□ 貴 婷
(上海交通職業技術學院,上海 200413)
隨著科學技術的發展,互聯網思維改變了各個產業的產業結構,進一步優化了其生產方式和商業模式,在“互聯網+”的時代背景下,傳統農業也逐漸完成轉型升級。我國農產品物流產業的發展相較于發達國家起步較晚,缺乏基礎設施的支持,在國家相關政策的扶持以及互聯網技術的廣泛應用下,智慧物流的發展實現了對物流過程的系統化分析及再優化,有效簡化了傳統物流的運送環節,降低了物流成本,提高了運輸效率,同時保障了生鮮農產品的運輸質量。
時代在進步,人民群眾生活水平顯著提高的同時,消費者對食品安全和品質的追求也走向了新的高度,農產品受原產地的影響,具有較強的地域性、季節性限制,其產品質量深受產后儲存以及運輸環節的影響,保存不當或較低的物流效率將會直接影響農產品的產后價值,而農業作為我國現代化建設的經濟支柱,其發展也需要與時俱進,綜合多方先進思想進行改革。在電商行業興起的今天,農產品銷售環節大幅簡化,因此作為銜接農戶與消費者的重要環節,物流行業的重要性進一步凸顯,農產品物流智能化、自動化將是電商物流行業的必然發展趨勢。開拓農產品運輸業務的企業逐年增加,根據商業部門的統計數據可知,全國農產品零售額也呈現逐年增長趨勢,依托互聯網技術、大數據技術、現代信息化技術等高新技術,農產品智慧物流實現了農產品商業模式的革新,形成了線上交易與線下交易相結合的交易方式,滿足了日益增長的市場需求。
調查結果表明,迄今為止,隨著互聯網在各個地區普及率的增長,我國農村網民規模也呈現持續增長趨勢,在“互聯網+”的時代背景下,農戶們通過電商平臺將產品遠銷全國各地,同時農業生產的資源流通和信息交流得到了有效促進,互聯網為農戶提供了更多的商機,新型技術的融入也打破了農戶傳統思維的限制,加入到農產品智慧物流行業中的人數不斷增長,為農業行業以及物流行業注入了發展活力,有效帶動了當地的農業經濟發展。智慧物流的發展依賴于地方物流設施條件,而我國農產品物流服務在長期發展中不斷完善自身物流管理體系,擴大物流網點的覆蓋面積,在鄉鎮范圍內覆蓋率最高可達98%。在鄉村振興戰略的影響下,農村道路經歷了建設升級,物流設施條件持續改善,為農產品智慧物流的發展提供了有力保障,大批量農產品的運輸更加便利,兼顧了農產品的質量和運輸速度,農產品智慧物流產業在此條件下不斷發展壯大。
智慧物流體系的構建以大數據、互聯網、GIS等技術為支持,實現了生鮮農產品的高效運輸,有效節約了人工成本,減少了產品質量在運輸過程中損耗的情況。在傳統的農業經營模式下,大部分農戶都不具備科學合理的生產知識,僅依托過往經驗進行生產活動,傳統生產管理理念在意外情況發生時不具備抗風險性,也不能滿足不斷變化的市場需求,不了解市場變化的規律,在種植品種上盲目跟風容易陷入農產品堆積滯銷的困境。我國各類農作物的種植生產已經形成了固定規模,產量和品質的提升研究也在持續推進中,但加工環節略顯薄弱,很多農戶沒有保證農產品美觀的意識,對農產品的產后增值工作沒有概念,而在“互聯網+”的技術支持下,我國農產品物流模式實現了農產品物流的集成化,將分散的農戶集中起來,針對不同類型的農產品使用不同的運輸方式,改變了傳統的營銷模式,農產品的物流模式變得更加透明化、規范化。
農產品智慧物流中的關鍵部分是與生產商進行對接,而農村物流面臨著基礎交通條件差、物流設施條件缺乏、物流從業者少等問題,物流成本相較于城鎮更高,而物流運輸效率低,物流網絡鋪設范圍不夠廣,導致農村物流同行受阻,最后環節容易受到外界因素的影響,現代物流對效率和服務的追求在農村物流的現有條件下難以實現。以此為前提,近年來,國家政策在促進農村物流的發展方面做出了許多調整,冷鏈物流產業規劃及扶持政策相繼出臺,同時行業規范標準不斷完善,農產品智慧物流的構建與轉型升級離不開政策、法律法規的支持,國家相關部委出臺的政策中有大量物流發展相關政策,在物流發展的目標及任務部署中,冷鏈物流和智慧物流是主流工程,政策對相關從業者提供補貼,鼓勵大量人才參與到物流行業的建設發展中,同時聯合商務部和交通運輸部,全方位協同完善我國的物流運輸體系。
