某道路及周邊小區綜合改造工程中的沉井施工技術研究

盧高峰

摘? 要：項目為道路與周邊小區的改造，在具體施工環節存在的主要難點是對沉井施工技術的應用，為確保沉水井施工作業良好，對具體的工藝流程進行了嚴格控制，同時對刃腳支設、井壁制作方式、抽墊進行了嚴格的控制，做好相關技術交底工作。通過優化鋼筋綁扎工藝、做好集水井與盲溝施工控制，明確沉井下沉與封底技術要點，使得項目施工順利完成。項目完成后，經過了質量檢驗，與目前行業最新的控制標準相符合，為道路與建筑工程的綜合改造積累了成熟的經驗。

關鍵詞：沉井技術;道路改造;小區綜合施工

新時期，隨著施工技術發展，對道路與小區建筑進行綜合改造、提升道路與小區整體服務能力變得十分重要。在傳統施工技術領域，未能做好集水井控制、鋼筋綁扎不合格均對施工質量造成不良影響，為強化改造工程項目施工效果，有關人員應結合項目實際情況對沉井施工技術進行應用，并做好施工各環節的指導與控制，以確保項目順利竣工，滿足業主方合同要求。

1 項目概況

某片區計劃對道路還有周邊小區進行改造。本項目的起止點分別是樟木河橋、瓜涇港橋，改造道路長度約為1605m，設計方針對該道路所規劃紅線的寬度并不固定，而是在50m～67m這一范圍內浮動。本項目所面臨主要難點即為沉井施工，為保證施工效果達到預期，有關人員根據現場情況對施工流程進行了明確：①平整場地并進行測量放線;②對基坑進行開挖;③依次對砂墊層、墊木進行鋪設（若現場條件有限，可將墊木改為普通枕木）;④制作沉井;⑤在恰當位置對降水井點進行布設，或是對集水井還有排水溝進行挖設;⑥將枕木抽出，通過勻速挖土的方式，保證沉井持續下沉;⑦用混凝土對沉井進行封底;⑧對底板混凝土進行澆筑;⑨依次安裝頂板、內隔墻和其他輔助設施[1]。

2 沉井施工技術

沉井施工強調在井內進行挖土，確保井筒結構物能夠憑借自身重力勻速下沉到指定高度，隨后，利用混凝土進行封底并對井孔進行填塞，使該結構物成為其他工程的基礎[2]。

2.1 刃腳支設

支設刃腳時，應以墊木為載體對稱支設墊架，保證墊架之間的距離為1m。期間通常需要先對定位墊架進行支設，在本項目中，定位墊架的數量為8組，每組的墊架數量均為2個～3個，在定位墊架中間區域支設1組墊架，同時要保證墊架和井壁的位置關系為互相垂直。基于墊木對刃腳還有井壁模板進行支設。施工方應確保所鋪設墊木頂面均處于相同水平高度，利用水準儀對頂面高度進行找平，將各頂面間所存在高度差控制在10mm內，隨后，再用砂對墊木縫隙進行填充，確保刃腳中心線、墊木中心線完全重合[3]。除特殊情況外，墊木厚度與埋深的比值均為1：2，并在墊架內部恰當位置對排水溝進行設置，為日后的排水提供便利。

2.2 井壁制作

2.2.1 制作方法

本項目計劃在基坑內部對沉井進行制作，要求基坑寬度略寬于沉井，二者寬度差不得小于2m同時不得超過3m。在附近增設集水井以及排水溝，保證地下水位下降到基坑地面以下，二者高度差應被控制在0.5m左右。隨后，將所挖出土方堆放在附近筑堤處，這樣做可使筑堤擋水效果得到強化。另外，本項目對護堤寬度所提出要求為2m或2m以上。

2.2.2 綁扎鋼筋

有關人員可操控吊車對沉井鋼筋進行垂直安裝，待鋼筋到達指定位置，再通過人工綁扎的方式對其進行固定。對于現場空間較大的項目，有關人員可采取以下方法綁扎鋼筋：第一步，提前在沉井附近對網片、鋼筋骨架進行綁扎;第二步，利用吊車對所綁扎鋼筋進行安裝。除特殊情況外，豎筋只需進行一次綁扎便可達到項目要求，水平筋則需要分段進行綁扎，通過焊接的方式，對水平筋和前段井壁所支出插筋進行連接，但要將水平接、插筋接頭處錯開約1/4，這樣做的目的是確保鋼筋位置還有保護層完全正確[4]。

