基于巴哈賽車項目的跨專業(yè)融合培養(yǎng)模式研究

浙江交通技師學院 賈永紅，蔡立鋒

2019年6月，《教育部關于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導意見》指出，職業(yè)院校應規(guī)范人才培養(yǎng)全過程，加快培養(yǎng)復合型技術技能人才。伴隨我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，新技術、新工藝、新業(yè)態(tài)層出不窮，工作場景日益復雜，一專多能的復合型技術技能人才成為人才需求趨勢。跨專業(yè)培養(yǎng)不僅是新時代職業(yè)院校內(nèi)涵式發(fā)展的重要內(nèi)容，更是職業(yè)院校培養(yǎng)復合型技術技能人才的必然選擇。作為新的人才培養(yǎng)模式，跨專業(yè)融合培養(yǎng)凸顯“以生為本”的育人理念，以跨專業(yè)的真實項目為課程體系的核心，營造個性化的參與式學習環(huán)境，對學生自主學習、體驗式學習持續(xù)關注。在各類院校致力于培養(yǎng)復合型技術技能人才的浪潮中，浙江交通技師學院（以下簡稱“學院”）以巴哈賽車項目為試點，改革教育教學方式、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、打造一流校園賽車文化、提升社會服務能力，將“造車”與“造人”過程深度融合，探索出一條不同于常規(guī)課堂教學與專業(yè)實踐方式的跨專業(yè)融合培養(yǎng)模式。該模式圍繞“滿足學生需求、創(chuàng)新培養(yǎng)模式、學做合一、通專結(jié)合”主線，實施以職業(yè)需求為導向、以實踐能力培養(yǎng)為重點、以產(chǎn)學結(jié)合為途徑的全新項目化教學，已取得良好的育人成效。

1 基于巴哈賽車項目的跨專業(yè)融合培養(yǎng)模式的運行

1.1 備戰(zhàn)巴哈賽車競賽，增強職業(yè)核心能力

（1）巴哈賽車競賽來源。巴哈賽車競賽是由中國汽車工程學會主辦，由高等院校、職業(yè)院校汽車及相關專業(yè)在校生組隊參加的越野汽車（即巴哈賽車）設計、制造和檢測比賽。各參賽車隊按照競賽規(guī)則和賽車制造標準，在規(guī)定時間內(nèi)，使用同一型號發(fā)動機，設計制造一輛單座、發(fā)動機中置、后驅(qū)的小型越野汽車。該項競賽起源于美國，是大學生方程式汽車大賽的前身，適合職業(yè)院校和本科低年級學生參與，分靜態(tài)與動態(tài)子項目進行比賽，靜態(tài)子項目包括技術檢查、賽車設計、成本與制造、商業(yè)營銷等，動態(tài)子項目包括牽引力測試、操控測試、爬坡測試、耐力測試等比賽。

（2）巴哈賽車團隊組建。為備戰(zhàn)巴哈賽車競賽，學院遵循“興趣導向”和“雙向選擇”原則，不受專業(yè)和在校成績限制，以興趣為導向面向全校學生招募隊員，組建巴哈賽車團隊。團隊指導教師面試競聘學生，學生通過面試后會接受相關培訓和崗位試用。試用期間師生實行雙向選擇，試用期結(jié)束后指導教師根據(jù)學生表現(xiàn)篩選30人～40人組建團隊。巴哈賽車競賽團隊模仿企業(yè)管理模式，開設新聞宣傳、商業(yè)營銷、成本分析、技術、后勤、倉儲、加工等7個小組，學生根據(jù)專業(yè)和興趣選擇一個小組，各小組分工合作開展新一代巴哈賽車制作。造車過程也是教學過程，通過動手實操，團隊協(xié)作，學生進一步強化課堂所學知識，職業(yè)素養(yǎng)也得到提升。

