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淺談冶金轉(zhuǎn)爐機(jī)械常見(jiàn)漏油原因及其解決措施

2022-07-13 21:34:43石慶陶
民族文匯 2022年42期
關(guān)鍵詞:措施

石慶陶

摘 要:轉(zhuǎn)爐機(jī)械本身為漏油情況,發(fā)生這個(gè)現(xiàn)象的主要原因一般情況下是因?yàn)橐恍┝悴考馁|(zhì)量不過(guò)關(guān),或者在機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)機(jī)械如何正常使用的方法不明確,另外一點(diǎn)就是機(jī)械的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝的不合理。一個(gè)機(jī)械設(shè)備在高頻率的狀態(tài)下超負(fù)荷工作就會(huì)出現(xiàn)故障,那么我們文章討論的轉(zhuǎn)爐機(jī)械的漏油情況就是一種很常見(jiàn)的故障類(lèi)型。所以,想要使機(jī)械最大限度的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能,設(shè)備降低耗材是非常重要的一項(xiàng)工作。

關(guān)鍵詞:冶金;轉(zhuǎn)爐機(jī)械;漏油原因;措施

1案例分析

某鋼鐵企業(yè)有轉(zhuǎn)爐6座,傳動(dòng)系統(tǒng)為半懸掛減速機(jī)傳動(dòng),利用兩個(gè)減速機(jī)帶動(dòng)中間齒輪實(shí)現(xiàn)冶金轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,發(fā)現(xiàn)了懸掛減速機(jī)的漏油情況,主要漏油的部位在減速機(jī)的蝸桿密封處、齒輪和傳動(dòng)耳軸處。轉(zhuǎn)爐的減速機(jī)的漏油給企業(yè)來(lái)的不利影響。包括:油品不斷增加消耗,每個(gè)月的油脂消耗量都在六百到七百升左右,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到上萬(wàn)元。長(zhǎng)此以往給企業(yè)造成的損失將是巨大的。而且長(zhǎng)期漏油不僅帶來(lái)了油品的消耗速度加快的問(wèn)題,對(duì)于制動(dòng)器和電機(jī)使用也很不利,不斷濺灑后制動(dòng)機(jī)、電機(jī)的使用壽命的同時(shí)增加了使用中的事故發(fā)生的概率,不斷加大企業(yè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行成本,因此需要立即采取有效措施加以根治。

2轉(zhuǎn)爐機(jī)械常見(jiàn)漏油原因分析

2.1旋轉(zhuǎn)接頭

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作,轉(zhuǎn)爐機(jī)械設(shè)備的油封磨口會(huì)出現(xiàn)一些劃痕、磕碰,當(dāng)出現(xiàn)上述這種情況時(shí),工作人員就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)爐機(jī)械設(shè)備的油膜封口進(jìn)行替換,在多次的油封磨口更換中,工作人員總結(jié)出了一個(gè)現(xiàn)象:更換過(guò)的油封磨口唇口的尺寸比原來(lái)的油封磨口唇口的尺寸要小一些。就是這種情況的出現(xiàn),導(dǎo)致油封作用下降,不僅如此,軸套倒角的角度安裝如果不合理,也會(huì)出現(xiàn)漏油狀況,兩者綜合起來(lái)更會(huì)導(dǎo)致漏油的情況的加重。

2.2齒輪與轉(zhuǎn)爐之間的傳統(tǒng)耳軸

當(dāng)齒輪與轉(zhuǎn)爐之間的傳統(tǒng)耳軸出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),密封槽左右兩側(cè)也可能出現(xiàn)一定的磨損,密封槽面前的彈簧壓力由于軸磨損而不能充分發(fā)揮作用,并且無(wú)骨架與油槽之間的配合不夠緊密,所以在輸出軸運(yùn)行過(guò)程中就產(chǎn)生振動(dòng)壓力,令油液隨著軸溢出并且出現(xiàn)油液流出現(xiàn)象。

2.3風(fēng)機(jī)軸承

風(fēng)機(jī)軸承如果在密封槽的兩側(cè)一旦出現(xiàn)了一些不同程度的損壞,那么出現(xiàn)這種原因一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)軸和齒輪之間的耳軸出現(xiàn)了一些問(wèn)題。如果說(shuō)是因?yàn)槊芊獠鄣睦镞吶绻霈F(xiàn)了一些問(wèn)題,那么就不能將里邊的彈簧自身的良好功能能夠完全的發(fā)揮出來(lái)。另一個(gè)方面,由于無(wú)框風(fēng)機(jī)軸承與其油槽之間的工作配合不是很好,因此在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)在輸出軸上形成一定的壓力。由于振動(dòng)壓力,使輸出軸與油槽不夠緊密貼合油液就會(huì)順著輸出軸往外溢出,導(dǎo)致油液流出。

3轉(zhuǎn)爐機(jī)械漏油情況的解決對(duì)策

3.1在懸掛減速機(jī)的蝸桿軸端密封處首先進(jìn)行了檢查

該密封處的油封采用了立式安裝的方法,為內(nèi)骨架油封結(jié)構(gòu)。這種方式由于地處較為惡劣的環(huán)境,灰塵、振動(dòng)、油壓較高等原因,使得原有的雙油封密封受到了影響,出現(xiàn)了污染較大的密封形式的破壞,最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的漏油。在檢修的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題之后采取了密封的方法加以整治,但是漏油的問(wèn)題的依然存在,經(jīng)過(guò)分析和檢查,最終在懸掛減速機(jī)蝸桿軸套的油封唇口部分發(fā)現(xiàn)了溝痕一道,判斷是由于軸套安裝時(shí)倒角設(shè)置的不合適造成了唇口的破壞,導(dǎo)致了過(guò)盈量過(guò)小,使得油封失去了作用帶來(lái)了漏油問(wèn)題。針對(duì)這一原因,采取的解決措施包括:

