基于共享理念的農產品電商物流模式構建探究

冉安平

基于共享理念的農產品電商物流模式構建探究

冉安平

（重慶財經職業學院重慶402160）

在“一村一品”地域特色品牌倡導下，農產品電子商務物流需要因地制宜、創新發展不同的物流模式。文章分析了國內4種典型的具有區域性特色農產品電商物流模式，在此基礎上構建了基于共享理念的農產品電商物流模式，從加強標準化建設、培養綜合人才、完善利益分配機制3個方面提出了農產品電商物流模式的發展策略。

農產品電商；物流模式；共享理念

2021年8月20日國務院辦公廳印發的《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》指出，農村寄遞物流是農產品出村進城、消費品下鄉進村的重要渠道之一，對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。要堅持資源共享、協同推進。支持郵政、快遞、物流等企業共建共享基礎設施和配送渠道，與現代農業、電子商務等深度融合。到2025年，基本形成“開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通”的農村寄遞物流體系。

目前，農產品電子商務物流經過十幾年的實踐發展，在自營物流[1]、第三方物流[2-3]和共同物流模式[4-5]基礎上，學者們提出了多種運營層面的物流模式。如蔣琪琳（2019）認為在互聯網平臺、大數據、物聯網等信息技術作為支撐的背景下，可加強郵政與電商企業之間的合作，建立“物流企業+鄉鎮集散點+村集散點（小賣店）+農民”合作運營的物流模式[6]。華慧婷等（2018）利用利潤最大化理論對農產品供應鏈上每個參與主體進行信譽博弈分析，提出實現農村居民和城鎮居民增收的雙贏機制，構建了農村電子商務物流一體化模式[7]。張園（2018）提出“客車班車+協議”的汽運物流模式和“鄉鎮小超市+自提點”的超市物流模式，并對比分析了不同模式之間的特點與運營流程[8]。姜曉紅等（2018）對商城縣村級物流服務點發展模式進行優化，提出“物流企業+電商企業+服務站+農戶”業務組織層面的物流模式，指出此種物流模式的可行性與優越性[9]。然而，少有研究從共享理念角度研究農產品電子商務物流模式。因此，文章在已有物流模式的基礎上，利用共享經濟的理念構建農產品電子商務物流模式。

1 典型的農產品電商物流模式分析

近年來，隨著“互聯網+農產品”的快速發展，電商渠道成為農產品銷售推廣的重要渠道。為了高效率實現農產品電商，完成農產品的上行配送，農產品電商已形成了較為成熟的物流模式，主要包括第三方物流模式、農產品電商平臺自營物流模式、快遞集散中心物流模式和地方龍頭企業物流模式。每種農產品電商物流模式在長期實踐運行中，形成了固有的特點。

1.1 第三方物流模式

第三方物流模式是獨立于供給方與需求者的第三方物流企業完成農產品的運輸與配送工作。隨著農產品電商參與品種數量和網絡銷售規模的增加，第三方物流模式成為越來越多的農產品電商企業、農戶的重要選擇。近年來，黑龍江“五常大米”近年來借助京東電商平臺，憑借地域優勢與品牌效應，銷售規模不斷擴大，僅疫情期間“五常大米”在京東平臺的銷售額就超過了1 200萬元。但由于跨區域運輸及大米的固有屬性，在物流配送上出現諸多問題。例如從東北到中西部地區，長距離運輸的時效性問題；集散網點受限，上門取貨成本較高，再加上大米重量大，送貨上門成為困難。因此，“五常大米”聯合第三方物流企業德邦快遞有效解決了其運輸問題，如圖1所示。首先，健全完善大米重鎮的集散網點，在五常市山河鎮、背蔭河鎮、石廟子鎮、拉林鎮等多地開設直營網點。其次，德邦快遞利用干線運輸網絡，采用產銷兩地直運直達方式，解決長距離運輸效率問題。最后，在末端配送提供送貨上門，大幅提升其配送服務水平。

圖1　第三方物流模式

1.2 電商平臺自營物流模式

隨著我國農村經濟的不斷發展，部分規模較大、實力較強的電商平臺/企業開始布局農產品物流配送領域，例如1號店和京東電商平臺利用自有物流系統完成農產品物流配送服務，于2020年在多個地區建設數字農業集運加工中心（簡稱產地倉），同時，在消費集中地區建立多個銷地倉，構建了“產地倉+銷地倉”模式，初步形成農產品電商物流配送網絡。電商平臺主導的自營農產品物流模式（如圖2所示），由電商平臺完成物流、信息流和資金流，線下由平臺自營物流網絡完成農產品的集運加工、包裝、干線運輸、銷地存儲、末端配送等物流活動。此模式能夠有效減少農產品流通過程的中間環節，提高流通效率，進而發揮自營物流的優勢，確保農產品進入消費地的質量。