（3）巴哈賽車制作流程。為更好地支持巴哈賽車項目的建設與發(fā)展，學院投入數(shù)臺零部件加工設備，并為巴哈賽車項目配備專業(yè)教師團隊，對各項專業(yè)技能進行指導和監(jiān)督。整個巴哈賽程以年為單位，從市場調(diào)研分析、規(guī)則研讀、賽車設計、材料選擇、零部件制作及裝配、財務管理成本核算等程序均由學生自行完成，教師不參與賽車制作，僅負責任務分配和過程指導。在備賽過程中，學生以國家、行業(yè)及企業(yè)標準制定賽車，分工完成車輛設計、建模、有限元分析、繪制二維零件圖、原材料采購、焊接夾具設計、焊機調(diào)試及焊接材料選擇、車輛裝配及性能調(diào)試等工作，如圖1所示。賽車制作完成后，還需進行試駕調(diào)試使其性能發(fā)揮至最佳狀態(tài)。

圖1 學生在實訓室制作賽車

（4）巴哈賽車項目育人成效。對巴哈賽車團隊已畢業(yè)的學生的就業(yè)情況展開調(diào)查，結(jié)果顯示相較于同期同等學歷畢業(yè)生，巴哈賽車團隊學生畢業(yè)后的就業(yè)率達百分之百，實習期工資較普通畢業(yè)生高出不少，進入企業(yè)后的轉(zhuǎn)正周期較普通畢業(yè)生明顯縮短，且大部分畢業(yè)生被企業(yè)列為重點培養(yǎng)對象。根據(jù)企業(yè)反饋，巴哈賽車團隊的學生勤快肯干、上手快、操作能力強，具備相應的分析問題和解決問題的能力。

1.2 推動賽車制作運動，渲染校園特色文化

學院在設計制作巴哈賽車的同時，組織成立汽車類賽車運動團隊，開展多種形式的賽車制作活動。例如，設計制造技術含量更高的電動汽車、太陽能汽車、無人駕駛汽車等高科技智能化賽車；開展學生車標設計比賽，培養(yǎng)學生綜合設計能力與創(chuàng)新精神；開展自制賽車展覽會，普及汽車知識，弘揚汽車文化，傳播造車精神，活躍創(chuàng)造思維；組織校園自制賽車運動比賽，激發(fā)師生參與熱情，提升學生的集體榮譽感和團隊意識；組織校園賽車運動文化節(jié)，培育特色校園賽車文化。學院通過舉辦“校園賽車運動文化節(jié)”，讓師生在相同制造成本下構(gòu)思制造賽車，通過展示賽、競技賽、趣味賽等環(huán)節(jié)呈現(xiàn)賽車外觀和性能，師生參與熱情高漲，參賽作品創(chuàng)意十足，活動成果顯著。賽車制作運動正是通過開展多樣化的活動和技能比武，成功激發(fā)學生的參與興趣，豐富學院校園文化，對促進學院內(nèi)涵式的發(fā)展具有重要的推動作用。

1.3 倡導汽車改裝文化，點燃創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激情

針對當前汽車市場個性化發(fā)展需求，結(jié)合巴哈賽車項目的汽車制作經(jīng)驗和成果，學院推出“汽車改裝文化”系列活動。該活動在巴哈賽車及校園賽車運動基礎上，利用學院現(xiàn)有設施設備，對賽車進行個性化、時尚化改裝。改裝的賽車創(chuàng)意十足，作品已成為校園一道亮麗的風景，如圖2所示。學院全力支持開展汽車改裝活動，批準對學院現(xiàn)有的報廢車輛進行外觀、內(nèi)飾和性能改裝。此外，學院還設立賽車改裝社團，通過舉辦賽車改裝文化節(jié)，組織相關賽車改裝活動，推動賽車運動文化在校園扎根。改裝過程對于學生的創(chuàng)新精神和操作能力有較大的提升作用，參賽學生紛紛表示在改裝過程中體驗到前所未有的職業(yè)樂趣，成品出來后有巨大的滿足感和成就感。

圖2 學生改裝賽車展示

1.4 舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，開拓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視野

伴隨著國家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召，學院也掀起了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱潮。學院秉承汽車專業(yè)“服務”特色，基于巴哈賽車制作文化，開設賽車文化選修課程，并將造車技術和服務應用于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目，在校園內(nèi)掀起了一場服務市場、服務社會的能力比拼熱潮。巴哈賽車項目從孵化、執(zhí)行、開發(fā)一共歷經(jīng)9個多月時間，圍繞卡丁車提案、卡丁車定制、卡丁車租賃、維修保養(yǎng)、興趣培訓、承辦比賽等活動開展學生技能比拼，并提供對外盈利服務。大賽給學生打造了與企業(yè)交流的平臺，讓學生在校園內(nèi)提前了解企業(yè)的商業(yè)模式，開拓學生的商業(yè)頭腦，為學生今后走向社會打好基礎。

