大學校園無障礙系統化設計策略
——西湖大學校園無障礙設計

鄺 洋

1 校園無障礙項目背景

西湖大學是在浙江省、杭州市和西湖區政府的支持下，以小而精的模式，創建的一所社會力量舉辦、國家重點支持的新型高等學校。校園規劃布局以中心島為核心布置校園最主要的教學和科研建筑群。環形水系將一期與二期連接為一個整體，外圍生活區、運動區和服務公共區圍繞核心展開。作為一所新建高等級大學，在中國殘聯的重點關注下，項目不僅要滿足一般性的建筑無障礙設計，更需要高于標準、全面化設計，以求創建一個能夠提供公平教育、開放包容的未來大學校園環境，彰顯西湖大學的人文關懷（圖1）。

圖1 西湖大學校園鳥瞰圖

2 校園無障礙設計項目概況

西湖大學校園位于杭州市西湖區，校園總用地面積約1350畝，規劃總建筑面積約91.3萬平方米。其中地上建筑面積約66.5萬平方米，地下建筑面積24.7萬平方米。校園單體類型包含居住類的教師公寓、學生公寓；教學科研類的綜合科研中心、動物實驗中心、圖書中心、學習中心；辦公類的行政辦公樓、師生服務中心；觀演類的學術會堂；經營類的學術交流中心；服務類的食堂、教師活動中心等建筑。和其他大學校園的情況類似，西湖大學也有著用地面積大、建筑類型多、景觀環境多樣的特點（圖2）。

圖2 西湖大學校園總平面

3 校園無障礙設計目標

大學校園無障礙設計的目的在于增進校園中行動不便的人群對于校園生活與學習的適應能力，并通過校園室內環境、室外環境、教學環境、接待等各方面軟硬件的建設，消除校園中各種有形和無形的障礙，使行動不便的人士能夠在最少限制條件的環境下，參與校園日常生活的各項活動，與健全人共同享受各種教育資源，減少甚至消除其行動障礙[1]。同時，也讓殘障人士、老年人、兒童、孕婦、病弱人士等不同人群，可以通過步行、自行車、輪椅、汽車等各種交通方式在校園中安全順暢地出行。

4 校園無障礙特性

校園內行動不便者依據障礙類型可分為四類：信息障礙型、行動障礙型、使用障礙型、意外事故。針對這四類障礙，校園無障礙環境需要具備五點特性。

4.1 全面性

通常大學校園面積較大，為使行動不便者盡可能達到校園每一個地方，無障礙環境需全面設計，并根據校園建筑配置及場地環境特點，整體規劃無障礙通路串聯各個區域；除了設施設備硬件的建設，還需要標識、信息等軟件建設配合，推進數字化校園、智能化校園，提供信息無障礙解決方案和應用設備，才能發揮整體的效果。

4.2 標識性

在校園內建立統一、清晰、易懂的校園室內和室外標識系統，為校內師生員工和來訪者提供清晰、高效的引導服務，是校園無障礙系統的基本要求。無障礙標識應基于建筑與環境的行進流線設計，并根據人體工程學參數，合理確定標識的位置、尺寸、色彩等要素。

4.3 可達性

大學校園內多元化的人群結構增加了對校園交通通過性、公共空間暢通性、建筑室內外設施可達性的需求。校園應規劃無障礙路徑，保障通路可達主要建筑、校園重要室外景點和重要的公共活動場所。

4.4 安全性

無障礙環境應具有防碰撞、防跌倒、防摩擦、防翻落、防意外、防夾防滑、容錯容差等安全特性。校園建設應在保障殘障學生行動、生活安全的基礎上，考慮老年人、兒童等人群的行動特點，構筑必要的防護措施，避免意外發生。

4.5 便捷性

無障礙環境還應具有方便操作、方便使用的特性。大學校園內無障礙路徑多、無障礙設施分布廣，應充分考慮障礙者的需求，規劃便捷的交通路網和易于操作、方便使用的設施設備。

5 校園無障礙設計策略

基于對大學校園無障礙特性的分析，西湖大學無障礙設計從服務設施、交通出行、景觀環境、標識引導、智能信息五個方向展開，細化深化每個細節要點，使之成為一個完備的體系，為校園中行動不便者提供全面人性化的環境。同時，突出通用化設計與融合使用導向，讓無障礙設施以更加自然的方式融入到校園環境中[2]。

