基于市場分析的我國客車行業(yè)發(fā)展趨勢預測

曹茂波

（中通客車股份有限公司，山東 聊城 252000）

客車作為交通系統(tǒng)的重要部分，在社會交通體系建設中具有不容忽視的影響，對城市發(fā)展也具有重要的作用。在社會不斷發(fā)展過程中，客車行業(yè)的發(fā)展情況發(fā)生著較大的變化。客車行業(yè)的發(fā)展在一定程度上也反映了社會發(fā)展情況，體現(xiàn)了社會交通的發(fā)展水平。則對客車行業(yè)的市場運行情況進行分析具有重要的現(xiàn)實意義，能夠更全面地了解和掌握客車行業(yè)的相關情況，并且能夠通過客車發(fā)展問題分析，更有效地掌握客車發(fā)展的不足，以至于能夠針對性地改善客車發(fā)展情況，使得客車行業(yè)發(fā)展能夠得到更大程度的提高。因此，本文對客車行業(yè)的相關情況進行了深入分析，對其市場情況進行分析和預測，也提出了促進客車行業(yè)發(fā)展的良好舉措，在一定程度上為客車行業(yè)的未來發(fā)展提供了一定的借鑒，也有助于客車行業(yè)以及社會交通體系的優(yōu)化，具有良好的現(xiàn)實意義。

一、我國客車發(fā)展過程中存在的問題

1.客車企業(yè)盈利降低

隨著社會交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，人們的經濟水平也不斷地提高，使得車輛的規(guī)模不斷地增加，社會發(fā)展為客車行業(yè)帶來了較大的積極影響，但同時也帶來了一定的沖擊，影響客車企業(yè)的盈利，客車行業(yè)的盈利也較為困難。一方面，社會經濟建設效果顯著，人們的經濟水平也顯著提升，同時車輛的價格也相對下降，這就使得越來越多的人們選擇購買私家車，使得私家車規(guī)模不斷增加，這就擠占了部分客車的市場，以往的載人大客車發(fā)展受到了阻礙，越來越少的人選擇乘坐客車，使得這些客車難以為繼。另一方面，當前經濟形勢較為嚴峻，受到新冠疫情的強烈影響，使得客車行業(yè)受到了較大程度的沖擊，也對客車企業(yè)的運營產生了極大的不利影響，大多客車企業(yè)的盈利水平大幅度降低，影響客車企業(yè)的發(fā)展，也影響了客車整體行業(yè)和客車市場的運行。

2.客車企業(yè)技術創(chuàng)新能力不足

現(xiàn)如今，社會對環(huán)境建設工作高度重視，在客車發(fā)展中也會充分考慮生態(tài)環(huán)境情況，要能夠滿足生態(tài)環(huán)境建設要求，能夠最大程度地保護環(huán)境，則新能源客車建設成為客車發(fā)展的重要方向。但是，目前新能源客車行業(yè)發(fā)展缺乏良好的技術創(chuàng)新能力，在新能源客車創(chuàng)新意識以及創(chuàng)新能力方面還存在較大的欠缺。政府為了支持新能源客車發(fā)展，也會為有關客車企業(yè)提供資金支持，但是較多的企業(yè)將資金補助用于宣傳工作中，較少的資金用于技術創(chuàng)新研發(fā)，這就造成新能源創(chuàng)新研發(fā)資金嚴重不足，也使得新能源科技技術能力得不到明顯改進。同時，較多的新能源客車企業(yè)在進行技術研發(fā)時，存在研發(fā)投入不合理問題，影響資金使用的高效性。現(xiàn)如今，越來越多的新能源客車企業(yè)將聚焦新能源客車的續(xù)航能力，旨在延長新能源客車的行駛里程，將資金集中用于該方面的研發(fā)，以培養(yǎng)自身在該方面的競爭優(yōu)勢，而對新能源客車的整體性能、結構、行駛安全性等方面缺乏研發(fā)投入，也使得客車發(fā)展存在局限性，不利于客車整體技術創(chuàng)新效果的增強。

