文科視域下應用型高校物流管理專業實踐教學質量提升路徑研究

袁 峰

（吉林工程技術師范學院 吉林 長春 130052）

“新文科”建設的提出，指明了國內高等教育人才培養的基本方向，文科專業教學更加注重專業實踐能力培養，特別是對于部分實踐性較強，且應用范圍較廣的專業而言，更應將專業教學同社會科技變革結合起來，打破以往文科教學“重理論，輕實踐”的局面，在文科專業教學中增添更多的科技知識，增強文科專業的實踐應用價值。現階段各類網絡購物平臺相繼涌現，物流行業也在這一趨勢中不斷壯大，對物流管理專業人才的需求逐漸增強。高校的物流管理專業作為物流行業人才培養的重要場所，其實踐教育的質量和教學推進狀況將直接影響物流行業的發展前景。

1 物流管理專業實踐教學的相關概念

高校加強物流管理專業人才培養，不斷優化現有物流管理專業實踐教學體系成為該學科建設發展的重要方向。現階段，高校物流管理專業教學體系既包括理論知識傳授，又包括實踐能力培養，任課教師應先對理論知識進行講解，使學生在思想層面建立完整的理論知識體系，其次通過實際案例分析和實踐應用教學培養學生的專業應用能力，最后通過校內實踐平臺或參加社會實習等方式檢驗學生的學習成果，同時使學生對未來的就業前景形成明確認識，引導學生盡快適應行業就業趨勢[1]。但是，在實踐教學過程中，由于受到師資力量不足、硬件設備不齊全、教學模式落后等因素影響，高校物流管理專業的實踐教學受到嚴重限制，實踐教學質量難以保證。同時，隨著以5G、人工智能和新一代通信技術等新科技在物流行業中的應用，物流公司對相關管理人才各方面的能力提出了新的標準，因此，高校應立足于物流管理專業教學現狀，探究物流行業的未來前景，加快培養具有較高專業素養的物流管理人才。

2 文科視域下高校物流管理專業實踐教學存在的問題

2.1 缺少強有力的師資團隊

雖然物流管理專業在現階段經濟形勢下實現了高速發展，教學模式和人才培養體系越來越完善，但是高校物流管理專業仍然處于起步階段，特別是由于此前人才培養存在缺口，導致師資力量不足，且整體教學水平不高，影響了物流管理專業實踐教學質量的提升。物流管理專業作為一門新興學科，在以往的高等教育體系中缺少相關人才的培養，使得現階段專業教學缺少必要的師資力量，任課教師對物流管理相關理論研究不深入，且大部分任課教師缺少實踐經驗，自身專業實踐能力不強，導致實踐教學缺乏深度和針對性。

2.2 實踐教學模式落后

物流管理專業具有較強的實踐性，僅靠理論知識教學難以切實提升學生的專業能力，只有通過實踐教學，讓學生了解物流管理的具體流程和細則，同時認識到理論知識的實踐用途。然而，在當前物流管理專業的實踐教學中存在著任課教師教學理念落后，教學內容單一的問題，導致學生缺乏參與實踐教學的興趣，影響了實踐教學的效率[2]。首先，在教學理念上，任課教師過于重視理論知識傳授的重要性，導致理論教學與實踐教學比重失衡，但對于物流管理專業學生而言，最重要的一點在于培養學生的專業實踐能力，所以受這種落后教學觀念的限制，學生的專業能力難以有效提升。其次，任課教師在實踐教學過程中對教學內容的設置過于單一，缺乏對理論知識的深化，制約了學生實踐能力的提升。最后，在傳統實踐教學模式下，任課教師居于主導地位，學生的專業訴求難以得到體現，影響了學生學習積極性和自主性的提高。

2.3 偏離人才培養目標

物流行業與現代科技發展之間存在著密切聯系，由于技術更迭較快，物流管理行業處于不斷變化之中，只有掌握物流行業的發展前景，才能明確物流管理專業的人才培養方向，從而在教學內容和教學方式上進行調整。但是，現階段任課教師過于重視既定教學目標的達成，忽略了對物流行業發展方向的探索，理論研究也缺乏深度，導致物流管理專業人才培養同物流行業用人需求之間出現錯位。針對這種情況，高校應鼓勵任課教師參與物流管理實踐，探索物流管理行業的專業技能要求和技術變化，進而提高實踐教學的準確性，增強學生的綜合素質，增強他們的就業競爭力。

