需求靈活組織教學。

以橋梁結構和構件為載體，夯實力學理論基礎，實現進階綜合應用，搭建專業基礎課與后續專業核心課的橋梁。按照專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接的要求，對接行業企業證書評價標準;將比賽內容融入課程教學內容，將比賽評價融入課程評價，將比賽資源碎片化、項目化改造建設可實施理實一體的教學項目[3];持續更新并推進“課崗賽證”融通舉措。

（二）整合多方資源，建立多元支撐

融合優質教材、在線開放課程、線下充足軟硬件支撐、優質教師團隊和助教團隊等作為體系建設的支撐，建設動態課程體系[4]，及時融入新技術、新標準、新工藝等，更好地服務于學生。

按照學校“雙高計劃”的任務要求，創建了學生發展支撐中心，團隊在此基礎上構建了“云·企·生”教學支撐平臺（簡稱“云·企·生”），利用“企業行業教學專家庫+云資源+學生助教團隊”三位一體的資源整合平臺，多元支撐“課崗賽證”融通模式下的日常教學。

1.形成企業行業教學專家庫

整合校企深度融合形成的產業學院和大師工作室資源，結合校內教師資源，打造“力學課教師+專業課教師+思政課教師+企業導師+行業專家+教育大師”的“六師”優質師資團隊。

2.打造云資源

通過力學課教師和專業課教師組團，集體備課，共建力學教學資源庫;力學課教師與思政課教師組隊，集體研討，共建力學思政資源庫;力學課教師與企業導師結對，輪崗實踐，共建力學案例資源庫。團隊組織編寫了國家規劃教材，開發了電子活頁式一體化教材。基于國家級共享資源課程，運用學習通精品在線開放課程資源，組織線上線下教學，實現“同步固學，異步自學”。

3.創建學生助教團隊

依托學生發展支撐中心，成立學生助教團隊，以力學教師為主導制訂科學的教學輔助計劃，輔導員協助實施，高年級對低年級實施朋輩輔助教育，課內助教，課外助學，充分發揮學生的主體作用，對全體學生提供力學課程的全過程支撐服務。

“云·企·生”形成六師聯動，合建云資源，打通專業壁壘，融合思政元素，滿足學生個性化需求。通過“云·企·生”的學生助教落實認知學徒制，協助教師開展日常教學，助力內外循環，補差拓維。通過六師聯動、資源融合、助教協同、內外循環解決課程難統一的痛點問題。

（三）實施“引 學 煉 拓”，突破重點、難點

針對學情，通過比賽驅動，按照“識橋、繪橋、算橋、制橋”的工作流程來組織教學，開發“引 學 煉 拓”的教學模式，形成“學中做、做中學”的學習閉環，實現有用、有趣、有效的“三有”課堂。

引——通過課前自測，喚醒學生前序知識連接和課前準備;通過生活實例、工程案例、社會熱點等激發學習興趣，引發思考，課前預熱。學——以實際工程項目為載體，以任務為導向，用各種吸睛大法：動畫、漫畫、視頻等，時刻抓住學生學習注意力。學習視頻、課件、重難點解析形成系統配套資源，滿足個性化需求：會的地方跳著看，不會的可反復看。煉——利用虛擬仿真、軟件模擬、橋模制作等學習任務建立手腦聯動;通過“詞云之煉”“思維導圖”“每課一測”激活腦動力;時刻為其提供腳手架，讓學生在層層遞進的階梯訓練中，逐漸完成知識內化，煉腦煉手。拓——依托海量云資源“談古論今”、直播連線“走近工地”，指導助教團隊實施個性化教學，進一步拓展強化“同心共情”。E8EDFC82-0FA6-4531-BD7D-1A739FED0DD3