3.客車發(fā)展的基礎設施不健全

客車行業(yè)的發(fā)展不僅需要具備良好的客車產品，還需要為客車的運行配備完善的基礎設施，為客車的實際運行帶來更大的方面，促使客車的作用得到最大程度地發(fā)揮。但是，在客車相關基礎設施建設方面還不夠完善，道路建設方面也還不健全，影響客車的實際運行。而且，對于新能源客車而言，存在充電樁規(guī)模較小、充電樁密度不高等情況，使得新能源客車在行駛途中存在充電難的問題，并且充電樁設施建設缺乏統(tǒng)一性，使得充電樁的充電接口存在區(qū)別，這就使新能源客車充電更加得不便利。

4.客車行業(yè)監(jiān)管機制不完善

客車行業(yè)的發(fā)展離不開高效的監(jiān)督，也需要完善的監(jiān)管制度規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，更好地發(fā)揮客車的服務作用。但是，在客車行業(yè)發(fā)展中，監(jiān)管機制還不健全，對客車的監(jiān)督和檢查力度還相對較弱，部分客車企業(yè)的自覺性較低，這就使得客車行業(yè)的發(fā)展存在較多的不規(guī)范行為，就比如，政府為了一些客車企業(yè)發(fā)展，會對其提供相應的補貼，而部分企業(yè)會利用政策的有關漏洞，進行騙補、騙保，這不僅會對自身的聲譽和形象以及未來的發(fā)展帶來不利影響，還會影響整體行業(yè)的發(fā)展。同時，客車行業(yè)發(fā)展中，還存在嚴重的安全問題，一些新能源客車由于技術還不夠成熟，則在實際運行的過程中會存在一定的安全隱患，還有部分客車運用了智能聯(lián)網先進系統(tǒng)，該系統(tǒng)也為客車的運行提供了方便，但也會存在系統(tǒng)安全問題，會由于智能系統(tǒng)數(shù)據錯誤、傳輸丟失等情況，使得智能系統(tǒng)失靈，也會在客車行駛過程中因沒有網而導致系統(tǒng)無法發(fā)揮作用，從而造成一定的安全問題，也會增加安全事故發(fā)生的可能性。

二、我國客車行業(yè)發(fā)展預測分析

1.將更加重視新能源客車發(fā)展

隨著環(huán)境治理進程的不斷推進，綠色發(fā)展理念在社會發(fā)展過程中扮演著越來越重要的角色，節(jié)能減排也受到越來越多人的重視。在這樣的發(fā)展背景下，我國客車行業(yè)的發(fā)展也會發(fā)生較大的轉變，新能源客車的發(fā)展空間將會越來越大，具有良好的發(fā)展趨勢。從市場發(fā)展角度來看，我國新能源客車整體上具有顯著的增長趨勢，新能源客車的銷量水平也明顯提升。而且，從政策引導角度進行分析，我國新能源客車的發(fā)展符合社會發(fā)展的要求，能夠有助于改善大氣環(huán)境，符合節(jié)能減排的重要要求，對環(huán)境治理以及社會綠色發(fā)展都具有重要的作用。同時，政府也為新能源客車的發(fā)展提供了良好的政策和資金支持，在基礎設施建設方面也提供了有力的助益，新能源充電樁規(guī)模不斷增加。這些都是對新能源客車發(fā)展的重要支持，從這些情況可以看出，未來新能源客車在客車行業(yè)將會占據極其重要的位置，將可能成為客車行業(yè)的主導產品。