首先,將軸套的材質(zhì)采用了軸承鋼制作軸套的方法,使用軸承鋼將懸掛減速機(jī)蝸桿的軸套增加了1mm,外表面的拋光鍍鉻處理,軸套安裝的倒角角度從2×30度變更為3×45度。將軸套外徑尺寸加大后,不僅外表面磨床拋光,表面鍍鉻,而且這樣的方法可以加大油封唇口的過(guò)盈量,避免唇口的嚴(yán)重磨損,同時(shí),下端倒角的加大使得油封安裝的時(shí)候能夠起到很好的導(dǎo)向作用,使得唇口破壞的情況得到了避免。另一方面,將軸端的壓蓋改為迷宮的樣式,在軸旋轉(zhuǎn)的位置安裝頂絲,這樣做的目的是加強(qiáng)密封的保護(hù),解決漏油。經(jīng)過(guò)這種方案的解決之后,懸掛減速機(jī)蝸桿漏油問(wèn)題得到了徹底的解決。

3.2懸掛減速機(jī)輸出軸密封處

在懸掛減速機(jī)的輸出軸密封處一般采用無(wú)骨架密封樣式,如果密封處在經(jīng)過(guò)多次更換之后還是存在漏油的情況,那么應(yīng)該是密封槽的A面和B面出現(xiàn)了磨損,并且其光潔度達(dá)不到唇形的密封要求,從而對(duì)密封效果造成影響。在原來(lái)的設(shè)計(jì)中,唇口如果存在過(guò)小的情況,就會(huì)造成過(guò)盈量不足,密封效果不理想。此時(shí),如果C面的密封面也出現(xiàn)由于彈簧壓力導(dǎo)致的唇口嚴(yán)重磨損,就會(huì)加重密封處的漏油現(xiàn)象。當(dāng)骨架油封處的外骨架出現(xiàn)剛性振動(dòng)及擠壓時(shí),耳軸振動(dòng)會(huì)帶來(lái)一定量的粉塵與鐵屑,在這樣的情況下,油封不能與油槽緊密貼合,并且懸掛減速機(jī)的輸出軸在擠壓過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng),輸出軸與油封軸同時(shí)運(yùn)行,使得油液從外徑流出。

上述分析中,導(dǎo)致漏油的原因與懸掛減速機(jī)輸出軸密封處油封的自身設(shè)計(jì)缺陷有關(guān),所以油封在投入使用一段時(shí)間后,就會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)漏油的情況。針對(duì)此問(wèn)題,提出如下解決措施:第一步,采用加布無(wú)骨架“J”形油封形式讓密封槽的A面與B面都能夠處于靜態(tài)密封狀態(tài)。第二步,用彈性較大的材質(zhì)進(jìn)行油封唇口的改裝,提升油封唇口的過(guò)盈量。第三步,采用壓力與油氣潤(rùn)滑等優(yōu)化設(shè)計(jì)提升油氣潤(rùn)滑度,還可以在混煉膠中加入一定量的耐磨材料,這樣就能使密封處達(dá)到最小的摩擦系數(shù)性能。第四步,將外側(cè)壓蓋改裝成迷宮式密封形式,在此基礎(chǔ)上做卡套式二次密封,這樣能夠保證漏出的油重新通過(guò)油孔回到油箱。

改進(jìn)后的“J”形油封和外側(cè)汽封迷宮式密封形式,很好地補(bǔ)充了懸掛減速機(jī)的缺陷設(shè)計(jì),不僅增加了油封的使用時(shí)間,而且在設(shè)計(jì)回油孔和增加二次密封后,也大大提高了耳軸密封良好的防護(hù)性能??傊?,設(shè)計(jì)缺陷的重建工作使用的材料更少,這為制造商節(jié)省了大量成本。

結(jié)論

冶金轉(zhuǎn)爐機(jī)械的漏油與設(shè)備的壽命、產(chǎn)品的質(zhì)量、設(shè)備的生產(chǎn)效率等息息相關(guān),因此冶金轉(zhuǎn)爐的漏油問(wèn)題必須要得到有效解決,才能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)漏油的情況進(jìn)行的解決措施,需要維修人員不斷加強(qiáng)規(guī)章制度予以維護(hù),并且強(qiáng)化保養(yǎng)加以養(yǎng)護(hù)。才能真正避免冶金轉(zhuǎn)爐的漏油不斷出現(xiàn),從而降低企業(yè)的設(shè)備維護(hù)成本,推動(dòng)冶金企業(yè)良性可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]]李俊偉,卓慶華,丁陽(yáng)等.淺談冶金轉(zhuǎn)爐機(jī)械常見(jiàn)漏油原因及其解決措施[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2019,(7):166-166.

[2]關(guān)曉光,尚玉濱,苗新亮等.轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)減速機(jī)漏油綜合治理[J].甘肅冶金,2019,(3):127-129.

[3]劉愛(ài)軍.傾動(dòng)減速機(jī)主軸密封漏油的原因分析及改進(jìn)[J].河北冶金,2019,(11):73-74.

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