市政道路工程路基施工技術的實際應用探討

王鹿　李延玲

【摘要】市政道路工程建設是城市建設中至關重要的一項內容，其建設質量與城市建設發展效果密切相關。因此，在當前城市化進程加快的新時代背景下，應與時俱進地建設優質的市政道路工程項目。但事實上，市政道路工程建設具有量大、投資大等顯著特征，尤其是路基項目，更是整個工程的基礎，直接影響市政道路工程運行的安全性和穩定性，必須選擇適宜的施工技術及方法，并加強施工技術應用及流程管理，才能保證市政道路工程施工質量。鑒于此，本文通過研究市政道路工程路基施工質量要求，進一步研究路基施工技術的實際應用及質量控制措施，旨在建設優質的市政道路工程項目，為建設現代化城市奠定良好的基礎。

【關鍵詞】市政道路工程;路基施工技術;施工質量要求;實際應用

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.12.022

引言：

對于一個國家而言，衡量綜合發展水平的關鍵指標之一是城市化水平的高低。在我國社會經濟快速發展的背景下，城市化建設進程加快。在城市建設發展中，交通擁堵問題已經對人們的便捷出行產生了負面影響，且不利于城市建設發展。正因如此，在市政道路建設中，應加強質量管理，切實提高市政道路運行效率和質量，如此才能有效解決當前城市建設發展中的交通擁堵問題。近年來，在科技發展應用支持下，我國市政道路建設在施工技術、工藝等方面取得了階段性的長足發展，為建設優質的市政道路項目提供技術工藝支持。但隨著市政道路工程項目規模與數量的擴大，一旦缺乏規范的技術操作，則會導致市政道路建設質量難以達到預期設計要求，進而不利于市政道路工程的進一步發展。鑒于此，基于城市建設發展角度考慮，本文深入研究“市政道路工程路基施工技術的實際應用”具有顯著意義。

1、市政道路工程路基施工質量要求概述

路基施工是市政道路工程施工的基礎部分，其施工質量對整個市政道路工程施工質量產生了決定性影響。為此，為保證市政道路工程安全、高效運行，應加強市政道路工程路基施工質量管理，避免出現路基結構失穩、強度不足等問題。基于此認識，在市政道路工程路基施工中，應梳理施工質量要求，為有的放矢地展開路基施工活動提供依據。結合工程實際，總結市政道路工程路基施工質量要求，具體包括以下幾點：

（1）路基結構穩定性。在市政道路工程路基施工中，路基結構穩定性是保證路基結構在行車荷載及自然因素作用下不會出現失穩的重要基礎[1]。因此，在實際的路基作業環節，應根據當地實際及項目質量要求等，采取合理的多元化措施來保證路基結構的穩定性。

（2）路基強度。市政道路工程建成投入運營中，會長期處于外力荷載狀態中，使得其不可避免發生變形，一旦變形程度過大，則會影響市政道路運行的安全性和高效性。為此，在市政道路工程路基施工中，應確保路基強度符合要求，才能在外力荷載下不會出現超范圍變形問題，進而可以保證路基質量，最終有利于市政道路工程高效、安全運行[2]。

（3）水穩定性。眾所周知，市政道路工程路基在運行中，會因為地表水和地下水影響，使得其路基強度會明顯下降，尤其是季節性凍土地區，由于水溫的變化，會使得路基的凍融作用持續發生周期性變化，進而極易形成凍脹和翻漿現象，這樣會對路基強度造成負面影響，使得其強度與實際要求不相符[3]。為此，在市政道路工程路基施工中，應在最不利的水溫條件下，采取積極有效措施來保證路基強度不會發生變化。為此，路基施工應保持水溫的穩定性。

2、市政道路工程路基施工技術的實際應用分析

2.1路基挖填方技術

在市政道路工程路基施工中，路基挖填作業是至關重要的基礎內容，具體包括路基挖方、路基填方兩項內容，應結合具體內容來選擇適宜的技術，才能其質量，為后續整體提高市政道路工程路基施工質量奠定良好的基礎。

