數字化轉型背景下的航空工業信息化建設

■文/王鵬鵬

航空工業信息化體系如何借助數字化轉型的大背景進一步推動航空制造業發展，是當前本行業所關注的焦點。

航空工業是國家戰略性高技術產業，是國防空中力量和航空運輸的物質基礎。發展航空工業是引領科技進步、帶動產業升級、提升綜合國力的重要手段。近年來，航空裝備產業作為我國強力支持的戰略性新興產業，進入高速發展期，我國已經從航空裝備技術追趕階段轉入技術自主研發和領先階段。

當前，數字化轉型成為推動經濟社會發展的核心驅動力，航空工業信息化體系如何借助數字化轉型的大背景進一步推動航空制造業發展，是當前本行業所關注的焦點。

首先，要緊抓新一代工業軟件發展方向。當前的工業軟件發展趨勢是與云計算等新技術融合，解決協同需求。同時，工業軟件間也逐漸顯現出融合的趨勢，如設計與驗證的融合等。其次，實現基于物聯網的智能制造。智能制造的核心問題是要通過工業互聯網實現互聯互通，打通從生產計劃到供應鏈存儲、質量檢驗等環節，并減少人的干預，最終目標是實現無人工廠。對應的信息化平臺需要實現互聯互通的應用系統功能層、業務流程層和生產設備層。再次，完善數字化時代的產品運營和企業運營。國內外市場需求波動較大，但整體來說，航空需求的消費屬性增強，增長空間廣闊，競爭日益激烈，需要借助數字化轉型提升產品運營能力。此外，企業運營要提速增效，業務流程要越來越智能，用戶體驗要越來越便捷，業務處理要越來越高效。最后，建設大數據與知識工程。數字化轉型需要基于數據資產價值進行挖掘，因而面臨如何整合知識圖譜、數據中臺、專業算法以及5G 網絡、云計算等基礎設施的挑戰。此外，數字化轉型還要挖掘企業在進行產品研發、生產、服務時積累的大量數據，發現其價值，從而在知識工程方面實現突破。

同時，在推進數字化轉型方面，應把握幾個原則：一是問題導向，通過解決深層次型號研制的瓶頸問題，找到信息化技術應用的突破點，以帶動信息化建設的模式創新；二是推動融合，推動信息化建設與飛機產品本身的數字化融合，借助信息化技術，推動工業軟件的開發測試工作；三是加強集成，通過信息系統層與生產設備層集成、數字化仿真驗證工具與產品全生命周期管理（PLM）、制造運營管理系統（MOM）集成，實現在線仿真；四是提升體驗，借鑒互聯網企業的成功經驗，借助信息化技術不斷提升用戶體驗。

隨著國家重大科技專項和重大航空工程的實施，大型客機、多型航空器、航空發動機等進入批量研制和生產階段，亟待實現關鍵技術的自主可控。信息化建設的自主可控同樣重要，信息化技術正在企業提升自我業務能力、打造企業核心競爭力的過程中扮演著越來越重要的角色。航空制造業是高新技術最集中的高端制造業，在當前數字化轉型的背景下，應緊抓云計算與新一代工業軟件、物聯網與智能制造、大數據與知識工程、軟件定義飛機與機載軟件，以及數字孿生與數字飛機等幾個關鍵研究方向，加強系統謀劃，進一步優化資源配置，解決關鍵問題，大力提升我國航空制造數字化與信息化能力，實現航空事業的可持續發展。