LCE 教學模式下物流管理專業(yè)本科生非學科能力重構的可能邏輯
——以南京郵電大學《財務會計》課程教學改革研究為例

單婷婷，田小丫，鐘 凱

（南京郵電大學，江蘇 南京 210003）

0 引言

隨著技術變革、商業(yè)模式不斷更新，加上新冠疫情沖擊，社會與經濟環(huán)境產生較大變化，這對高校物流專業(yè)人才素質提出了更高要求。目前大多數高校將教學側重點多放在學科能力提升，忽略非學科能力的重塑。高校應積極應對市場需求，及時優(yōu)化物流專業(yè)培養(yǎng)方案，變革課堂教學手段與方式，實現學科能力和非學科能力的平衡發(fā)展。非學科能力具有豐富的內涵，針對物流專業(yè)本科生而言，非學科能力更加注重對技術倫理、職業(yè)素養(yǎng)、環(huán)境適應性等方面的能力。如果缺乏非學科能力，即使具備扎實的學科素養(yǎng)，走出校園步入社會后仍會出現面對技術變革無法及時調整適應、心理抗壓能力失衡的情況，這將對未來職業(yè)發(fā)展產生限制效應。從當今日益嚴峻的就業(yè)趨勢中也可以看出，具備學科能力和非學科能力的專業(yè)人才是社會所急需的人才。

根據美國教育學家布魯斯的觀點，學生能力有兩種：學科能力和非學科能力。學科能力是學生從外界吸收、內化、記錄、處理、輸出的能力，非學科能力更多的體現在人際協調、心理抗壓、技術倫理、情緒掌控等方面。從非學科能力的特點來看，物流專業(yè)本科生的非學科特點是將來面對技術日新月異的環(huán)境中能更好更穩(wěn)定地處理日常工作中的突發(fā)狀況并能形成心理調適狀態(tài)的能力，有“情商”的特質。

1 非學科能力內涵

根據物流專業(yè)的學科特點與學生學情分析，非學科能力主要聚焦在三方面：首先，技術動蕩環(huán)境下的應變能力；其次，不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力；最后，新商業(yè)模式涌現情境下的實操能力，它是一種全面發(fā)展的能力。根據調研，目前的物流專業(yè)本科生在學習過程中普遍反應是，多數課程的體系結構僵化，內容抽象，枯燥難懂，脫離生活實際，缺乏前沿性和時代性，老師在教學中重視知識傳授，輕視能力培養(yǎng)，忽視價值塑造，課程育人功能不完善。所以本文的研究具有重要的實踐價值。

2 物流專業(yè)教學的發(fā)展現狀

2.1 教學內容落后，教學形式單一。在經濟轉型升級、科技飛速發(fā)展的背景下，以物流行業(yè)為代表的一批新興行業(yè)得到了快速發(fā)展，但是受制于新興行業(yè)的自身局限性，如發(fā)展歷史短、經驗積累不足、培養(yǎng)方案不健全等因素，物流專業(yè)基本上還是采用傳統的“師教生學”模式，學生與教師間的信息不對稱會影響技術動蕩環(huán)境下的應變能力、不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力、新商業(yè)模式涌現情境下的實操能力等非學科能力的提升。從更為長遠的視角來看，這將有損于教師的心理效能感與學生的學業(yè)掌控感。

2.2 同伴、師生之間缺乏有效鏈接與高效互動。傳統的物流專業(yè)課堂教學沒有形成知識“傳授——接受”的良性閉環(huán)。學生并沒有對課堂教學內容給予及時、有效的反饋，教師自然難以根據學生對知識的吸收情況、接受的難易程度做出下一步的教學安排。在這種背景下，學生的上課積極性不高，心理掌控感低下，學生與同伴之間，與教師之間，與外部學習資源之間難以建立有效鏈接與高效互動，嚴重影響著學生對于物流專業(yè)知識的學習意愿，從主觀上不利于技術動蕩環(huán)境下的應變能力、不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力、新商業(yè)模式涌現情境下的實操能力等非學科能力的提升。