通過感同身受的“引”、吸睛大法的“學”、手腦并用的“煉”、素質提升的“拓”，有效突破重難點，落實“課崗賽證”融通效果。

在比賽驅動下，形成內外循環進階反復訓練模式。學生團隊協作，學以致用，將無形的力學知識轉化為有形的橋模成果，提升了路橋職業素養，為將來更好地適應路橋崗位打好基礎。通過循環備賽，形成致用成果，解決課程難致用的痛點問題。

（四）點燃課程之火，思政可以燎原

深挖思政元素，形成思政專題，以“愛國”為根、“敬業”為源、“誠信”為基、“友善”為本，縱向穿透;結合“課前、課中、課后”橫向落實;縱橫思政，全面融合構建課程思政體系。（如文末圖2所示）

通過創設情境進行課前預熱，課中通過設計活動進行言傳身教，課后回響同心共情。在任務的關鍵結點，邀請勞動模范、企業導師、行業專家等為學生講安全、談文化、評成果、傳精神，點燃學生的“星星之火”;學生觀視頻、談感想、群討論、寫反思，形成“可以燎原”之勢。（如文末圖3所示）

三、學生學習效果

（一）激活腦動力，形成互逆思維

以生活常識引專業知識，破理論枯燥難學，激發學習動力;以游戲模擬、軟件仿真促無形為有形，化理論抽象難懂，提升學習興趣;“云·企·生”資源支撐，補差拓維，強根固本，激活腦動力，形成力學理論與工程結構的互逆思維，力學知識好用夠用。經過教學改革、比賽激勵，學生腦力值得分率顯著提高。作為“專升本”必考科目，提分優勢明顯，錄取率逐年攀升。張濤同學在教育部九大學科競賽之一“大學生力學競賽”中榮獲三等獎，成為本省唯一一個獲獎的高職學生。知識目標達成效果明顯。

（二）巧煉實操力，斬獲多重大獎

三人小組團隊作戰，合力完成全過程實操任務，形成環環有競技、課課有比拼的練賽課堂，巧煉動手實操力。學生參加教育部九大學科競賽之一“大學生結構設計競賽”，作為本省唯一一支高職隊伍，與85支本科隊伍同場競技，取得二等獎一項、三等獎一項、創意美觀獎一項、優秀組織獎和全場唯一的最佳制作獎，獲得了該項賽事創賽以來第一個“大滿貫”。其他賽事也收獲頗豐，能力生成成果斐然。

（三）反復淬心力，練就路橋工匠

在繪橋中夯實力學基礎，算橋中巧用軟件仿真，制橋中手工打造橋模。通過反復循環訓練，“匠心成橋”，終得作品，培養開拓創新、精益求精、吃苦耐勞的路橋工匠。通過調查問卷，學生的自我認可度高，后續課程老師和用人單位反饋，學生的綜合素質明顯提升。

參考文獻：

[1]楊順光，石偉平.“十四五”時期高職教育深化改革的主要原則、關鍵任務與推進策略[J].教育發展研究，2021（7）：38-43.

[2]肖海燕.應用型本科院校卓越新商科人才培養體系的構建及成效：基于“崗課賽證+思政融通”模式的探討[J].河池學院學報，2021（3）：71-75.

[3]曾天山.“崗課賽證融通”培養高技能人才的實踐探索[J].中國職業技術教育，2021（8）：5-10.

[4]郭振江，揭琳鋒，周偉偉.高職課程標準與行業標準對接實施路徑研究：以汽車鑒定與評估課程為例[J].中阿科技論壇（中英文），2021（9）：149-152.

編輯 王亞青

①基金項目：湖南省教育科學“十三五”規劃課題（XJK19CZY022）。

作者簡介：池漪（1981—），女，湖北人，碩士，副教授，研究方向：高職教研教改。

肖玨（1982—），女，湖南人，工程碩士，講師，研究方向：高職教研教改。

曾婧（1982—），女，湖南人，工程碩士，副教授，研究方向：高職教研教改。E8EDFC82-0FA6-4531-BD7D-1A739FED0DD3