交通土建工程路基路面施工的關鍵技術研究

于兆洋

摘要：隨著現代社會的不斷發展和交通運輸業的不斷進步，人們對道路工程建設的要求和規模也在不斷增加。道路工程質量關系到人民生命財產安全，交通運輸業關系到國民經濟的健康發展和水平。因此，關注道路工程質量對個人、社會和國家都有著深遠的影響。本文希望通過對我國現有的地下工程和土建交通工程地面工程的研究分析，研究共性問題，深入研究技術內容，推進我國土建交通工程建設，為提高我國地下工程質量奠定基礎。

關鍵詞：交通土建工程、路基路面、關鍵技術

路基路面工程是土建交通工程的重要基礎工程內容。只有采用優質、高價的建筑材料和科學的施工技術，才能提高工程質量，促進城市交通的建設和發展。從現有交通土建工程的現狀來看，我國許多中小城市的地坪工程質量問題嚴重，如地坪裂縫、坍塌等。如果建設問題不能及時解決，將對城市經濟建設和交通社會保障構成威脅。為此，民用交通施工人員要積極學習現有項目的新技術，不斷創新施工工藝，總結常用的項目管理方法，為城市的全面建設做出貢獻。

1導致交通土建工程路基路面受損的影響因素

1.1路基含水量

路基含水量決定路基持續時間。當底土含水量超過某一標準值時，土壤的空氣量增加，直接含水量逐漸增加，底土體積膨脹，并產生膨脹間隙。同時，含水量過高，排水困難，路面系統整體壓縮困難，不利于項目的全面施工。此外，路面土的含水量直接影響實際施工，水分蒸發率也有明顯差異。例如，斜坡上土壤的水分比中間土壤的水分快。在特殊情況下，底土和路面會發生不規則蒸發，導致底土不規則沉降、收縮和變形。如果變形嚴重，將出現縱向裂紋。從分析路基含水量的特點可以看出，在目前的民用交通路面工程中，彎曲路基路面的方法相對簡單。滾動用于減少土壤之間的顆粒感，并確保土壤顆粒的連續接近。如果下層土壤的含水量未達到參考參數，將直接導致所有土壤顆粒的內膜阻力增加。受周圍環境影響，整體干燥能力、重量和應力負荷能力會降低。

1.2路面碾壓施工不到位

從路基路面碾壓施工技術和地坪的角度來看，本工程施工的整體碾壓影響體現在兩個方面：碾壓方法和碾壓速度。在方法上，如果軋制操作不符合要求，則會降低底漆的密實度。目前，我國對土建施工技術有明確要求，施工人員必須按照線路邊緣的中心位置進行碾壓。另外，整個作業過程結合我國實際情況選擇碾壓方式，最終必須滿足實際道路碾壓要求。就軋制速度而言，軋制速度將影響整個軋制質量。結合交通環境的諸多變化，特定的碾壓速度直接影響施工質量。在實際碾壓作業中，整體速度過快會造成路面波動問題，速度過慢會影響路面的整體承載力，導致質量隱患在后期增高。

2交通土建工程路基路面施工常見問題

2.1路面不平整

地面粗糙度是整個交通基礎工程中最常見的問題。影響因素很多，根據其特點可分為主觀因素和客觀因素。客觀因素是自然環境中不可抗力的影響。由于大多數土建交通工程都是在室外修建的，因此發生了許多不可預測的地質災害，如洪水、泥石流和地震。這些自然災害是不可抗力的原因，可直接導致不規則的底切、下垂和裂縫。建設部加強了項目管理。只有采用科學嚴謹的施工方法，才能最終保證工程質量。主觀因素包括人工設計、施工管理、材料選擇和技術管理。在施工設計中，如果設計師選擇的施工間隔不當，采用軟土層施工，會直接導致路面不平衡。對此，施工人員必須嚴格遵守施工管理的措施和方法，通過科學的措施認真做好選線操作。施工直接影響項目的完整性和工期。如果施工人員不科學選擇建筑材料，就必須做好混凝土配合工作。基層和樓板施工處理不當，將導致直接施工基準降低，施工隱患大量存在。堆場的管理對項目的施工有副作用，人員配置、調度和管理制度的實施不完善，施工人員的工作積極性不高，直接增加了項目施工的難度。