2.氫燃料和純電動將成為客車市場的主要動力

電能和氫燃料都作為清潔能源，在生態(tài)環(huán)境發(fā)展方面都具有重要的作用，也是客車的重要能源，能夠為客車提供良好的能源支持，則氫燃料和純電動符合綠色發(fā)展的重要要求，而且氫燃料和純電動的獲取成本也相對較低，滿足客車企業(yè)動力生產的重要要求，對于客車使用者而言，使用氫燃料和純電動作為動力能源的客車也具有良好的性能和節(jié)能優(yōu)勢，則滿足消費者們的消費需求。由此可見，氫燃料和純電動作為課程能源動力，不僅滿足性能要求，還滿足節(jié)能發(fā)展要求，則這兩種能源將成為客車市場的重要動力。

3.二三線城市客車需求將有所提升

從各城市客車的市場發(fā)展情況來看，我國各城市的客車市場發(fā)展情況存在較大的差異性。在市場需要方面，較多的二三線城市對客車的需求量較大，江蘇、浙江、山東等省份具有較高的客車需求量。對于這些二三線城市，其政府在積極地推進城鄉(xiāng)一體化建設，在這樣的發(fā)展背景下，大量的農村人口涌向城市，這就使得城市的人口規(guī)模會顯著地增加，這就帶動了城市客車需求量的增加。而且，城鄉(xiāng)一體化建設也使得人口具有較大程度地流動，則城鄉(xiāng)公交客車的需求量也將會增長。同時，客車容量角度進行分析，由于經濟的不斷發(fā)展以及城鄉(xiāng)建設，大容量公交客車的需求將會顯著增加，滿足更多人的乘車需求。

4.客車智能化發(fā)展趨勢將更加明顯

目前，互聯(lián)網技術在不斷地發(fā)展，5G也已經在較多的領域進行應用，具有顯著的應用優(yōu)勢，對城市建設和發(fā)展也具有重要的作用。隨著5G時代的到來，客車與5G的融合也將成為重要的發(fā)展趨勢，利用5G實現(xiàn)人車互通，能夠更好地推動客車智能化發(fā)展。此外，客車的運行路線往往趨于固定，就比如機場大巴車、城際公交車、公共汽車、幼兒園校車等，這些客車的運營路線幾乎都是每天不變的，則依據這一特性，未來則會加大客車自動化駕駛技術研發(fā)，依據互聯(lián)網智能技術的應用，充分發(fā)揮智能技術的作用，強化客車自動化駕駛，在自動駕駛安全性、高效性以及準確性方面投入更大力度的支持，促進自動駕駛技術研發(fā)水平的提升，這樣也能更有效地降低人工駕駛成本，也提高駕駛效率，促進客車智能化發(fā)展進程的不斷推進。而且，從客車企業(yè)技術研發(fā)情況來看，客車企業(yè)在技術研發(fā)方面的投入力度也較大，客車智能化發(fā)展也將成為客車企業(yè)發(fā)展的重要競爭優(yōu)勢，通過推動信息技術與客車發(fā)展的融合，能夠有效地增強服務水平和安全性能，進而促進客車企業(yè)的發(fā)展。因此，在客車行業(yè)的未來發(fā)展中，客車智能化發(fā)展將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。

5.客車行業(yè)趨于技術進步型方向發(fā)展

在傳統(tǒng)的行業(yè)發(fā)展過程中，客車的生產銷售情況主要依據客車的需求量，客車行業(yè)的整體發(fā)展數(shù)據需求增長型，是以客車的需求量為主，需要對消費群體的需求情況進行分析，在此基礎上開展客車生產銷售工作。而隨著信息時代的不斷發(fā)展，客車行業(yè)的發(fā)展方向也會發(fā)生著較大的變化，整個行業(yè)的發(fā)展模式也與降與傳統(tǒng)模式存在較大的差別。從我國目前客車的發(fā)展情況來看，客車越來越趨于個性化、信息化、定制化方向發(fā)展，智能化客車產品的需求量逐漸增多，人們對客車的技術創(chuàng)新要求也逐漸提高。而且，如今電動客車研發(fā)技術水平不斷地提高，客車技術發(fā)展要求進一步提升，未來客車行業(yè)的發(fā)展需要更高水平的技術作為支撐，技術優(yōu)勢也將成為客車行業(yè)競爭的關鍵因素，各客車企業(yè)需要不斷地提升自身的技術研發(fā)水平，未來該行業(yè)將會由傳統(tǒng)的需求增長推動轉變?yōu)榧夹g進步推動，利用技術進步引導消費者，利用良好的技術水平推動行業(yè)的整體發(fā)展。

