加強新能源汽車維修保障體系建設助推新能源汽車綠色發展

王興華

江蘇省江都中等專業學校 江蘇省揚州市 225200

1 引言

新能源汽車維修保障體系的構建所涉及到的內容相對較多，我國在宏觀層面上應當給予相應的政策支持，對現有的保障體系、教育結構進行優化和建設，為相關行業提供相應的政策條款支持，確保相關行業能夠實現更加全面、穩定的發展，為我國新能源汽車行業的發展提供相映的支撐和保障。

2 我國汽車行業發展的現狀分析

我國具備龐大的人口基數，因此汽車工業在當今各家各戶有車的時代也得到了全方位地發展、壯大，并且汽車工業也儼然成為了當今我國國家的經濟支柱產業之一，與人們日常的生活、工作具備較為強烈的關聯。當今汽車作為現代社會中不可缺少的重要工具也帶動了經濟的發展，汽車行業快速發展給予了人們最大便利的出行服務，另一方面，汽車雖然具備帶動經濟，提高民生以及幸福指數的作用，但是傳統的內燃機車型卻因為尾氣排放嚴重而造成了一系列的環境問題，因此傳統的內燃機車型的發展逐漸展現出其劣勢的一面。

反之，當今新能源技術車型的出現有效地改善了傳統內燃機尾氣排放超標的問題，也為當今我國汽車行業的發展注入了新鮮的血液，對我國汽車產業、工業的發展起到了極大的推動作用。在當今生態環保的產業發展理念下，汽車產業一方面能夠帶動經濟社會的發展，另一方面也能夠滿足對應的環保需求，符合新時期大力發展節能汽車的新理念。在當今新能源汽車行業中結合純電動力、混合動力等新能源車型的發展具備較大的現實意義，同時，大力發展新能源汽車也能夠幫助我國汽車工業實現在汽車行業對歐美、日韓等汽車工業強國進行彎道超車，具備極高的產業發展戰略意義。

3 新能源汽車節能減排的環保意義

判斷一種車型是否具備節能減排的功效主要需要從兩個方面進行分析、考量，第一方面需要考量相關車型的生產制造是否具備相應的環保價值，在該過程中，需要從車型的生產工藝、流程、生產原材料出發進行分析考量，來對其中所存在有污染物產生的環節進行探究；而另一方面，需要對相關車型在后續投入使用之后是否具備節能環保的功效進行研討，即考量車輛的尾氣排放是否達標以及相應的能源轉換比是否滿足相應的規范要求。

通過研究分析表明，完成對新能源車型的開發能夠實現當今汽車行業節能減排的功效，將傳統的內燃機車型面向混合動力、純電動力進行發展過渡能夠實現對多元化能源的利用，同時相應的研究表明，從整個價值鏈上對新能源汽車以及傳統內燃機車型進行分析可以看出，無論是在生產制造還是在后續投入使用，新能源汽車都具備顯著的節能減排功效。因此開發新能源車型符合當前我國所制定的節能減排相關政策方針，能夠降低我國對化石燃料的消耗，通過轉換能量使用的形式來減少我國對于相關石油資源的依賴，改善當前我國消費能源的結構體系?？傮w來說，當今汽車產業所消耗的石油資源占據我國總進口量的1/8，優化現有的汽車產業能源結構的工作迫在眉睫。

此外，新能源汽車在減排方面也具備較大的現實意義，與傳統的內燃機車型相類比，新能源汽車的使用能夠減少或杜絕類似于一氧化碳、碳氫化合物的排放量，并且也能夠減少化學煙霧的污染，對于降低pm2.5 具備顯著的功效，并且當今汽車排放的二氧化碳在世界溫室氣體中高達30%以上?？傮w來說，傳統內燃機車型的尾氣排放給社會、城市空氣的質量造成了極大的損壞，而依托清潔能源以及相關技術的使用，能夠有效減少對各種廢棄物的排放量，無論是對整個汽車產業的發展，還是對當今人類環保事業的貢獻均具備較大的意義。

新能源汽車行業的發展，對當前我國能源結構的優化以及升級工作具備積極的意義，當今對新能源汽車的研發實現了汽車行業的第二次革命，新能源汽車在節省汽車油耗的同時也能夠實現對我國能源消費結構的有效改善，在當前我國嚴峻的能源使用形勢下，能夠緩解相應的能源壓力。同時將電動車行業進一步發展、壯大還能夠有效地實現對我國相關電池產業以及清潔能源產業的發展推動作用，新能源汽車產業的發展帶動了社會各行各業的發展進步，并且也進一步提高了我國當前制造業的水平，實現了我國相關汽車行業的改革發展。

