文 / 特約撰稿人 劉葳漪

國內設計師正在飛速成長,并且因為我國擁有世界上規模最大的區域汽車市場。來自中國的汽車設計大師正在孕育,而且就在今天這些才華橫溢的年輕人中。
原始社會,相親這事兒,要等月黑風高,結社去掠奪其他部落的婦女,各家族之間經常發生掠奪對方女子的戰斗。云南德宏傣族、阿昌族及貴州荔波水族的民族史中,都有詳盡的記錄。
“父母之命,媒妁之言”出自《孟子》——封建社會禮教影響下,男婚女嫁不必尊重當事人的意愿,茲要是媒婆說親,雙方父母點了頭,這事兒就成了。多少小夫妻在拜天地之前,連面兒都沒見過?!叭松糁蝗绯跻?,何事秋風悲畫扇?!本褪窃~人納蘭性德對包辦婚姻的感悟。
中國人的婚姻自由,始于新中國第一部法律。1950年5月1日,《婚姻法》正式實施才結束了強迫婚姻、童養媳以及一夫多妻制... ...
倘若我說,自主決定自己的婚姻,婚姻關系的成立、變更和解除均應遵照當事人自己的意愿,不受任何人的強制和干預——是《憲法》賦予每一位公民的權利,亦是社會文明和進步的體現,恐怕在現代社會,不會再有人反對。
倘若我再說,一個正常、健康的現代社會中,其市場行為應由自主性、平等性、競爭性、開放性和有序性來確立,像婚姻自由一樣,只要合法,個人想買什么車,想買什么房子,都不應該被限制,被干預。您覺得說得過去么?
拿婚姻自由來舉例消費,未必牽強。根據民政部門的數據顯示,從2010 年到2019年這十年間,中國的離婚率由2‰升至3.4‰,平均每10秒就有一對夫妻選擇離婚。像吉林省(結離率71.51%)、黑龍江?。x結率:67.16%)、遼寧省(離結率:65.83%)、天津市(離結率:63.62%)、北京市(離結率:57.26%)... ...這樣離婚率居高不下的地區,很多夫妻之間相處的時間,還不如和自己的車相處時間長。
和很多人聊起過自己的第一輛車,直到現在,還記得他(她)臉上生動的表情和言語間懷念的心境,像描述自己的初戀般不舍和美好。因為各種原因和它告別的時刻,比夫妻間勞燕分飛還要傷感。類似房子、車子這樣的大宗消費品,與自己的生活密不可分,完全是為滿足個人物質和文化需要,體現的是私人空間和個體選擇。歸根結底,在經濟學的范疇,它們始終屬于個人消費品,應當、且應充分尊重個人意愿。
很顯然,我們現在買車,難以充分遵從自己內心的選擇,在很多一線城市,你有錢還不行,還要有資格。當然,你的犧牲,并不意味著你可以少繳一分錢稅。這資格,是誰賦予的?從什么時候開始就默認如此了?是否將一直延伸下去?這種限制,對消費者來說,意味著什么?消費者讓渡自己的權利,是否達到了限購和限行本身的初衷?這些都需要一一認真探討和梳理。
一個值得期待的好消息是:國務院總理李克強4月13日主持召開國務院常務會議,部署促進消費的政策舉措,助力穩定經濟基本盤和保障改善民生。會議指出,消費對經濟具有持久拉動力,事關保障和改善民生,要擴大重點領域消費,鼓勵汽車、家電等大宗消費,各地不得新增汽車限購措施,已實施限購的逐步增加汽車增量指標。
一直以來,放寬限購政策的呼聲從未中止。去年8月20日,工信部裝備工業一司郭副司長曾公開對媒體表示:工業和信息化部將推動各地取消汽車限購措施,鼓勵地方出臺更多真金白銀的優惠政策,推動汽車由購買管理向使用管理轉變。我將始終關注著“取消汽車限購措施“的實質動作,不斷呼吁放寬限購和限購政策,期望每一位消費者都能不被干預地買到自己喜歡的車。
“沒有什么能夠阻擋
你對自由的向往
天馬行空的生涯
你的心了無牽掛
穿過幽暗的歲月
也曾感到彷徨
當你低頭的瞬間
才發覺腳下的路
心中那自由的世界
如此的清澈高遠 ... ... ”
20年了,許巍的《藍蓮花》任何時候聽到,心情依然澎湃,自由本身不需要被定義,因為自由就是我們每一個人都有追求快樂的權利。
