鄉村振興戰略背景下山西農產品物流體系建設研究*

□ 周 倩，陳淑珍

(山西大同大學，山西 大同 037009)

鄉村振興戰略是習近平總書記在黨的十九大報告中提出的，關系國計民生的根本問題是農民問題、農村問題和農業問題，全黨各項工作的核心是徹底解決“三農”問題。發展農村社會和農業經濟是鄉村振興戰略的首要任務，隨著農村工業基礎的不斷壯大，農民的平均收入水平發生了巨大的改變。如今，農產品物流產業的發展比較滯后，城市與農村之間的物流系統建設相差甚遠，受農村物流短板的影響，農村社會發展和農業經濟發展很難達到最佳水平。農產品物流系統指的是在農村地區運行物流的全過程中，將農產品的采收、深加工、保存、運輸等環節全部包含在內。在農產品的信息流、物流和商流優化升級的過程中，注重提高農戶收入水平和農業現代化的發展水平。

1 農產品物流評價指標體系構建

山西省通過創建合理的農產品物流發展指標體系，推動山西省農產品物流發展朝著更加先進的方向邁進，創建了農產品物流指標系統，從而可以客觀評價其農產品物流發展程度，找到物流發展的不足之處，然后積極采取處理措施，使農產品物流發展取得良好的成效。

1.1 選擇評價指標

以農產品物流的特征為基礎，在選擇物流評價指標時，遵循四項原則：第一，全面客觀性原則。農產品物流體系包含的環節和主體比較多，選取的指標應盡量全面、具體，將各個指標給農產品物流發展造成的影響真實地體現出來，使山西省農產品物流信息得到客觀、準確的展現；第二，科學理性原則。在選擇評價指標時，遵循適用、合理、科學的原則，使農產品物流發展的真實情況得以展現，從中找出企業發展中存在的問題，出臺切實可行的辦法，使農產品物流的核心競爭力得到明顯提高；第三，可操作性與量化性。制定的評價指標要盡量做到明確、精準，使綜合性指標具有較強的代表性、可操作性和量化性，為評價系統的使用奠定堅實的基礎；第四，目的性。所有的指標要具有較強的代表性，能夠從中發現問題，積極采取措施進行處理，促使農產品物流朝著正確的方向發展。

1.2 選取構建思路

深入研究農產品物流評價體系所使用的指標，找到適合我國國情的農產品物流評價方式與方法。以評價指標為核心，針對農產品物流發展的實際情況，廣泛征集專家和學者們的建議，使指標得以細化。不斷完善農產品物流評價指標系統，從指標層、準則層和目標層三個層面開展工作，使山西省農產品物流評價體系建設達到最佳的水平。具體情況表1所示。

2 剖析鄉村振興戰略視域下的山西省農產品物流管理

在政府部門和市場的雙重影響下，山西省農產品物流體系發展取得了階段性勝利，但是受其基礎差、發展時間較短的影響，在發展的同時也面臨著巨大的挑戰。比如：質量安全監管不到位、缺少健全的信息管理體系、現代物流技術使用范圍窄、物流基礎設施建設薄弱以及物流運輸配送成本高等。山西省在制定“十三五”規劃時，將信息技術作為核心，以基礎設施建設為導向，籌建了快遞物流園區，使整個物流行業逐漸實現網絡化、專業化、規模化和信息化發展。

2.1 物流系統一體化建設

在鄉村振興戰略部署的過程中，城鄉物流體系一體化發揮著重要的作用，全省城市物流體系發展速度很快，而農產品物流業發展速度相對滯后。究其原因是農村基礎設施建設資金投入額不足，物流信息系統建設困難重重，農村經濟發展與物流流通模式之間存在著較大的差距。過去物流公司對物流資源進行分頭管理，相互之間聯系非常少，經常會出現投資項目重復的現象，物流運營很難取得長足的發展。在整合企業間物流資源以后，其專業性得到了顯著的提高。在整合農產品行業內物流資源的過程中，由于涉及到的內容非常廣泛，如果采取松散型聯盟模式，聯盟內部的農產品物流企業在合作的同時，會不斷地增加成本投入；如果采取緊密聯盟模式，要有一個具有較強綜合實力的物流企業來帶頭，顯著地提升聯盟契約的約束力和彼此之間的緊密聯系，但是對于大規模的物流企業而言，它們會想方設法地獨占整個市場，使其他企業很難分得一杯羹。在目前的運營體系中，行業協會和主管部門要將自身的宏觀作用發揮好，積極構建城鄉一體化發展的農產品物流系統，推動整個行業快速發展。