圖2　電商平臺自營物流模式

1.3 快遞集散中心物流模式

隨著農產品電商的深入發展，不少地區農產品電商開始探索新的物流模式，例如贛州市安遠縣探索形成了快遞集散中心物流模式。此模式以行政村為基本單元，通過快遞集散中心將村級電商服務站點互聯互通，快速匯集各個農戶/組織的農產品，形成農產品上行的規模效應。然后通過快遞集散中心進行統一包裝、運輸、分揀，最后利用農產品批發市場、超市或提貨點完成配送，從而將農產品送遞至消費者手中，如圖3所示。快遞集散中心物流模式最大的特點在于能夠滿足不同類型、不同需求農產品的物流配送，并通過規模集散配送，提高多品種農產品的配送效率，從而降低農產品電商上行成本。

圖3　快遞集散中心物流模式

1.4 龍頭企業物流模式

近年來，各級地方大力支持與發展區域農產品龍頭企業，通過發揮實體農產品經營主體的帶動效應，優化與調整地方農業產業結構，提升特色農產品的經濟價值。在此物流模式中，農產品龍頭企業通過互聯網平臺與小型農產品企業或獨立農戶建立供需信息的對接渠道，并采用契約協議的方式進行長期合作。然后，對收購的農產品進行不同程度的加工，發展衍生產品提升農產品消費市場的價值，通過農產品龍頭企業的物流系統完成運輸任務。最后，通過直銷網店、批發/零售市場完成產品的配送。此外，農產品龍頭企業可以發揮自身的技術與資源優勢，對農戶和小型農產品企業進行指導與幫助，形成農產品產業鏈的利益共同體。

圖4　龍頭企業物流模式

2 基于共享理念的農產品電商物流模式構建

這4種典型農產品電商物流模式的實踐發展，對完成規模化、需求常態化的農產品電商物流配送，形成了固有的優勢。但因農產品產地分散、種類繁多，多數農產品具有季節性，導致區域性物流需求出現間斷性，在很長一段時間內，物流資源利用率較低，甚至出現閑置的局面。加之綠色物流、低碳物流理念的提出，節約資源、降低能耗是農產品電商物流發展的必然趨勢。由此，農產品電商物流模式面臨新的挑戰與要求。共享理念是依托互聯網平臺，促進經濟發展的新動力。利用共享經濟資源整合、共建共享的基本理念，重構農產品電商物流體系，整合農產品供應商、電子商務平臺與網商、物流服務商、閑置的農產品電子商務物流資源，能有效提高農產品上行流通效率[10]。

文章提出以服務區域重點特色農產品產業為導向，整合區域內電子商務物流供需兩側資源，搭建“一網多用”的農產品電子商務物流信息共享平臺，如下圖5所示。

圖5　農產品電商共享物流模式

在農產品電商共享物流模式中，農業企業/農戶和消費者在電商平臺注冊成為會員，分別在電商平臺上發布銷售的農產品和需要采購的農產品，電商平臺將農產品物流配送需求同步對接到物流共享平臺，物流共享平臺根據農產品物流配送需求，通過寄存共用網點、流通加工共享、區域共同配送等方式，整合其他物流資源，完成農產品訂單的運輸與配送，從而實現資源共享共用的目的，其他專業物流企業也可通過加盟形式入駐物流共享平臺。農產品訂單可通過共享物流體系直接送達消費者手中，也可通過小區自提貨點或者社區便利店完成農產品配送。

通過物流共享平臺，農戶或農商除了發布農產品銷售信息、網上交易，還可以宣傳當地特色農產品、民俗產品、鄉村旅游休閑農業等內容，消費者也能進行交易過程中的訂單查詢。同時，物流中心、物流快遞、商貿流通企業實時共享參與實體的信息，提高農產品上行中的流通效率。社會媒體利用社會宣傳效應與影響力，提高其對城鄉公交、便利店配送、甚至順風車等社會資源的整合能力。電商協會可以影響協會會員企業，引導加入農產品共享物流體系，同時提供專業咨詢服務，擴大共享物流體系的服務范圍，提高共享物流服務水平。

