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汽車新能源與節能技術的應用研究

2022-06-25 14:11:11郭端
科教創新與實踐 2022年9期

郭端

摘要:隨著人們對環境問題的重視逐漸提升,我國對于新能源的開發和利用水平得到了進一步發展,很多經濟領域企業已經逐漸將新能源應用到了實際生產和運作中。汽車行業對能源的消耗較為巨大,有資料顯示,我國當前的汽車尾氣污染環境狀況正在逐漸惡化,這對可持續發展戰略的實施產生了極大阻礙作用,我們技術將新的清潔能源技術應用到汽車領域中。為此,本文將針對汽車新能源與節能技術的具體應用策略進行分析,并提出一些策略,僅供各位同仁參考。

關鍵詞:汽車新能源;節能技術;應用實踐

汽車行業的發展讓我們的生活變得更為便捷,但是,也對地球環境產生了一定的負面影響,環境污染問題正在逐漸加深。在汽車剛誕生的時候,環境問題并沒有引起人們的重視。后來,直到全球變暖問題凸顯,世界各地頻繁出現各種極端天氣,南極的冰川也開始逐漸融化,這時人們才突然意識到汽車對環境的影響。減少二氧化碳的排放,避免溫室效應的深化逐漸成為我們亟需解決的重要問題,也是人類實現可持續發展的關鍵。為此,我們要重視清潔能源的開發與應用,以此降低二氧化碳排放對環境的不良影響。汽車新能源作為一種綠色能源技術,能在很大程度上避免二氧化碳問題,將其應用到新能源汽車領域對于社會發展、環境保護有重要意義。

一、驅動能源技術的應用

在新能源汽車領域中,太陽能可以作為一種高效且環保的節能技術在汽車新能源領域發揮出巨大的作用,其技術主要應用在如下幾個層面:

其一,電力驅動方面。在對應用太陽能技術的新能源汽車設計時,一般會包含三種電力驅動設備,它們分別為電動機、控制器和功率電子器件。很多新能源汽車在設計時,會采用后輪驅動的設計方案。電動機則是依靠永磁無刷直流電機展開相應的工作,其在應用中有性能好、時間長、易管理等優勢,也是最為常見的新能源電動機。

其二,蓄電池方面。一般來說,應用太陽能技術的新能源汽車主要是將光能轉化為電能以此驅動汽車運行,但是,在日常使用中會受到諸多因素影響,導致新能源汽車缺乏轉換的光能,從而出現電能不足的情況,這就需要我們加裝蓄電池作為輔助電源。一般來說,基于太陽能技術的新能源汽車對電池的要求普遍較高,因此,在選擇蓄電池時,多會選擇鎳氫電池、鋰電池等作為蓄電池。一般來說,在選擇蓄電池時,需要從成本、儲能效率等層面入手考慮,還應重點分析蓄電池的環保問題。只有選擇一個合適的蓄電池,方可讓太陽能技術更好地應用到新能源汽車中,以此凸顯其環保特點。

其三,能源管理方面。一般來說,應用新型節能技術技術的新能源汽車可以在光照環境下實現最大的能源轉化效率,保證新能源汽車有較強的動力,這離不開對能源管理的優化。通過優化能源管理,能夠極大提升電池的使用壽命,使其保持較高的能源轉化率,對于轉化的太陽能做到更高效利用。在對太陽能電池展開管理時,需要對自動控制、整改管理等實施操作優化。

二、輔助能源技術的應用

為進一步增強節能技術在新能源汽車中的應用范圍,在進行新能源汽車設計時,我們可以將節能技術作為一項輔助能源技術應用到新能源汽車中,以此增強新能源汽車的安全性,對于能源消耗進行更合理、科學的控制。

其一,作為蓄電池的輔助能源。在將節能技術應用到新能源汽車中時,我們可以依據太陽能技術可以將光能轉化為電能的特性,設計一個輔助能源系統。在汽車停止運行時,可以利用太陽能技術為蓄電池進行充電,以此為汽車準備充足的儲備能源,保證電池隨時都能有較高的電量。另外,通過此方式,能夠極大避免能源的浪費,還可避免蓄電池出現過度放電的情況,從而在無形中增加蓄電池的使用時長,提升節能技術在新能源汽車中的應用效果。

其二,天窗設計。在將節能技術應用到新能源汽車中時,我們可以對以往燃油車的天窗設計進行優化,通過在天窗部分放置太陽能電池板,可以為新能源汽車的空調、點火器等設備提供啟動電源。另外,我們還可在新能源車中放置鼓風機,將天窗部分的太陽能轉化為電能,以此啟動鼓風機,實現車內外空氣的流通,降低空調的使用頻率,從而減少對能源的消耗,避免有害氣體的釋放,降低環境污染。

其三,在輔助空調系統中的應用。一方面,我們可以利用太陽能實現車內空氣的流通管理,當汽車在行駛時或者車內空氣不好使,車內溫度會逐漸升高,從而導致車內衍生出一些不好的氣體或者物質。通過將太陽能技術應用到空調系統中,能夠保證其在不影響汽車運行的前提下,自動檢測車內的溫度、空氣狀態,當到達預定數值后,可以自動向車內引入新鮮空氣。另一方面,我們還可將太陽能技術和半導體技術結合,在新能源汽車中裝設一個半導體空調,日通過整合半導體熱電制冷技術、太陽能技術,為駕駛者提供更高水平的服務。

三、結語

綜上所述,若想提升節能技術在新能源汽車中的應用效果,我們可以從太陽能技術在新能源汽車領域中的應用優勢展開分析,而后針對節能技術在新能源汽車驅動部分中的應用、輔助能源技術的應用等層面進行研究,以此促使節能技術在新能源汽車中的應用效果提升到一個新的高度。

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