在“互聯網+”的時代背景下,各個行業的傳統經營思維都受到了巨大沖擊,在云計算、大數據、物聯網等智慧化新技術的支持下,互聯網領域與農產品物流領域有機結合,農產品智慧物流模式取得了初步成果,物流產業也迎來了全方位的轉型升級,農產品物流設施和技術滯后的情況得到了改進和創新?!盎ヂ摼W+”理念對農產品的影響包括生產、銷售以及流通,打破了農產品流通的傳統模式,農產品受限于原產地與季節變化的情況也在線上與線下相結合的銷售模式中得到了改善?;ヂ摼W企業與物流企業的合作使農產品走向更為廣闊的市場,一些偏遠生產地區的產品也能有更多的流通機會,平衡了供求關系并維護農產品價格穩定?;ヂ摼W技術在完善冷鏈物流體系、促進信息化建設方面具有不可或缺的重要作用,將是提高物流服務質量的關鍵所在。
在“互聯網+”思維的影響下,農產品物流具有智慧化、自動化、綠色化的發展趨勢,通過大數據的全面分析,農產品的流通效率提升到了全新層次,物流環節的簡化有效減少了產品品質的損耗,同時大幅度降低了運輸過程中損耗的人力資源,使現代物流的定位偏向于技術化與便捷化。在“互聯網+”的時代背景下,農產品的經營目標得到了高效統一,流通主體間的穩定供應關系促使長期穩定的合作模式形成,有利于農產品的產后升值以及流通效率的提升。在“互聯網+”思維的統籌下,物流行業能夠有效整合、再分配物流資源,將農產品、流通信息、流通資金等部分有機結合,形成一個穩定的物流鏈,各個環節相互協作、促進,充分發揮優勢,以提高農產品的競爭力。
市場與消費者的有效銜接為顧客降低了消費成本,并且優化了顧客的購物體驗,農產品的流通效率和產品質量都得到了有效保障,在諸多優勢的影響下,進一步拓寬了農產品的需求市場。不僅如此,“互聯網+”創新了交易流通模式,簡化了中間的交易環節,電商的興起將線上交易的優越性發揮到極致,同時,互聯網技術對交易數據的歸集和整理也有助于后續的產品追溯,使消費者的合法權益得到更好的保障。
以互聯網技術為支持,消費者消費農產品時擺脫了距離和季節等諸多限制,全國各地的特色農產品實現了大范圍的流通,農產品銷售產業也逐漸實現了一體化的銷售模式,農產品智慧物流有效促進了農業經濟的整體發展,但在不斷變化的市場需求下,消費者對農產品的銷售和營銷要求也在不斷提高,長距離配送的效率直接影響著消費者的購物體驗,也影響著農產品對市場需求的適應性。為了進一步提高農產品的配送效率,我國物流配送體系的組織協調能力還有待加強。隨著農村互聯網普及率的提升,越來越多的農戶開始加入電商平臺,以線上與線下相結合的銷售模式實現農產品的全國推廣,農戶在互聯網思維下改變了傳統的經商觀念,但整體的物流配送知識和組織協調能力略顯不足,在一些較為偏遠、發展基礎較差的區域,農戶受限于基礎物流設施的缺失不能及時滿足消費者的訴求,這類情況都需要通過完善物流體系、加強組織協調能力來解決。
受歷史等因素的影響,我國農村的發展程度遠不及城鎮地區,而資金投入和經濟水平也是影響地區物流產業發展的重要因素之一。我國整體的物流發展不僅要看高速發展的區域,更需要關注因資金分配不均而技術設施配備不全的落后區域,比如農村地區普遍存在道路交通條件較差的情況,農產品配送的效率大打折扣,難以匹配上高速發展的農產品零售能力。在全國交通運輸行業迅速發展的今天,農村因為基礎條件較差,仍然存在主要道路鋪設不足的情況,在比較偏僻的地方,農產品物流運輸困難的問題難以解決。物流行業整體發展水平不均勻,東部和西部的物流行業起步時間不同,規模較大的物流企業大多聚集在東部地區,東部的經濟水平也高于西部地區,西部地區的經濟發展在國家政策的扶持下不斷發展,但礙于早期基礎薄弱,整體水平仍然與東部存在較大差距。
在不斷變化的市場需求面前,農產品物流配送的技術要求也在不斷提高,居民們適應了互聯網技術的普及后,對物流配送的效率要求也逐漸提高?;ヂ摼W、大數據、物聯網等高新技術的支持實現了物流全環節的有效監控,有助于后續的產品追蹤,便于解決物流運輸途中的意外情況。然而,相關技術在實際應用中仍然存在許多不足,比如信息采集技術不完善導致包裹的追蹤信息更新不夠及時,同時農產品物流信息的發布平臺功能不全很大程度上影響了農戶與消費者間的溝通質量,使消費者的購物體驗大打折扣。信息化覆蓋不全只是一方面,另一方面配送技術不到位,也導致了生鮮農產品質量受損的情況發生,不能滿足消費者對農產品鮮度的要求,因此在冷鏈技術方面,我國物流產業還有很大的提升空間。目前,制約我國物流行業發展的一大因素就是技術支持不到位,技術缺失使物流成本增加的同時還不能保證農產品的品質,限制了我國農業經濟的整體發展。
