水環境影響下鄉村聚落適應性探析*
——以合河村為例

文/華北水利水電大學建筑學院 高長征 張 晗

0 引言

水環境為鄉村發展提供了豐富的資源環境，是鄉村聚落的命脈，古今聚落的營建多依水而建，伴水而生，在發展演變中不斷適應區域水環境，形成獨具特色的空間格局與肌理。但隨著社會發展，舊有城鄉發展模式以破壞生態環境換取經濟增長為手段，導致水環境污染、水資源枯竭及水系空間沒落。黨的“十九大”報告提出“要像對待生命一樣對待生態環境”，統籌“山水林田湖”系統治理，讓良好生態成為鄉村振興的支撐點；“十九屆六中全會”提出要加強生態文明建設，堅持人與自然和諧共生。在此背景下，從適水環境、空間形態與建筑單體3個方面出發，探析與水環境相適應的聚落形態，對研究村落的適應性發展具有重要意義。

國內學者對水環境影響下的聚落適應性研究主要集中在適水發展、地理景觀、歷史文化3個方面并形成以下觀點。

1）適水發展 流域內對土地的開發與利用，應優化土地利用結構與模式，統籌水資源生態要素，充分發揮其生態功能，以實現水資源服務功能的延續與提升[1]。水運是江南地區重要的交通方式，同時承載該地區的深厚文化，自然災害給沿岸聚落帶來形態沖擊，致使生態環境破壞、地域文化喪失[2]，當下傳統聚落的發展應加強水系與村落的聯系，依托水系的自然資源，結合歷史人文形成綠色廊道，使沿線村落共同發展[3]。與自然相結合的生態優先原則是古代聚落選址的首要條件，對傳統聚落的保護不應僅限于聚落自然風貌，更應注重水環境影響下聚落格局所蘊含的人類智慧與生存藝術[4]。

2）地理景觀 國土空間規劃的核心是如何在城鄉基地中保留并完善生態設施[5]，水系作為古代人類生存的重要生活資源，影響傳統村落的選址。隨著水系的遠離，村落分布密度呈減少趨勢，但為抵御洪水，聚落選址與水系保留適當的步行距離[6]。運河村落的保護是當下鄉村發展的熱點，充分認識村落空間演變歷程、作用機制與價值特色有利于準確把握其區域特殊性[7]。

3）歷史文化 對流域水系的研究可為文化自覺和文化自信提供一種新的認知視閾，研究流域文化有利于促進民族融合，豐富歷史文化建設[8]，但對流域生態而言，要注重維護土地與水系的平衡關系，適度開發生態環境，注重協調人與環境的關系，避免造成流域內生態失衡所帶來的水災[9]。

現有研究表明，水環境是當下社會發展中不可或缺的資源，是鄉村聚落可持續發展的先決條件。國內學者對于鄉村聚落的適應性研究逐步深入，但大多研究主要集中在聚落空間及形態的解讀上，較少涉及其適應性發展策略。本文以衛河起源地合河村為研究對象，從聚落選址、空間形態、建筑單體3個方面，探討水環境影響下的聚落特征及適應性因素，使鄉村發展更好地適應自然地理環境，這對鄉村振興背景下的鄉村聚落保護與建設具有重要意義。

1 衛河區域背景

1.1 “四省七市”的河網系統

《明史》記載：“源出河南輝縣蘇門山百門泉。經新鄉、汲縣而東，至畿南潘縣境，淇水入焉，謂之白溝，亦曰宿胥瀆。宋、元時名曰御河。由內黃東出，至山東館陶西，漳水合焉。東北至臨清，與會通河合。北歷德、滄諸州，至青縣南，合滹沱河。北達天津，會白河入海。所謂衛漕也”[10]。現今衛河指新鄉合河鎮至河北館陶縣稱溝灣一段，全長344km，總流域面積14970km2[11]，如圖1所示。

