孔 娜,陳玲玲,紀 瑤
(1.水發規劃設計有限公司,山東 濟南 250100;2.山東省水利勘測設計院有限公司,山東 濟南 250014;3.山東省海河淮河小清河流域水利管理服務中心,山東 濟南 250010)
王老虎閘位于菏澤市鄆城縣唐廟鎮王老虎村南,老趙王河中游,控制流域面積278 km2。王老虎閘始建于1976年10月,1977年10月竣工。該閘共7孔,閘孔凈寬2.8 m,設計標準為5年一遇除澇,自建成投入運行以來,在蓄水灌溉及改善生態環境方面發揮了很好的工程效益。由于該閘已運行40多年,工程老化嚴重,加之近10年來,由于工程維修資金緊缺,必要的維修無法進行,2019年10月,經水閘安全鑒定為四類閘。
除險加固方案為原址拆除重建,順水流方向依次布置上游防沖槽、護底、鋪蓋、閘室、消力池、海漫、下游防沖槽,總長96.0 m。閘室為開敞式鋼筋混凝土結構,共5孔,單孔凈寬6.0 m,設1個縫墩,采用3孔~2孔的兩聯布置方式。王老虎閘主要作用為灌溉及除澇,設計灌溉面積1.33萬hm2,工程規模為中型。設計除澇標準為5年一遇,設計洪水標準為20年一遇,相應過閘流量為229.1 m3/s,校核洪水標準為50年一遇,相應過閘流量為300.8 m3/s。
工程區位于鄆城西南部,地貌單元為黃河沖積平原,在勘察深度范圍內,場地地層自上而下分為9層(含亞層),地層總體以砂壤土、粉砂為主。②、③層砂壤土顆粒中小于0.075的粒組含量超過75%,為少黏性土,其滲透變形形式為流土,地基存在滲透穩定問題。閘室開挖底高程為38.10 m,位于第②層砂壤土及②-1層黏土上,②層砂壤土及②-1層黏土承載力一般,且存在液化土層。
根據《水閘設計規范》(SL265-2016),對王老虎閘3孔邊聯和2孔邊聯閘室計算,各種工況下的基底應力和抗滑穩定安全系數,結果見表1。

表1 閘室穩定計算成果表
根據計算成果表,王老虎閘最大基底應力與最小基底應力之比滿足規范要求,抗滑穩定滿足規范要求;但是完建期基底應力平均值大于地基承載力,地基承載力強度不足,不能采用天然地基,需進行加固處理,以保障閘室安全。
根據閘址處地質情況及穩定計算成果,王老虎閘地基處理主要針對以下方面:
1)水閘地基承載力強度不足。完建期閘室平均基底應力大于地基允許承載力95 kPa,天然地基承載力不滿足設計要求,應進行地基處理,使承載力滿足設計要求。
2)水閘地基容易發生滲透變形。閘底板位于②層砂壤土上,滲透系數為7.87E-04 cm/s,允許水力比降水平段為0.15,出口段為0.40,地基存在滲透穩定問題,滲透變形形式為流土,在長期滲流作用下可使地基土體顆粒流失,導致地基變形甚至破壞,進而造成建筑物坍塌。
3)水閘地基有地震液化破壞的可能。閘址處地震動峰值加速度0.15 g,相應地震基本烈度為Ⅶ度,場地類型為Ⅲ類。②砂壤土、③砂壤土、⑤粉細砂為液化土層,在地震作用下土顆粒變得緊密,孔隙水壓力急劇降低并趨于零,最終使水閘沉降、傾斜甚至沉陷、傾倒。
王老虎閘天然地基以砂壤土、粉細砂為主,且土層較厚。根據閘址處的地質狀況,擬采用“水泥土攪拌樁復合地基+防滲墻”處理方案。
影響水泥土攪拌樁復合地基承載力大小的因素主要有樁長、樁徑、水泥土強度、水泥摻量、面積置換率以及天然地基土的各層厚度等,本次設計工作中參照《水工建筑物地基處理設計規范》(SL/T792-2020),本工程按以下步驟確定各種設計參數。
1)確定樁長、樁徑、水泥土強度、水泥摻量。根據王老虎閘閘址處地質條件,上部第②~③層砂壤土地基承載力標準值為95~115 kPa,下部第④層壤土承載力標準值130 kPa,結合水閘上部荷載,初步擬定選擇④層壤土作為樁端持力層,有效樁長7.0 m,樁端深入④層壤土至少1.0 m。
樁徑:工程設計樁徑0.6 m。
水泥土強度:工程水泥土攪拌樁固化劑選用普通硅酸鹽水泥。
水泥摻量:水泥摻量一般宜為12%~20%,過低將達不到強度要求,過高則不經濟。結合本工程特點,設計水泥摻量采用15%。
2)水泥土攪拌樁單樁及復合地基承載力。根據《水工建筑物地基處理設計規范》(SL/T792-2020)要求,經計算,水泥土攪拌樁單樁承載力容許值為127.45 kPa;復合樁按間距1.5 m、正方形布樁,復合地基承載力容許值130 kPa,可滿足王老虎閘閘室承載力要求。
工程采用水泥土攪拌樁連續墻形成圍封,一是起到減輕液化的作用,二是能夠加固地基,提高地基承載力,三是具有截滲墻垂直防滲的功能。
設計樁徑為0.6 m,樁長為15 m,相鄰樁有效搭接長度為0.2 m,樁距為0.4 m,單排布置。布置范圍為王老虎閘室段底板內緣為界限進行圍封網格布置,網格橫向中心間距為6.3 m,縱向不分網格,單個圍封面積為90.72 m2。
針對工程特點采取“水泥土攪拌樁復合地基+防滲墻”處理方案,可有效解決地基問題,且安全可靠、技術成熟、施工進度快。工程于2020年3月開工,2021年12月通過竣工驗收。本文以一座具體工程為實例,總結該工程天然地基存在的問題,提出針對性的處理方案,并對水泥土攪拌樁復合地基的設計提出完整詳細的設計流程,可作為類似工程地基處理設計的參考依據。