2 基于巴哈賽車項目的跨專業(yè)融合培養(yǎng)模式成效

2.1 推進教學模式改革，打造“四跨”人才

（1）學院在探索人才培養(yǎng)模式的道路上，將人才培養(yǎng)目標定義為“四跨”人才，即通過跨學科專業(yè)、跨理論實踐、跨行業(yè)領域、跨國家地區(qū)培養(yǎng)復合型、應用型、創(chuàng)新性、國際性人才。在巴哈賽車項目嘗試“433陣型”人才培養(yǎng)模式，即堅持“職業(yè)導向、需求導向、面向未來、全面提升”四個基本理念，以“個性化、興趣化、跨專業(yè)融合”為基本特征，通過“項目教學、小班推進、質(zhì)量跟蹤”三種途徑，改革傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，全面推進學生綜合素養(yǎng)的提升。

（2）人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。巴哈賽車項目在團隊組建時遵循以興趣為導向，團隊融入汽車運用與維修、汽車車身修復、汽車技術服務與營銷、機電加工、數(shù)控加工、模具制造、會計、電子商務、計算機網(wǎng)絡技術、汽車駕駛等多個專業(yè)的學生，各專業(yè)學生在團隊內(nèi)量才適用、相互協(xié)作、互通有無，真正實現(xiàn)了人才交流、專業(yè)知識、綜合能力的跨專業(yè)融合。巴哈賽車的制造過程也是教學過程，學生在自主研發(fā)、自主設計、自主管理、自主營銷、自主制造等方面得到系統(tǒng)科學的培養(yǎng)和鍛煉，實現(xiàn)了全方位綜合性人才培養(yǎng)目標。由于學生自主參與巴哈賽車制造過程，不但鍛煉了動手能力，也培養(yǎng)了獨立思考和解決問題的能力。巴哈賽車制造過程同時也是學習過程，賽車部分參數(shù)設計、競賽規(guī)則、國際賽項報名、赴美參加國際賽項均需對接相關國際標準，是學院初步探索國際化人才培養(yǎng)的重要舉措。巴哈賽車項目充分調(diào)動了學生的學習積極性和主動性，提升了學生的想象能力、自我學習能力、與人交流能力和團隊合作能力，增強了學生核心素養(yǎng)，為學生就業(yè)打造了堅實的專業(yè)素質(zhì)基礎。

2.2 突破傳統(tǒng)教學課堂，創(chuàng)新行動學習模式

學生在巴哈賽車制造過程中，通過團隊合作、經(jīng)驗分享和不斷反思的方式，創(chuàng)造性地解決問題，從而形成相互學習、相互促進和不斷提高的過程。通過行動學習方式，小組成員在探索解決問題的過程中，能夠獲得持續(xù)不斷的成長與發(fā)展。行動學習教學模式是對傳統(tǒng)教學模式的突破與創(chuàng)新，主要有以下兩個特點。

（1）從知識導向轉(zhuǎn)變?yōu)閱栴}導向。反思當前的技工教育，理論課程教師以講授為主，實操課程學生跟著教師思維進行操作，學生在課堂上普遍存在思想不集中、學習積極性不強、知識吸收能力弱等共性問題。這是因為學生沒有經(jīng)過充分思考，沒有主動探索，而是被動地接受知識灌輸。行動學習教學模式從傳統(tǒng)的知識導向轉(zhuǎn)變?yōu)閱栴}導向，如學生在巴哈賽車制造過程中遇到難題時，要依靠自身去解決，這必然會激發(fā)學生的求知欲和學習熱情，提升運用知識解決問題的能力。