1 衛河流域（河南段）區位

衛河水系發源于河南西部太行山區，與潮白河、永定河、大清河、子牙河合流匯為海河，是海河水系的五大支流之一，也是河南北部最重要的一條河流。其自西向東北延伸，流經山西南部、河南北部、河北及山東小部分地區。上游主要支流為大沙河、峪河，中游主要支流為滄河、淇河、共產主義渠，下游主要支流為湯河、洹河。流域覆蓋23個縣市（7市16縣），其中13個縣市位于河南省境內，占流域總面積的97%。得天獨厚的地理條件與氣候區劃，使衛河具有“右岸平原廣闊，左岸水系密集”的基本特征，沿岸分布眾多鄉村聚落，作為歷史上河南省的重要航道和河南北部重要的灌溉水系，為沿岸村落的發展提供基礎。

1.2 “商航共生”的文化基底

衛河的前身是隋代大運河的永濟渠，在曹操開鑿白溝的基礎上，為保持航運暢通，歷代不斷開辟水源，利用早期黃河故道加以連綴而成，憑借其獨特的地理優勢，成為當時中原地區與京津地區貨物運輸的主要航道，2013年大運河新鄉段入選國家級文物保護單位。

“發淮以南民夫及船，運黎陽及洛口諸倉米至涿郡，舳艫相次千余里，載兵甲及攻取之具，往返載道常數十萬人”。作為歷史上重要的物資運送航道，衛河的航運帶動了沿岸聚落的發展，這種商行基質是沿岸眾多聚落繁榮發展的環境基礎，催生了眾多商貿型聚落。城關鎮、屯子鎮等在明清兩代進入經濟繁榮時期。特別是道口鎮因船桅如林、航運繁忙成為衛河重要的水陸碼頭，與朱仙鎮、賒旗鎮、周口鎮并稱為“中州（河南）四大名鎮”，有“小天津”之稱。從區域環境看衛河的文化基底，航運成就了沿岸聚落的商業繁榮，承載了流域內的物資運輸、商業貿易、糧食轉運等重要功能。

2 研究對象概況

合河村地處太行山前沖洪積扇和黃河、沁河沖積平原之間的交接洼地，因衛河、百泉河、共產主義渠交匯于此而得名，位于河南省新鄉市新鄉縣西北部，西南距新鄉縣縣城16.3km，西北距輝縣市14.5km。村落交通便利，東部靠近省道S229，北部靠近菏寶高速，新王線可直通新鄉市區。村落地處衛河上游發源地，是歷史上衛河航運的重要途經地，區域歷史文化及商航文化豐富，擁有合河石橋、泰山廟、楊樹灣碼頭遺址、朱氏祠堂等物質文化遺產，是河南省衛河流域鄉土聚落的典型代表（見圖2和表1）。

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表1 合河村文化資源與自然資源分類

2 合河村區位

聚落主要分布在衛河南岸，整體坐北朝南，沿南北向主干道呈“一”字形集中布局，使聚落擁有良好的采光與自然通風條件。平坦的地形環境為聚落建筑修建提供便利條件，同時也打破了聚落與衛河原有的生態肌理，對聚落的文化與生態發展造成一定影響，在此背景下，對于“水環境”影響下的聚落適應性研究尤為重要。本文對合河村的“水環境”適應性研究從聚落選址、聚落空間和建筑單體3個視角展開，并基于3個方面提出合河村發展策略。

3 基于水環境影響的聚落適應性特征

3.1 聚落選址——水系交匯

水的重要性在于居民的生活離不開水，良好的水系環境是聚落選址的首要因素[12]。衛河水系支流眾多，水系發達，良好的水文環境為聚落的選址提供得天獨厚的優勢。合河村三河交匯的地理特征催生了以河流為中心的獨特生態景觀，所形成的公共空間承載了垂釣、交流、休憩等功能，滿足了當地居民的日常生活需求。

豐富的水系也為合河村提供了便利的補水灌溉資源和航運條件，聚落的發展不斷適應水環境，在自古以來的聚落建設中形成“水系-農業-聚落”的整體系統，連接以農田為基礎的生產空間、水系為紐帶的生態空間和居住為基礎的生活空間，三河交匯的獨特地理位置為合河村的農業、產業的高質量發展提供強有力的自然地理基礎。

