新型電動四輪農用車牽引性能研究*

于斌，白錦洋，張軍偉，左霞，王國業

(1. 北京航天發射技術研究所，北京市，100076； 2. 中國農業大學工學院，北京市，100083)

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針對溫室大棚等設施農業、觀光休閑農業等綠色環保的新型農業生產方式的快速發展需要，結合當前電動車輛技術發展水平，發展電動四輪農用車輛是合理和可行的選擇，符合未來農業機械電動化發展趨勢[1]。近幾年，針對電動農用車，相關學者進行了大量研究。王元杰等[2-3]針對溫室環境設計了一種履帶式遙控電動拖拉機，并對整機的各項性能進行了分析和試驗驗證。日本井關農機株式會社與愛媛大學對改裝的電動拖拉機進行研究，試驗表明電動拖拉機的能耗和碳排放量較傳統燃油拖拉機大幅度降低[4]。高輝松等[5-6]對電動拖拉機的研究表明電動拖拉機具有良好的驅動性能和經濟性能。Bodria等[7]對3 kW交流電機和2 kW直流電機驅動的兩種電動拖拉機進行了整地試驗，試驗表明電動拖拉機與傳統燃油拖拉性能相近。謝斌等[8]對雙輪驅動電動拖拉機的傳動性能進行了研究，結果表明樣機滿足田間作業要求。

通過對已有研究成果分析，可知：(1)多數研究基于現有燃油拖拉機結構進行改造設計，并未結合電動機特點、特殊作業環境進行專業設計；(2)相關研究僅考慮電動農用車的動力性等可行性(功能性)分析，忽略了經濟性指標對電動農用車輛實用性的重要意義；(3)相關試驗研究多基于試驗臺或定性田間試驗來研究農用車輛性能，缺少必要的實車牽引性能試驗?！?br>