城市公共設施的人性化設計思考

張剛

（天津商務職業學院，天津 300000）

城市公共設施是城市人文精神、藝術內涵的直接體現，從廣場、道路到休憩空間，從公共空間到半公共空間，公共座椅、垃圾箱、指示牌、公共廁所、候車廳等都是城市公共設施的代表，它不僅與人們的戶外活動聯系緊密，還有著多方面的優勢和作用。面對這樣一項復雜的工作，設計師必須充分分析現實中的各種利弊，將不足之處進行彌補，將傳統之處進行創新，將形式與功能進行升華，以此促進城市的文明建設[1]。在這其中，人這一因素始終是首要的，因為城市公共設施設計的最終目的是為人們的日常生活服務，為人們所生活的城市環境服務，也就是將人作為設計的中心，始終將人的價值放在首位，以人性化的設計方向和設計實踐創造出更加突出且長遠的價值意義。

1 城市公共設施實現人性化設計的必要性

城市公共設施的存在有著突出的現實價值，它與人們的戶外活動緊密相連，并隨著人們現實需求的增加而不斷變化和更新著自身的功能，無論人們走路、休息還是交流的時候，公共設施總是能夠發揮很大的作用，讓人們的出行和交流變得愉悅而輕松[2]。可以說，正是那些合理良好的公共設施促就了和諧美好的環境狀態，讓生活在其中的人們感受到一種幸福感。即便如此，生活中的公共設施設計難免表現出功能、形式和搭配上的不合理。它們或許功能單一，缺陷較突出，沒有結合人們的使用需求，導致使用率不高，或許只是簡單堆砌，不能得到合理的利用，甚至造成各種材料和人力的浪費，相關問題也變得十分棘手，人們迫切希望身邊的公共設施能夠改變一直以來的千篇一律、功能片面的現實，更加盼望能夠有一種理想的存在形式和功能表現，在和諧統一中將公共設施的作用發揮到最大[3]。由此可見，人性化的追求是科學的，也是迫切的，只有做到這一點，公共設施才能憑借人性化的光芒照亮城市每個角落，從而實現可持續發展，獲得更加全面的功能實現。

2 城市公共設施實現人性化設計的有效路徑

我國城市公共設施現狀所映射出的問題已經引起了越來越多設計師的注意，但不得不承認，由于我國的公共設施設計與建設比西方起步晚，對自身的特色和價值的把握也欠精準，我國的城市公共設施設計還有很長的路要走。但若國內的設計師只是一味追求整體的統一，或者盲目模仿那些看上去時尚感十足的設施，并不能從根本上解決實際問題，而應該從實際入手，時刻以人為中心，走人性化的發展道路，如此才能讓城市公共設施的特色與性格更加突出，為其實現更高層面的價值鋪平道路。

2.1 以地域性為出發點，關照人的精神世界

擁有一定的地域性和時代性是文化的一大特征，也是體現以人為本的公共設施設計中所要尊重并借鑒的[4]。讓公共設施能夠在實現基本功能滿足的前提下，彰顯一種文化內涵，讓生活在城市之中的人和其他地方來到這座城市的人都被濃郁的地域文化特點所吸引，如此才能將人性化進行更好地表達，并受到更多人的喜愛。從地域文化的視角看，自然特征和人文特征都有其閃光點，所以無論是人們所處的自然環境的地域差異，還是人們日常活動所造就的人文特征的不同特點，都需要設計師給予充分的肯定，在實踐中實現公共設施與城市特色的和諧。大到城市雕塑、噴泉，小到景觀燈、垃圾桶，這些都是城市文化內涵的體現，也是地域特征的載體，都是人性化設計可以利用并創新的良好選擇。以濱海城市的公共設施設計為例，其人性化的設計理念主要體現在對自然景觀、材料、人文特點等方面的尊重和融入[5]。比如，濱海城市的自然景觀元素有氣候、地形、動植物等，這些都可以融入公共設施設計中，設計師還可以在此基礎上結合當地的民俗文化進行文化植入，如一些傳統技藝、民間節日活動等都可以從中選取精髓，借助寓意、隱喻的形式造就更加鮮明的濱海地域特色景觀，以增添地域性和樂趣。如此，城市公共設施設計才能夠更快、更好地與當地人的情感進行溝通，從而實現高質量的情感交互。還可以將公共設施的造型進行地域性的表現，如設計中加入貝殼、蚌殼等生物的造型元素，或裝飾或鑲嵌，將濱海城市的特點進行最大化地展現[6]。總之，設計師要結合地域特性，從多個角度進行全方位的個性展示，讓濱海城市的地域特點在公共設施中得到更好的表現，借助鮮明的人文與自然特點，實現傳承與創新，達到地域元素與設計的自然融合。