2.2路基存在缺陷

路基承載能力不僅關系到道路的使用壽命，也關系到人們的生命財產安全。路面突然坍塌以及駕駛員對路況的異常反應可能會導致交通事故。因此，在進行樓板和樓板施工時，應注意樓板施工的要點。然而，在實際施工過程中，柱下填料的配合比和壓實度往往達不到預先設計的基準。然而，為了預測完工時間，一些施工部門開始使用未經測試的混凝土和填料混合物。核心課程的質量遠未達到預期標準，這大大縮短了核心課程和路面工程的持續時間。此外，如果未正確選擇壓縮裝置，底盤系統的壓縮性不足，有時底盤系統會坍塌。交通工程某些路段的過度沉降、排水堵塞和水力侵蝕也會影響底土質量。如果路上有質量問題，就很難修理。

2.3橋頭沉降段方面處理不得當

從我國現有的橋梁施工管理來看，公路橋頭沉降問題十分明顯，嚴重影響了工程的施工質量。另一方面，由于道路施工中路基處理的困難，加上加固法、板框法和填埋法的施工方法不當，道路施工的普遍問題嚴重。施工人員分析道路和橋梁的不規則問題，并在道路和橋梁整體結構施工期間防止車輛跳躍。通過加強鞋墊的結構和強度，最終保證了橋頭的穩定性，提高了駕駛舒適性和質量。

3交通土建工程路基路面施工中的技術要點與改進措施

交通是城市發展的命脈。路面是土木工程的重要組成部分。其施工質量直接影響到土建交通工程的質量。然而，許多土木工程項目的路面施工技術水平很低，施工質量問題不斷發生，因此相關部門的管理十分緊迫。對此，建設主管部門建議加強環境監管，優化原材料，監督整個施工過程，既有建設項目的排水處理和現場施工管理，全面提高項目整體施工質量。

3.1有效控制含水量

在施工階段檢測路基路面的含水量是提高道路壓實質量的主要措施。因此，在施工過程中，運營商必須根據實際施工條件和當地地質水文條件調整地下和地面的含水量。例如，在道路施工中，操作員實時控制道路的含水量，采取排水措施，在建筑材料中添加吸水性好的材料，以控制含水量，確保路基路面的含水量在標準范圍內，道路施工人員還應仔細檢查建筑材料的實際含水量，嚴格按照施工標準選擇含水量低于20%的地面材料，并合理間隔檢查道路施工的總含水量，以便為后續的地板鋪設和壓實奠定堅實的基礎。

3.2強化施工過程中的有效管理

為了保證本工程的施工質量，施工技術人員必須在具體施工過程中選擇要檢測的路面，并結合現場施工環境、技術和材料，分析現有施工中存在的問題。檢查內容包括建筑材料的力學性能、混合材料的出廠質量、生產配合比以及施工制度、施工工藝和施工方法中存在的問題。根據試驗段的穩定性檢查和抗凍性試驗結果進行下一步施工，并將測量結果與設計方案進行有效對比，確保兩者的一致性。為路面工程順利進行創造有利條件，幫助施工人員及時分析施工問題，規避工程施工風險。該方法為今后的工程設計提供了依據，有助于建設者和設計人員積累施工經驗，避免工程施工技術可能導致的工程質量問題。這樣，在正式施工前，施工人員必須加強對路基路面施工和地坪的管理，做好對建筑寬度、厚度和材料配比的全面檢查，為下一步工程的全面建設提供基本保障。

3.3注重填料質量控制

道路施工中材料的質量與整個工程的質量密切相關。因此，施工前，運營商必須提前采購材料，在施工項目成本允許范圍內選擇市場價格比最高的材料，并在施工材料進場前進行全面質量控制。此外，建筑材料在儲存期間的過期會影響工程材料的質量。因此，在實際使用材料之前，操作員還必須核實材料的使用日期和儲存方法是否合理。例如，在采購材料時，道路工程材料經理會檢查并記錄市場上現有的道路工程材料。經過嚴格的分析和比較，他在相同的質量范圍內選擇了價格最低的材料，這不僅保證了工程質量，而且降低了施工成本。此外，在材料進入現場之前，管理人員將重新檢查材料的質量，堅決防止非熟練材料進入現場。同時，在管理建筑材料的儲存時，施工人員必須嚴格管理材料的水分測試，以避免因水分等條件引起的材料質量變化。

