探析高速公路橋梁施工中的質(zhì)量管理

文/ 杜磊

高速公路橋梁施工方面的相關(guān)內(nèi)容介紹

高速公路橋梁與普通公路應用方面的區(qū)別

高速公路作為公路運輸極其重要的部分，與普通公路有相同點，也有差異性。限速方面，高速公路最低為60km，低于這個時速，雖然能夠在普通公路上行駛，但禁止進入高速公路；在普通公路非機動車道上行駛的車輛，禁止進入高速公路；高速公路對線路有著極其嚴格的控制，不同車輛分向分車道行駛、嚴控出入，同時也因為這個原因，轉(zhuǎn)向不便的拖掛車禁止進入高速。而不同限速、不同車道數(shù)的高速公路所能承載的行駛量也不同，這就對高速施工提出了分流分類型的要求。為達到這個要求，技術(shù)人員必須專人實地勘探，結(jié)合技術(shù)分析，因地制宜地對需要建設(shè)的高速公路進行設(shè)計與規(guī)劃，以確保最終施工能夠達到國家標準，滿足使用要求。

加強高速公路橋梁施工中質(zhì)量管理及控制的現(xiàn)實意義

基礎(chǔ)建設(shè)與民生息息相關(guān)，我國不斷發(fā)展的經(jīng)濟已經(jīng)對基礎(chǔ)建設(shè)提出了新的要求，公路交通的質(zhì)量如果不能有所保證，其勢必會成為制約經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。近年來，高速公路在公路交通的占比愈來愈大，在群眾出行中也逐漸占據(jù)了重要的地位，高速公路的質(zhì)量是否過關(guān)，已經(jīng)成為了人民人身安全的重要影響因素。

公路橋梁建設(shè)的重大意義

隨著國內(nèi)公路交通不斷發(fā)展，各地之間已經(jīng)逐漸走向點面相連的網(wǎng)格化趨勢。多地互聯(lián)互通，通過一地的輻射帶動作用，能夠促進附近多地的經(jīng)濟快速發(fā)展。……