3.2 聚落空間——伴水而興

合河村位于衛河上游地區，地勢平坦，水流平緩，聚落適應河流分布在衛河南岸，在與河流保持一定安全距離的基礎上，呈現“相依型”空間環境特征。村落整體集中呈塊狀分布，一面臨河，滿足居民日常生活的取水需求，同時也可防止河流汛期對整體村落造成影響，這種空間布局滿足了防洪防澇、取水灌溉的生存背景。如今衛河水量減少、斷流，但河流對村落空間產生的影響并未因此減少，衛河仍是合河村重要的組成部分，承載了聚落人文活動，為聚落的發展注入空間活力。

3.3 建筑單體——因水而建

合河村的形成與發展是從宏觀到微觀與衛河水環境相適應的過程。水環境影響下的合河村建筑主要體現在合河石橋、泰山廟和楊樹灣碼頭等歷史遺存上，是聚落為適應水系環境所做出的主觀改造（見圖3～5）。

3 合河石橋

4 泰山廟

5 楊樹灣碼頭舊址

3.3.1 合河石橋

聚落水系適應性的人工要素是指人工建造的為人們生活提供保障和便利的載體，涵蓋水渠、水井、橋梁、碼頭等水利設施。架橋是特殊的交通手段，是為完善陸路交通而產生的人工構筑物，充分展現了聚落為適應水系而做出的主觀改造[13]。合河石橋始建于明代，現位于合河村北側，是橫跨衛河的第一座橋，因其地理位置特殊，自古即為南北兩岸運輸的重要樞紐，承載了近500年的歷史，促進了周邊聚落的經濟發展。

合河石橋長47.0m，寬6.5m，高6.0m，是南北走向的一座七拱青石橋，拱橋采用框式分節橫聯式券法疊砌而成，最大拱位于橋中，兩側拱逐一減小，券臉石間以鐵活嵌牢，表面雕刻有2道裝飾弧線，中間三拱的中央券臉石雕刻有吸水獸。橋面中間鋪有2.1m寬的條形紅石，兩側有粗壯的條形欄桿，是衛河上游地區保存最完好的明代七孔橋，具有獨特的歷史與文化價值。如今合河石橋仍是連接衛河兩岸的重要通道，也是當地居民活動的重要空間。

神明崇拜廣泛存在于我國歷代時期，是推動文化發展的重要動力，承載了人類的精神寄托，是聚落文化建設的重要組成部分[14]。合河村泰山廟是清光緒二十九年重修后留存的廟宇，位于合河村小學院內，泰山廟包含玉皇殿與戲樓兩座建筑。戲樓坐東朝西，磚木結構，有上下兩層，上層為舞臺，下層有通往泰山廟內的通道，建筑通高7.6m，面闊五間，進深一間，玉皇殿坐東朝西，通高6.9m，面闊三間進深兩間，建筑房檁寫有“大清光緒貳拾貳年”字樣。戲樓與玉皇殿印證了當時合河村戲劇與民俗文化的繁榮，也反映出在衛河航運文化繁榮發展時期，聚落的民俗文化也流傳于合河村內，祭拜、社火、戲劇等人文文化代代相傳。

3.3.3 楊樹灣碼頭

航運是古時歷代貨物運輸的主要方式，催生了河流沿岸眾多碼頭，帶動了沿岸聚落的發展，賦予河流以文化與經濟價值。衛河航運400多年，沿岸經濟繁榮發展，合河地處三河交匯處，水域通達，兩岸商業也因衛河航運而蓬勃發展。楊樹灣碼頭始建于元代，現位于合河鄉崔小郭村西側，衛河南岸轉彎處，碼頭長約500m，是衛河的首起碼頭。伴隨衛河水量減小，航運衰敗，楊樹灣碼頭喪失其原本功能，經濟價值與文化價值未得到保留，其生態環境價值是聯系聚落之間的關鍵點，應加強其生態環境治理，將歷史文化融入生態環境，傳承航運文化的同時，改善聚落間的生態環境。

4 水環境影響下的鄉土聚落發展策略

4.1 聚落布局——水系修復，脈絡相承

不同的水系擁有不同的歷史文化，是一個聚落歷史文化與自然生態的根基，彰顯地域特征。合河村處于三河交匯的地理位置，但衛河是流經村落的唯一河流，承載了整個村落的生產、生活需求。從聚落平面布局、水系與聚落關聯程度上發現，水與聚落的交集較小、河流沿岸空間沒落、水體受污染情況嚴重是水系脈絡淡化的主要原因。

