基于DEMATEL-ANP的應急物流系統評價

胡麗麗，劉愛琴

（1.山西工程職業學院，山西 太原 030009；2.山西大學，山西 太原 030006）

1 研究背景

新冠肺炎疫情屬于突發公共衛生事件，傳染速度快，傳播范圍廣。突發公共衛生事件應急物流系統是面對突發且重大的群體性公眾健康事件時，動員全社會資源和力量，系統化協調儲備、調撥和配送醫療物資、醫療裝備和生活物資等資源，實現損失最小化，提高應急響應和持續保障能力的一系列物流活動。

1.1 新冠疫情下應急物流系統的特征

綜合文獻可知，新冠疫情下的應急物流系統具有以下幾個特點：

（1）突發性和不確定性。新冠疫情爆發的時間、地點、形式等難以預測，影響程度也難以預估，因此新冠疫情下應急物流系統具有突發性、不確定性和弱準備性的特點。

（2）弱經濟性和強時效性。應急物流系統一般以時間效益最大和災害損失最小為目標，貫徹人類命運共同體的理念，具備公益性和服務性特征。為了將疫情對人民群眾生命健康安全和財產損失的影響降低到最小，應急物流系統需要迅速進行人員的指揮調配、物資的生產、儲備、運輸、分配、信息共享等，這種調度是迅速而緊迫的，時效性極強。

（3）非常規性和可擴展性。新冠疫情的危害性強、牽涉人員多、外部環境多變。物資需求猛增，種類多樣且復雜，道路通行受阻或受到管控，醫療物資儲存和運輸要滿足GSP相關管理規定，其物流系統呈現特殊性。難以預計的爆發式需求和突發式物流運輸問題，極有可能產生需求能力范圍外的物流流量，疫情下應急物流系統要具備可擴展性，以滿足抗疫、防疫需求。

（4）社會動員性和整體性。應急物流系統需要多方面的社會力量共同參與，基于新冠疫情，《華興時報》指出應急隊伍建設涉及政府、疾控衛生、公安、交通、社區等多部門的工作人員，要加強公安、邊檢、海關、機場等多部門協同排查。同時，還需要相關領域專業技術、法律、政策的支撐，市場和群眾配合指揮，以保證系統的正常運作，對資源進行有效整合和合理分配利用，才能產生強勁的物流能力。

（5）安全性和科學性。面對病菌傳播的風險，新冠疫情下應急物流過程非常注重安全管理，包含人員、物資、設備、設施的安全。為防止疫情擴散，要對風險環境和整個物流過程進行定期消毒和檢測，對醫療廢棄物進行安全回收處置，保證人員和信息安全管控，防止信息泄露造成不良影響。而且，應急物流系統結構專業而復雜，涉及多個社會領域和群體，整個系統的指揮調度、物流實施和信息共享過程都要經過科學的設計。

1.2 應急物流系統評價研究

在應急物流系統評價指標方面，陳歡歡將影響應急物流能力的指標分為事前檢測預備、事中應急響應和事后處理能力三類。談曉勇，等采用熵權灰色綜合評價法，構建評價指標體系，通過關聯度排序得出緊急情況時應急物流系統保障能力最佳的城市。

新冠肺炎疫情下的應急物流系統應注重聯動工作制度。邰向民提出突發公共衛生事件下的應急資源動員機制缺少透明化的信息共享平臺、預警機制，供需數據缺少精確和實時掌控、沒有實現統一協調管理，建議用網格化方法管理應急資源。楊桂霞，等提出突發公共衛生事件下，我國應急管理體系應從提升儲能、統一指揮、建立統一平臺和制定預案等方面完善應急物資儲存和調配。

本文構建了新冠肺炎疫情下的應急物流系統評價指標體系，在參考了醫生、政府官員、交通部門人員、物流經理、社區基層人員等相關群體的專家意見后，綜合文獻進行指標選取。采用以DEMATEL-ANP模型，DEMATEL法確立指標間的綜合影響關系，繪制因果關系圖，用ANP法確立不同維度指標的綜合權重，篩選出關鍵指標因素，最后提出相應的優化建議。

