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高職鐵路英語課程思政課堂教學設計與實踐*

2022-12-02 09:16:16
智庫時代 2022年42期
關鍵詞:鐵路英語課程

郭 禎

(南京鐵道職業技術學院)

一、引言

當前高校教學改革強調要堅持把立德樹人作為中心環節,把思想政治工作貫穿教育教學全過程,實現全程育人、全方位育人。高校的各門課程必須將價值塑造、知識傳授和能力培養三者融為一體。高等職業教育??齐A段的英語學科教學要全面貫徹黨的教育方針,培育和踐行社會主義核心價值觀,促進學生職場涉外溝通、多元文化交流、語言思維提升和自主學習完善四大核心素養的發展,培養具有中國情懷、國際視野,能夠在日常生活和職場中用英語進行有效溝通的高素質技術技能人才。

課程思政建設是“要通過優化課程設置、修訂專業教材、完善教學設計、加強教學管理等手段,挖掘各門課程所蘊含的思想政治教育元素,并融入課堂教學各環節,實現思想政治教育與知識體系教育的有機統一”(韓憲洲,2020a)。專業英語是一門用于溝通各學科專業知識與英語語言應用的橋梁性專業綜合素養課,兼有外語和專業知識傳授的功能屬性,在開展課程思政方面具有廣闊的待開發空間 (劉文濤,段瑞俠,黃淼銘,等,2020)。課程思政建設要落細落實就需要抓住教學設計這個關鍵點,因為教學設計是連接教育理論和教學實踐的紐帶(曾妍妮,2021)。本文以南京鐵道職業技術學院為例,探討在鐵路專業英語課程《軌道交通行業基礎英語》思政建設方面如何結合學科特色和人才培養目標將課程思政元素融入到課堂教學設計與實踐中。

二、課程思政融入高職鐵路專業英語的必要性

鐵路在經濟社會發展中的地位和作用至關重要。中國高鐵技術發展突飛猛進、國家鐵路網絡越來越密集、列車行駛速度越來越快,不僅方便了旅客出行,也加快了貨物流通。時代賦予了鐵路高職院校培養德才兼備的大國工匠的新使命。高職鐵路專業的人才培養目標是培養理想信念堅定,德、智、體、美、勞全面發展,具有一定的科學文化水平、良好的人文素養和職業道德,且具有創新意識和精益求精的工匠精神,并具有較強的就業能力和可持續發展能力,同時掌握本專業知識和技術技能的高素質人才(羅 坤,趙新穎,2022)。近年來中國鐵路“走出去”的步伐不斷加快,足跡遍及亞洲、歐洲、北美洲和非洲,在“一帶一路”的背景下,中國與沿線國家的鐵路合作項目也在逐漸增加。因此,鐵路專業人才除了應當具備專業知識和技能外,還應具備一定的職場涉外溝通能力和多元文化交流能力。

從近代中國鐵路之父詹天佑主持修建中國第一條自主設計的鐵路——京張鐵路,到現在具有自主知識產權的中國標準動車組“復興號”的研制成功、“八縱八橫”高速鐵路網的建設以及中國鐵路品牌國際影響力的不斷提升,中國百年鐵路發展史為高職鐵路專業英語教學提供了豐富的思想政治教育元素資源。將思想政治教育與高職鐵路專業英語課程有機融合,不僅有助于學生樹立正確的價值觀和民族自信心、發揚吃苦耐勞的敬業精神和精益求精的工匠精神以及培養自主創新意識,還有助于學生拓寬國際視野、樹立人類命運共同體意識以及提高用英語傳播中國文化、講好中國故事的能力,使學生能夠成為為國家戰略發展服務的社會主義接班人。

三、高職鐵路專業英語課程思政課堂教學實踐

(一)課程定位與教材編寫

《軌道交通行業基礎英語》是南京鐵道職業技術學院“雙高”專業群和城軌專業??茖W生的必修通識課之一,以培養軌道交通行業的人才為目標。課程內容涵蓋鐵路通識知識和鐵路行業英語基礎知識,培養學生在后續的學習工作中從事簡單涉外交流活動的英語交際能力。在德育方面注重樹立學生的中華民族共同體意識和人類命運共同體意識、厚植中國情懷、樹立國際視野,同時注重加強學生的社會責任感、提高職業道德素養、培養合作精神,促進學生形成正確的世界觀、人生觀、價值觀。