3.4做好施工前的準備工作

為了保證路面工程的順利開展，施工初期的準備是不可避免的。其中，原料的選擇是前期準備中最重要的環節。合理選擇合適的原材料，一方面可以為工程質量打下堅實的基礎，另一方面可以合理利用資金，降低工程成本。因此，施工部采購人員必須有可靠的知識儲備、豐富的采購經驗和對材料市場的良好了解，以確保采購工作的質量和數量。背景和路面工程主要使用瀝青、礦物和其他原材料。選擇瀝青時，應進行混合試驗。為確保道路穩定性，各成分的配合比必須明確，采購人員根據各成分的比例分配原材料。只有高選擇性的材料才能最大限度地提高路基路面和路面工程的質量和穩定性，延長路基路面的使用壽命，確保道路的安全運行。

3.5正確選用現場施工技術

路面工程復雜，路面粗糙度是路面質量的主要問題。建筑公司必須在路面工程階段采取有效的技術措施。土木工程運輸中有許多施工技術。結合道路的耐久性和穩定性，主要包括以下內容。首先是建筑材料顆粒的穩定性和均勻性。道路基礎工程施工材料作為道路總荷載的關鍵，必須注意其化學和物理性能的穩定性和耐久性。在施工和生產的初始階段，制造商必須充分分析建筑材料的滲透性、耐久性和液體指數，并進行科學測量。同時，公共軌道的地位也得到了很大的加強。傳統邊坡的失穩可以通過開挖和減載來處理。最后，嚴格按照施工工藝進行施工管理，確保工程施工的穩定性。起落架施工中有很多關鍵技術，包括沖擊碾壓技術、填筑壓實技術、裂縫滑坡技術和強夯技術。渣裂技術不是一種通用技術。主要針對巖質路基下層溶洞、溝渠等問題，控制整個工程的工期和穩定性。沖擊軋制技術得到了廣泛的應用。施工人員結合施工設計準確確定沖擊位置，并通過詳細檢查確定沖擊力和壓力極限的特性，為以后的觀測奠定基礎。填料壓實技術的應用需要考慮很多因素。施工人員在進行此項技術之前，必須了解填筑場地的土壤特性，并通過科學研究、分析和試驗處理，對土層進行塑性處理。在強夯技術中，重型設備主要用于加固軟土部分。值得注意的是，員工應注意土層的抗壓強度和含水量，以防止突發問題。

3.6提升人員的專業水平與防護措施

任何工作和考試都需要專業人士。通常，一些專業人士會提出合理的建議，并在考試中發揮重要作用。如果說高壓電氣設備的更新是一個客觀因素，那么人才專業水平的提高則是一個主觀因素。操作員的操作和專業水平較低，這限制了測試的最終方向。專業水平高的高素質人才大大減少了考試中安全風險的發生。對于一些潛在的安全風險，他們會立即提出相應的解決方案。現場解決問題也大大提高了考試的效率。我們擁有高素質的專業操作人員，在考試過程中提出了一些合理的考試操作方法。在這些高科技領域，我們摸著石頭過河。如果他們在考試中掌握了良好的工作方法，他們就能更好地完成我們的考試，并留下寶貴的實踐經驗。我們也可以用一些資金來培養這個領域的人才。我們有一些高質量的專業人員，他們可以定期進行大量培訓。讓普通員工學習和討論，更好地提高自身素質。在這些高素質人才的指導下，不僅提高了考試效率，而且加快了考試過程，還減少了安全事件的發生。在這個過程中，安全保護也非常重要。通過對這些員工的培訓，他們可以引導周圍的人樹立良好的安全意識。只有這樣，它才能穩定工作，繼續進行高壓電氣試驗。在工作中，他們經常關注一些操作人員的不當工作方法，必須對他們進行監控，以始終建立相應的安全意識。必須從頭到尾深刻理解實驗的安全性。只有這樣，中國的高壓電力工作才能領先世界。

結束語

綜上所述，在土建交通工程建設中有許多關鍵技術，尤其是路面和底土相關技術。建筑公司應在現有的市場競爭中處于有利地位。施工人員必須加強交通建設和土建工程的綜合管理。有能力的技術人員必須針對既有施工的管理制定科學的施工方案，分析主要因素和問題，并根據實際施工情況提出科學施工處理技術的選擇建議。最后，提高全球路面工程的質量。

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