2.2 以功能性為基本原則，強化人的使用體驗

城市公共設施的人性化表現在于功能性。設計師應結合使用者的現實需求與日常習慣，甚至是年齡特點，最大限度地發揮功能優勢，將公共設施設計成為各功能互補并存的形式[7]。第一，模塊化。模塊化設計更容易移動和組合搭配，能夠滿足公共設施多樣化的服務功能。以公共廁所為例，其可以將模塊化設計進行很好的應用。在造型上，以便于拼裝的金屬卡槽設計為主，首選適宜批量化生產的環保材料。如此，公共廁所的功能便有了更多的可能，既可以多個組合使用，又可以隨人流量的變化實現單個使用，在很大程度上打破了時間和空間的限制。第二，交互性。那些參與式的交互設施設計能夠使人與景觀互動，并在互動中獲得另一種獨特的感受[8]。比如，設計師可以結合人的視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、味覺等感官體驗進行不同體驗空間的打造，讓人們在這樣的空間中受光色、聲樂、觸踩等方面的影響不自覺地動起來，并在這種體驗中感受到新鮮和激情，達到長久的熱愛。第三，群體性。城市公共設施的中心是以人為本，也就是追求一種人性化，而這就涉及各個使用公共設施的年齡段，那些處于不同年齡段的受眾對公共設施普遍有著鮮明而獨特的要求。以老年群體為例，他們要求公共設施擁有適老性，能夠讓他們在空余時間更好地進行娛樂和休閑鍛煉。比如，使老年人的身體特征與環境相協調，增加無障礙通行設計，讓輪椅有專用道；對相對狹小的道路加寬，劃分主道與特殊用道；適當增加健身器材和交流廣場的設計和建造，讓老年人在內心深處充滿暖意，感受到一種被尊重的情感，提高安全感；在色彩上可以選擇暖色調，從視覺上給其帶來一種安全感。有的城市還針對老年群體進行適老性的改造與調整，以舒適、適用的安全座椅體現人性化關懷，讓老年人能夠在這種舒適、安全的環境下使用公共座椅。

2.3 以綠色智能為發展方向，促進人的全面發展

為了實現快速且長遠的發展，城市基礎設施建設開始朝著綠色智能方向發展，公共設施的設計建設也不例外，除了要以綠色為前提，還要求將智能化設計融入其中，保證各個設計環節的安全與準確，讓生活在其中的人們獲得更好的體驗，最終將人性化設計落到實處[9]。第一，生態環保。鑒于當前城市中的鋼筋混凝土建筑眾多，而城市發展的資源是有限的，人們的生活節奏又很快，所以對清新空氣和生態環保的要求成為城市公共設施設計的一大追求。有的設計師在設計休閑座椅的時候，不僅采用對人體無害的再生材料，以便回收和利用，還將座椅的形式設計為環形，在中間加入適當的綠植，營造親近自然的空間氛圍，提高公共設施的親和力，讓人們見到便能產生愉悅和放心之感，從而樂于使用[10]。第二，科技應用。世界是不斷進步和發展的，每一個科技的進步都能帶來巨大的變革，公共設施的設計方向與思路也隨之變化著[11]。比如，將太陽能發電技術應用于公交車站的設施中，從而將各種信息源源不斷地傳遞給候車者。同樣，無人售貨亭也是一種科技的體現，其設計也遵循人性化的原則。只要掃碼就能開門并取走商品，讓人們實現了在無人的環境中購物。可以說，人們一直在努力創造更高質量的公共設施，體現人性化的一面，而好的公共設施也要靠人們的日常維護才能更加長久，如此才能促成和諧統一的局面[12]。

2.4 以形式美為設計法則,符合人的審美趣味

公共設施的使用對象是人，人是具有審美需求的，在公共設施設計中，人性化的設計就必須要具備審美性，如此才能符合用戶的審美趣味，給人帶來美的感受。為此，公共設施設計需要遵循形式美的設計法則，尤其是要把握好對比與統一、對稱與均衡，以及節奏與韻律。

2.4.1 對比與統一

在形式美法則中，對比指的是將反差很大的元素結合在一起，從而使主題更加鮮明，特色更加突出。統一指的是在包括設計風格、設計元素、設計環節、搭配等方面做到整體上統一。在公共設施設計中，不僅要有差異性，有適度的對比和變化，也要講求協調性與統一性，使整體設計風格不突兀。

2.4.2 對稱與均衡

所謂對稱，是指相對的兩部分在形狀、大小、長短、排列等方面都是相等或相當。在藝術設計領域，對稱指的是整體中的各個部分相互對應，有著嚴格的格式和規則。所謂均衡，指的是從材料、結構、大小等方面給人一種平衡、協調的感覺。在公共設施設計中，要注意對稱性設計，但是過于絕對的對稱會使公共設施單調、死板、僵硬，因此可以考慮加入不對稱的因素，從而使整個公共設施呈現一種動態的均衡美。

2.4.3 節奏與韻律

節奏與韻律不僅僅指音樂上的形式，在設計中也非常關鍵。所謂節奏，指的是同一元素反復出現所產生的感官體驗。所謂韻律，近似節拍，是一種波瀾起伏的節拍，能夠使人產生一種井然有序、有規律的感覺。當形、線、色、塊整齊有序地重復出現，或重復排列，且富于變化，就能得到韻律感。在公共設施設計中，應該遵循節奏與韻律的形式美法則，把握形態結構和空間環境的主從關系，考慮材質與色彩，設計出具有節奏與韻律感的公共設施。

3 結語

城市公共設施不僅是城市的形象代表，還是為人民服務的載體，將其進行人性化的設計表達更是促使其作用最大化的一種突出表現，如此，不僅能讓人們從中感受到一種安逸舒適，更好地體味生活中的美，還能在更高層面實現一種情感關照，讓人們的幸福感隨著公共設施的助力更加強烈[13]。只是，在實際的設計應用中，部分設計師對以人為本的設計原則缺乏足夠深入理解，對于人性化的表達也沒有從功能性視角深入分析和創新，在科技與生態的落實中也有所欠缺，導致公共設施的整體效果和作用發揮不夠理想。想要更好地將人性化內容融入其中，讓城市公共設施成為城市的亮點，設計師要做的工作還有很多，除了結合城市的發展實際進行靈感的捕捉，還要從生活在其中的人們的視角進行藝術化改造和升級，更要綜合考慮各方面的因素，真正以人為中心，以人的需求為指引，實現各個層面的相互補充和相互協調，唯有如此，才能讓城市公共設施在未來更好地為人們的使用服務，進一步強化體驗感和歸屬感，從而變得更趨完美。