（2）從以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W生為中心。技工院校學生的年齡基本集中在15歲～22歲，這個人生階段學生內(nèi)心豐富，個性分明，且叛逆心理較強。傳統(tǒng)教學模式強調(diào)教師的“權(quán)威性”，教師控制和安排整個教學過程，學生則是被動地接受安排，久而久之，學生的個性和創(chuàng)造性被消磨殆盡。行動教學則突出了學生的中心地位，巴哈賽車團隊自主安排學習進程，可以圍繞問題自由討論、自由安排活動，只要解決問題即可，最終讓學生學習的積極性、主動性和創(chuàng)造性得以充分地發(fā)揮。

2.3 優(yōu)化選修課程體系，豐富學生第二課堂

學院積極推進選修課程改革，結(jié)合學校課改現(xiàn)狀和辦學實際，賦予學生更多的選擇專業(yè)、方向、學制、課程的權(quán)利。學院開設選修課程巴哈賽車文化，宣傳巴哈賽事，弘揚賽車文化，培養(yǎng)學生興趣。此外，為進一步推進巴哈賽車項目團隊理論學習，普及專業(yè)基礎知識，特別是跨系學生的相關專業(yè)知識學習，學院還開設營銷禮儀、出納實務、總成拆裝基本技能、機械零件、汽車配件質(zhì)量識別等多門相關選修課程，幫助跨系專業(yè)學生提升專業(yè)素養(yǎng)和通識課程素養(yǎng)，全面提升學生所學知識的廣度與深度。

2.4 尊重學生個性發(fā)展，提升學生核心素養(yǎng)

學生要適應未來生活，學校要為他們走向社會提供良好幫助，巴哈賽車項目很好地構(gòu)建起學生走向社會所需的各種能力和素養(yǎng)。

（1）完善學生能力培養(yǎng)。學生依據(jù)自我興趣和愛好，自主參與巴哈賽車項目，自由討論、自主設計與制作，提升了學習興趣，增強了專業(yè)綜合能力、超強動手能力、團隊合作能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

（2）尊重學生個性發(fā)展，挖掘?qū)W生的潛能，提升學生核心素養(yǎng)。通過巴哈賽車項目既讓學生收獲知識與技能，也讓學生體驗到成長的快樂。

（3）構(gòu)建了個性化課程體系。巴哈賽車項目既注重專業(yè)理論基礎，也綜合考慮學生的認知背景與現(xiàn)實需要，體現(xiàn)時代性和社會發(fā)展的聯(lián)系，項目為教師教、學生學提供自主空間，形成了特色鮮明的個性化課程體系，為培養(yǎng)更多創(chuàng)新型高技能人才提供了新的平臺。

2.5 開發(fā)多項新興技術，提升服務社會能力

（1）學院為巴哈賽車項目建設配備專業(yè)指導教師團隊，投入相關加工設備，為零部件開發(fā)提供有利條件。巴哈賽車項目團隊分別與金華市壹維科技有限公司、永康凌鷹機車有限公司、永康銀劍卡丁車有限公司、永康健群機械制造有限公司、金華市仁和模具加工廠等企業(yè)進行技術交流與合作，開發(fā)多項新型技術，為企業(yè)解決相關技術難題，同時也為企業(yè)輸送了大量高技能人才。

（2）巴哈賽車打造的獨特賽車文化也得到校內(nèi)外廣泛關注。學生制造的巴哈賽車和興趣小組制作的卡丁車，多次在校園文化節(jié)上展示，激發(fā)了學生的學習興趣，弘揚了工匠精神。巴哈賽車還多次進入金華市中小學，在中小學學生面前展示學院學生的動手能力和工匠精神。巴哈賽車不僅參加了浙江省技工院校教具展，與兄弟院校交流經(jīng)驗，而且還在金華汽車展會上亮相，得到了市民和學生家長的廣泛好評。

3 結(jié)語

為輸送大批適應經(jīng)濟社會需求的復合型技術技能人才，職業(yè)院校可積極探索以項目引領跨專業(yè)融合發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。為此，學院將繼續(xù)深化教育教學改革，將巴哈賽車項目建設成為集賽車比賽能力培養(yǎng)、文化宣傳、綜合能力提升等功能于一體的復合型技術技能人才培養(yǎng)載體，并將改革成果移植學院各專業(yè)系部，掀起學院層面的人才培養(yǎng)方案的修訂和完善，全力推進學院內(nèi)涵式建設與發(fā)展。