通過對課程的重新定位,校本教材編寫組經過研討將教學內容設置為“鐵路發展”和“鐵路運輸與社會經濟”兩大模塊共八個主題,重新修訂了第一版教材的內容。依據 “價值塑造、知識傳授和能力培養”三位一體的教學理念每個主題的教學目標被劃分為知識目標、能力目標和素質(德育)目標,并通過研讀主題文章、深挖課程思政元素選取思政教育融入點(見表1)。

表1 教學目標及思政教育融入點

(二)資源建設與教學設計

通過對學生進行問卷調查,筆者了解到學生很喜歡短視頻形式的思政素材,涉及行業新技術發展的視頻素材最受歡迎,其次是中國鐵路發展史。很多學生選擇鐵路專業是聽從了家長的意見認為鐵路專業未來就業形勢良好,然而由于大一新生專業課還不多,學生對鐵路專業的知識以及這個行業未來的發展知之甚少。因此,筆者結合學生的學習需求通過互聯網收集了數十個與教材內容緊密相關的視頻進行剪輯作為思政教育教學資源,例如介紹“八縱八橫”高速鐵路網的動畫、介紹中國鐵路之父詹天佑生平的紀錄片等。

在課堂教學設計中思政教育可以融入課前、課中、課后各個環節。教學設計應緊扣教學內容隱性融入思政元素。思想政治教育應與鐵路專業通識知識和英語語言知識的學習和應用有機融合而不是脫離教學主題額外增加一個教學環節。以下舉例說明:

課前:以《機車》為例,該主題課文主要講解的是鐵路機車的發展和分類。教師在課前分享給學生一個央視介紹高鐵司機韓軍甲的報道。韓軍甲是一名在京滬高鐵線上駕駛“復興號”的優秀司機,他自1992年參加工作起,駕駛過蒸汽機車、內燃機車、電力機車、以及現在的高速動車組,擁有從1992年到現在所有中國運營過的機車駕駛執照。據韓軍甲采訪中自述,隨著機車技術的發展,列車的速度越來越快、司機室的環境越來越人性化、駕駛的安全性越來越高。這是他剛入職時未曾想象過的,他為現在能夠駕駛中國標準動車組“復興號”感到自豪。學生在看完該視頻后要用英語寫一段介紹高鐵司機韓軍甲的短文并在課前提交,教師選取有代表性的學生作文在課上進行點評作為課堂的導入部分,之后再進入對課文關于機車分類的深入學習。這一教學環節的設計一是能夠讓學生了解到我國鐵路機車在各個時期的發展情況、為我國機車技術的迅猛發展感到自豪;二是給學生提供一個值得學習和推崇的榜樣,因為我國鐵路技術的不斷發展需要他們孜孜不倦地學習新的知識和技能,而且鐵路行業較為辛苦,從業人員經常要不分晝夜地在外奔波,高鐵司機韓軍甲的事跡有助于提高學生的職業素養,培養學生終身學習、吃苦耐勞、服務社會的敬業精神;三是通過課前寫作訓練學生的自主學習能力和英語語言思維能力能夠得到鍛煉,同時也有助于提高學生用英文講好中國故事的能力。

課中:以《高速鐵路》為例,該主題課文主要介紹高鐵的定義以及高鐵在國內外的發展動向。在講解課文“復興號的誕生”這一部分時,教師在課堂上播放中國中車“復興號”英文官方宣傳視頻。該視頻介紹了“復興號”CR400的主要技術參數,如:標準速度為350公里/小時,最高速度可達400公里/小時,牽引功率達到10000千瓦,分為8節編組和16節編組,可適應-40℃~40℃的運行環境,且具有標準化、安全、智能化、環保和人性化的特點。學生通過觀看該視頻能直觀地感受“復興號”的創新設計。觀看完視頻后學生在課堂里結合課文分組討論“復興號”與“和諧號”的區別,教師在各小組間走動給予提示,之后各小組派代表匯報討論結果?!皬团d號”與“和諧號”的主要區別在于“和諧號”是在引進外國技術的基礎上研發出來的,雖然中國具有“和諧號”內部部件的一些專利,但這些專利僅在中國境內有效,不具有國際影響力;而“復興號”是完全由我國自主研發的,速度比“和諧號”更快,以中國標準展示中國速度,有助于中國高鐵開拓海外市場,確保中國鐵路“走出去”。這一教學環節的設計一是讓學生能夠了解到我國高鐵技術的最新發展;二是使學生掌握跟高鐵技術相關的英文術語表達;三是讓學生意識到“復興號”標準動車組的成功研制和投入使用意味著我國全面系統地掌握了具有自主知識產權的高鐵核心技術,對于加快中國鐵路 “走出去”、全面建成小康社會、實現中華民族的偉大復興具有重要戰略意義,同時有助于樹立學生的民族自信心、培養自主創新意識和精益求精的工匠精神。

