全新福克斯重裝上陣

文 /張敏

全新福克斯新車即將上市。日前，長安福特宣布，新車已經展開預定，陸續抵達店中。

從1998年誕生至今，福克斯已經歷經四代更替。尤其是自2005年實現國產化后，以出色的操控和運動化的底盤調校，吸引著年輕消費群體，成為中國運動轎車的標桿車型。

新車外觀設計更為潮流動感，配置更加富有科技智能，福克斯長久以來的運動與操控性能得到進一步強化，體現了福特對國內汽車消費趨勢的準確把握。

新車推出全新福特福克斯S版與經典ST-Line兩種車型。

全新福克斯S版配備藍色+黑色撞色賽車元素拉花及黑色尾部擾流板；18英寸高亮熏黑運動輪轂搭配紅色卡鉗，駕控激情一觸即發。

ST-Line配備18英寸熏黑運動輪轂、紅色卡鉗，極具運動感的黑色內飾搭配紅色立體縫線、ST-Line刺繡Logo、平底打孔皮質方向盤、碳纖維風格飾條等專屬設計，運動型格魅力盡顯。

新車提供三廂和兩廂兩種車身形式，同時提供6種高燃車身顏色。其中，熾火橙和機甲灰更是福特首次在中國發布，滿足年輕消費者潮流個性的審美需求。

在智能科技上，全新福克斯為更富沉浸感的運動駕馭打造智慧空間，帶來更專注放心、愉悅舒爽的駕乘體驗。

2705mm軸距+1824mm車寬；8英寸液晶儀表+12.3 英寸大尺寸觸摸中控屏幕；搭載SYNC?+智行信息娛樂系統，支持多達幾十種模糊語義智慧識別和多輪交互，秒懂所需，并支持空中軟件升級（OTA）。

新車搭載達L 2 級高級駕駛輔助水平的福特C o-Pilot360?智行駕駛輔助系統，集成了ACC全速智能自適應巡航控制和LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、TSR智能交通標志識別、ESA緊急轉向輔助系統等先進配置，實現0-180km/h全速段巡航。

與此前相比，全新福克斯最大的改變當屬發動機層面。新車取消現款全系搭載的1.5L和1.5T三缸發動機，換裝上了1.5T四缸發動機，這對于福克斯的擁躉者而言，無疑是振奮人心的消息。

在極端嚴苛的油耗達標壓力下，受“油耗限值和雙積分政策”影響而誕生的三缸發動機，在中國市場已經被消費者用事實教育—受消費觀念的影響，目前三缸機產品在市場上大部分都舉步維艱。

從這個方面而言，全新福克斯發動機回歸四缸，是順應市場需求的結果，也是強化自身產品特點的需要。

要知道，傳承福特百年賽車基因，從賽道到街道，操控是流淌在福克斯血液里的DNA。高效強勁的動力、精準穩定的操控和愉悅舒爽的科技，為年輕消費者帶來純粹的駕駛樂趣，正是福克斯致力的方向。當那臺四缸發動機重新放到福克斯的心臟位置，可以想見，新福克斯的動力將更為澎湃。

官方資料顯示，全新福克斯全系標配高功率1.5T EcoBoost 180渦輪增壓直噴四缸發動機+6AT變速箱。全新福克斯零百加速7.9秒，發動機最大額定功率130kW/6000rpm，低速大扭矩輸出，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時配備超增壓Overboost模式，瞬間提升扭矩至270N·m。匹配運動化調校的6AT變速箱，最大承受扭矩達425N·m，給進一步提升動力預留了足夠潛力。

全新福克斯還有著“賽車級”底盤調校，讓駕駛者在攻克每一個彎道時都自信從容，駕趣十足。在底盤調校上，全新福克斯兼具精準度、響應度、舒適度及穩定度。得益于EBB電子助力制動模塊、前308mm后302mm的大尺寸剎車盤和18英寸米其林PS4運動輪胎，全新福克斯百公里剎車距離達更優的34.04米。

在過往的口碑積累、深厚的賽道基因助力下，全新福克斯有望重現昔日榮光。基于對趨勢把握準確、產品迭代速度加快，長安福特的再次崛起，意外又合理。