6.客車安全將受到更大程度地重視

客車的主要功能是載人，為人們的出行和日常生活帶來更大的便利。而載人出行的前提和根本是要確保個人的安全，要在確保安全的前提下，為人們帶來生活方便，客車的安全性將會受到越來越大程度的重視。目前，國家已經針對客車的行駛安全出臺了JT/T 325-2010標準，加強了對客車行駛安全的重視，對客車的運營種類進行了細分，對客車的配置以及相關的技術進行了規(guī)范，而且特別強調和指明了公共客車和營運客車的安全標準，旨在確保這兩類客車的營運安全。同時，在一些純電動客車制造過程中，利用電子信息技術在其結構上安裝了多重安全裝置，以確保純電動客車的安全性，使得純電動客車一旦發(fā)生安全問題，就能迅速地發(fā)出預警，從而促使人員能夠在發(fā)生安全問題時盡快地撤離，最大程度地確保人員的生命安全。由此可見，國家和企業(yè)對客車安全性問題的重視程度加深，客車的安全性也將成為客車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。

三、推動客車行業(yè)發(fā)展的重要路徑

1.借助信息技術，推動客車智能化發(fā)展

從我國客車行業(yè)預測分析情況來看，互聯(lián)網時代背景下，客車智能化發(fā)展成為重要的趨勢，也是順應時代發(fā)展的要求。與以往的客車行業(yè)運作情況相比，智能化客車行業(yè)發(fā)展不僅更加滿足時代發(fā)展需要，也更有助于發(fā)揮網絡技術的優(yōu)勢，提高客車行業(yè)發(fā)展的質量以及成效，信息技術為客車運營以及整個行業(yè)的發(fā)展注入了更加強勁的動力，在客車未來的發(fā)展中具有極其重要的作用，是加強客車行業(yè)市場發(fā)展的重要工具，也為人們的日常出行提供更大的便利。則要推動客車行業(yè)更好發(fā)展，推動客車行業(yè)滿足社會發(fā)展要求，就可以通過強化信息技術應用，充分地發(fā)揮信息技術的重要作用和優(yōu)勢，強化技術研發(fā)，利用技術優(yōu)勢推動客車智能化建設，為客車的使用者提供更好的服務，滿足人們的使用需求。在5G信息技術發(fā)展的今天，加強5G技術與客車發(fā)展的融合則有助于客車的服務體系，可以通過5G技術打造高性能的安全系統(tǒng)、自動化駕駛系統(tǒng)、風險識別系統(tǒng)等，助力客車的自動化發(fā)展，提高客車的運營安全性，為客車使用者也提供更加智能的服務，強化客車運營效率。同時，智能客車的研發(fā)與發(fā)展離不開良好的基礎設施建設，需要借助產業(yè)發(fā)展的作用，從而推動客車的智能化建設進程。則在利用信息技術促進客車智能化發(fā)展時，要強化對網絡設施、大數(shù)據智能平臺、導航定位系統(tǒng)等網絡基礎設施的完善，為客車智能化建設提供良好的網絡應用環(huán)境以及網絡基礎，這樣才更有助于智能客車的研發(fā)與應用。

