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大型鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中的變形監(jiān)測研究

2022-07-21 05:03:28岳蕓
工程建設(shè)與設(shè)計 2022年12期
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)有限元結(jié)構(gòu)

岳蕓

(昆明建設(shè)管理有限公司,昆明 650034)

1 引言

由于鋼結(jié)構(gòu)具有施工工期較短、強度高、跨度大、施工較為便捷等優(yōu)勢,多數(shù)大型建筑物中多采用鋼結(jié)構(gòu)進行建造。目前,已有較多關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的研究,例如,王文芹[1]對超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工關(guān)鍵技術(shù)進行了探討;孫桂軍[2]對鋼結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量控制體系進行了分析;程統(tǒng)然[3]對鋼結(jié)構(gòu)建筑施工控制做出了體系化分析。但大型鋼結(jié)構(gòu)一旦有事故出現(xiàn),會對財產(chǎn)和生命安全造成極大的影響,因此,非常有必要對其施工變形做進一步的研究,以此對其施工質(zhì)量進行控制,確保施工安全。

2 施工監(jiān)測

以某大型鋼結(jié)構(gòu)建筑為研究對象,該建筑主體的構(gòu)成部分包括現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體和鋼結(jié)構(gòu)屋蓋。該鋼結(jié)構(gòu)屋蓋接近圓形,長軸長88 m、短軸長82 m、高33 m,其組成構(gòu)件有主次桁架、穩(wěn)定桁架、支撐桿件、系桿和外圍屋蓋。主桁架的組成部分包括兩個矩形桁架,以南北和東西兩個方向相交布置,其余構(gòu)件則以垂直方向布置。

對大型鋼結(jié)構(gòu)而言,結(jié)構(gòu)受力和變形超出設(shè)計值、構(gòu)件連接不當(dāng)?shù)仁浅霈F(xiàn)事故的重要原因,因此,有必要在施工階段對屋蓋結(jié)構(gòu)進行施工監(jiān)測,對鋼結(jié)構(gòu)在各個施工環(huán)節(jié)的安全情況進行把握。

2.1 有限元模擬

通過有限元分析軟件對該大型鋼結(jié)構(gòu)建筑施工進行模擬。建模時,采用空間梁單元對桿件進行模擬;采用剛性節(jié)點對桿件之間進行銜接;采用支座對鋼屋蓋和柱頂進行連接。有限元計算模型如圖1 所示。限于篇幅,本文僅列出部分數(shù)據(jù)。

圖1 有限元計算模型

由圖2 可知,在安裝鋼結(jié)構(gòu)時,成型后的結(jié)構(gòu)變形最大值小于規(guī)范值,且結(jié)構(gòu)卸載之后應(yīng)力最大值為172.11 MPa,因此,鋼結(jié)構(gòu)整體應(yīng)力和變形均符合要求。

圖2 有限元模擬結(jié)果

2.2 現(xiàn)場監(jiān)測

在該鋼結(jié)構(gòu)建筑主桁架施工時,對其進行監(jiān)測,以分析其結(jié)構(gòu)變化情況。監(jiān)測斷面如圖3 所示。主桁架提升時各測點應(yīng)力值見表1。

注:1~6 為測點編號。

表1 主桁架提升時各測點應(yīng)力值

從結(jié)果上看,主桁架提升時有約-16.6~27.74 MPa 的理論應(yīng)力值,實測值有約-13.464~15.144 MPa 的應(yīng)力值。應(yīng)力實測值小于理論計算值,說明計算模型剛度小于實際結(jié)構(gòu),與實際相符,且表明吊裝構(gòu)件時是安全的。而從安裝主桁架的應(yīng)力監(jiān)測數(shù)據(jù)上看,其應(yīng)力理論值約為-16.7~28.3 MPa,實測值約為-121.42~9.57 MPa,兩者相比實測應(yīng)力值較大。進一步分析實測值可知,其約有3 個測點數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,其中,兩個測點在同一個斜桿附近,除此之外,其他測點數(shù)據(jù)均正常;拆除主桁架支撐時,主桁架下弦桿的應(yīng)力實測值和理論值均有較大的變化,分析其原因可知,其主桁架下弦桿在臨時支撐的影響下,邊界支座轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂芍ё瑢?yīng)力產(chǎn)生了較大的影響。

從以上分析可以看出,本次監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常的僅有個別監(jiān)測點,但同位置其余測點數(shù)據(jù)均符合要求,表明在安裝構(gòu)件時處于安全狀態(tài)。

分析實測值和理論值存在誤差的原因可知:采用簡化的建模結(jié)構(gòu)計算得到的理論值與較為復(fù)雜的實際結(jié)構(gòu)在幾何圖形和連接方式等方面差別均較大,導(dǎo)致所設(shè)計構(gòu)件的受力與具體情況出現(xiàn)較大差別。此外,因為計算理論值時,假設(shè)荷載在施工工作面上保持均勻分布,且未考慮施工動荷載產(chǎn)生的影響,而實際施工荷載分布較不均勻,施工中也有較多因素會對應(yīng)力監(jiān)測造成影響。最后,現(xiàn)場應(yīng)力監(jiān)測時,天氣和施工人員等因素均會對其造成一定的影響,使數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差。

