高中地理多版本教材的演進與教學建議*
——以“交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”為例

竇茜茜 韓子璇 張琳嫻 林雄斌

（1. 寧波大學 地理科學與旅游文化學院, 浙江 寧波 315211; 2. 寧波大學 教師教育學院, 浙江 寧波 315211; 3. 寧波市李惠利中學, 浙江 寧波 315000）

一、引言

教材是教師教學的重要媒介和資源，[1]隨著社會經(jīng)濟發(fā)展以及課程、教學改革的推進，教材也在不斷優(yōu)化和更新，逐漸實現(xiàn)從“一標一本”向“一標多本”的轉(zhuǎn)變。中學地理教材在不同時期和國情下，經(jīng)歷了“統(tǒng)一與仿蘇”“精簡與破壞”“重建與多樣化”“繁榮與轉(zhuǎn)變”等發(fā)展階段。[2]自2001年第八次課程改革以來，高中地理可選用的教材包括人教版、湘教版、魯教版和中圖版四個版本。隨時間的發(fā)展，這四個版本教材均進行了更新，包括2004年初審通過的老教材和2019年版的新教材。四個版本新教材均依據(jù)《普通高中地理課程標準（2017年版）》（以下簡稱“課標”）編寫，教材內(nèi)容基本統(tǒng)一，但在章節(jié)結(jié)構(gòu)、知識組織、欄目設計、素材選取等方面存在差異。[3]此外，同一出版社不同年份出版的教材在內(nèi)容組織等方面也有所不同。當前，已有較多國內(nèi)外教材的對比研究，依據(jù)不同視角、不同理論對具體章節(jié)開展對比，為中學地理教學提供了教材使用建議與教學建議。然而，既有研究多見于同一出版社的新舊教材或兩個不同出版社同一時期教材的對比，[4][5]針對多個出版社新舊教材橫向、縱向的綜合對比較少。多版本教材的橫縱向?qū)Ρ饶馨l(fā)現(xiàn)不同版本教材間的聯(lián)系與差異，也能把握不同時期的教材特點和變化，為教材使用提供建議，具有一定的價值。

“交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響”與日常生活密切相關(guān)，是高中地理教材的重要內(nèi)容。在“交通強國”戰(zhàn)略背景下，伴隨社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通對區(qū)域發(fā)展的直接、間接作用備受關(guān)注。這也需要通過地理課堂教學，來提高學生對交通建設領(lǐng)域的關(guān)注，助力國家未來交通事業(yè)的發(fā)展。本文立足“交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”這一核心內(nèi)容，通過對不同教材內(nèi)容組織、案例選擇等的關(guān)聯(lián)性和差異性進行橫向和縱向?qū)Ρ龋偨Y(jié)不同版本教材的核心要點與變化趨勢，從而為明確教學重點、優(yōu)化教學過程提供行之有效的建議。

二、課標分析

課標是教材編寫的依據(jù)，[6]課標的變化會影響教材內(nèi)容及其結(jié)構(gòu)組織。高中學段課程內(nèi)容往往是對義務教育階段課程內(nèi)容的豐富和深化。《義務教育地理課程標準（2022年版）》中對交通運輸?shù)囊鬄椤斑\用地圖和相關(guān)資料，說明中國交通運輸線的分布特征，以及高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對人們生產(chǎn)生活的影響”，[7]內(nèi)容上重點關(guān)注不同交通運輸方式的特征及選擇，并對我國鐵路干線的分布加以介紹。在此基礎(chǔ)上，高中地理的課程內(nèi)容及視角更加豐富多元，并對學習內(nèi)容要求進行了調(diào)整。立足“立德樹人”根本任務，提出了人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認知、地理實踐力四大地理學科核心素養(yǎng)，確立了基于核心素養(yǎng)的課程體系和教學內(nèi)容。

在“交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”這一章節(jié)，課標的要求由“結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響”，[8]變?yōu)椤?.6結(jié)合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系”。[9]新舊課標的前置限定均為“結(jié)合實例”，要求學生通過身邊的或給定的實例理解交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系；行為動詞均為“說明”，屬于理解的水平層面，對知識的掌握程度要求較高；后置限定則由“影響”這一單向內(nèi)容變?yōu)椤瓣P(guān)系”這一強調(diào)兩者相互作用的內(nèi)容，在關(guān)注交通對經(jīng)濟及聚落發(fā)展產(chǎn)生影響的同時，也關(guān)注到經(jīng)濟發(fā)展對交通布局和發(fā)展的反向影響。同時，課標的主題內(nèi)容也發(fā)生了較大變化，將“聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點”用“區(qū)域發(fā)展”進行概括，強調(diào)更加寬泛地理解交通發(fā)展多尺度、多維度的影響。基于此，各新版本教材均隨課標變動進行了相應的調(diào)整。