2.3 教學評價方式缺乏科學性。多以結構化考察為主，忽視了過程化考核的重要性，并且考核的內容大多是理論知識。在這種考核模式下，學生的技術動蕩環(huán)境下的應變能力、不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力、新商業(yè)模式涌現情境下的實操能力等非學科能力很難得到鍛煉，培養(yǎng)出的是靠“填鴨式”、“死記硬背”拿高分的學生，被社會淘汰的可能性劇增。

3 LCE 模式在物流專業(yè)的實踐與應用

LCE 模式是一種新型的教育教學模式（如圖1 所示），其相較于學科能力而言更加重視非學科能力的培養(yǎng)，以期促使學生掌握必要的工作技能。社會的進步、經濟的發(fā)展對具備財務會計知識的物流專業(yè)人才需求急劇攀升，但是由于物流專業(yè)的學科特點與學情，使得傳統的物流教學難以適應烏卡時代的要求。在這一背景下，將LCE 教學模式與物流專業(yè)教育教學進行科學結合，是有效破解當前物流專業(yè)發(fā)展難題的手段之一。

圖1 以物流專業(yè)《財務會計》為例的LCE 教學模式

3.1 定位：自研教具—知識圖譜骨架圖。《財務會計》課程的總體特點是知識點繁雜、前期導入突兀。而物流專業(yè)同學由于前期并未對這門課有系統的鋪墊，所以學生的畏難心理較重。在LCE 教學模式中，教師首先要通過知識點定位方式來消除學生的心理隔離，增加學生在學習本課程的心理獲得感和掌控感。教師提前發(fā)放創(chuàng)建好的知識圖譜骨架，允許學生補全更新；學生預習時在圖譜中標注疑惑，在課堂中準確定位本節(jié)課知識點所在位置。這種準確定位能力與非學科能力中的技術動蕩環(huán)境下的應變能力、新商業(yè)模式涌現情境下的實操能力均息息相關。

3.2 鏈接：認知地圖前后向知識點關聯。物流專業(yè)同學普遍認為這門課程的知識點零散，無法形成系統性記憶，或者在講授A知識點時，并不知道該知識點與B 知識點的關系，無法在兩個或者多個知識點間形成鏈接，這將降低他們的心理效能感。教師在這個環(huán)境鼓勵學生基于課堂教學過程，在認知地圖中找到該知識點的前后向章節(jié)，并迅速在腦海中形成系統知識網絡。（例如在學習負債這一章節(jié)，能鏈接到資產負債表與債務重組章節(jié)），實踐表明，通過這種方式，學生對課程的興趣度上升了19 個百分比。這有利于物流專業(yè)本科同學提升不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力，有助于克服畏難情緒。

3.3 融合：情境擬題反向鞏固知識點。在完成定位和鏈接后，教師需引導學生在課堂中討論，將某章節(jié)知識點與題目進行融合，鼓勵學生自行擬題，帶動學生參與知識點深度感知。在南京郵電大學進行該教學模式的實踐后，學生成績提高了29%。很多同學的學習興趣得到提升，心理掌控感增強，技術動蕩環(huán)境下的應變能力與不確定環(huán)境情境下的實操能力都得到強化。

3.4 交流：認知鏈接。課后，教師鼓勵同學們協同構建微課程，形成學習社群，學生在認知地圖中標準理解程度，越靠近中心的學生步調越一致，讓教師了解學生認知狀態(tài)，更好實現同一層次學生間互助，部分學生拔高訴求，有利于提高學習對象的不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力。

3.5 體驗：自研教具—劇本殺桌游牌。沿用情景化教學的思路，教師在這個環(huán)節(jié)引導學生在課堂中與課后將財務會計中各會計要素、各會計科目、各會計準則具象化，形成故事性的小劇本，在課堂中演繹，教師創(chuàng)建情境。