合河村衛河水系年久失修，出現河道堵塞、生活垃圾污染水體的現象，村民的生產、生活受到影響，村內生態也遭到破壞，使水環境沒落。提升村落生態環境、加強水與聚落的親密度應從水系修復做起，對水體污染物進行清理，提升水質，采用生態修復手段結合生物、農藝、工程措施，改善水生態環境，充分展現其人文生態特征。同時可修建沿河濱水景觀設施，重新建立水、村、人三者之間的關系，提升整個聚落的生態活力。

4.2 空間形態——節點置換，活力提升

聚落空間活力的形成是其生態環境與人文環境共同作用的結果。合河村因衛河而興，在水系與聚落的相互作用下形成眾多具有水特色的空間，楊樹灣碼頭、合河石橋等歷史文化建筑因衛河而生，是漫長歷史中聚落興衰的證明。隨著歷史的發展，衛河水量減少，造成沿岸聚落逐漸忽視水系環境，水系空間喪失其原有活力。對聚落空間的修復不應僅局限于衛河沿岸空間，而需要修復具有歷史文化的空間節點，恢復水系帶給聚落原有的活力與文化生態內涵。

不同的空間承載著不同的歷史文化與功能，經過漫長的文化傳承和歷史沉淀形成了滿足村民生活與精神需求的獨特地域景觀。調研發現，河道兩側駁岸呈荒廢狀，綠化率較低，歷史節點文化傳承度低。楊樹灣碼頭作為衛河航運的重要節點，具有濃厚的歷史文化，可結合衛河水系，打造歷史文化節點，建設航運文化主題公園，將衛河歷史文化融入生態景觀。其次是修復衛河沿線駁岸，種植觀賞性植物，修建親水平臺或廊道，與合河石橋融合形成沿岸生態景觀帶，結合當地居民需求，營造具有本村特色的生活性景觀，提升聚落活力。

4.3 建筑單體——功能融入，煥發活力

石橋、廟宇、古樹、家祠等空間凝聚了深厚的聚落文化，是聚落人居文化的遺存與展示。隨著現代社會的發展，民俗文化的傳承陷入危機，因此，在保護歷史建筑的基礎上，應尋求與村落發展相適應的文化傳承路徑。

合河石橋作為村中重要通道，可結合河道沿岸的綠化，在河中種植水生植物，河道沿岸種植觀賞性植物，打造微景觀，將合河石橋與生態環境有機融合，提升可觀賞性，使其保持長久的生命力。對歷史建筑的保護不能局限于建筑本身，在對合河戲樓、玉皇殿修復的前提下，將戲樓作為承載民俗文化的公共空間，舉辦文化節或戲劇演出，以及手工藝品售賣、美食制作、文化創意產品等活動，拓寬文化傳播途徑，尋找村民認同的文化傳承方式，吸引游客，增加第三產業收入，同時使民俗文化空間煥發新的活力（見圖6）。

6 合河村發展策略框架

5 結語

合河村選址與聚落空間布局緊密依托水環境，經過不同時期的發展需求形成符合當地生產生活需求的聚落空間格局，聚落選址與水環境關聯性最大，受衛河影響，形成水系與村落相輔相成的流域性文化，是聚落發展的基底；聚落空間形態依托水環境發展，滿足聚落生產生活需求，具有獨特的文化與空間特征，是聚落發展的基礎；建筑單體因水而建，加強了聚落與河流的聯系。基于新時代生態文明建設與水環境保護，本研究對水環境影響下的合河村選址、空間及建筑單體適應性進行總結與探討，提出與水環境相適應的合河村發展策略。

總體來看，衛河水量逐漸減少，在一定程度上制約了聚落的發展，聚落所蘊含的獨特水系文化被現代化發展取代，水域生態環境差，人居環境有待整治。目前需從水環境治理角度出發，改善水空間環境，加強生態與文化建設，突出合河村的歷史性與地域性特征，賦予聚落新的活力。后續研究應重點關注水環境影響下聚落的傳統空間特征、水文化特征與地域性特征，為依托水環境的地域性聚落探索新的發展途徑。