（1）路基挖方施工技術。在市政工程道路路基挖方作業之前，應做截水溝、排水溝等排水工作，并且要基于土質情況做好防滲工作，以此降低地下水對路基用地范圍建筑物的負面影響。砌體及其障礙物應在交通與排水工作妥善安排后進行拆除。同時，路基挖方作業應保證邊坡的穩定性，不得對鄰近的各類結構物造成損壞或者干擾，才能避免挖方中出現塌陷事故而影響挖方作業，并保證挖掘作業進度。在開挖作業過程中，應采取分層方式進行開挖，并要求挖方材料經檢驗合格之后，允許入場使用[4]。在此過程中，施工人員應保證路基排水的通暢性，避免地下水對路基挖方作業產生負面影響。同時，考慮工期要求，在土方開挖時，應選擇挖掘機進行開挖，并要使用自卸汽車進行土方運輸，而針對地質相對復雜的挖方作業，應考慮以人工方式為主的開挖作業方案[5]。此外，在土方開挖作業中，必須嚴格按照標準進行標高、放樣，避免超挖、少挖等問題的發生。與此同時，在土方開挖中，還要密切關注邊坡的穩定性，采取自上而下的分層開挖方式，不得出現盲目挖掘行為，才能保證挖方作業正常進行，并保證路基挖方作業質量，為后續高質量作業奠定輛奧迪基礎[6]。

（2）路基填方施工技術。在路基填筑作業之前，應選擇一填方路段作為試驗段，在試驗段內測定土的松鋪系統，達到不同壓實要求所需要的壓實次數、設備使用的最佳分配方案、每班最大完成工作量等，以便更好地指導路基填筑作業。在路基填方作業之前，應徹底清理和挖除原地表，倘若路堤填土高度低于80厘米時，應原地表面清理工作完成之后，翻松表層土30厘米，并進行平整壓實處理[7]。而在路堤填土高度超過80厘米，應在原地表面清理之后，做好路堤基底的整平處理工作，且要在填筑作業之前做好相應的壓實處理工作，路基填方作業具體劃分為填作區、震壓區、檢測區、平整區，在各游覽區間組織流水施工，即可整體提高路基填方施工效率。在實踐中，相關人員應使用平地機按照試驗段內測定的松鋪系數進行攤平作業，且要嚴格控制每層松鋪厚度，不得超過30厘米，并且路床頂面最后一層最小壓實厚度不得低于8厘米[8]。與此同時，在攤平作業中，應保證每一土層的填筑具有一定的路拱，旨在保證施工期內保持路基排水始終處于暢通狀態中。不僅如此，每層填土既要超過相應標高的路基寬度，又要保證每側超出寬度50厘米，以此保證路基邊緣壓實度與實際要求相符。平整完成后，應使用噸位在20的振動壓路機，根據試驗段內測定的壓實遍數，嚴格按照先快后慢、由弱振至強振動的原則，由兩邊向中間進行重復碾壓，且碾壓直線段，應保證軌跡重疊0.5米左右，才能保證全方位碾壓作業。此外，在碾壓作業完成之后，應嚴格按照規定的頻率進行壓實度的檢測，待明確壓實度符合設計要求后，由專職監理工程師驗收記錄，并要相關負責人進行簽字同意，才能進行上一層作業，如此才能整體保證路基填方施工質量，進而可以為整體提高路基施工質量奠定良好的基礎[9]。

2.2路基路面排水技術

在市政道路工程路基作業中，路面排水施工是至關重要的一部分，其施工效果與路基結構穩定性密切相關，進而對市政道路工程整體質量產生了不可忽視的影響。為此，在市政道路工程館路基路面排水施工中，應合理使用排水技術，才能降低水對路基穩定性的影響。