3 農產品電商物流模式發展策略建議

3.1 加強標準化建設

標準化建設是發展農產品電商共享物流模式的基本保障，是農產品電商規模化、品牌化、高價值發展的重要因素。一是通過制定相關政策制度牽引農戶、流通加工企業和電商平臺，參與農產品電商流通體系的標準化建設。二是對地方農特產品及具備一定規模的產業，根據農產品種植生產技術、種植土壤與環境標準、使用農藥與肥料標準等要素，組織開展相關專業培訓與技術指導，從農產品生產源頭建立相應的標準化機制。三是加強農產品電商物流設施標準化，針對農產品流通的倉儲、加工、配送中的設施設備，建立統一的設施標準化體系，推進農產品冷鏈物流設施標準化的發展。四是加強農產品電商物流作業標準化，以農產品電商物流體系中的參與主體為載體，針對運作過程中的作業進行規范化的管理，比如農產品加工的流程作業標準化、加工環境規范要求、各類農產品加工成品的統一標準等。五是加強農產品電商物流信息標準化，完善農產品質量安全追溯系統，解決消費者、配送公司、生產者等各個環節參與者間的信息不對稱問題。

3.2 培養綜合人才

農產品電商與物流專業人才短缺是較為普遍的問題。農產品電商的快速發展需要專業物流人才，特別是共享物流模式的發展需要綜合性的專業與之協同配合。一是建立農產品電商物流人才綜合業務發展機制，組建相應的管理機構，明確共享物流模式需要的綜合人才標準及要求的技能水平，并對從事農產品電商物流的人員進行指導。二是行業牽引，聯合地方高校、電商物流企業，建立區域農產品電商物流人才庫，制定各層次人才需求標準與業務技能要求，形成電商物流人才隊伍建設的階梯式長效機制。三是開展多渠道、多形式的培訓，將農業電商運營、人才培訓、網絡推廣、咨詢研究及網站建設等相關培訓進行綜合，通過政策引導和鼓勵有意愿和培養潛力的農村青年進入農產品電商共享物流體系的建設與發展。同時，由于工作地點與環境的限制，農產品電商物流體系綜合人才隊伍建設還需考慮一個重要因素，即需要加強對電商物流人才的農村情懷、胸懷鄉愁的培養，以確保共享物流模式人才隊伍的長久性。

3.3 完善利益分配機制

基于共享理念的農產品電商物流模式將人力資源、配送業務、資源等進行整合，實現共同管理、共同經營。由此帶來了參與主體之間的利益分配、權利分配等問題。一是需要明確共享物流模式中參與主體的利益分配機制，商定利益分配方式，是按照遞寄量還是按照出資或投入資產比例享受利益。同時，還需建立參與共享物流主體之間的權衡機制，比如行業累計的經驗程度、配送人員的風險與責任、投資風險的防控等。二是建立農產品共享物流體系的合作誠信關系，因為長效的利益分配機制需基于合作誠信。以誠信合作為基礎，搭建一個利益共同體，明確主體之間的權利、責任與義務，共同履行義務，承擔責任，才能享受公平、長效的利益分配。

4 結語

物流配送是發展農產品電商的最大瓶頸，改革和發展農產品電商物流模式、提高農產品電商物流效率、降低農產品電商物流成本是目前工作的重中之重。就目前形勢來看，順應共享經濟的趨勢，根據農村不同的人文環境及基礎設施，因地制宜地采取不同的共享物流模式，進而提高配送效率、降低物流成本，對農村電商的發展具有促進作用。當然，目前基于共享理念的物流模式仍處于探索起步階段，需要創造良好的發展環境，夯實農村物流基礎設施。政府與行業企業之間形成協同機制，共同推進共享物流模式在農村電商的穩步發展。

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10.3969/j.issn.2095-1205.2022.10.34

F326.6;F724.6

A

2095-1205(2022)10-110-03

重慶市教育委員會科學技術研究計劃2021科技項目資助“鄉村振興戰略背景下農產品電商共享物流體系構建研究”（KJQN202104202）；中國物流學會課題“小農戶融入農產品供應鏈的影響因素及路徑優化研究——以重慶為例”（2021CSLKT3-139）

冉安平（1985- ），男，重慶豐都人，碩士研究生，講師，研究方向為供應鏈優化管理、職業教育校企合作機制。