高新技術的結合也對從業人員的專業素養提出了更高的要求,在“互聯網+”的時代背景下,從業人員應具備相應的互聯網思維和專業知識,而目前農產品物流產業缺乏人力資源儲備的情況已經制約了行業發展。由于從業人員對配送層面的各個環節沒有一個科學系統的理論認知,很多時候為節約時間力求快速操作,不能滿足消費者的服務要求,從而影響消費者的購物熱情,難以提高農產品的回購率,這些困境都表明了行業發展亟需開發優秀的人力資源、培養更多優秀技術人才。而現有的從業者需要提高自身綜合素質以及專業能力,盡力滿足行業需求。物流配送工作內容對專業技術知識要求越來越高,后備人才補給不足也是一大問題,農產品物流作為新興行業具有光明的發展前景,但多數院校大學生都不愿意從事農業相關工作,我國農業發展亟需新生人力資源的現狀難以改善。
農產品受地域和季節限制,容易在產后損耗產品價值,因此對物流產業的效率要求較高,要想在根源上解決物流問題,就得在鄉鎮與縣城間做好物流網點的銜接,兼顧產地與售地間的路線聯系,進一步優化鄉村物流,著力于鄉村物流的轉型升級,簡化運營環節,減少中間環節對產品價值的損耗,而運營網絡化、一體化的發展趨勢提高了物流鏈的管理水平。鄉村物流的最大劣勢就是基礎設施條件較差,不能滿足現代物流的一體化發展,在配送效率的優化上難以取得突破性進展,因此要重點做好物流各個主體間的合作和聯通,針對各項物流服務的特點優化運輸流程,做到農產品的精準定位,盡量降低運輸成本,提高服務質量,符合市場需求。鄉村與城鎮間的物流網點相互聯通讓農產品的運輸更加便捷,打造高效、低成本、綠色安全的現代化物流體系。
隨著我國物流基礎設施的不斷普及與完善,農產品智慧物流的信息化建設也處于高速發展的狀態,相關技術的不斷完善與發展為農產品智慧物流操控的智能化與自動化提供了科技基礎,在運輸成本較高,同時對技術要求更高的冷鏈運輸中,物流操控智能化與自動化能有效提高服務質量,更好地滿足消費者的有關訴求,實現農產品儲存溫濕度的精準調控以及冷鏈物流各環節環境參數的智能監控和自動化操作,可以有效節約產品運送過程中對人力資源的消耗,有效提高管理效率,使產品質量和安全更具有保障性,提高消費者的全程服務體驗。自動化管理還能消除人為失誤對產品運輸的影響,最大程度上減輕意外情況的影響,推動物流操控的智能化與自動化正是我國農產品智慧物流產業的未來發展趨勢。
綜上所述,智慧物流服務的信息化、智能化、自動化將該行業的服務質量和行業標準都提升到了一個新的高度,并且為物流運營的細節化和專業化打下了堅實基礎。信息化技術為全面詳細的數據統計與分析提供了可能,便于實現各個物流環節的實時監控和安全監管,具體分析每個環節存在不足與隱患,及時做出解決方案以備針對性處理具體問題,通過對我國物流模式的細節化、專業化處理,在一些生鮮農產品的物流管理過程中,可以做到實時監控環境條件,根據產品的具體情況做出適當調整,每個流通環節都能做到分工明確、操作細致,盡最大可能避免安全事故的發生,同時在質量和安全出現問題時便于追責。智慧物流運營的細節化與專業化對整個行業的創新型發展都具有重要作用,能有效提高物流的運送效率。
新興產業需要大量優秀人才投身其中才能實現持續性發展,國家應該出臺相關扶持政策鼓勵更多專業人才投入到智慧化技術研發中,并且鼓勵人才下鄉,為農村物流體系的建設注入全新活力。鼓勵當地農戶參與智慧物流的開發和使用,地方政府可以定期舉辦相關知識培訓的講座和技術指導培訓活動,使農戶對物流管理有一個專業科學的認知。各個高校開設農產品智慧物流相關課程,培養優秀的專業人才,為日后智慧物流產業的發展儲備人力資源。
隨著我國物流基礎設施的不斷完善,在“互聯網+”的時代背景下,農產品的物流產業不斷經歷技術創新和轉型升級,農產品智慧物流呈現信息化、智能化、自動化、綠色化發展趨勢,而智慧物流的持續性發展需要在物流體系全面完善和物流技術的實際運用的基礎上,重視人才培養,優化配送路徑,以物流轉型升級促進農業現代化發展。