燃料型煉油廠生產過程生命周期評價研究

高秋鳳 張 蕓 徐筱竹 李 瑋

(工業生態與環境工程教育部重點實驗室，大連理工大學環境學院，遼寧 大連 116024)

2020年我國石油消費量達到7.36億t，是2010年的3.32倍。在“十四五”期間，隨著“雙碳”目標的不斷推進，我國也將迎來石油需求的峰值。但是，原油的重質化、劣質化以及石油化工過程的復雜性，使得以石油煉制為代表的石化行業面臨嚴峻的環境問題。而解決這些環境問題首先需要識別和量化石油煉制過程中的環境影響，確定關鍵的環境影響類型和裝置。

生命周期評價(LCA)強調貫穿于產品生命周期的環境因素和潛在的環境影響[1-2]。LCA作為一種綜合的評價方法，其評價結果具備較高的合理性。目前，國內外針對石油煉制過程環境影響的研究并不少見。齊應歡[3]對石油煉制過程的揮發性有機物(VOCs)排放特征以及臭氧、二次有機氣溶膠生成潛勢進行了評估；田濤等[4]運用碳足跡分析了某石化產品全生命周期內的溫室氣體排放；MORALES等[5]對智利汽油全生命周期過程的環境影響進行了分析；楊秋穎等[6]分析了以碳酸二甲酯為添加劑的汽油全生命周期內的環境影響；FURUHOLT[7]建立了挪威生產常規汽油、甲基叔丁基醚(MTBE)調和汽油以及柴油的投入產出清單，并評價了這些產品帶來的環境影響。上述研究分別針對石油煉制過程中的某種污染物或產品的環境影響進行了分析，但是石油煉制過程裝置復雜，物質流動多樣，存在多個共生產品，我們更需要從工業過程層面分析不同裝置在生產過程中對環境的影響。……