車輛工程專業英語教學現狀及翻轉課堂教學改革探討

張萬枝，白文靜，穆桂脂，張婷婷，劉樹峰

（1.山東農業大學機械與電子工程學院；2.山東省園藝機械與裝備重點實驗室；3.山東農業大學信息科學與工程學院，山東泰安 271018）

受突發公共衛生事件影響，全球汽車市場產銷量降幅較大，與2019年相比，2020年全球汽車銷量僅為7797萬輛，降幅達13.8%，但我國汽車銷量降幅僅為1.9%。新能源汽車市場方面，2020年在全球汽車銷量大幅下滑的背景下，新能源汽車市場發展勢頭強勁，銷量同比增長41.6%，達到了307萬輛，其中我國新能源汽車銷量為136.7萬輛，占全球新能源汽車銷量的44.5%。可以說新能源汽車為世界經濟發展注入新的動能。繼2017年4月我國出臺了《汽車產業中長期發展規劃》，明確指出了新能源汽車、智能網聯汽車以及節能環保汽車等是我國未來汽車主要發展方向[1]，2020年10月國務院辦公廳又印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021～2035年）》，為新能源汽車高質量發展進行了詳細規劃。近年來國家出臺的一系列舉措，足以證明了汽車產業對于我國經濟發展的重要性。因此對于國內各高校車輛工程專業，如何培養適合汽車產業發展需求的專業人才，是目前應重點考慮的問題[2-4]。通過前期調研發現，國內各高校車輛工程專業已經在進行了培養方案改革，增設了新能源汽車、智能智造、動力電池技術、驅動電機及控制技術、無人駕駛汽車、車聯網等課程[5-7]。但近幾年筆者在承擔車輛工程專業英語課程教學中發現，該課程教學還存在著諸多問題。因此，文中主要針對車輛工程專業英語教學改革進行探討。

一、課程教學現狀及存在問題

目前，國內高校普遍將車輛工程專業英語課程列為專業限選課程，一般在第三學年開設。此時學生已掌握車輛工程專業核心課程知識，如汽車構造、汽車理論、汽車電器與電子技術等。而車輛工程專業英語主要是基于上述核心課程知識，以英語形式來展現相關內容，其目的是讓學生熟練掌握相關車輛專業詞匯、能夠閱讀相關車輛專業文獻，了解國內外車輛專業前沿最新發展動態，同時培養一定的科技英語寫作能力[8-9]。但該課程教學目前主要存在以下幾點問題：

（一）學生積極性方面

學生對專業英語的學習積極性不高，主要原因是經歷了兩年的大學英語學習，部分學生已經厭煩了英語學習，加之車輛工程專業英語涉及的專業知識內容廣泛，部分學生對相關知識的掌握本就不太清楚，再以英語方式進行學習，難度自然會更大，部分英語基礎較差的學生極易產生厭學情緒。另外，國內高校普遍將車輛工程專業英語設為專業限選課，相比專業必修課而言，學生從思想上對限選課的重視程度不夠，學習積極性自然不高。

（二）教學內容方面

車輛工程專業英語相關經典教材比較少，且大部分教材主要講述汽車主要系統結構、功能及工作原理等相關內容，內容相對固定且傳統，而近幾年興起的新能源汽車、智能智造、動力電池技術、驅動電機及控制技術、無人駕駛汽車、車聯網等相關內容講述較少，在傳統授課方式下，學生的興趣不高，導致學習的積極性低下，有些學生甚至會產生厭學情緒。為了達到預期教學目標及提高學生學習積極性，任課老師只能從網上搜集相關教學素材，但存在英文語言不夠經典、教學內容不夠全面、重難點難以準確把握等問題。

（三）教學方式方面

車輛工程專業英語一般由車輛專業專任教師進行授課。車輛專業教師對車輛專業知識非常熟悉，但授課方式一般較為傳統，即采用教師逐字逐句地講解并翻譯、學生跟隨理解做好筆記。可以看出，教學模式主要以教師講解為主，師生間的互動較少，學生在課堂上的參與度不高。車輛工程專業英語學時一般在32學時左右，專任教師為了完成規定的教學任務，通常授課進度較快，再加上車輛專業英語難度較大，如果學生課下不提前預習，則很難跟上老師步伐。特別是針對一些句子結構復雜的長難語句，學生課堂學習效果并不好。以上這些問題直接造成了有些學生上課走神、不聽講，使得課上的學習效率急劇下降。

（四）課程考核方面

由于車輛工程專業英語著重培養學生的閱讀專業英文文獻同時具有一定的科技英語寫作能力，因此課程考核通常以翻譯相關專業英文文獻的方式進行，平時課堂表現在課程考核中占的比重較小。這種考核方式難以全面評價學生對專業英語的聽、說、讀、寫、譯。缺少聽、說、讀等環節的考核，也是造成課堂教學氣氛不活躍、學生上課精力不集中的主要原因之一。

