王金泰
四川交通職業技術學院 四川省成都市 611130
專業群,就是由一個或多個工程對象相同、技術領域相近或專業學科基礎相近的相關專業的集合。也可以理解為圍繞某一行業設置的一類專業。專業群專業基礎課程對接群內所有崗位對技術技能人才所需知識和技能的基本要求。專業群基礎課是專業群內學生的必修課,學生基數大;專業群內授課教師多;也為學生后續的專業核心課學習打下堅實的基礎。
2019 年2 月國務院印發《國家職業教育改革實施方案》(職教20 條)提出“三教”改革的任務。現在針對專業基礎課程教學方法的研究主要有兩方面:一方面是專業課程教學方法認證標準,另一方面是某一課程中信息化教學方法的實踐研究。
國外職業教育教學,在上世界五十年代就出現了廣播教學、錄像教學、計算機教學等教學手段。目前國外典型的職業教育教學模式均是以職業能力培養為教學目標,根據企業的生產實際選取教學內容。在教學方法上堅持以學生為中心,將崗位需求的能力培養及知識獲取放在第一位,通過采用不同的教學方法,使教學效果最大化。
專業基礎課程的構建是通過分析產業所需技術技能人才必須具備的職業基礎能力進行模塊化建設,其對接專業群內所有職業崗位對技術技能人才所需知識和技能的基本要求,實現專業群內基礎能力課程的共享。目前關于專業群的研究多集中于中、宏觀層面,課堂實施的微觀層面研究較少,關于專業基礎課程實施的研究更少。但隨著“雙高計劃”建設的推進,課程教學改革推向縱深,需要一線教師思考如何在專業群建設背景下,更好的應用教學方法,提升課堂學習效果。
汽車類專業群專業基礎課,是汽車類專業群內學生的必修課,為學生學習專業群后續專業核心課程打下基礎。汽車類專業群專業基礎課在教學中主要有以下三個特點。
第一,專業群內所有專業學生的必修課,學生群體規模大。高職學生生源多元化,包括中職畢業生、普高畢業生等,不同班級生源特點不同,學情差異較大。專業群內學生專業基礎、學習能力和習慣差異較大,導致教師平行班授課,學習效果差異明顯。
第二,專業群專業基礎課授課的教師多。由于專業群學生規模大,在教學中需要多位教師參與到同一課程中。教師間溝通不足,受教師個人教學能力影響,授課水平差異較大。不同教師對教學方法理解也存在差異。不同教師在對待相同教學目標和教學內容時,采用的教學方法各不相同,缺乏對教學方法共性問題的分析和總結;甚至采用相同的教學方法,不同教師教學效果相去甚遠。
第三,專業群專業基礎課程偏重于理論,知識難度較高,學生學習時較難理解。專業基礎課包括的知識面較廣,通常以理論知識居多,學生學習時較枯燥乏味,對于理論性的知識還較難理解,導致學生在學習專業基礎課時,學習興趣不高。
第四,專業基礎課是構成專業核心課程的基礎。專業基礎課使學生對職業領域的知識框架有較為全面的了解,同時也要激發學生對專業的學習興趣,為后續的專業核心課學習打下堅實的基礎。所以專業基礎課的學習效果對學生后續學習專業核心課程的影響較大。
目前在汽車類專業群專業基礎課采用最廣泛的教學方法仍是講授法。在開展知識類教學活動時,教師多采用講授法,部分教師也將講授法與小組討論法相結合開展教學活動。在開展實踐技能類教學活動時,教師多采用小組協作學習的方式進行教學,在教學中采用案例教學法、任務驅動法等方法。
通過查閱文獻,針對汽車類專業群專業基礎課教學方法研究較少。部分院校的老師在專業基礎課中也在嘗試應用不同的教學方法進行教學。
案例教學法就是把實際中真實的情景加以典型化處理,形成供學生學習思考的案例,通過獨立研究和相互討論的方式進行學習,從而提高學生分析問題解決問題的能力。簡單的講就是,運用實際的案例來說明理論知識。在學習中鼓勵學生獨立思考,強調討論交流、學生人人參與的特點。
河南機電高等專科學校侯鎖軍,劉慶在《汽車機械基礎》課程教學中,采用“虛擬+實物”的案例教學法。在教學中引入實踐案例,通過多媒體等虛擬技術將這些實踐案例的特性進行展示,再結合教學實物對課程對復雜、抽象的問題簡單化、具體化。激發了學生學習專業基礎課的興趣。
合肥職業技術學院楊光明、江滔通過已畢業的學生、互聯網+“專業修復后平臺”以及與專業人士交流等多種渠道收集案例,對案例進行歸類總結。在具體應用案例教學時,對案例在課程中的具體的切入時機、切入技巧進行了研究。通過案例教學法提高了教師的綜合素質,提升了學生綜合能力。
任務驅動教學法是以工作任務為驅動,以學生為中心的教學方式。教師在課程講授中知識與學生的學習活動都圍繞工作任務目標,在工作任務的驅動下,引導學生進行自主學習、探究以及協作學習。每個工作任務可以是制作一個作品,完成一個檢查等。在設計任務時,應使任務具有趣味性、真實性,在實際教學中的可操作性、可考核性等。
