毛振華
從商超店、體驗店到App等多種銷售新渠道,從直播帶貨、線上推廣到上門試駕、線上交易等一站式服務,新能源車的快速發展讓汽車消費方式也在快速變化。曾經的4S店單一消費模式已成為過去式,汽車消費的互聯網特征更加明顯,而這一消費模式的全面轉型,反過來也給新能源車的快速發展拓展新的空間。
搭上智能與低碳快車的新能源車,有望在整體低迷的車市中異軍突起,打開未來汽車消費轉型的新空間。
今年端午“小長假”,天津南開大悅城內,多輛特斯拉擺放在顯眼位置,不時引來路過的市民上前詢問。
選擇在大型商城內銷售新能源車并非一兩家車企的一時興起,而是一種消費新趨勢。
不同于4S店的傳統銷售模式,越來越多新能源汽車品牌選擇將賣場設置在大型商場和購物中心,采取直營方式,如同智能手機、筆記本電腦等電子產品一樣,供消費者直接挑選。專家表示,新能源汽車的產品構造與燃油車不同,純電動車沒有發動機、變速箱,對售后的需求相應減少,因此可以拓展多樣化的銷售渠道。
“新能源車銷售模式的改變,其本質是汽車行業服務方式的轉變,主要體現在以消費者為主導,用透明的價格、標準化的服務構建產業生態。”蔚來相關負責人說,蔚來主打“全天候營銷”模式,用品牌直營、全觸點、無時限、新消費來構成品牌營銷的核心。除線下直營門店外,蔚來主要通過自有的App與小程序進行銷售與維保,關注的是如何提高核心用戶的滿意度。……