課后:以《“一帶一路”背景下的海外鐵路項目》為例,該主題課文主要介紹了“一帶一路”的概況并列舉了其背景下具有代表性的幾個中國參與的海外鐵路項目。學生以小組為單位在課后選取一個中國參與的海外鐵路項目進行匯報(如土耳其伊安高鐵、中泰鐵路、印尼雅萬高鐵等),這一環節的設計一是使學生通過互聯網搜索信息并制作PPT來鍛煉使用信息化手段的能力;二是使學生通過撰寫講稿并經過教師點評修改后上臺演講來培養用英語講好中國故事的能力;三是使學生通過自身準備項目匯報以及觀看其他小組項目匯報的過程來了解更多有關中國參與的海外鐵路項目的具體信息,由于海外鐵路項目要適應不同的氣候和地貌,我國研發人員需要克服各種不同的技術困難,了解這些海外項目不僅有助于培養學生的國際視野,也有助于學生樹立民族自信心和培養具有創新意識、精益求精的工匠精神。

(三)教學效果評價與反思

對學生學習效果的評價:學生課程思政教育目標是否達成主要通過小組項目匯報來考核。學生是否對自己匯報的內容進行了細致地資料搜索和信息鑒別、是否認真地制作PPT、是否用心排練演講并在講稿中談及自己的心得體會、小組成員是否密切合作這些方面都是思政教育效果的考察點。在對21級學生項目匯報的考核中,筆者發現一些小組PPT制作非常精美、有些組上臺演講的同學發言很有氣勢博得了臺下同學的掌聲、還有的組在講稿中談及了校企合作和自己的理想抱負,說明不少學生都很認真地對待這項任務。但是筆者也發現各方面表現都出眾的小組并不多,說明學生的能力參差不齊、團隊合作能力欠佳。而團隊合作能力是一種重要的職業素養,也是思想政治教育的重點之一。因此筆者認為雖然當前課程思政的實施取得了比較好的效果,但還需要增加小組活動的次數以培養學生團隊合作的意識和能力。

對教師實施課程思政的教學效果評價:在《軌道交通行業基礎英語》課程結束后,筆者對自己所教授的204名21級學生進行了問卷調查。調查結果表明81.4%的學生認為課程思政的實施有助于提高他們對這門課程的學習興趣;并且絕大多數的學生認為實施課程思政有助于提高他們各方面的能力,其中91.7%的學生認為有助于提高他們使用英語學習專業知識的水平;另外有73%的學生認為需要通過考核來檢測學生“課程思政”的學習效果。說明學生對于課程思政的實施普遍持有積極的態度。但也有學生在問卷中提出希望不要因為實施課程思政而增加額外的學習負擔。筆者認為學生的這種想法可能是因為長期以來習慣了中學的應試教育、認為學習就是為了試卷考出高分而產生的。因此,在以后的教學中,教師要注意改變學生的學習態度,一是要讓他們知道培養自學能力和團隊合作能力對于他們今后的工作和生活是非常重要的,二是要讓他們意識到卷面考試并不是對學生學業進行考核的唯一形式,今后的工作需要他們能夠靈活應用知識,對于知識的學習不能局限于對課堂所教知識的死記硬背。

四、結語

高職鐵路專業英語教學肩負著育人的時代使命。課程思政的實施有助于學生樹立正確的價值觀和民族自信心、發揚吃苦耐勞的敬業精神和精益求精的工匠精神以及培養自主創新意識,同時能夠使學生拓寬國際視野、樹立人類命運共同體意識以及提高用英語傳播中國文化、講好中國故事的能力。在課堂教學實施課程思政的過程中,教師要結合鐵路專業人才培養要求設置思政教育教學目標,深挖教材內涵選取思政教育融入點,并在設計教學環節時結合鐵路專業知識以及英語語言知識隱性融入思政教育元素,同時注重檢測課程思政的教學效果并進行反思,不斷改進教學方法、提高教學能力,增強課程思政的吸引力和效度,為振興中華、推動中國鐵路事業快速發展培養德才兼備的高素質技術技能人才。

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