北京電子科技職業學院薄志霞,劉敏杰在《汽車電工電子技術基礎》課程中,以工作任務為中心,整合相應任務的知識、技能,創設教學情境,教學情境又設置了不同的學習任務。每個學習任務包含了理論知識、實驗測量、實訓操作等。他們提出在采用任務驅動法教學時,應科學合理的設計教學任務內容。在實際的教學中,通過任務驅動法教學培養了學生的實踐能力,提高了學生的學習興趣,調動了學生的學習積極性。
胡格法核心理念是注重職業能力的培養。在課程實施過程中學生是核心,教學活動為載體,通過具體的教學任務,結合一定的教育教學方法,培養學生職業能力,同時也注重學生“軟實力”的培養。行動導向法對教學理念、課程體系、教學設計與實施、師生關系、教學評價等五個基本元素進行重新組合和調整,從而形成以“素質本位、能力導向”的教學生態。
北京電子科技職業學院陳俊杰,薛宏嬌,張華磊等在汽車電氣課程教學中應用胡格教學法。在教學過程中以學生為中心,將遇到的問題情境化引入教學中。教學中將班級學生按照4-6 人分為若干個小組,教師對每個小組下達任務,小組內學生分工合作查閱相關資料,解決任務。通過胡格教學法,培養學生遇到問題后如何解決問題的能力。
在胡格教學法具體應用方面,蘇州建設交通高等職業技術學校張建雄對《汽車電氣構造與維修》課程中具體如何應用行動導向法中的六步教學法進行了研究。針對發動機電子點火系統故障診斷與維修內容,他講課程分為:課前布置學習任務收集維修資料,學生分組制定排故計劃,共同決策最佳方案,小組分工實施,確認故障,小組匯報展示等六個步驟。新疆交通職業技術學院崔丹丹將胡格教學應用在《汽車電氣系統》課程制冷原理知識模塊。通過應用胡格教學法,學生課堂參與度提高,課堂氣氛活躍,師生間交流增多,學生的邏輯思維能力以及表達能力都得到提升。
情景教學法是指教師根據課程的教學目標和教學內容,創設一定的模擬情景和模擬真實的現場環境的條件,使學生在接近現實的場景和環境中扮演不同的角色,運用所學的理論知識在模擬場景中開展各種技能實踐操作,教師對學生的操作進行指導和分析,并做出最后總結的一種教學方法。通過真實情景的模擬,學生可以更好地掌握理論知識,并在情景中加以應用。學生在情景模擬中,對理論知識進行查漏補缺。最終是讓學生將理論知識與實踐相結合的目的。
無錫商業職業技術學院郁敏,林瑾,王斌在《汽車發動機構造與檢修》課程中創設教學情境,同時結合項目教學法,以項目任務為出發點,激發學生的學習興趣,增長學生學習成就感。并在課程教學中有意識的培養學生按照制定計劃——實施計劃評——估計劃的方式進行學習。
微課輔助教學,教師根據課程總體教學目標將教學內容分解成若干個微單元,再對每個微單元依據易操作、易評價的特點進行分解,最后分解成一個知識點或技能點。然后再對知識點進行教學設計,制作微課視頻資料。
湖南交通職業技術學院段春艷在《汽車電工電子》課程中,利用微課輔助教學在課前布置學習任務,課程教學中對普遍存在進行集中解答或示范,提升課堂上效率,提高了學生學習主動性。通過微課輔助教學,還可實現差異化、個性化教學。無錫汽車工程高等職業技術學校羅美萍在汽車電氣實訓課程中,采用微課輔助法進行教學,解決汽車電氣故障現象一樣,但故障點不同的教學難題。采用微課輔助法也降低了教師教學難度,學生也可對微課進行反復的觀看。
移動信息化教學方法,在教學活動中以網絡技術為基礎,多媒體環境為支撐平臺,手機的終端為主應用教學方法。現在學生中手機普及率很高,利用手機作為學習終端,學生可以開展個性化的學習。
幾種汽車專業群專業基礎課教學方法對比如表1 所示。

表1 幾種專業基礎課教學方法對比
專業基礎課,是學生學習專業知識的“敲門磚”,通過專業基礎課的學習,學生需養成基礎的專業素養。對于高職院校教師在教學中不只是講解知識、傳授技能,更擔負著培養合格的新時代技能人才的使命。在課程教學中,應從多方面應融入思政元素。
興趣是最好的老師,在專業基礎課程教學中,應從不同角度激發學生的學習興趣。學生一旦有了興趣,將源源不斷的前行。特別是現在信息化社會,學生接觸的信息很多,對學生的誘惑也很大,將學生的注意力吸引到課堂上激發學生的學習興趣,提升課堂的效率。
高職的學生生源多元化,應充分尊重每個學生的個性。創新技術技能人才培養培訓模式,針對不同生源分類施教、因材施教。無錫職業技術學院張國芬、馮淵等采用分類教學,針對不同生源的學生采用分類教學的模式,并制定不同的教學計劃及教材。達到因材施教的目的,使學生成為多類型的人才。
現在正處在一個信息化社會,科學技術發展迅猛。在教學中,應充分應用信息化手段,廣泛開展線上線下混合教學模式,促進學生自主的個性化學習。福建船政交通職業學院許曉琴、許炳照在《汽車電氣系統檢修》課程中,采用SPOC 教學模式,此種教學模式的特點是小型化和限制性。對學生人數有一定的限制,設置準入條件,并定期組織與學生的面對面答疑,解決學生在線學習中碰到的難題,同時督促學生在規定時間內完成在線課程學習。