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道路橋梁設(shè)計中存在的隱患及預(yù)防措施核心研究

2022-07-17 04:45:38李玉靜張家迎
科技研究·理論版 2022年2期
關(guān)鍵詞:完善措施設(shè)計

李玉靜 張家迎

摘要:道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模逐年擴(kuò)大,其在使用過程中會遭受多種因素影響,道路橋梁的使用壽命、材料結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)各種類型的變化,若不能有效處理相關(guān)影響問題,勢必對道路橋梁工程的應(yīng)用產(chǎn)生不利影響,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。因此,必須高度重視道路橋梁工程設(shè)計工作,掌握設(shè)計過程中可能存在的各類隱患,并采取針對性措施進(jìn)行解決。

關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;設(shè)計;隱患問題;完善措施

引言:中國的交通事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,道路橋梁工程建設(shè)起到促進(jìn)作用。所以,有關(guān)設(shè)計單位在開展設(shè)計工作時對于安全性要高度重視。在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計中,對于技術(shù)規(guī)范要嚴(yán)格執(zhí)行,保證技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有良好的協(xié)調(diào)性,對方案不斷優(yōu)化,不僅可以保證工程質(zhì)量,同時還可以提高經(jīng)濟(jì)效益。道路橋梁設(shè)計結(jié)構(gòu)如何與道路的安全性以及使用壽命具有直接相關(guān)性。在設(shè)計的過程中,需要充分考慮到承載力的問題,并將浮動空間預(yù)留出來,不僅保證車輛行駛安全,而且車輛可以舒適通過。

1道路橋梁設(shè)計要點

1.1充分重視橋梁線性安全

若要杜絕道路橋梁運行期間的安全事故,在項目設(shè)計期間就應(yīng)認(rèn)識到橋梁線性安全的重要性。但在傳統(tǒng)項目設(shè)計過程中,為縮減工期、簡化項目流程,未對橋梁長度予以把控,繼而呈現(xiàn)出直線性布線,增加了安全風(fēng)險。

1.2注意道路橋梁直線設(shè)計長度

在道路橋梁直線距離設(shè)計期間,以不超過車輛以設(shè)計速度行駛70s的距離為準(zhǔn)。但在長距離的道路橋梁中,隨著車速的提高,若處于長期行車狀態(tài),必將增加駕駛員疲勞感,提高安全事故發(fā)生率。由此可見,駕駛員生命安全和道路橋梁直線設(shè)計長度密切相關(guān)。就交通安全的層面來講,應(yīng)以工程項目現(xiàn)狀為導(dǎo)向,對道路橋梁長度予以科學(xué)設(shè)定[1]。

2道路橋梁設(shè)計中存在的隱患分析

2.1道路橋梁設(shè)計方案不完善

在當(dāng)前我國的道路橋梁設(shè)計中,存在的另一隱患問題即是道路橋梁設(shè)計方案不完善。這是由于道路橋梁設(shè)計與其他建筑工程有較大的區(qū)別,首先其具有較強(qiáng)的復(fù)雜性和特殊性,比如對設(shè)計人員及施工人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力要求較高。其次是道路橋梁工程需要分段建設(shè)施工,在設(shè)計中則需要保障工程的整體性和連續(xù)性,從而實現(xiàn)道路橋梁設(shè)計施工的實效性。不過在很多的設(shè)計單位中,存在專業(yè)技術(shù)人才缺乏、專業(yè)素質(zhì)低等問題,導(dǎo)致道路工程設(shè)計方案與實際需求存在較大的偏差,不能充分保障道橋的設(shè)計施工質(zhì)量,造成了極大的安全隱患。

2.2對工程耐久性和承載能力缺乏重視

道路橋梁工程耐久性是影響工程整體性能的重要指標(biāo),其關(guān)系到道路橋梁工程的安全及使用壽命。影響道路橋梁工程耐久性產(chǎn)生的因素較多,如材料、工藝、技術(shù)等,但設(shè)計屬于決定性因素。在道路橋梁工程設(shè)計期間,最容易忽略的是工程耐久性問題,多數(shù)耐久性設(shè)計局限于路橋結(jié)構(gòu)計算研究,對路橋各處的構(gòu)造、設(shè)計深度不足,大大降低了道路橋梁工程運營安全性。另外,隨著國內(nèi)汽車保有量不斷攀升,各地經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展日漸緊密,道路橋梁工程的承載能力要求已經(jīng)不是過去的規(guī)模。為滿足社會發(fā)展需求,必須充分考慮道路橋梁工程承載能力。但實際設(shè)計過程中,部分設(shè)計者對于承載能力考慮不周,未能提供有效的設(shè)計余量,造成道路橋梁工程無法滿足有效需求,部分區(qū)域甚至出現(xiàn)道路橋梁安全事故,給人們生產(chǎn)生活帶來較大影響。

2.3設(shè)計存在安全性問題

對于道橋工程而言,安全問題并不僅僅是后期的使用安全,還涉及到工程施工過程中的安全問題,然而,很多設(shè)計人員在進(jìn)行工程設(shè)計時,都會將工作的重點放在后期使用方面,能夠有效提高工程使用的安全性,但對于工程施工中的安全性則關(guān)注甚少,例如,對所在區(qū)域的環(huán)境因素缺乏考慮,致使部分環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重的安全隱患問題,不僅降低了工程的施工效率,同時還增加了工程的成本投入。

