王珂
近日,商務部會同發展改革委、工業和信息化部等16部門發布了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》,提出“支持二手車流通規模化發展,各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策”等。對此,商務部相關負責人在接受本報記者采訪時表示,全面取消限遷政策以后,二手車將進一步實現全國自由流通,各地汽車產品供給更加豐富,提升供需適配性,更好滿足汽車消費需求。
近日,商務部會同發展改革委、工業和信息化部等16部門發布了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》(以下簡稱《若干措施》),提出“支持二手車流通規模化發展,各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策”等。《若干措施》要求取消二手車限遷政策基于什么背景?在加快活躍二手車市場方面還有哪些新舉措?記者采訪了商務部相關負責人。
二手車限遷一直是制約汽車全國統一大市場建設的突出問題。過去幾年,國務院多次部署,相關部門和地方認真貫徹落實,持續推動取消二手車限遷政策,取得積極成效。
商務部相關負責人介紹,有企業和群眾反映,新車國六排放標準在全國范圍實施以來,少數地方對二手車“政策加碼”,要求外地轉入二手車也要達到國六排放標準,不允許國五排放標準車輛遷入。同時,還有部分地方違反國家已有規定,限制符合在用車排放標準的二手車遷入,阻礙了二手車跨區域自由流通,限制了企業經營,抑制了群眾汽車消費需求,各方對此反映強烈。……