2.2 鄉村農產品物流資源整合

農村物流環節銜接水平直接影響著農產品物流資源的整合效果，在處理農產品物流資源關系時，物流資源緊缺并不是核心問題，物流資源整合不利才是影響物流發展的重要因素。隨著城鄉物流服務主體的不斷變化，盡管主體數量發生了改變，但是其運行質量卻比較差，產業規模也比較小，加之運營模式過于簡單，這就使得鄉村農產品物流系統發展受到了嚴重制約。省內農產品的流通程序為生產商→采購商→產銷地批發商→消費者，缺乏現代物流信息系統在整個流通過程中提供優質服務，給農業經濟收益造成了負面的影響。

鄉村地區農產品物流資源整合受行業標準不一致的直接影響，在農產品物流社會化發展時，應將其基礎行業標準設置為重點，加快農產品物流系統發展的速度。大多數農產品的主要流通范圍為產地四周區域，使農產品物流行業跨區域大規模營銷很難發揮出應有的作用，阻礙了農產品物流系統建設的速度。農產品的主要特點為運輸難、變質快等，加之沒有創建嚴格的運輸和保管標準，使得農產品物流標準體系的建設困難重重。盡管各個地區和各個物流企業都創建了相應的物流管理條例，但是他們之間的聯系非常少，使得物流技術裝備系統集成能力大打折扣，先進的物流裝備在農產品物流領域很難發揮應有的價值。

2.3 鄉村農產品物流技術提升

山西省農村地區農產品物流技術的發展速度比較遲緩，農產品運輸過程會歷經很長的時間，使得本土農產品在運輸到其他地區以后很難賣出高價。隨著新農村建設的不斷發展和進步，農村物流基礎設施建設也取得了一定的成效，但是并沒有從全局上對農產品物流技術進行徹底的改變，尤其是鄉村物流系統依然采取公路、鐵路等低成本運輸方式，對農村物流并沒有發揮積極的促進作用，航空運輸等高成本物流資源與農產品運輸格格不入，加之運輸模式之間很難實現有機結合，使得農產品很難在短時間內運輸到城鎮地區，這就給農產品銷售帶來嚴重的影響。大多數農產品物流企業的技術裝備非常落后，新裝備和新技術的使用范圍比較窄，使得農產品不得不繼續采取常溫物流運輸方式，受鄉村物流通道建設水平比較落后、路況比較差以及信息資源閉塞的影響，生鮮農產品外運的時效性很難得到保證。

3 設計鄉村振興戰略布局下的山西農產品物流運行模式

3.1 時空布局

在鄉村戰略部署的過程中，城鄉物流系統一體化建設占據著非常重要的位置。城鄉物流系統一體化建設具有較強的系統性，以鄉村振興戰略目標為基礎，帶動農產品物流系統朝著更加快速、高效的方向發展。在城鄉物流一體化規劃設計、政策制定與落實的過程中，要將整個系統工程各個要素之間的整體性、連續性和協同性處理好，統籌規劃管理城鄉物流資源，采取分步走的方式，帶動城鎮物流資源逐漸地向農村地區拓展，使農產品有序、科學地流入到城鎮地區，使城鎮地區農產品價格持續走高的趨勢得以緩解。在實際運行時，決策層要徹底打破城鄉物流系統以地理層面劃分的趨勢，將農村物流和城鎮物流整合為一個統一體，使物流基礎設施建設在城鄉地區全部實現。將物流中心設置在中心城區，將物流基地設置在各個市縣，在鄉鎮地區搭建四級物流節點，將貨運網點設置在行政村，將貨運站設置在鄉鎮地區，打造城鄉物流系統新局面。

