福州市公共交通集團有限責任公司 供稿


8 月4 日,福州公交集團將163 輛純電動新能源公交車分別投放在35 路、41 路、53路、65 路、71 路、72 路、89 路、140 路、176 路、177 路、200 路等公交線路上運營,為生態福州再添一抹“藍”。
“福州藍”的背后離不開綠色交通和公交都市的建設和發展。近年來,福州公交集團積極響應“清新福建”“電動福建”的號召,在市交通局、市國資委、福州古厝集團、市道運中心的指導下,持續更新清潔能源和新能源公交車,淘汰噴尾氣的“烏賊車”,市民群眾對公交出行的好評率穩步上升。
此次投放的純電動新能源公交車,具有高顏值、智能化、大載客等特點,車身主色調采用福州特有的“福州藍”,配合簡潔流暢的拱形外觀,顏值很高。針對適老化的需求,純電動新能源公交車采用了一級踏步、低地板全平的設計,車內通道寬敞,輪椅、嬰兒車均可無障礙通過。車廂前后平坦無阻,還能有效避免乘客因踏上后部臺階跌傷,減少磕碰事故的發生。此外,純電動新能源公交車還配備了左右盲區雷達預警系統,當車輛左右轉向和變道時,可提醒駕駛員左右側的路況,在一定程度上降低盲區事故率。
為確保純電動新能源公交車順利投入運營,福州公交集團技術管理部組織了兩場次駕駛員培訓會,幫助駕駛員和相關車隊干部了解、掌握車輛的各項性能,加快新車投放速度和效率,進一步踐行低碳出行、綠色出行。
目前,加上新增的163 輛純電動新能源公交車,福州公交集團已推廣應用清潔能源與新能源公交車2424 輛,占公交車總數的85.8%。今后,福州公交集團將繼續推廣純電動新能源公交車,采用能源替代技術和先進的車輛技術,不斷調整優化能源結構,深入推進節能降耗,進一步減少傳統燃油消耗,減少溫室氣體及鉛化物的排放,為“福州藍”添彩。

今年以來,在市交通局、市國資委、福州古厝集團、市道運中心的指導下,福州公交集團結合“提高效率、提升效能、提增效益”行動,切實做好“三縱四橫”主干線路優化和地鐵5 號線接駁工作,力爭實現社會效益和經濟效益的“雙豐收”。
“閩江之心”專線串起三大最美名片。作為兩江四岸核心段品質提升改造工程的重頭戲,“閩江之心”以“城市會客廳·最美水岸”為目標定位,逐漸成為福州的城市新名片。公交集團緊跟熱點,將7686 古厝專線更名為7686 閩江之心專線,串聯起三坊七巷、上下杭歷史文化街區和“閩江之心”核心區。
新線連連開,精準服務“最后一公里”。7 月28 日,福州公交集團開通地鐵接駁27 號專線(方岐洲路西—火車南站);將90 路首末站調整為艷蓮—城門三豐;開通了58路區間公交線(萬科紫臺—馬尾水岸君山);8 月5 日,潭橋公交總站啟用,公交集團又及時將46 路、61 路、62 路、130 路的首末站調整至潭橋公交總站,進一步方便橫嶼新苑、譚橋佳園等小區居民乘坐公交出行。
優化“三縱四橫”走廊,公交、地鐵無縫接駁。上半年,公交集團主要圍繞“三縱四橫”主干線路和地鐵5 號線開通,全面優化升級公交線網布局。截至7 月31 日,共計開通3 條地鐵接駁專線,優化調整23 條公交線路,公交客流量持續上漲。
目前,福州公交集團優化調整了159 路、194 路、12 路、地鐵接駁25 號專線、38 路區間、209 路等6 條“三縱四橫”主干線路。地鐵5 號線開通后,福州公交集團陸續開通地鐵接駁6 號專線、地鐵接駁9 號專線、地鐵接駁27 號專線,優化調整5 路、100 路、133 路等25 條公交線路,做到公交與地鐵無縫接駁。