本刊記者 / 白曉娜
近日,交通運輸部、河北省政府聯合發布《支撐雄安新區交通運輸高質量發展標準體系》,旨在以高水平標準體系助力創造“雄安質量”,加快建設交通強國先行區。
雄安,在2017年為全國所知的城市。
蘆葦蕩打漁船,荷花藕魚兒歡。俗話說,“上有天堂,下有蘇杭,南有西湖,北有白洋”。總面積366平方公里,平均年份蓄水量13.2億立方米的白洋淀久負盛名,素有“華北明珠”“北地西湖”之譽。它歷為戰國燕趙、宋遼邊界,爭戰不斷,民國以前白洋淀是溝通保定、天津之間的重要航道。湖區的傳統產業是漁業及蘆葦產業,20世紀后,隨著中國國內旅游業的興起,逐漸成為旅游勝地,并于2007年評定為中國5A級旅游景區。
白洋淀是孫犁的記憶中的,也是小兵張嘎記憶中的。在2017年之前,白洋淀也是雄安記憶里的。雄安是“沾”了白洋淀名氣的小城市。
2017年4月1日,中共中央、國務院印發通知,決定設立河北雄安新區。2018年4月,中共中央、國務院批復了《河北雄安新區規劃綱要》。設立河北雄安新區,是以習近平同志為核心的黨中央深入推進京津冀協同發展作出的一項重大決策部署,是重大的歷史性戰略選擇,是千年大計、國家大事。規劃建設雄安新區意義重大、影響深遠。
至此,白洋淀大部為雄安新區所轄,成為雄安新區發展的重要生態水體。而雄安,成為了京津冀上的一顆耀眼的明珠。
時隔四年。雄安究竟成了什么樣子?
城市建設、經濟發展,交通要先行。交通路網是城市的動脈,直接關系到新區長遠發展。……