■文/董召陽
隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天應(yīng)用范圍的不斷擴大,越來越多的國家和機構(gòu)開始涉足航天領(lǐng)域,商業(yè)運載火箭發(fā)射、商業(yè)遙感等各類商業(yè)航天活動日益活躍,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)、藍色起源(Blue Origin)等商業(yè)航天企業(yè)也在迅速崛起。


根據(jù)中國航天科技集團原總工程師孫為鋼在《致知商業(yè)航天》中的論述,商業(yè)航天包括“商業(yè)”和“航天”兩方面屬性,它是指:在法律準(zhǔn)許范圍內(nèi),遵循市場規(guī)律,涉及航天領(lǐng)域的商品交換或服務(wù)的經(jīng)濟活動。
2022年4月,美國綜合性戰(zhàn)略研究機構(gòu)蘭德公司發(fā)布了《商業(yè)太空能力與市場概述》報告,從應(yīng)用上將現(xiàn)在的商業(yè)航天分為七大領(lǐng)域。

近代的航天活動起源于第二次世界大戰(zhàn)時期,起初完全是出于國防安全需要的國家行為。直至冷戰(zhàn)結(jié)束后,航天活動才開始向服務(wù)社會的方向發(fā)展,展現(xiàn)出了商業(yè)屬性。中國的航天事業(yè)開始于20世紀(jì)50年代,商業(yè)航天則起源于20世紀(jì)80年代的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

1985年10月26日,中國政府宣布向國際市場提供發(fā)射服務(wù)。
1990年4月7日,長征三號運載火箭將亞洲衛(wèi)星公司的亞洲一號衛(wèi)星發(fā)射入軌,標(biāo)志著中國發(fā)射服務(wù)正式進入國際市場。之后,長征系列運載火箭先后完成了亞星、澳星、銥星等商業(yè)發(fā)射任務(wù)。
2015年被稱為“中國商業(yè)航天元年”。之前的航天商業(yè)化主要集中在市場銷售環(huán)節(jié),2015年以后國家政策允許民間資本進入航天活動核心環(huán)節(jié)。
2016年9月,中國首個國家級商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地落戶武漢。
2016年11月,麗水一號遙感衛(wèi)星成功發(fā)射,這是中國火箭首次為民營企業(yè)提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
2018年11月,中國首顆由商業(yè)航天公司自主研發(fā)及制造的衛(wèi)星嘉定一號成功發(fā)射。
2019年7月,雙曲線一號運載火箭成功發(fā)射,實現(xiàn)了中國民營運載火箭零的突破。
2020年1月,中國商業(yè)航天企業(yè)成功發(fā)射國內(nèi)首顆5G 通信衛(wèi)星,拉開了中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展序幕。

國務(wù)院于2022年1月28日發(fā)布的《2021 中國的航天》白皮書介紹了中國航天活動在未來5年的主要任務(wù),并鼓勵引導(dǎo)商業(yè)航天發(fā)展。
具體為:
●研究制定商業(yè)航天發(fā)展指導(dǎo)意見,促進商業(yè)航天快速發(fā)展;
●擴大政府采購商業(yè)航天產(chǎn)品和服務(wù)范圍,推動重大科研設(shè)施設(shè)備向商業(yè)航天企業(yè)開放共享,支持商業(yè)航天企業(yè)參與航天重大工程項目研制,建立航天活動市場準(zhǔn)入負面清單制度,確保商業(yè)航天企業(yè)有序進入退出、公平參與競爭;
●優(yōu)化商業(yè)航天在產(chǎn)業(yè)鏈中布局,鼓勵引導(dǎo)商業(yè)航天企業(yè)從事衛(wèi)星應(yīng)用和航天技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。
