信息化背景下交通土建專業課程教學改革探究

孫寶蕓，楊亞平，王占飛，朱龍殊

（沈陽建筑大學 交通工程學院，遼寧沈陽 110168）

1 交通土建專業課程教學改革的多維限制

1.1 時間與空間限制

在教學學時壓縮背景下，對教學質量的要求并沒有降低，這就要求教師更加高效地完成教學內容[1-2]。根據工程教育專業認證的標準及國家基礎設施建設的需求，交通土建專業要建立德智體美勞全面培養的教育體系，培養理論基礎扎實、實踐能力強、社會認可度高，能夠勝任交通基礎設施及相關領域的規劃、設計、施工、監理、養護和管理、投資、教育和研究等工作的高級技術人才。在專業課程教學學時壓縮與人才培養要求提高的情況下，傳統教學方式在時間、空間、教學理念、教學過程、教學管理等方面限制了教學改革的推進。

1.2 教學理念的不斷革新

教學理念要回答的是“教學是為了什么”。教學理念引導教學目標，教學目標指引教學設計，教學設計指導教學方法，教學方法呈現在專業課堂，專業課堂評價教學效果，教學效果革新教學理念。正確的教學理念是良性教學活動的起點。交通土建類專業課程知識點涉及廣、內容繁雜，傳統的工程教育強調學科知識體系的完整性和系統性，教學設計以知識點講授為主，教學考核方式強調學生對知識的記憶能力[3]。這種教學理念及設計體系，對于“教學是為了什么”這個問題的答案是“教會”以及“學會”。而真正的“教”，應該是“為了不教”，“學”是為了“會學”，教學設計應該以學生為中心，“以學定教”[4]，以學生學習效果為導向，并持續改進。

1.3 課程思政的教學設計能力有待提高

近年來，隨著課程思政相關政策的相繼出臺，我國高校教師團隊對課程思政的認知水平有了很大提高，但受限于各種因素，課程思政建設仍不夠深入。傳統教學模式中專業課程與思想政治教育是分離的，高校教師長期處于此種模式下，對新形勢下課程思政元素的把握不夠深入，同時交通土建專業課程理論知識點多，難度較大，所以專業課教師在教學過程中忽略課程思政元素的融入，未把重點內容放在思想政治教育與專業知識點的結合方面。新時代交通土建專業課程在進行教育教學改革時應注意到教師的育人職責，強調課程思政元素的自然融入，這有利于推動我國高校教育事業不斷向高質量發展。如何找到適當的方式將思政教育有機融入專業課程教育，是當前階段課程思政教學改革所面臨的重要問題。

2 信息化背景下交通土建專業課程教學改革的方向探索

2.1 緊跟時代要求，保持專業課程教學的前沿性

2013年我國加入《華盛頓協議》，工程教育專業認證在我國工程教育領域拉開帷幕。工程教育專業認證的基本理念是引導工程專業課程教學改革、有效提高工程教育人才的培養質量[5]。2016年，新工科理念的提出，成為我國工程教育專業發展的新思維[6]。2018年全國教育大會精神暨新時代高教工作40條及2019年教育部“雙萬計劃”都明確提出高等教育要培養全面發展的高質量人才[7-10]。

以上教育理念及教育精神應用于高校交通土建專業中，根本任務有三：一是推進專業教學改革，進一步提高交通土建專業教育質量；二是以培養高素質、德才兼備的新時代人才為目標，交通土建專業型人才與德育型人才培育同向同行；三是服務國家戰略發展和社會需求，培養創新型、高水平人才。交通土建專業進行教學改革的首要任務是要充分理解國家對專業人才培養的新要求，重視社會發展對專業人才的新需求。同時緊密結合國家戰略、行業前沿動態、行業標準及規范的變革，及時融入建設新理念，緊密跟進工程設計新技術發展，將以上因素合理運用到教學活動中，以保持專業教學的前沿性、適應性。

2.2 采用混合式教學模式，打破教學的時間與空間限制

“互聯網+”的教學模式給傳統教育的理念和方式帶來了較大沖擊，也帶來了新的挑戰[11]。傳統的教學模式由于受到教學方式的限制，教學資源在時間和空間上分配不均。隨著互聯網信息技術的高速發展，線上線下教學模式的日益，互聯網平臺已經成為課程教學有力而強大的工具。在交通土建專業課程教學改革中，提倡“線上線下、開放共享”的混合式教學模式，積極建設線上慕課及在線開放課程，打破時間與空間限制。課前，充分依托中國大學慕課在線平臺、智慧樹慕課平臺等優秀在線開放課程進行預習，通過QQ群、微信群等平臺和媒介開展課前師生討論與互動；依托雨課堂、騰訊課堂等平臺開展教學活動，微信群、QQ群等信息平臺進行信息發布、答疑、發布作業及批改、作業公開評優等；課堂上，教師對重點內容進行講解，對所存在的問題，通過學習小組的形式進行討論，教師與學生高度互動、答疑，以翻轉課堂形式完成課程相關內容的學習。考核采用多種形式，如討論小組組員互評、線上測試、作業、方案設計、期末考試等。