2 構建評價模型

2.1 選取指標體系

本文在參考了大量相關文獻的基礎上，結合醫生、政府官員、交通部門人員、物流經理、社區基層人員等專家的調查意見，依照科學合理、全面系統的原則，最終從指揮協調、物資供應、物流運作、信息系統四個方面，識別出18個指標建立評價指標體系，如圖1所示。

圖1 新冠疫情下應急物流系統運行穩定指標體系

一級指標：指揮協調、物資供應、物流運作、信息系統。

二級指標：在指揮協調方面，確定快速響應、政府協調控制、專家輔助決策（專家顧問的專業程度）、法律法規保障（關于突發事件的法律法規保護）、過程標準化（應急物流實施過程標準化）、綠色通道機制（保障物資供應暢通）是影響新冠疫情下應急物流系統運行穩定的指標。物資供應方面，快速生產應急物資、物資籌措能力（對生產和儲備物資的籌措供應）、人力組織調配（應急物流人員經過培訓，合理調配進行物流服務保障）、應急儲備基金（資金保障）是在物力、人力、資金等方面，影響應急物流系統運行穩定的指標。在物流運作方面，物流系統及時響應（應急物流系統根據需求快速響應運作，及時運輸和配送物資）、合理設置物流節點（物流節點合理選址）、運輸配送線路規劃合理（根據需求和管控政策，合理規劃運輸線路）、物資運送安全（人與物資安全無損，未被感染）是影響應急物流系統運行穩定的指標。信息系統方面，疫情監測預報、信息采集和分析準確及時（物資需求的數量和種類準確及時采集）、信息及時發布（物流信息、應急信息等相關信息及時發布）、多領域綜合數據庫（綜合共享數據庫建設），是影響應急物流系統運行穩定的指標。

2.2 采用DEMATEL法確定指標間的影響關系

決策試驗和評價實驗室（DEMATEL，簡稱“實驗室法”）相對于網絡分析法（ANP）而言，除了能量化指標之間的直接影響關系，還能量化指標間難以衡量的間接影響關系，這使得實驗室法在確定指標間的綜合影響關系上更加科學合理，故本文通過DEMATEL法來確定評價指標的綜合影響關系，創建綜合影響矩陣。

（1）采用三級標度法量化指標關系。用a表示指標i對j的影響強度等級，a取值{0，1，2，3},分別對應｛無影響，弱影響，中影響，強影響｝。向醫生、政府官員、交通部門人員、物流經理、社區基層干部五個領域的專家發放調查表，各專家對指標間的關系進行兩兩比較，量化指標關系，綜合數據進行算數平均，獲得直接影響矩陣M。

（2）以M中每行數值和的最大值Maxvar為標準，對矩陣進行歸一化。定義N為規范化直接影響矩陣，則：

其中，n為指標數量，本文n=18。

（3）通過直接影響矩陣N，計算出綜合影響矩陣T；將規范影響矩陣N進行自乘，表示要素間增加的間接影響，將所有間接影響相加，可得綜合影響矩陣T。

其中，I為單位矩陣，（I-N）為I-N的逆矩陣，通過軟件輔助可求解T。

（4）由綜合影響矩陣T，得到各要素的影響度D、被影響度R、中心度D+R、原因度D-R。綜合影響矩陣T中第i行第j列的值t表示要素i對要素j的綜合影響強度。影響度：T中各行的數值之和，表示各行要素對其他要素的綜合影響程度。被影響度：T中各列的數值之和，表示各列要素受到其它要素的綜合影響程度。中心度：要素的影響度和被影響度相加，表示該要素的作用大小。原因度：要素的影響度減去被影響度，若數值為正，表示該要素影響度較大，稱為原因要素；若數值為負，表示該要素被影響度較大，稱為結果要素。

通過DEMATEL方法，對收集到的專家數據進行算數平均，通過式（1）-式（3）得到新冠疫情下應急物流系統評價的各級指標綜合影響矩陣（見表1和表2），計算出各個指標的影響關系、中心度和原因度（見表3），獲得各級指標的因果關系散點圖（如圖2和圖3所示）。