2.2.3 澆筑并拆模

施工方可利用運輸攪拌車將預制混凝土快速運送到現場。隨后，再借助混凝土泵車對混凝土進行均勻澆筑，保證每層所澆筑混凝土的厚度均為300mm。這里需要注意一點，即：澆筑區域應與沉井完全重合。待澆筑工作告一段落，盡快對混凝土進行養護，以免由于溫差過大或水分蒸發過快，導致混凝土出現開裂等問題，給后續施工造成不必要的麻煩。養護工作結束后，便可拆模并過渡到下一工序。

2.3 抽墊

作為沉井施工不可或缺的重要一環，抽墊給項目最終效果所產生影響有目共睹。實踐所積累經驗表明，在將沉井全部支撐拆除后，其重量將落在刃腳墊木上，若檢測結果表明，混凝土強度已經達到可抽墊的強度，施工方便可著手準備抽墊。在前期準備階段，有關人員應以現場情況為依據，對施工計劃還有操作工藝加以確定，通過技術交底的方式，確保參與抽墊的人員均能夠準確把握抽墊的重點，在保證抽墊效果的前提下，提升抽墊速度，為后續工作預留更加充足的時間。

2.4 沉井下沉

只有沉井強度達到項目要求，才能對其進行下沉，以免由于強度不理想，導致下沉效果無法達到預期。在本項目中，沉井所采用下沉方法如下：首先是沿沉井刃腳對排水溝進行挖設，保證排水溝與刃腳間的距離符合要求。其次是設置4個集水井，確保各集水井深度相同，且井深在地下水位1.5m以下。再次是在沉井挖土的過程中，對井底深度、溝深進行持續加深，同時在井內恰當位置增設抽水泵，確保井內水可及時被轉移到井外，以免給后續施工造成不必要的影響。另外，還需要在井外增設相應的輕型井點降水，這點需要尤為注意。最后是由施工人員利用現有工具進行挖土，挖土的順序為由中間到四周，保證每層的厚度均為0.45m，刃腳附近應預留臺階，臺階高度以1m為宜。隨后，再沿著井壁削薄土層，該環節需要采用分段施工的方法，以2m為一段，確保削去土層的厚度相同，一般來說，每次削去土層的厚度均應被控制在5cm～10cm間，促使沉井在自身重量的影響下，勻速破土并下沉[5]。

2.5 沉井封底

先充分打毛施工縫，再全方位修整井底，使井底呈鍋形。以刃腳為起點，向中心區域挖設排水溝，并保證排水溝呈放射狀。通過填充卵石的方式，對濾水暗溝進行制作，在暗溝中間區域設置集水井，集水井數量以2個～3個為宜，同時要保證集水井深度在1m～2m這一范圍，利用盲溝連通各集水井，隨后，插入四周均設有孔眼的砼管或是鋼管，砼管及鋼管規格均為φ600。用卵石填充鋼管附近縫隙，確保井底水流能夠快速匯集到井中，并通過泵統一排出。待上述工作告一段落，便可對砼墊層進行澆筑，同時對底板鋼筋進行焊接，期間需要對底板砼進行不間斷的澆筑。若檢測結果表明，底板砼整體強度已能達到設計強度的70%左右，便可依次關閉集水井，待各集水井均停止抽水后，利用高強度的干硬砼對大套管進行填充，同時將所填充砼充分搗實，安裝法蘭盤并擰緊螺絲，用砼均勻覆蓋法蘭盤，墊實后搗平即可。

3 結論

綜上，分析了沉井施工技術要點，通過合理制定工藝流程、做好刃腳支設施工、對井壁進行控制、有關抽墊工序，使用盲溝聯通井底并控制沉井下沉與封底，使得改造工程施工滿足合同標準。對項目工程各環節的施工技術進行控制，也能夠提高項目整體質量，確保操作工藝、施工組織工作更加科學合理，為行業有關人員開展施工作業提供了技術參考。

參考文獻：

[1] 吳紀東， 光軍偉， 陳波， 等. 水庫中孤立土體內超深沉井泵站下沉施工技術研究[J]. 給水排水， 2020， 46（6）： 4.

[2] 呂強， 張濤. 西咸新區某污水處理廠粗格柵沉井工程降水設計優化與分析[J]. 建筑技術， 2021， 52（4）： 3.

[3] 王紫超， 孫南昌， 李嘉成， 等. 超大水下鋼沉井首次取土下沉施工監測與控制[J]. 中外公路， 2021， 41（6）： 6.

[4] 劉彥峰， 黃銳. 常泰長江大橋6號墩沉井首次水下混凝土澆筑完成[J]. 世界橋梁， 2020， v. 48; No. 204（02）： 99-100.

[5] 郭衡， 傅戰工， 譚國宏， 等. 常泰長江大橋主塔沉井結構BIM正向設計應用[J]. 鐵道標準設計， 2021， 65（11）： 5.