3.6 拓展：研讀財務報表，加深知識點理解。實踐出真知，教師引導學生研讀財務案例，用xmind 及時繪制本節(jié)課思維導圖，形成反思報告，并再次用擬題法，引導學生化身知識的詮釋者與創(chuàng)造者。這個環(huán)節(jié)提高了不確定性社會環(huán)境下的心理調適能力和新商業(yè)模式涌現情境下的實操能力。

4 物流管理專業(yè)學生非學科能力重構的可能邏輯——開展非學科能力培養(yǎng)的科學路徑

4.1 尊重學生，以學生為中心。在非學科能力培養(yǎng)過程中，要尊重學生的心理訴求。及時關注到學生在課堂上的表現與情緒，不論是課程內容重構、課程節(jié)奏把控、課程設計重塑都需以學生為中心，注重學生的心理感受與訴求，給學生充分表達的渠道與機會。教師需革新教學理念，突破認知禁錮，及時更新重構課程知識體系，力求所教授的知識能與當下的經濟情境與技術環(huán)境契合，而不是用過時的案例與知識點去大水漫灌“填鴨式”教學，這不僅損傷學生的心理掌控感，不利于學科能力提升，更關鍵的是，給學生帶來無趣與乏味感，喪失對課程的興趣，更遑論非學科能力的提升。

4.2 尊重學情，以學情為起點。當前，物流專業(yè)本科同學中大多數是00 后，他們是活躍、活潑、求知欲旺盛的積極陽光的一代，但是由于環(huán)境變化，教師采用單一教材，高階資源不夠豐富，學科知識的前沿性和時代性不完善等原因，很多同學寧愿去網絡上尋求自己感興趣的課程，反而對校內課程提不起興趣，這要引起高校教師的重視。定期、及時做到學情掌握，了解學生的學習情況，以學情為出發(fā)點，用更高階更科學的思維去設計課程知識體系，有利于學生非學科能力的提升。

4.3 尊重規(guī)律，以能力為目標。教師要重視本科生的認知規(guī)律，不可一蹴而就。在教學中，除了考慮學情和學科特點，還需要尊重規(guī)律，做到“因材施教”，通過構建微課程學習群、協同微課堂等方式，將不同學習訴求層次的同學進行聚類、鏈接，讓他們和同伴、老師、外部資源形成有效互動，這有利于他們的溝通能力、適應能力，在非學科能力提升的同時，學科能力也得到了強化。

5 結束語

學科能力與非學科能力不是一對相反的概念。兩者之間是相輔相成，相互促進的螺旋式上升過程。學生在提升學科能力的同時，教師需關注非學科能力在學科能力提升中的重要角色，充分釋放非學科能力對學生成長的重要積極作用。培養(yǎng)學生的非學科能力是未來高等教育應當努力的方向。高等教育應當貫徹終身教育的理念，轉變高校的人才培養(yǎng)思路，使高校的學生都具有終身學習的意愿和能力，才能使培養(yǎng)出來的人才為社會所需要。除此之外，課程開發(fā)創(chuàng)新也是提高學生非學科能力的重要途徑，通過對課程內容和教學形式的創(chuàng)新使學生具備專業(yè)能力以外的其他能力，使高校培養(yǎng)的人才確實為社會所需要。

在高校教育研究方面，非學科能力的研究將不斷涌現，內涵也日益豐富。越來越多的學者也認識到，非學科能力對學生未來的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、職業(yè)規(guī)劃都具有非常重要的作用。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面，如果非學科能力比較強的學生，他的韌性、創(chuàng)業(yè)感知、創(chuàng)業(yè)聯結、創(chuàng)業(yè)效能感都比較強。LCE 模式不僅對物流專業(yè)《財務會計學》課程有啟發(fā)意義，對物流專業(yè)的其他課程也同樣具備適用性。

總而言之，非學科能力比學科能力更能決定學習對象的未來職業(yè)發(fā)展。比起學科能力，非學科能力強的學生在面對環(huán)境動蕩時，更容易去調整自身的角色認知、心理韌性、心智模式。因此，在進行物流專業(yè)本科生的課程知識設計中，高校教師要認識到非學科能力的重要性，并有意識的將非學科能力的培養(yǎng)作為重要內容。