2.強化客車補貼，充分發(fā)揮補貼政策的作用

無論是新能源客車發(fā)展，還是智能化客車研發(fā)，都需要充足的資金支持，也需要良好的政策扶持，為客車企業(yè)的研發(fā)和制造提供良好的市場環(huán)境，這樣才有助于客車的高效研發(fā)，有利于客車行業(yè)的整體發(fā)展。從政府角度來看，政府應結合客車行業(yè)的市場發(fā)展情況以及客車發(fā)展要求，制定相應的政策，強化對新能源客車發(fā)展的政策和財政資金支持力度，為客車企業(yè)進行客車智能化研發(fā)制定相應的優(yōu)惠政策，引導和鼓勵客車企業(yè)更好地開展客車研發(fā)和制造工作。一方面，政府可以為新能源客車生產企業(yè)提供一定程度的稅費減免優(yōu)惠政策，也可以為生產較為困難的客車企業(yè)提供良好的金融信貸幫助，尤其是在新冠疫情沖擊影響下，一些客車企業(yè)受新冠疫情沖擊影響程度較為嚴重，則當?shù)卣块T可以為這些企業(yè)提供一定的財政貼息，也可以引導和支持大型金融機構為其提供信貸支持，進而確保客車企業(yè)獲得一定的資金進行生產和研發(fā)，滿足客車發(fā)展的融資需求。另一方面，政府有關部門可以在客車企業(yè)銷售方面提供一定的政策支持。政府有關部門可以對新能源客車銷售提供購置補貼、“以舊換新”優(yōu)惠補貼等措施，積極地鼓勵和支持消費者購置和換置新能源客車，以提高新能源客車的銷售規(guī)模，也進一步促進新能源客車企業(yè)的良好發(fā)展。

3.積極地改進和優(yōu)化客車營銷方式，打造品牌效應

客車行業(yè)的發(fā)展需要客車企業(yè)發(fā)展作為支撐，需要推動客車企業(yè)的高質量運營。要推動客車企業(yè)的良好發(fā)展，就需要加強企業(yè)管理，提高客車產品的品質，同時還需要加強客車營銷宣傳，打造品牌優(yōu)勢和品牌效應，進而促進自身的良好發(fā)展。一方面，客車企業(yè)要加強經營管理。客車企業(yè)要加強對自身運營情況進行全面掌握，依據自身的發(fā)展情況以及外部市場環(huán)境，調整和優(yōu)化戰(zhàn)略發(fā)展目標，強化財務資金管理，構建完善的財務風險管控體系，進而提高自身管控水平。而且，客車企業(yè)在進行經營管理時，還要優(yōu)化內部管控體系，完善內部考核制度以及薪酬獎懲機制，也可以合理地選擇月度薪酬與計件薪酬，增強員工的工作動力和工作積極性，更有效地提高工作的質量和效率，為企業(yè)自身的發(fā)展營造良好的內部環(huán)境。同時，客車企業(yè)要注重品質發(fā)展，積極地開展精細化管理，嚴格控制產品的質量，以確保客車生產制造的品質，打造品質優(yōu)勢。另一方面，客車企業(yè)要注重強化宣傳營銷質量，打造品牌優(yōu)勢。客車企業(yè)要改進和創(chuàng)新客車宣傳方式，要加強對用戶需求和偏好的了解，從消費者的角度設計和開展客車宣傳策劃活動。而且，客車企業(yè)在進行營銷宣傳時，可以充分發(fā)揮媒體的宣傳作用，與媒體進行合作，借助媒體擴大宣傳的范圍，增強宣傳的效果。同時，客車企業(yè)也可以樹立良好的合作意識，與行業(yè)其他企業(yè)尋求良好的合作機會，共同推動客車行業(yè)的良好發(fā)展。

