
2022 年7 月19 日至21 日,中國鍛壓協會在浙江紹興舉辦“2022鍛造自動化及信息化技術研討會”。來自國內外160 余家企業的近300 位知名鍛造專家及企業精英共襄盛舉,以“解構新技術 完善匹配性 賦能新發展”為主題深入交流。13 位知名鍛造行業專家帶來了精彩絕倫的行業報告,參會代表還參觀了浙江五洲新春集團股份有限公司,現場感受了五洲新春“縱向一體化”的精密零部件制造全產業鏈。
由表16可知,企業的總資產凈利率、凈資產收益率都不高,且增減幅度不大,表明企業資產的綜合利用效果不好、企業資產盈利能力弱且企業為股東創造的投資回報比較少。但企業的總資產凈利率、凈資產收益率在2016~2017年呈現上升趨勢,說明近年來企業資產的盈利能力在增強,為股東創造的投資回報在增加,有逐步增強的趨勢。
Bireshwar 1968: Prasad Singh Bireshwar, A Tibetan Account of Abhayākaragupta,Journal of the Bihar and Orissa Research Society vol. 54, 179-198.
2022 年7 月9 日至11 日,由中國鍛壓協會主辦、中國聯合工程有限公司承辦的“2022 中國鍛造技術大會”在杭州圓滿閉幕!現場共有來自全國各地鍛壓行業高校、研究院所及領軍企業260 余嘉賓出席了會議。本次大會由上海交通大學趙震教授出任大會主席并做主旨報告,會議共安排了20 余場專業報告,報告以國內高校、研究院所及領軍企業的各項最新技術成果分享為主,以期促進企業、高校、科研機構等相互配合。
2022 年7 月8 日,中國首臺從瑞士哈特貝爾金屬成形設備公司引進的HM75XL 大型熱成形機,在江蘇省常熟市龍騰特種鋼有限公司鍛造分公司熱試成功并實現量產。該設備是四工位成形,可鍛造最大外徑180 毫米,最大重量7.5kg 的鍛件,總鍛造力20000kN。此外,還配置了創新的進料系統和剪切系統以及獨特的傳送系統,最高生產率達到每分鐘80 件。

2022 年7 月7 日至9 日,由中國鍛壓協會航空材料成形委員會組織,中國航發北京航空材料研究院、浙江索特重工科技有限公司和北京天力創玻璃科技開發有限公司分別牽頭制定的《航空模鍛件用模具 通用技術條件》和《金屬熱鍛工藝用玻璃防護潤滑劑》兩項團體標準研討會在浙江杭州正式召開。本次會議邀請了航空鍛造企業、原材料生產企業、發動機主機廠、高校及相關研究院所等五十余名專家代表,對兩項團體標準的技術指標的合理性、先進性進行了充分交流和研討。
2022 年7 月5 日上午,安慶美的新能源汽車零部件戰略新基地(一期)項目鋼結構首吊,標志著項目從基礎施工正式步入鋼結構吊裝階段。美的新能源汽車零部件基地是美的集團投資總金額最大的項目之一,總投資約110億元,其中固定資產投資約65億元。項目規劃一期用地458 畝,主要生產新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機、助力轉向電機等品類產品。
2022 年6 月30 日下午,泰州市“祥泰”系列創建品牌發布暨授牌儀式舉行,市委常委、常務副市長劉浩出席并致辭。經過評選,精鍛科技獲評“祥泰工業企業”稱號,公司董事長夏漢關代表祥泰工業企業作表態發言。此次“祥泰”系列品牌創建,重點測評創建單位的疫情防控、安全生產、消防安全、規范經營、綠色發展、智改數轉、科技創新、既有建筑等八大方面。
2022 年6 月29 日,大連重工裝備集團下屬大連華銳船用曲軸有限公司研制的W12X92DF 型曲軸完成最后一道工序,成功下線。這個重量達487.978 噸的“大塊頭”,隨后將被安裝在東方海外航運公司建造的目前全球最先進的23000TEU 集裝箱船上。這是大連重工裝備集團研制的第1000 支船用曲軸,徹底打破了國外大型低速船用曲軸對中國造船業的長期壟斷。