5.1 交通出行

通過分析西湖大學校園設計的整體結構及功能布局，設計規劃校園內通達的無障礙路徑。將細節設計全面貫穿于地面鋪裝、交通標識、建筑物無障礙出入口等要素。校園交通出行圍繞總體規劃的四環設計，中心輻射式的規劃布局可使各區域到核心區的人行流線控制在步行五分鐘內，最遠不超過10分鐘。

校園慢行系統（步行道、騎行道、跑步道）的寬度、坡度和材質保證連貫性，并符合無障礙設計相關規范的要求。從校園入口到校內各棟建筑的無障礙出入口、校園主要景觀節點形成完整且連續的路徑。人行道、車行道、停車位均采用無高差設計，并設置明顯清晰的標識。校園機動車輛在校園外環進入地下車庫，經標識引導到達建筑地下無障礙停車位，校園地面尤其是中心島實現日常完全人車分流；校園內無障礙交通路線的夜間照明保證連續性以及無障礙引導標識的可視性，所有坡道、臺階起止處設置補充照明，避免出現眩光或無照明區域（圖3）。

圖3 校園無障礙路徑規劃

5.2 服務設施

西湖大學校園內室內無障礙服務設施覆蓋了校園所有公共建筑和居住建筑，包含了衛生間、電梯、無障礙席位、無障礙宿舍、無障礙教室、無障礙客房和校園低位服務等。服務設施設計突出在人體尺度和使用便利性研究的基礎上進行精細化設計。以無障礙宿舍為例，位置設在到達便捷的底層或無障礙電梯附近；門鎖使用智能門鎖，通過手機、指紋、人臉識別等方式識別，方便殘疾或受傷學生進出；宿舍內部桌椅及拉手均采用圓角形式，減低磕碰風險；衣柜內衣架采用可高低調節形式放置衣物。室內配置可電動控制的照明燈光、電動外窗、電動窗簾、升降晾衣桿，盡可能利用物聯網技術讓科技使殘障或受傷學生生活更加便利。衛生間配置專用無障礙衛生間，衛生潔具配備經優化的抓桿，洗手盆配置長柄水龍頭和發光鏡子，淋浴間設置防溢水長形地漏和活動座板及安全抓桿（圖4～5）。

圖4 無障礙宿舍

圖5 無障礙衛生間

室外服務設施包含了固定或活動室外家具、服務亭、公共藝術裝置、飲水機、燈具音響、垃圾桶等各項設施。所有室外服務設施遵循與景觀場地結合、無棱角、適應多種人群需求的原則。沿主要步行道、人流集中的活動區設置一系列的固定或活動公共休息設施，間距不超過100m。在人群停留時間較長的宿舍、食堂活動區設置無障礙校園服務亭，功能包含校園信息發布、輪椅充電、直飲水、休息座椅等（圖6～7）。

圖6 無障礙服務亭一

圖7 無障礙服務亭二

5.3 景觀環境

室外景觀環境需要突出人性化、通用性和地域性設計，既要方便健康人日常生活、休息、運動，也要滿足校園中的老年人、受傷、殘疾人等通行不便的弱勢群體對環境方便性、安全性、舒適性、平等性的需求，讓他們融入到正常的校園生活中。

道路廣場：校園中硬質的廣場與人行步道、步行橋、車輛通道都在同一標高或以緩坡過渡。連接中心島的12座校內景觀橋與路面、廣場自然無高差銜接，橋面坡度均小于1∶20，地面采用堅固防滑材料。人行橋考慮橋型的趣味性和可停留性，設置了休息觀賞區（圖8）。

圖8 人行橋

濱水空間：針對校園水環設計了無障礙游覽路線，使其與濱水岸線的主要游覽場所無障礙連接，并保證輪椅的通行要求。在濱水空間設置了若干處觀賞平臺和輪椅可到達的游船停靠點（圖9～10）。