3 文科視角下應用型高校物流管理專業實踐教學優化策略

3.1 加快構建完備的實踐教學體系

近些年，高校物流管理專業教學已經初具體系，但由于起步時間短，政策制度層面不完善，導致現階段高校物流管理專業教學體系缺乏系統性，應從教學規劃、師資隊伍建設和實踐教學內容創新三個方面落實教學改革策略。首先，針對現階段物流管理實踐教學存在的理論教學和實踐教學比例失衡的情況，高校教學機構應督促任課教師轉變教學方式和教學考核評價機制，提升實踐教學在教學過程中所占的比重，通過理論同實踐的相互融合全面提升學生的專業素養，幫助學生及早認識到物流行業的就業前景，從而設定個人就業方向，更加高效、有針對性地進行專業知識學習和實踐能力培養[3]。其次，任課教師在高校教學體系中居于主導地位，但由于缺乏高水平的師資隊伍作為保障，影響了學生專業實踐能力的提升，因此，高校一方面應加大資金投入和完善制度建設，另一方面，高校在師資選拔過程中應采取面試和筆試相結合的方法。最后，在教學內容創新方面，任課教師應重視物流管理專業同其他學科之間的聯系性，大膽將其他學科的專業知識和教學方法引入實踐教學中，以更加創新的教學方法，調動學生的學習積極性，創造良好的教學氛圍，有效提高了實踐教學的效率和質量。

3.2 改革現有人才培養模式

人才培養模式僵化是困擾物流管理專業教學質量優化的重要因素，同時，由于長期受到傳統教學觀念的影響，任課教師在實踐教學中過于依賴以往的教學模式，不僅打擊了學生的學習興趣，同時拉低了物流管理專業的整體教學水平。針對這一情況，高校應從以下三點入手：第一，高校應發揮自身在科研創新方面的優勢，積極同社會企業建立有效聯系，構建校企雙方聯合辦學的人才培養模式，為學生專業實踐能力的培養提供良好的實踐平臺，將物流管理理論知識內生化，提高學生的實踐操作能力和管理水平。同時，在實踐教學中只有讓學生充分體驗物流行業的具體工作流程和行業規范，才能讓學生認識到理論知識的實際價值，從而優化理論和實踐教學的質量。第二，高校應不斷細化物流管理專業學生實踐能力培養的目標，將總體目標劃分為不同階段，并利用網絡教學平臺和多樣化的社交媒體充分掌握學生的基本訴求和學習情況，據此調整實踐教學的內容和形式[4]。第三，在校企聯合人才培養機制下，高校要加快制定教學考核方案，優化對物流管理專業實踐教學模式的評價方法，給予任課教師一定自主性，根據教學實際和學生學習情況調整實踐教學內容，不斷優化實踐教學模式。

3.3 優化人才培養理念

現階段高校物流管理專業實踐教學存在著教學內容偏離既定目標、實踐教學內容匱乏等問題，限制了物流管理專業學科水平的提升。鑒于此，高校應結合教學實際和行業發展趨勢，不斷優化物流管理專業人才培養理念，突破傳統教學方式的局限性，推動理論教學和實踐教學的深度融合，將物流管理專業人才所必備的實踐能力劃分為不同模塊，以更加細化的方式組織實踐教學，制訂科學合理的人才培養目標。在這一過程中，高校可以通過定期組織任課教師召開教學研討會的方式向其滲透這一人才培養理念，同時了解任課教師在實踐教學中存在的問題，鼓勵任課教師為學生構建專門的實踐鍛煉空間，讓學生能夠在掌握物流行業相關理論知識和基礎技術的前提下意識到自身的主體地位，增加實踐教學的趣味性，營造良好的課堂教學氛圍[5]。

3.4 建設物流管理專業實踐能力培養中心

物流公司在人才聘用過程中，最先關注的是學生專業實踐能力以及對物流管理規范、貨物運輸流程的掌握情況，因此，在實踐教學改革過程中，應以學生物流管理能力培養為基本目標，加快建設物流管理專業實踐能力培養中心，從而在高校內部為學生提供能夠應用理論知識，培養自身實踐能力的陣地[6]。首先，高校應在資金層面加大投入，加快配備物流行業專業設備和指導人員，確保學生能夠利用實踐能力培養中心深入了解物流行業的實際操作環境和技術規范，掌握物流行業最新技術動向，與時俱進，提高學生的就業競爭力。其次，實踐能力培養中心的實際運作離不開任課教師的指導，任課教師要結合學校自身特點以及教學實際情況規劃實踐能力培養中心的訓練內容，并利用“PBL”教學法等最新教學方式優化實踐能力培養效果。最后，高校應加強同友誼院校或其他地方院校之間的聯系，通過交流合作和經驗共享，豐富實踐能力培養中心的教學內容，重視學生對物流行業最新技術的掌握情況，為物流行業深入發展提供專業性人才。

綜上分析，在當前經濟形勢下，物流行業作為近年來快速興起的行業，有著較為良好的發展前景，而高校物流管理專業教學的持續推進也為物流行業的深入發展奠定了基礎。現階段，物流行業受技術變革的影響越來越深刻，物流公司在人才聘用過程中又高度重視人才的實踐能力，因此高校應優化物流管理專業人才培養的質量，提高學生的專業實踐能力。本文立足“新文科”建設基本要求，通過分析目前物流管理專業實踐教學過程中存在的問題，分別從加快構建完備的實踐教學體系、改革現有人才培養模式、優化人才培養理念和建設物流管理專業實踐能力培養中心四個方面提出了應用型高校物流管理專業實踐教學改革策略，為國內物流管理專業學科體系優化升級提供有效借鑒。