通過線上教學平臺開放多個課程拓展資源，如工程案例解析、標準規范講解、設計軟件教程等，設置教師在線答疑、討論板塊，讓學生在學習之余更深入地了解課程內容。同時，在班級微信群、QQ群等網絡平臺中分享我國基礎設施建設的發展成就及實時新聞等相關內容。并可通過網絡調查表及投票等功能，對學生學習效果進行調查，為專業教學的持續改進提供方向。在課堂教學（課前、課中、課后）、實踐教學、創新教學等各環節，實現全階段、全周期知識傳播、價值引領及思維導向。

2.3 建設信息化教學資源庫，并持續更新

2.3.1 教材內容全方位更新，建立多媒體課件資源及教學難點動畫視頻庫

設計理念的實時更新、規范標準及發展戰略的及時融入、新技術與新方法的革新與應用，對于交通土建類專業課程教學是至關重要的，同時也對教學過程提出了更高的要求。學生學習的主要工具是教材，因此，教材內容要根據設計理念、規范標準、新技術與新方法進行全方位的更新。課件是教學內容的集中體現，制作高質量的多媒體課件可以使課堂效果更加直觀生動，吸引學生注意力。同時，在每次上課之前，要根據最新的時代要求、行業發展、技術更新、標準規范等對課件進行持續更新與補充。對于一些較為抽象，一般圖文講解很難解釋的知識點，應運用信息技術手段，制作相應的視頻教學資源文件，以幫助學生理解、學習這類專業課程教學中的難點內容。

2.3.2 建設課程思政專題資源庫，并持續更新

在交通土建類專業課程教學改革過程中，應積極挖掘課程特征及課程思政元素融入的方法，將思想政治教育貫穿于專業課程建設的全過程。思政教育專題資源庫的建立是進行課程思政教育的第一步。交通土建類專業課程中涉及的相關規章制度、技術成就、人文精神等，都蘊含著豐富的課程思政元素。教師應深入領悟其要義，以“潤物細無聲”的方式，將理想信念教育、中華優秀傳統美德、職業道德、工匠精神、勞動教育、美育教育、國防教育等融入專業課教學之中[12]。

除建設并制作課程思政專題數字資源庫外，還應積極拓展課程思政建設方法及途徑。高校開設的每個專業都有其特點，教育教學過程中應根據不同專業課程找到其對應的課程思政教學方式，融合計算機、多媒體、網絡共享等現代化信息技術，運用翻轉課堂、小組討論、問題引導、啟發教育以及合作交流等教學方法及手段，通過課堂穿插實例教學、實習實驗、專業講座、線上線下互動交流等方法建立課程思政長效運行機制與協同育人平臺。課程思政教學重點是培養學生的思想品格，應當從學生角度出發，重在與學生情感產生強烈共鳴。

2.3.3 建立案例專題庫及數字教學實踐素材庫

交通土建類專業課程有較高的實踐性要求，在課程教學中應用教學案例，可以使課程的理論與實踐相結合，激發學生的學習興趣和求知欲。我國在交通建設領域有著大量的優秀案例，如杭州灣跨海大橋、港珠澳大橋、塔里木沙漠公路等，結合專業教師的教學設計成果及工程設計實例等素材，建設工程設計案例資源庫及數字教學實踐素材庫等教學資源。在課堂教學過程中，結合教學內容選擇合適的案例，可以使學生快速進入學習狀態，培養學生的動手實踐能力和解決實際工程問題的能力。

2.4 打造參與式教學情境，提高對學生的期待值

在信息化背景下，智慧交通、數字交通、大數據等諸多概念和需求對工程設計行業的影響不斷深化，對人才的要求不斷提高。在交通土建專業教學改革中，應倡導科技引領，充分利用現代化科技平臺和手段，不斷豐富教學內容，采用先進的教學模式，嘗試創新教學方法。如開放學校相關專業實驗室、BIM研究中心、基礎設施研究中心、實踐基地以及企業實踐平臺，開展課后參觀，充分利用科研資源及校企合作機會，構建計算機輔助設計平臺，結合BIM技術、傾斜攝影技術、虛擬仿真技術，構建仿真3D模型，打造虛實結合的數字化教學基地，為高質量人才培養提供發展空間與技術支撐。同時，在教學過程中，對學生“提高期待”，制定更高、更具有挑戰性的標準，鼓勵學生挑戰更高水平、更高層次的學習和研究[3]。

3 結語

信息化引領高等教育發展的進程，如何實現信息技術與課程知識融合并優質共存是高等教育數字化要解決的一個難題，同時也為高校專業教育的提質增效提供了更為廣闊的發展空間。本文總結了信息化時代交通土建專業課程教學過程中面臨的時間與空間、認知與實踐、教學設計能力等現實限制條件，以專業特點為依據，從教學內容、教學方法、教學資源、行業需求等方面，探究信息化背景下交通土建專業課程改革的發展方向，以期推動交通土建專業課程教育的數字化進程。