圖9 校園濱水空間一

圖10 校園濱水空間二

運動空間：校園內由一條2.4k m長的環形慢跑道串聯，跑道的沿途設置健身場地、休息座椅等一系列的公共休息設施節點（圖11～13）。

圖11 運動空間公共休息設施節點

圖12 運動場休息設施

圖13 慢跑休息設施

植物設計：植物選擇遵循易栽活、色彩鮮艷、無毒性、繁殖或取材容易、易開花或結果、具有欣賞期較長、維護管理容易的原則。沿水環營造不同的植物空間，打造十大種植節點，呈現“三季有花、四季常綠”的景致。

5.4 標識引導

無障礙標識首要的設計要求就是“易識別性”，按照建筑物理學的觀點，影響易識別性的因素包括亮度比或對比度、視銳度（即視力）、對象尺度、視距、照度等[3]。標識設計應充分考慮各類殘障、老年群體的生理特征和實際需求，設計各種方便他們識別的無障礙標識，簡潔明了地指明校園中各項無障礙設施的走向及位置。校園標識系統根據信息接收方式大致分為以下三類。

視覺標識：是基礎的標識，在校園標識標牌設計中應充分融合無障礙視覺標識與要求，形成連貫、完整的導視系統。校園主要出入口、建筑無障礙出入口、無障礙通道、無障礙停車位、無障礙廁所、無障礙電梯、低位服務等無障礙設施的位置，都應設置無障礙標志，起到空間的導向和定位功能。無障礙標志還應足夠醒目，具有色彩和文字大小對比度。

聽覺標識：在無障礙電梯設置語音報站、服務大廳設置語音叫號系統作為聽覺標識。聽覺標識和視覺型標識結合使用，起到強化信息的作用。

觸覺標識：在無障礙樓梯扶手、臨空護欄、電梯按鈕設置盲文標識，在高差變化處設置提示盲道作為觸覺標識。

5.5 智能信息

提高智慧化校園的建設水平，為校內有障礙的學生及教職員工提供更好的生活便利是國際一流大學所必備的條件。通過信息科技技術和智能服務終端，可以為校園無障礙環境創造更加智慧和高效的溝通方式。

對于教學樓、宿舍樓、實驗樓等學生進出入較多的場所，采用人臉識別門禁技術，并針對輪椅使用設置低位開關[3]。校園內實現WIFI全覆蓋，基于校園及周邊區域已有的無障礙設施，將教室、宿舍、食堂、醫務室等室內公共場所以及無障礙設施等標注位置和基本信息，形成電子化無障礙地圖，接入校園大數據中心。基于校園無障礙地圖數據平臺，幫助學校更加全面了解無障礙環境建設現狀，并依據信息化監管平臺查詢并統計設施分布情況數據。針對西湖大學校園內建筑、人行道以及周邊的公共交通等要素，在終端大屏上和手機移動端提供查詢校園無障礙服務設施分布位置和開放情況服務。在無障礙教室，引入無障礙教學視聽輔助設備和系統，為視障者、聽障者獲取信息提供便利。

結語

無障礙環境建設的目標在于改變一個只為健全人服務的社會模式，建立一個新的、所有人都能夠參與的無障礙的社會模式[4]。大學校園無障礙環境建設也是一項全方位、系統化工程，從學習生活到景觀環境，從交通出行到服務設施，從標識引導到信息化建設，需要形成相互銜接的“閉環”。受現實中各種因素影響，現今校園中室外地面凸凹不平、人車混行嚴重、通道寬度不足、無障礙設施設備缺失或缺少維護等各種問題仍舊非常普遍，難以讓校園達到“可及、可達、可進、可用”的理想環境，造成行動不變的師生在校園中活動受阻、學習受困，甚至面臨安全風險[5]。

西湖大學作為一所新建的高等大學，首次從規劃設計階段分析校園無障礙的規模、尺度、需求，以及地域化和人性化特點，專項構建無障礙的校園環境體系，以期建成一所“友善人文、全齡暢行”的無障礙大學。設計者也希望通過對無障礙設計策略分析，為校園無障礙設計與建設開拓新的思路，讓有溫度、有深度的無障有“愛”校園越來越多。

資料來源：

文中圖表均為作者整理、自制。