除此之外，新能源汽車的發展也進一步將節能減排、環保、低碳的理念向廣大的人民群眾進行了宣導，當前以內燃機為主要動力源泉的車型仍然在市場上占據著主導的地位，但是隨著新能源技術的發展突破，相關新能源汽車的科技含量不斷提升，人們也將全面接受對相關新能源車型的使用，從而使得人們節能環保的意識能夠進一步增強。未來很長的一段時間，內燃機車型與新能源汽車將共同帶動我國汽車行業的發展壯大，并且國家以及政府為助力新能源汽車行業的發展，也陸續出臺了大量的優惠政策，同時也在對現有的電網設施進行積極的改善，來滿足新能源汽車的配套使用設施建設工作的需求。通過多種渠道、路徑對新能源汽車的優勢進行宣導，使得整個社會群體均能夠形成低碳環保的社會意識，在當今嚴峻的環保工作中貢獻出自己的一份力量。

4 加強新能源汽車維修保障體系的建設措施分析

4.1 樹立正確的發展思想

在當今新能源汽車快速發展的時代，我國需要保有全局、整體的科學發展觀念，能夠對當今汽車行業的發展方向進行有效地引領，結合當前我國高層領導部門所制定的節能減排政策方針，在當今新時期、新環境背景下完成對資源節約型社會的構建和優化，對現有的汽車產業結構進行合理調整、布局，提高產業發展的維度和廣度，并且進一步加大對新能源汽車行業信息化的建設力度，提高新能源汽車行業的創新能力和創造能力，以管理、服務的提升作業作為切入點，完成對新能源汽車基礎保障設施裝備的建設工作。并且在對新能源汽車進行維護、處理、保養的過程中，從提高人員專業素養，改善基礎設施的層面出發，尋找相應的工作突破，結合試點運營的形式帶動重點項目的開展來對關鍵技術進行攻關，以此來提高我國當前新能源汽車維修、維護、保養體系的構建和優化。

總體來說，在對當前我國新能源汽車發展轉變的過程中，應當實現從現有的產業結構層面，結合當前我國高層領導部門所制定的宏觀政策，來對新能源汽車產業的結構進行合理設置，融合時代發展的特征，加強相關產業信息化建設的程度，側重提高新能源汽車維修護理的服務、管理能力，加強對專業化人才的培訓。因此從產業發展、政策制定、教育等多個方面完成相應的產業發展、布局，實現對我國新能源汽車維修保障體系的構建。

4.2 分析市場、合理布局

通過數據調研、分析可以看出，我國新能源汽車行業正在經歷著快速地發展、變革，無論是相關技術儲備還是市場的占有率都在穩步地提升，因此在未來的五年內我國新能源汽車將呈現出爆發式增長的狀況。因此在對應的基礎上，我國需要對現有新能源汽車維修企業的數量進行合理地設置，在空間層面、結構層面完成對相關汽車維修企業的有效分布和布局管控，為新時期節能與新能源汽車維修工作提供基本的保障。

而為了應對相應的工作需求，我國需要鼓勵現有傳統的汽車維修企業，面向對新能源汽車維修業務的發展轉換，并且在合理的空間布局層面完成對相關維修企業的設置。通過科學合理的布局，為用戶提供更加便捷的車輛維修服務。在對現有的車輛維修廠的建設工作中，我國需要對現有的車型進行定向化地分析，對新能源汽車中的純電動力與混合動力車型的銷售情況進行調研，來合理布置相關車型的維修場地以及相關維修企業的區域密度。由于不同新能源車型的工藝、功能均存在相應的差異，對相關車輛施行的維修檢測的技術也不同。因此為了實現對新能源汽車行業的有效發展推動，新能源汽車維護企業應當構建綜合智能檢測體系，引入標準化的維修流程，確保能夠實現對不同車型的故障檢驗以及維修管理。

4.3 完成對人才的建設培養

新能源汽車維修保障體系的構建還應當實現對人才定向化、專業化的培養、建設，來為相關產業的發展注入新鮮的血液，一方面原有的內燃機車型維修企業要實現對相應的工作人員進行教育、培訓，拓寬其知識面貌，引入電動機、電池、供電系統等相關維修技術的教學。此外，新能源汽車維修企業還應當與當今的職業院校進行廣泛交流合作，通過訂單式的人才培養策略來完成對人才定向化地培養和建設，確保相關人才在完成學業之后能夠正常地投入到相應的維修產業，來支持相關工作的開展。因此在對現有新能源汽車維修保障體系進行構建的過程中，應當加強對相關人才的培養和引入工作，為產業的發展提供相應的活力。

5 結束語

總體來說，新時期加強新能源汽車維修保障體系的建設工作具備較大的現實意義，一方面，能夠為我國環保事業做出相應的貢獻，另一方面也能夠推動新能源汽車行業的進一步發展壯大。當前，要實現對相關車輛維修保障體系的構建需要從政策層面、產業布局層面以及教育層面出發來完成對相關維修體系的構建。