表1 新冠疫情下應急物流系統評價一級指標影響矩陣

表2 新冠疫情下應急物流系統評價二級指標影響矩陣

表3 新冠疫情下應急物流系統評價指標中心度和原因度

圖2 一級指標因果關系圖

圖3 二級指標因果關系圖

一級指標分析：①中心度方面，物資供應數值最高，其次是指揮協調，表明物資供應能力是疫情下的應急物流系統評價的主要影響因素，是最重要的指標。信息系統的中心度最低，這是因為信息系統是應急物流系統的輔助性功能要素，應急物流系統優化更依賴于物資供應能力、指揮協調能力。②原因度方面，指揮協調為原因指標，信息系統、物資供應和物流運作為結果指標，這是因為整個應急物流系統的運行依賴于宏觀調控的快速響應、合理配置。

二級指標分析：①指揮協調維度，A2、A4、A5是原因指標，其中A2，A5位于第一象限，A4位于第二象限，表明政府協調控制和法律法規保障的重要性高，影響程度大，對應急物流系統運行起重要作用；其次是過程標準化，重要性相對較低。A1、A3、A6為結果指標，其中A1、A6位于第四象限，表明快速響應能力和綠色通道機制是重要的評價指標，且被影響程度大。A3位于第三象限，專家輔助決策指標重要程度較低，且受其他因素影響較大。②物資供應維度，B4為原因指標，位于第二象限，表明應急儲備基金作為應急物流的資金支撐，對其他要素有一定影響，但是重要性不高，這與應急物流的弱經濟性一致。B1、B2、B3為結果指標，B1位于第三象限，B2、B3位于第四象限，表明快速生產應急物資的能力、物資籌措能力和人力組織調配能力三個指標，受其它因素影響較大，其中物資籌措和人力組織調配是重要的評價指標。③物流運作維度，C1、C2、C3、C4均為結果指標，表明物流運作維度受其它要素影響，以C1、C2、C3、C4位于第三象限，C1位于第四象限，表明物流系統及時響應為重要的評價指標。④信息系統維度，D1、D2、D3、D4均為原因指標，且在第一象限，表明信息系統作為應急物流系統的輔助支撐工具，疫情監測預報、數據采集分析準確及時、信息發布及時和建立綜合數據庫對整個應急物流系統的流暢運轉至關重要。

2.3 ANP確定指標綜合權重

網絡分析法（ANP）是解決復雜決策問題的實用工具，將決策問題視作網絡結構，利用超矩陣理論，可以對互相影響的要素求解混合權重。采用DEMATEL法獲得各指標間的影響關系之后，基于綜合影響矩陣，構建新冠疫情下應急物流系統評價體系網絡結構圖，如圖4所示。

圖4 新冠疫情下應急物流系統評價體系網絡結構

利用yaanp軟件，建立判斷矩陣，校驗一致性，生成未加權超矩陣、加權超矩陣和極限加權超矩陣，得到各指標的全局權重和局部權重，見表4。

表4 新冠肺炎疫情下應急物流系統評價指標權重

2.4 評價結果

從指標權重可以看出，一級指標按照重要程度排序為B＞A＞D＞C，綜合影響度最高的是應急物資供應能力，其次為應急指揮協調能力，新冠疫情下的應急物流系統仍然是滿足應急響應和持續保障能力的一系列物流活動，因此要把物資供應能力和協調控制能力放在首要位置。二級指標中，物資籌措能力、快速生產應急物資、政府協調控制、綠色通道機制和人力組織調配是位于前五的要素，因此在進行物資供應和指揮協調時，要加強對這五種要素的控制，增強應急物流運作的穩定性。

3 結語

目前，我國處于后疫情時代，散點多發的新形勢對于應急物流系統仍然具有考驗意義。本文以新冠疫情為當前社會背景，基于DEMATEL-ANP模型建立了應急物流系統評價模型，研究發現：物資籌措能力、快速生產應急物資、政府協調控制、綠色通道機制和人力組織調配是五類關鍵指標要素，需要進行重點關注。此模型的建立可以為疫情下的應急物流系統評價提供科學有效的指導，幫助決策者提升應急物流的可靠性。