2.3 結(jié)果對比

為判斷主桁架施工時的結(jié)構(gòu)安全,本文通過對主桁架各測點在施工時的位移變化增量進行對比分析,這里以其中1個測點為例,所得結(jié)果如圖4 所示。

圖4 測點位移變化情況

從結(jié)果可以看出,部分實測值大于理論值,但考慮施工受鋼結(jié)構(gòu)溫度變化的影響,且兩者偏差處于允許值內(nèi),可確定結(jié)構(gòu)施工時的狀態(tài)是安全的。并且從位移變化圖可以看出:隨著不斷進行的施工,結(jié)構(gòu)位移開始時有較大的變化,但逐漸趨于平穩(wěn);隨著構(gòu)件安裝施工的推進,鋼結(jié)構(gòu)位移表現(xiàn)出相對穩(wěn)定的增長或降低趨勢,符合具體施工情況,表明在安裝鋼結(jié)構(gòu)時有較好的位移控制;從結(jié)構(gòu)位移變化情況看,部分測點有較大的位移實測值變化,但總體上看,隨著施工的不斷進行,位移變化情況逐漸趨于緩慢,表明施工時控制位移非常重要;結(jié)構(gòu)位移變量在完工并卸除外部荷載后的有一定的減小,表明該鋼結(jié)構(gòu)建筑有較大的剛度。

3 質(zhì)量控制措施

3.1 吊機施工質(zhì)量控制

干燥天氣對吊機施工較為有利,能夠使其具有較高的穩(wěn)定性,而雨天施工會對吊機穩(wěn)定性產(chǎn)生一定的影響。因此,吊機施工時需注意做好定期排水、工作坑護臂的防護等工作,確保吊機施工安全和質(zhì)量。吊機施工時的場地找平需要通過水準(zhǔn)儀測量模板底部標(biāo)高,避免平臺搭建時的高程受到影響,并及時檢查平臺底板穩(wěn)固情況。吊機起吊前,需先通過試吊對各部分結(jié)構(gòu)的受力進行檢查,在確保其受力狀態(tài)正常時才能開展吊裝工作。起吊時,應(yīng)確保起吊物下方不得有人員停留或通過,并且應(yīng)禁止貨物和人員一同升降,若特殊情況下不得不同時起吊,則應(yīng)確保安全措施足夠可靠。

3.2 構(gòu)件焊接質(zhì)量控制

焊接鋼結(jié)構(gòu)時,焊接材料需與母材有相同的強度。針對裸露在外且需要具備較強的腐蝕性等特殊要求的承重結(jié)構(gòu),應(yīng)使用耐候鋼,并確保其質(zhì)量符合要求。烘干焊條時,必須根據(jù)相關(guān)工藝規(guī)定進行,若相關(guān)文件未做出規(guī)定,針對酸性焊條,應(yīng)考慮其受潮情況,將其置于75~150 ℃的環(huán)境中進行1~2 h的烘干處理;對于堿性焊條,應(yīng)將其置于350~400 ℃的環(huán)境中進行1~2 h 的烘干處理,并將其放置到保溫箱內(nèi)。

在施焊之前,應(yīng)對焊接接頭表面和兩側(cè)進行檢查,并根據(jù)工藝要求進行預(yù)熱。從焊接方便的角度考慮,建議先不組裝和焊接剛性連接板兩側(cè)的栓釘,在焊接完剛接板和隔板焊縫后再組裝栓釘,最后通過手工電弧焊焊接栓釘。現(xiàn)場結(jié)構(gòu)焊接如圖5 所示。

圖5 鋼結(jié)構(gòu)焊接圖

3.3 剪力釘質(zhì)量控制

在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接中,剪力釘對其質(zhì)量有較大影響。因鋼結(jié)構(gòu)焊接時需配合以剪力釘,故在大型鋼結(jié)構(gòu)中常需要用到較多數(shù)量的剪力釘,為確保工程質(zhì)量,必須對剪力釘?shù)馁|(zhì)量進行控制[4-5]。使用剪力釘時,在焊接前需根據(jù)圖紙要求進行剪力釘?shù)姆艠訙y量,確保其位置足夠精準(zhǔn),進而保障其使用質(zhì)量。且在焊接后,剪力釘?shù)暮附硬糠忠蚝附蛹夹g(shù)的影響會有積水等情況出現(xiàn),施工時應(yīng)及時清理,以確保其使用穩(wěn)定性。焊接剪力釘時,要確保電源的穩(wěn)定性,并以200~300 kW 的功率進行焊接。此外,焊接剪力釘時,焊接人員需配套齊全的防護用具,以確保其自身安全。

4 結(jié)語

基于上述分析,得出以下結(jié)論:

1)大型鋼結(jié)構(gòu)的分步安裝過程中,在安裝主桁架以及卸載支撐時會對其結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移造成一定的影響,施工監(jiān)測時需重點關(guān)注卸載支撐的工況,卸載支撐需分步進行,逐項卸載,以避免鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)應(yīng)力和位移突變的情況。

2)從實測值和應(yīng)力值的對比中可以看出,兩者有較好的吻合性,表明有限元模擬時通過梁單元進行模擬的方法是可取的。

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