3道路橋梁設(shè)計隱患預(yù)防措施

3.1結(jié)合實際情況,優(yōu)化設(shè)計方案

在道路橋梁設(shè)計過程中,設(shè)計規(guī)劃是建設(shè)和運營的基礎(chǔ)和基本要求。設(shè)計者需要根據(jù)實際情況選擇合理的設(shè)計方案,以提高橋梁的安全性和耐久性,給人們更好的方案。加強(qiáng)路橋工程設(shè)計,既是一切工作的基礎(chǔ),也是促進(jìn)路橋工程發(fā)展的重要標(biāo)志。作為設(shè)計師,一定要注意根據(jù)實際情況控制設(shè)計模型,根據(jù)土體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)路橋設(shè)計[2]。利用最新的信息技術(shù)進(jìn)行仿真設(shè)計,確保設(shè)計幾何符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),避免施工過程中各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全問題。調(diào)整力度加大。同時,要遠(yuǎn)離現(xiàn)實,有效結(jié)合最新的設(shè)計理念和技術(shù),確保路橋設(shè)計質(zhì)量,降低技術(shù)風(fēng)險,確保路橋安全穩(wěn)定。道路和公路橋梁的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營的關(guān)鍵前提。設(shè)計者一定要從具體細(xì)節(jié)中選擇一個有效的方案設(shè)計,保證路橋工程的安全系數(shù)和耐久性,為大家的安全出行提供最有利的保障。做好路橋區(qū)技術(shù)設(shè)計工作,既是保證各項工作進(jìn)展的必要條件,也是推動路橋區(qū)技術(shù)發(fā)展趨勢的重要指標(biāo)。

3.2增強(qiáng)設(shè)計人員專業(yè)能力

對于道路橋梁設(shè)計工作,把控項目整體的安全性和可靠性是項目設(shè)計最根本的目標(biāo)。但在實際情況中,由于建設(shè)環(huán)境等諸多因素的干擾,導(dǎo)致項目設(shè)計、施工環(huán)節(jié)等存在差別,繼而降低工程質(zhì)量。尤其是在項目投入運行期間,人為破壞、天氣環(huán)境等問題,均會提高道路橋梁安全風(fēng)險。長此以往,既會阻礙道路橋梁正常運行,又會誘發(fā)裂縫、斷面等狀況。若要從根本上杜絕此類問題,在道路橋梁設(shè)計期間,設(shè)計人員應(yīng)穩(wěn)抓時代特色和需求,增強(qiáng)自身設(shè)計能力,還應(yīng)在精準(zhǔn)把控設(shè)計質(zhì)量的基礎(chǔ)上,倡導(dǎo)安全性、耐久性的設(shè)計原則,促使道路橋梁合理可行。同時,設(shè)計人員還應(yīng)整合項目現(xiàn)狀,預(yù)測設(shè)計方案是否具有可行性,一旦和施工環(huán)節(jié)相違背,應(yīng)立即深入現(xiàn)場勘查,以此做好對設(shè)計方案的修正、補(bǔ)充工作。

3.3注重道路橋梁的耐久性和安全性設(shè)計

相關(guān)設(shè)計人員在對道路橋梁進(jìn)行設(shè)計工作時,需要注重其耐久性和安全性,并以此為設(shè)計目標(biāo)。為有效防范出現(xiàn)質(zhì)量隱患,設(shè)計人員要基于實地勘察,仔細(xì)分析對道路橋梁工程產(chǎn)生不利影響的各項因素,比如風(fēng)、雨、地震、超載等因素,在設(shè)計中采取針對性的技術(shù)方案以避免道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量病害和安全問題,降低自然因素和人為因素的影響。同時設(shè)計人員還要通過對比類似工程的方法,事先對道路橋梁工程容易出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行防控,與施工單位加強(qiáng)溝通,在技術(shù)條件允許的條件下,合理設(shè)計工程細(xì)節(jié),注重對關(guān)鍵部位的設(shè)計施工,以確保工程實際質(zhì)量得到提升,促使道路橋梁具有相對較好的耐久性和安全性[3]。除此之外,設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)在設(shè)計方案中充分考慮周邊的自然環(huán)境、車流量以及后續(xù)維護(hù)管理等因素,做好設(shè)計預(yù)測分析,盡可能的提高設(shè)計強(qiáng)度,以保障道路橋梁在建成投入使用的過程中,發(fā)揮良好的承載作用,促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展以及交通運輸業(yè)的前進(jìn)。

結(jié)束語:綜上所述,在對道橋工程進(jìn)行設(shè)計的過程中,可能會出現(xiàn)各種各樣的隱患問題,這些問題會對工程建設(shè)的質(zhì)量、效率、成本以及安全造成巨大的影響,因此,相關(guān)單位必須要對工程設(shè)計工作保持高度的重視,要結(jié)合實際,對各項強(qiáng)化措施進(jìn)行有效的落實,以此來提高工程設(shè)計的質(zhì)量,盡可能的避免隱患問題的出現(xiàn),在保證工程建設(shè)活動順利開展的同時,為其綜合效用的有效發(fā)揮提供支持。

參考文獻(xiàn):

[1]徐良群.市政道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決對策[J].綠色環(huán)保建材,2021(10):105-106.

[2]楊成.道路橋梁設(shè)計中存在的隱患及預(yù)防措施核心研究[J].智能城市,2020,5(19):55-56.

[3]李申.道路橋梁設(shè)計的現(xiàn)狀與改善策略的探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2019(26):104-105.

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