3.2 打造資源共享平臺

各個地區從本地區的實際情況出發，以當地的物流市場需求為核心，將城鄉行業壁壘、地理壁壘和產業壁壘徹底打破，高效整合商貿、TPL、快遞、交通系統、郵政系統以及供銷社系統的物流資源，使農產品物流新格局得以高效的創建，使城鄉物流資源系統的運行變得更加高效、有序。

第一， 基于供銷合作制開展農產品物流資源整合。供銷社在農村廣泛分布，以供銷社物流網絡節點為基礎，高效整合農村物流體系，帶動城鄉物流資源發揮積極作用。在城市物流體系與供銷社物流體系對接時，物流主管部門要利用同一個物流模塊，積極改造供銷社物流體系，使農副產品、農資、農產品直接從農戶運往終端消費市場，使農產品公司的中間流通環節不斷簡化，將農產品流通成本降到最低。

第二， 使用郵政系統對農產品物流資源進行整合。郵政系統在農村地區的口碑比較高，村民對郵政系統非常地信任和依賴，物流企業要抓住這一優勢，與郵政系統建立親密的合作關系，借助郵政系統在農村地區的資源，實現農產品與城鎮地區物流運輸的有機結合。郵政系統將資金流、信息流與物質流融合起來，并以此為著手點，充分利用郵政系統在農村廣泛分布的優勢和物流企業先進的服務理念，取長補短，加快現代化物流資源的建設速度。

3.3 提升物流技術應用水平

冷鏈物流運輸在農產品運輸過程中始終很難取得最佳效果，要想使農產品物流服務水平發生根本性的改變，就要加大冷鏈物流運輸的投入成本，增加冷凍設備和冷藏設施的投資建設數量，使生鮮果蔬類產品在長時間運輸的過程中依然保持著良好的品質，使農產品的市場范圍變得更加廣泛，改善農產品在運輸時間上的缺陷。

第一， 農業冷鏈物流設施設備投資具有較強的針對性。如果農業物流企業的經營規模不夠大，就會嚴重浪費巨大的專項資產，其盈利能力將不斷下降。物流企業要做好行業內的溝通與聯系，積極打造協同冷鏈物流系統平臺，采取合資模式，高效應對冷鏈物流領域的高投資門檻，協調內部客戶資源，使冷鏈物流聯盟的整體盈利上升到一個全新的高度。

第二， 將食品安全放在第一位，努力創造農產品物流追溯體系。受信息不對稱的影響，消費者的選擇受食品安全憂慮心理的影響非常明顯，使得農產品市場邊界拓展舉步維艱。農產品物流企業要有效利用現代化的信息技術手段，以二維碼為載體，使用云計算信息化技術手段，高效創建農產品溯源體系，對農產品質量實施全程監管，以圖片或者視頻的形式將農產品的真實信息反饋給消費者，使消費者對農產品的整個運輸過程更加放心。在設計農產品物流追溯體系時，其核心內容包括基地信息、農產品采摘過程信息、質量檢測信息以及倉儲運輸信息等，這些信息的獲取主要是通過現場錄入、云攝像頭拍攝等方式來實現的，使用云計算處理技術以后，將最終的消息發送給消費者、運營商和政府部門，使用先進的物流技術鏈接將城鄉聯系起來，使農產品生產、銷售和流通的整個過程變得更加安全、高效。

4 結語

鄉村振興戰略的實施需要經歷一個漫長的過程，具有超強的綜合性。在現代化農產品物流綜合平臺建設過程中，要具體問題具體分析，針對當地的實際情況，制定出符合其發展規律的農產品物流系統。山西省在大力發展現代化農業的過程中，通過創建完善的食品安全體系和產品供應鏈，帶動了農民參與的熱情，政府部門要發揮統籌協調作用，為農產品物流體系建設夯實基礎。