二、翻轉課堂教學改革探討

翻轉課堂（Flipped Classroom）主要是指改變教師和學生間的傳統角色，將學習的決定權回歸學生[5]。具體教學方式為教師提前錄制相關教學視頻，課堂教學前組織學生觀看學習，課堂上主要針對學生提出的相關問題進行討論。翻轉課堂教學打破了傳統的“以教師為中心”，變為“以學生為中心”，在培養學生學習主動性以及提高學習效果方面，有著巨大優勢。翻轉教學非常適合專業英語的教學，因此筆者就基于翻轉課堂的車輛工程專業英語教學具體實施方面做以下幾點探討。

（一）教學視頻錄制

翻轉課堂教學首先要求教師提前錄制好相關教學視頻。通常錄制完整的教學視頻需要教師花費較長時間準備教學素材，費時耗力。另外還需要教師掌握視頻錄制方法，能夠利用計算機軟件對視頻進行裁剪與拼接。由于受新冠疫情影響，大部分教師已在網上講授過車輛工程專業英語課程。因此教師可將網上授課視頻下載，在此基礎上進行修改和完善，作為翻轉教學課堂視頻。

（二）學生自主觀看視頻

課堂教學前組織學生觀看教師視頻，重點是提高學生自主觀看視頻效果。由于車輛工程專業英語教學內容主要是講述汽車主要系統結構、功能及工作原理等相關內容，因此針對每一視頻可在觀看前提醒學生先將對應的汽車系統結構、功能及工作原理弄清楚。觀看視頻中，有難以理解的長難句重點標記。學生通過自主觀看視頻學習，能夠查找自身學習存在的問題，帶著問題走進課堂，能夠提高學生學習主動性和積極性。

（三）師生課堂互動

翻轉課堂教學模式決定了課堂上主要是以討論為主。課堂上，專任教師要鼓勵學生多提出問題，加強師生間的互動交流。針對學生提出的結構及工作原理不了解、長難句語法不清楚等問題，專任教師要耐心地進行講解。同時要鼓勵學生敢說多說英語，以提高口語能力。另外，針對新能源汽車、智能智造、無人駕駛汽車、車聯網等相關內容，可鼓勵學生根據興趣自主制作視頻或PPT，進行課堂講解。講解過程中，學生可互動交流；講解結束后，專任教師進行點評和總結。

（四）科學合理課程考核

翻轉課堂教學模式下，車輛工程專業英語課程考核可由平時考核和期末考核組成，提高平時考核比重。平時考核內容應重點包含學生課堂上提出問題情況、師生間交流互動情況和自主制作PPT質量及講解情況。平時考核方式除由專任教師打分外，也可讓全部學生參與打分，相互評價。進一步完善期末考核題型，增加關于汽車主要系統結構的看圖填空、關于系統功能的簡答題、關于工作原理的英漢互譯以及寫作題等，全面考查學生的學習效果。

三、翻轉課堂教學模式初探

筆者一直承擔山東農業大學車輛工程專業英語教學工作，近幾學期針對翻轉課程教學模式進行了初探。其中一種方式是通過讓學生根據興趣自主制作PPT，進行課堂講解，然后師生間相互交流，最后再由教師進行點評，再由學生提出不同的意見與見解。通過整個課堂過程發現，學生學習的主動性和積極性非常高，學生不僅精心準備了內容豐富的課件PPT，而且有些同學還對照內容錄制了英文講解視頻，課堂氣氛十分活躍，大部分學生都切身地參與到了教學之中。教學效果表明，學生不僅更好地掌握了車輛工程專業英語教學大綱所要求的教學內容，還鍛煉了英語表達能力，提高了口語交際水平。圖1所示為部分學生制作的PPT課件封面。通過翻轉課堂教學模式實施還發現，學生自制課件內容均是針對電動汽車、智能汽車、車聯網等新內容，反映了學生對當前車輛工程領域最新知識的強烈學習愿望，同時也給車輛工程專業英語教學內容改革提供了參考方向。

圖1 學生制作的PPT課件

四、總結

英語水平對當今大學生越來越重要，企業以及高校的招聘也越來越注重學生的英語水平。在大學教學中，專業英語是學生學習英語知識的一個重要途徑，因此車輛工程專業英語課程教學對培養新工科教育體系下的車輛專業人才至關重要。目前，由于部分學生英語基礎水平較差、對專業英語學習的積極性不高，部分授課老師在教學內容以及教學方式上較為傳統且考核機制不太利于提高學生學習的積極性，導致學生對專業英語學習的興趣不高，熱情不夠。針對新形勢下的車輛工程專業英語課程教學現狀及存在的這些問題，基于翻轉課堂對車輛工程專業英語教學進行了探索。打破了傳統“以教師為中心”的教學模式，實施“以學生為中心”的新型授課方式來提高學生的課堂參與度，讓學生“反客為主”，真正建立起對專業英語的興趣。通過實踐，收獲了不錯的效果。在此教學模式下，學生學習積極性顯著提高，課堂參與度大大提升，專業英語課程成績也有了較為顯著提升。由此可以看出，翻轉課堂教學改革對提高學生學習積極性、促進學生學習效果、完善教學內容及進行科學合理課程考核具有非常重要的實際意義。