文/ 楊樂 蔣冬芹
中山東路(新津河-蓮鳳路)道路橋梁及配套工程PPP項目為2021年汕頭亞青會主會館與城市區的主干道,中砂大橋為該項目的控制性工程,橋梁樁基的順利施工顯得尤為重要。國內外學者對樁基成孔工藝、清孔工藝等已展開了較多的探討。裴迎春介紹了旋挖鉆的技術優劣及注意事項,并以之與反循環工藝進行對比分析。雷斌分析旋挖鉆孔工藝樁底沉渣過厚的原因,介紹了6種清孔工藝,并對比分析各種工藝的特點,提出了旋挖樁清孔工藝的優化選擇方法。單慧川對比分析了正循環沖擊鉆和反循環回旋鉆的鉆孔工藝及施工效果,就成孔質量、成孔效率、成本消耗等進行了詳細論述。
目前,對樁基鉆孔工藝及清孔工藝的研究較多,但對不同鉆機結合使用的研究較少。本文著重分析反循環配合旋挖鉆工藝的應用。該工藝較常規施工工藝能有效提高施工效率,保證成樁質量,為類似工程施工提供參考。

中砂大橋全長1325m,主橋跨徑布置為80+180+80m=340m,全橋樁基共212根,其中φ1.2m樁基28根,φ1.8m樁基48根,φ2m樁基112根,φ2.5m樁基24根(主墩樁基),基礎型式均為群樁,樁基類型以嵌巖樁為主。
樁基鉆進方案主要有三種:沖擊鉆、旋挖鉆、反循環;清孔方案主要有四種:泥漿正循環、泵吸反循環、氣舉反循環、無泥漿循環。將上述工藝優缺點列表1。

因旋挖鉆進尺速度最快,反循環鉆機自帶有氣舉反循環清孔設備,經綜合考慮工程的工期、造價要求,最終采用反循環配合旋挖鉆的施工工藝,由反循環鉆進土層,旋挖鉆進巖層,再由反循環清孔。……