三、教材對比分析

當前高中地理教材主要有人教版、湘教版、中圖版和魯教版四個版本。比較不同版本教材變化的聯(lián)系和差異，能為提升課堂教學質(zhì)量提供建議。因此，本文以“交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”為例，對四個版本新舊教材的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)進行縱向?qū)Ρ龋膶雰?nèi)容、素材選擇、欄目設置等開展橫向?qū)Ρ龋治銎渲械淖兓疤攸c（見圖1）。

圖1 高中地理四版新舊教材內(nèi)容結(jié)構(gòu)對比

1.新舊教材內(nèi)容和結(jié)構(gòu)的縱向?qū)Ρ?/h3>

通過對比發(fā)現(xiàn)，人教版教材保持了交通部分較強的獨立性，主要變化表現(xiàn)在知識點內(nèi)涵的拓展，同時增設了新的導入欄目。魯教版教材補充了交通影響區(qū)域發(fā)展的內(nèi)容，更加契合課標要求。中圖版教材對本部分內(nèi)容所處位置進行了調(diào)整，體現(xiàn)出其定位的變化，同時對交通影響聚落內(nèi)容的關(guān)注有所下降，重點關(guān)注交通對經(jīng)濟發(fā)展的影響。湘教版教材內(nèi)容的變化情況與人教版相似，也是在章節(jié)定位上發(fā)生了變化。

綜合四大出版社新舊教材的對比（見表1），能看出“交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”這一知識點變化明顯。一是新版教材的內(nèi)容更加豐富，除中圖版外，其他各版本教材本部分的篇幅均有增加，既包括從無到有的補充，也包括知識點內(nèi)涵的延伸拓展。二是在結(jié)構(gòu)設置上，章節(jié)位置均有調(diào)整，相關(guān)章節(jié)設置與產(chǎn)業(yè)、區(qū)位有較強的聯(lián)系，體現(xiàn)本部分內(nèi)容定位及重視程度的變化。三是新版本教材內(nèi)容與課標的匹配程度更高。此外，在教材的欄目設置上，既有新增也有對原有優(yōu)勢欄目的保留。整體上，人教版、湘教版新舊教材間的變化較小，魯教版、中圖版新教材在章節(jié)構(gòu)成、內(nèi)容組織上的變動較大。

表1 高中地理四版新舊教材的縱向?qū)Ρ?/p>

2.四版教材內(nèi)容的橫向?qū)Ρ?/h3>

四版新教材之間在整體內(nèi)容上雖無較大差異，但在細節(jié)組成上仍有不同。從章節(jié)分布來看，僅人教版將“交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展”作為單獨一章來呈現(xiàn)，“交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響”作為該章第二節(jié)，具有相對獨立性。魯教版、中圖版和湘教版均將“交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響”置于其他相關(guān)章節(jié)中，分別為第四單元“環(huán)境與發(fā)展”、第三章“產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇”和第四章“區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略”，將交通視為所在章節(jié)主題的組成部分或影響因素。在一定程度上，這能反映交通對區(qū)域發(fā)展具有多尺度、多要素的復雜影響，能通過產(chǎn)業(yè)演進、城鎮(zhèn)化、區(qū)位選擇等對區(qū)域發(fā)展帶來直接或間接影響。[10][11]

(1)導入內(nèi)容及形式分析

四版新教材在相關(guān)章節(jié)都設置了導入性質(zhì)的問題探究，但所選內(nèi)容及呈現(xiàn)形式有所不同（見表2）。首先，在呈現(xiàn)內(nèi)容上，不同版本教材選取的內(nèi)容各不相同，分別為揚州京杭運河、諺語、青藏地區(qū)鐵路及鄭州，但也具有一定的共性，如全部選取國內(nèi)經(jīng)典案例，具有較高的知名度，但不同地區(qū)學生對其了解程度存在差異，相較而言，鄉(xiāng)土地理案例讓學生更易直觀感受。同時，經(jīng)典案例雖經(jīng)過時間檢驗具有支撐知識點的科學性，但難以展現(xiàn)國家交通發(fā)展建設的新成果。因此，在實際教學過程中教師可對導入素材加以選取和優(yōu)化。其次，在呈現(xiàn)形式上，人教版在導入部分采用案例設疑的形式，并未直接從交通對區(qū)域發(fā)展的影響著手，而是以杭州“二分明月”到不再繁華的現(xiàn)象引發(fā)學生的開放性思考，并在后續(xù)知識的介紹中與導入形成呼應。魯教版以諺語的形式進行導入，直接設問交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系；中圖版以青藏鐵路建設為例，引導學生通過回憶之前所學并進一步思考鐵路建設對區(qū)域發(fā)展和國家安全的意義，進而引入所學內(nèi)容。可見，魯教版及中圖版教材所設置的探索活動均需學生具有一定的知識儲備，并對將要學習的內(nèi)容有一定預習和了解。湘教版教材同樣設置了探究問題作為導入，但相較于魯教版及中圖版，其提供的材料更加豐富、形式更加多元，設置有繪圖操作活動，所設問題能引導學生聯(lián)系實際生活。