4.強化對客車行業(yè)的監(jiān)管力度，確保客車運營安全性

通過對客車行業(yè)的發(fā)展情況的分析和預測，可以看出未來客車安全性能將得到更高程度的重視，安全性在客車行業(yè)的發(fā)展中會占據極其重要的位置，也是影響該行業(yè)發(fā)展的重要影響因素。因此，要推動客車行業(yè)的更高效發(fā)展，就需要更加關注客車運營的安全性，要通過強化客車運營的監(jiān)管力度，為客車的運營營造良好的氛圍，確保客車發(fā)展的安全性，進而促進該行業(yè)的良好發(fā)展。政府監(jiān)管部門要充分地發(fā)揮自身的行政監(jiān)管職能，一方面，要對客車生產制造方面的監(jiān)管力度，要定期或者是不定期對生產的客車進行安全抽檢，對安全抽檢不合理的生產企業(yè)進行處罰，加大處罰力度，提高客車生產商的違法成本，以便更有效地確保客車生產的安全性。另一方面，政府有關部門要加強對客車運營的監(jiān)管，對客車駕駛員的駕駛行為進行規(guī)范，要提高客車運營的安全性。首先，有關部門要加強對交通安全法規(guī)、客車行駛規(guī)則等安全知識的普及，借助交通部門官方網站、媒體等強化知識的宣傳教育，以便使得客車駕駛人員能夠依法依規(guī)駕駛，優(yōu)化客車運行環(huán)境。其次，政府相關部門可以利用信息技術軟件，例如GPS系統(tǒng)、電子警察等設備實現(xiàn)電子監(jiān)管，對客車運行的全過程進行動態(tài)監(jiān)管，更加有效地強化客車監(jiān)管，增強客車監(jiān)管效果。

5.加強客車成本管理控制，促進客車的良好發(fā)展

成本管理是各企業(yè)各行業(yè)發(fā)展的重要影響因素，關系到企業(yè)以及行業(yè)運作的經濟效益，對整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的影響，在客車行業(yè)的發(fā)展也是如此。因此，在推動客車行業(yè)的良好發(fā)展時，也要加強提高客車企業(yè)成本管理控制能力，使得企業(yè)能夠實現(xiàn)成本最優(yōu)化，在確保客車產品質量的同時最小化客車成本。對于客車企業(yè)而言，要注重對研發(fā)成本的管理和控制，要不斷地提高客車產品的研發(fā)能力，與時俱進，研發(fā)符合社會需要以及人們需求的客車，更好地滿足該市場的需求，提高自身的競爭優(yōu)勢，為人們提供更加優(yōu)良的服務的同時，也促進自身效益的最大化，為客車的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎。客車企業(yè)在進行產品研發(fā)時，要注重專業(yè)科研人才引進，強化研發(fā)技術創(chuàng)新發(fā)展，提高客車產品實際運營的準確性和高效性，避免因研發(fā)出現(xiàn)問題而造成的較多不必要的成本，同時也要盡可能地縮短研發(fā)的周期，簡化工作流程，避免出現(xiàn)較多的失誤，也顯著降低各環(huán)節(jié)耗費的成本，更有效地降低客車研發(fā)的成本。另外，要加強對人工成本管理。對于客車企業(yè)，其車間工人規(guī)模較多，人力成本也相對較高，則可以通過對先進生產技術和設備進行引進和研發(fā)，從而提高機械自動化水平，降低人工占比，從而降低人工成本，也可以通過設置合理的績效考核制度，激發(fā)工作人員的工作積極性，提高其勞動效率，使得工作人員的價值得到最大程度地發(fā)揮，也促進客車企業(yè)經濟效益的增加，促進客車行業(yè)整體的良好發(fā)展。

四、結語

總之，客車在交通運輸工作中發(fā)揮著極其重要的作用，也是人們生活和工作的重要工具，對城市建設和發(fā)展也具有重要的影響。隨著信息技術和新能源技術水平的不斷提升，我國客車的發(fā)展逐漸趨于智能化和節(jié)能化，智能化客車和新能源客車將得到良好的發(fā)展，氫燃料和純電動將成為客車發(fā)展的重要動力，而且客車的安全性能將會更加受到重視。通過對客車行業(yè)發(fā)展的預測，應采取有效的措施強化客車行業(yè)的發(fā)展，可以通過進一步提升信息技術水平，助力客車智能化發(fā)展，通過強化客車補貼，更好地應對補貼退坡政策，促進客車銷量的增強，并且可以通過引導企業(yè)打造品牌優(yōu)勢，促進客車企業(yè)的良好發(fā)展。