（1）路面排水技術。路面排水工作目的在于快速排除市政道路路面范圍內的所有降水，減少路面水滲透量，才能避免降水對路基邊坡產生強烈的沖刷作用，進而可以保證路基的穩定性。在實踐中，路面排水技術具體包括集中排水、分散排水兩種形式[10]。首先，集中排水。在硬路肩外側設置水泥混凝土預制塊，或者是采取現澆方式構建瀝青混凝土的攔水帶，使得其與硬路肩路面共同形成集水槽，以此實現集中流水，并沿著市政道路線路間隔幾十米就設置泄水口，以此將路堤邊坡激流槽銜接雨水，將其排入到坡腳排水溝中。與此同時，在降水量較低的地區，主要是通過中央分隔帶設置過水槽進行集中排水。其次，分散排水。分散排水方式常用于地勢平坦的西北地區，路線縱坡小于0.3%的長路段，可以因地制宜地設置路肩排水溝，切實提高溝坡排水效果，如此可以有效降低地面水對路基結構的沖刷影響，進而可以保證路基結構的穩定性，進而有利于市政道路工程整體施工質量的提高。

（2）地下排水技術。路基地下排水以暗溝、滲井、盲溝等為主，其主要特點是以滲透力式排水，一旦水流量較大，應考慮多使用帶滲水管的滲溝，才能保證地下排水效果，避免地下水對路基產生沖刷作用，如此可以提高路基結構強度，確保其在外來作用力下不會出現超出范圍的變形，如此才能保證路基的穩定性，進而可以整體提高市政道路工程施工質量[11]。

2.3路基防護技術

在市政道路工程施工中，路基作業是十分關鍵的基礎環節，其施工質量與整個市政道路工程質量密切相關。同時，路基修筑改變了地層原本的平衡狀態，并長期暴露在外部空間中，使得其在運營中長期受到各類復雜因素的共同作用，容易出現地基質量變化問題，這要求加強路基防護，并要在路基作業中，因地制宜地使用路基施工技術，才能全面提高路基施工質量，進而才能整體提高市政道路工程施工質量[12]。而路基防護技術是路基施工中應用相對廣泛的一項技術，其主要作用在于保護路基，使得其在外界作用下不會發生顯著的質變，如此才能整體提高路基工程質量，進而才能保證市政道路工程質量。

（1）坡面防護技術。坡面防護目的在于避免地表水流的沖刷、坡面巖土的風化剝落等負面影響，切實提高路基邊坡結構的整體穩定性。近年來，隨著我國生態建設重視度的增加，隨之加大了環境保護工作力度，并在實踐中，積極落實了多元化環境保護工作措施。而在市政道路建設中，也注重環境保護工作措施的落實，如在市政道路邊坡中，廣泛采用種植草皮方式進行邊坡防護，倘若邊坡較高時，應考慮采用砌石框槲方型、菱形、拱型、M 型種草防護。同時，考慮西部干旱缺水，邊坡種草防護類型的選擇十分關鍵，現大多采用草坪植生帶，即將草籽、肥料、土均勻攪拌裹于土壤當中，在草籽發芽長成草之后，即可起到固土作用，并且不僅污染施工環境，還具有良好的邊坡防護效果。此外，在坡面防護中，石砌圬工防護應用相當廣泛，混凝土預制塊護坡常見路堤邊坡。基于經濟和環境保護角度考慮，石砌圬工及混凝土防護具有顯著的缺點，如造價高、污染環境等。正因如此，在邊坡防護中，應大力推廣使用既可以改善生態環境質量，美化邊坡景觀效果，又具備較高經濟型的種草防護技術。

（2）沖刷防護技術。為防護沿河路基邊坡免受沖刷，往往采取直接方式進行防護。在傳統的直接防護方式中，常見的有砌石、拋 石、鐵絲石籠、擋土墻等防護方法，但隨著技術的發展，這些傳統的直接防護技術都進行了改進與完善，如用高強土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚酯或聚胺脂類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板，可以有效防護受水沖浪擊的邊坡，如此可以保證路基邊坡結構的穩定性，進而有利于整體提高市政道路工程質量。

（3）支擋防護技術。擋土墻在邊坡支擋防護中，是最常見的防護技術。石砌的重力式擋土墻在工程防護中的應用，往往對使用場所具有一定的要求，一般是石料豐富、墻高較低、地基較好的場合。此外，垛式擋土墻作為一種特殊性的擋土墻，憑借預制構件拼裝、便于調整墻的高度等優勢，已經被廣泛應用在路基支檔防護中，可以整體提高防護效果，進而有利于提高路基穩定性，最終有利于提高市政道路工程質量。