表2 四版本教材（2019版）的導入內(nèi)容及形式

(2)素材案例選取及呈現(xiàn)形式分析

作為教材的重要組成部分，素材及案例的呈現(xiàn)不僅能夠使教材的內(nèi)容組成更加豐富、欄目構(gòu)成更加多元，也能通過真實事物的呈現(xiàn)，使概念化、抽象化的理論知識得到生活化的解釋，在增強教材可讀性的同時便于學生理解。首先，在素材和案例內(nèi)容上，四版新教材中的素材及案例以人教版教材最為豐富，其他版本素材及案例的數(shù)量相對均衡（見表3）。同時，人教版在或詳或簡的案例素材配合下，對于知識點的劃分更加細致。其次，在素材和案例呈現(xiàn)形式上，人教版的介紹總體較為簡略，這與選取素材數(shù)量多難以充分展開說明有關(guān)。相較之下，魯教版素材數(shù)量僅占人教版的一半，但對所選素材案例以“知識窗”的形式進行組織展示，介紹最為詳細，在為教學提供豐富材料的同時能夠有效加強學生理解。同時，魯教版對“京杭運河變遷下杭州的變化”這一典型案例在章節(jié)最后單設板塊加以介紹，能夠串聯(lián)知識點，形成知識脈絡。中圖版教材中的案例素材均以“活動”的形式進行呈現(xiàn)，并依據(jù)所呈現(xiàn)的圖文材料設置相關(guān)問題，鍛煉學生閱讀分析地理信息的能力，并引導學生將所學知識與生活實際進行聯(lián)系。湘教版教材則依據(jù)課標要求及學生對知識掌握的不同程度對不同素材案例設計了不同的呈現(xiàn)方式，既包括舉例呈現(xiàn)、簡單的材料閱讀，也包括以“活動”形式進行呈現(xiàn)并要求學生分析，較之其他版本教材的組織呈現(xiàn)更具多樣性。

表3 四版本教材（2019版）素材案例對應知識點及呈現(xiàn)形式

四、結(jié)論與教學建議

現(xiàn)行四個版本新教材在“交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響”這部分內(nèi)容及結(jié)構(gòu)的組織上各具特點，并隨教學改革的深入進行著優(yōu)化和調(diào)整。教學過程中應充分發(fā)揮不同版本教材的優(yōu)勢，并結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H優(yōu)化教材的使用。基于教材演進及其對比分析，給出以下教學建議。

首先，針對教材內(nèi)容，四版新教材在導入環(huán)節(jié)及主體內(nèi)容均選取多樣化案例素材，總體以國內(nèi)素材居多，面向當今全球化趨勢，教師可選取部分國外典型案例加以組織，在開拓學生視野的同時印證所學知識應用的廣泛性。同時，不同地區(qū)教師可選取當?shù)氐湫桶咐瑥膶W生身邊的地理現(xiàn)象出發(fā)進行教學，使學生知識獲得更加直觀。此外，針對學生易產(chǎn)生誤解的內(nèi)容，教師應通過相關(guān)素材加以補充，使學生獲得能與現(xiàn)實生活相聯(lián)系的生動知識。

其次，針對教材結(jié)構(gòu)，四版新教材對本部分的組織既有較為獨立單設章節(jié)的，也有將其置于其他章節(jié)之中的。為使學生形成完整的知識結(jié)構(gòu)，教師在教學過程中應整合不同教材與本部分相關(guān)的內(nèi)容，深入挖掘其內(nèi)在聯(lián)系，形成知識網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，從而使學生獲得更具邏輯性與體系化的知識。

最后，教材雖是教師教學的重要資源，但教學過程各環(huán)節(jié)的開展應以學生實際知識水平和學習能力為基礎(chǔ)，適時補充相應素材，進行課堂學習和探究活動，提升課堂教學的豐富性、高效性及綜合質(zhì)量。

結(jié)合上述教學建議，以（超）大城市為例，可充分利用當?shù)剀壍澜煌ň€路作為案例來優(yōu)化教學過程，如結(jié)合軌道交通建設前后周邊商業(yè)活動與空間價值的變化，進一步說明交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。從學生身邊的地理現(xiàn)象出發(fā)，幫助學生獲得直觀的認識，結(jié)合教材內(nèi)容不斷促進學生鞏固對概念和知識點理解，形成綜合認知。