重整河山待后生

文｜東升

好讀書，不求甚解；喜說文，不激不隨。

新中國成立前，原油產量最高的年份是1943年，年產量32萬多噸。到了1948年，中國內地原油年產量只有8.9萬噸。從1907年至1948年的42年中，全國共生產原油278.5萬噸。而在這期間，中國共進口洋油2800萬噸。到1949年，全國石油職工總數為16000人，其中，油田職工6000余人，各級各類工程技術人員623人，而地質勘探、鉆井、采油技術人員只有172人。由此可見，中國的民族石油工業岌岌可危，中國的石油工業基礎風雨飄搖。

在20世紀二三十年代，世界上已知的油田都是海相生成的，海相地層才能生油的觀點占據了統治地位。因此，國外的一些地質學家斷言，中國是陸相沉積，不能生油，注定是貧油國。在1922年2月召開的美國礦冶工程年會上，美國地質學家、斯坦福大學教授勃拉克韋爾德發表了論文《中國和西伯利亞的石油資源》。他在文中說：“中國東北地區也和華北地區一樣，不會大量含油?！?/p>

以李四光為代表的中國地質學家靠大量的科學依據得出了自己堅定的判斷。李四光、黃汲清、謝家榮和翁文波等科學家率先指出了“松遼有油”的理論方向，其陸相地層生油理論的產生為松遼盆地找油奠定了理論基礎，功不可沒。

由翁文波等人編寫的新中國第一份《中國含油氣遠景分區圖》，準確無誤地劃定了松遼地區是中國未來找油的主要方向。這張獨一無二的分區圖至今還保存在清華大學圖書館。

中國是否貧油不僅是一個理論問題，還是一個實踐問題。只有找出石油儲量并最終從地下采出大量石油，中國才能甩掉貧油的帽子。共和國奠基之初，百業待興，到處都要用油。但中國自己生產的油品實在太少了，石油已成為制約我國國民經濟發展的關鍵因素。

20世紀50年代初，北京的街頭到處跑著車頂上裝著煤氣包的公共汽車。河南等地因為缺油，汽車燒起了酒精、“老白干”和木炭。在當時國家工業的諸多部門當中，我國的石油工業是最薄弱的。

1952年，國內石油產品只能滿足生產和生活需要的大約1/4，進口石油產品花費外匯已上升為進口項目的第一位，石油工業的“瓶頸”亟待突破。

第一個五年計劃期間，中國的石油工業雖然取得了巨大的成就，但與國民經濟迅速發展的需要相比，還存在著很大的差距。油田分布不均衡，探明的石油資源太少，石油產量滿足不了國家需要……石油人的壓力可想而知。

1957年，在全國已經很低的石油消費總量中，國產石油只占38%，進口石油高達62%。當年國家為進口石油花費了1.34億美元，占全部進口用匯總額的7%。

當其他工業部門準備邁著大步迎接第二個五年計劃的時候，石油工業卻步履蹣跚，成了各部委中唯一沒有完成“一五”計劃的落伍者。一位石油勞模感嘆地回憶說：“那時走在天安門前，頭都抬不起來，真是見人矮三分啊?！?/p>

重整河山待后生，石油工業發展期待新的契機。