3、市政道路工程路基施工質量控制措施分析

如前所述，路基是市政道路工程施工內容的重要基礎部分，其施工質量與市政道路工程質量密切相關。因此，在市政道路路基施工過程中，應在合理使用各項路基施工技術的前提下，采取多元化措施來加強施工質量控制，具體如下：

（1）嚴格控制施工測量程序。在市政道路工程路基施工中，要想保證施工質量，關鍵在于編制科學合理的施工方案。而市政道路工程路基施工方案編制的關鍵是施工測量，具體包括導線、水準點的復測等，要求相關工作人員在實際的工作中，嚴格按照要求來做好各個環節的質量控制工作。首先，技術人員應編制科學合理的施工方案，在此過程中，需要基于路基施工實際情況進行持續優化，才能支撐路基施工任務高質量完成。其次，監理人員應在實踐工作中做好審查與控制工作，具體來說，施工測量要點包括以下幾點：一是細致檢查復測后的圖紙與設計方案，明確兩者之間是否存在出入，以便及時對不一致的地方進行針對性地完善。二是各施工工序的施工測量誤差應控制在規定范圍內，且要保證路基定位質量與標準相求保持高度一致，才能保證路基施工質量。

（2）加強壓實工藝控制。在市政道路工程路基作業中，壓實工藝是最為關鍵的技術工藝，其壓實處理質量直接影響路基結構的穩定性，進而會影響市政道路工程的整體質量。為此，在路基壓實作業過程中，應加強壓實工藝控制，確保路基壓實處理質量。在實踐中，要求嚴格按照先兩側、后中間的規律，形成公路拱。同時，壓實厚度也要結合實際予以控制，以此確保路基壓實度在設計范圍內，才能保證壓實度達到更高的質量水平，進而有利于路基結構穩定性的提高。

（3）加強機械化作業。機械化作業是保證工程質量和提高作業效率的重要基礎。因此，在路基施工過程中，施工單位應基于實際來合理安排機械設備展開有序的作業，以此實現高質量、高效率施工。但機械設備質量性能與機械設備安全、高效使用密切相關。為此，施工單位應加強設備管理，確保其始終處于最佳運行狀態中，才能保證路基作業高質量完成，為建設優質市政道路工程項目奠定良好的基礎。

結語：

綜上所述，市政道路路基施工質量與工程整體質量密切相關。為此，在路基施工過程中，施工單位應基于實際情況來合理使用各項技術，并要加強路基施工質量控制管理，才能高質量完成路基施工任務，為建設優質市政道路工程奠定良好的基礎。

參考文獻：

[1]孫秀玉.淺談市政道路工程路基施工技術的實際應用[J].中國住宅設施，2022（01）：134-136.

[2]林陶.探討市政道路工程中軟土路基施工技術的應用[J].建筑與預算，2021（12）：122-124.

[3]黃婉清.淺談市政道路工程路基施工技術的實際應用[J].中國建筑裝飾裝修，2021（11）：44-45.

[4]毛文中.沉降段路基路面施工技術在市政道路橋梁工程中的應用[J].中華建設，2021（11）：144-145.

[5]鄭華君.市政道路工程中沉降段路基路面施工技術的應用[J].黑龍江交通科技，2020，43（11）：49-50.

[6]李鵬，李恒.市政道路工程中軟土路基施工技術的應用[J].河南建材，2020（02）：11-12.

[7]練顯科.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技術的應用分析[J].建材與裝飾，2020（04）：238-239.

[8]韓宏.對市政道路工程中軟土路基施工技術的應用探討[J].地產，2019（20）：166.

[9]匡軍.市政道路工程中軟土路基施工技術的應用[J].現代物業（中旬刊），2019（10）：152.

[10]陳巨龍.淺談市政道路工程中軟土路基施工技術的應用[J].價值工程，2019，38（27）：171-172.

[11]寧力奇.市政道路工程中軟土路基施工技術的應用[J].綠色環保建材，2019（09）：108+111.

[12]歷國民.市政道路工程中軟土路基施工技術的應用分析[J].建材與裝飾，2019（22）：274-275.