截至6月充電基礎設施累計391.8萬臺

文 / 本刊記者 鄭雪芹

全國充電基礎設施的建設速度雖然遠不及新能源汽車的保有量，但增長迅速，預計在之后的幾年里，充電基礎設施將全面普及到全國各地。

2022年7月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2022年6月份我國充電基礎設施保有量數據。截至2022年6月底，全國充電基礎設施累計數量為391.8萬臺，同比增長101.2%。

截至6月公共充電樁保有量152.8萬臺

2022年1-6月，全國充電基礎設施增量為130.1萬臺，同比增長388.2%。其中，公共充電基礎設施增量為38.1萬臺，同比增長228.4%；隨車配建私人充電樁增量為92.0萬臺，同比增長511.3%，持續上升。

截止到2022年6月底，全國充電基礎設施累計數量為391.8萬臺，同比增長101.2%。

從車樁比來看，2022年1-6月，新能源汽車銷量為260.0萬輛，由此測算樁車增量比為1:2，充電基礎設施建設基本能夠滿足新能源汽車的快速發展。

在公共充電樁方面，截至2022年6月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁152.8萬臺，其中直流充電樁66.5萬臺、交流充電樁86.3萬臺、交直流一體充電樁472臺。從2021年7月到2022年6月，月均新增公共類充電樁約5.0萬臺。（見圖表1）

圖表1：最近12個月公共類充電樁保有量（單位：萬臺）數據來源：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟

6月充電總電量19.3億度，增長109.3%

圖表2：最近12個月公共類基礎設施充電電量（單位：億度） 數據來源：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟

2022年6月，全國充電總電量約19.3億度，較上月增加3.7億度，同比增長109.3%，環比增長23.8%。（見圖表2）

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、福建、河北、陜西、湖北、河南、山西等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

TOP10省份集中度高達七成以上

我國公共充電基礎設施建設區域較為集中。截至2022年6月，廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電樁占比達71.7%。（見圖表3）

圖表3：截至2022年6月公共充電樁保有量TOP10省份（單位：萬臺）數據來源：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟

在充電站建設方面，截至2022年6月，全國充電站保有總量共計9.31萬座，其中廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、四川、天津、河南前10省份合計保有量為6.51萬座，集中度高達69.9%。

隨著國家政策鼓勵換電模式，換電站的大規模建設也提上了日程。截至2022年6月，全國換電站保有量共1582座，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海等前10省份合計保有量為1169座，集中度高達73.9%。其中，換電運營商蔚來1024座、奧動新能源450座、杭州伯坦108座。

前16家主要運營商占比超九成

截止到2022年6月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有16家，分別為：特來電運營28.7萬臺、星星充電運營28.4萬臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營18.4萬臺、南方電網運營9.5萬臺、小桔充電運營7.6萬臺、蔚景云運營5.5萬臺、深圳車電網運營5.0萬臺、依威能源運營3.8萬臺、匯充電運營3.5萬臺、萬城萬充運營3.1萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、萬馬愛充運營2.3萬臺、中國普天運營2.1萬臺、蔚藍快充運營1.4萬臺、鼎充運營1.1萬臺。這16家運營商占總量的93.2%，其余運營商占總量的6.8%。（見圖表4）

?圖表4：38家主要運營商所運營公共充電樁數量（單位：臺）數據來源：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