任玉房
(宏翔建設工程管理有限公司,河南 鄭州 450003)
項目區所在區域為低山丘陵區,地形呈緩波狀起伏;地層分布受地貌單元控制,以黃土狀粉質黏土與粉土混卵礫石為主。地基土工程特性總體上較好。經工程地質測繪和地表調查、訪問,場地內及其附近不存在對工程安全有影響的諸如巖溶、滑坡、崩塌、塌陷、采空區、地面沉降、地裂等不良地質作用。據調查場地附近未發現埋藏的古河道、溝浜、古墓、孤石等對工程不利的埋藏物。
項目區所在市地表水主要為降雨形成的徑流,地下水的分布規律為淺層地下水。嵩山基底的巖石形成于地球發展的早期階段,是那時候大量火山運動、巖漿活動的產物。巖性主要由震旦紀花崗巖、片麻巖及部分石英巖。由于巖性堅硬、完整,裂隙不發育,造成該地區深層貧水。淺層水的含水層為山前洪積物,含水層厚度為2~5 m,同時受季節影響較大,遇干旱季節地下水枯竭。
項目主要建設內容有包括14 棟8F/-1F 住宅樓、2 棟2F 輔助用房、景觀綠化及附屬設施。由建筑物區、道路景觀區2 部分組成。其中建筑物區占地面積1.01 hm2,14棟8F/-1F住宅樓、2棟2F 輔助用房及附屬設施;道路景觀區占地面積2.01 hm2,包括規劃道路、停車場、硬質地面廣場、景觀綠化區域等。
項目地塊呈不規則多邊形,南北長約289.17 m,東西最寬約144 m,最窄84 m,海拔高度在346.56~364.07 m,地勢起伏較大,項目周圍臨太和路、政通路等市政道路。總圖布局概念清晰,整體建筑布局呈現“兩個中心、一個軸”的模式,即指兩個中心廣場、一個貫穿地塊的景觀主軸。地塊規劃14棟住宅樓、2棟2F輔助用房,由北向南布設,共計7排、每2棟住宅樓,輔助用房位于項目區最南側。項目區平面布設較為完善。
建筑物總建筑面積66 213.44 m2,其中地上建筑面積45 156.68 m2,建筑密度25%,容積率1.49。地下建筑物主要為地下室、地下車庫(包括機動車停車位和充電車位區域);地下室附屬設施包括生活泵房、消防水池、消防泵房、消防控制室、弱電接入機房、熱交換機房,為地下一層(局部兩層)。地下建筑面積21 236.18 m2,地下建筑物開挖線基本沿規劃建筑物邊界布置。
項目區主要包括規劃道路、地面停車場、硬質地面廣場、景觀綠化區域等,總占地面積約2.27 hm2。①規劃道路根據地形及排水設計,項目區的規劃道路與消防環道等統一考慮。道路系統的設計做到順暢、便捷、高效、安全。主體設計規劃道路以中央景觀廣場為中心呈放射狀向四周分散,并與項目區北側、南側、西側出入口相順接,經由此分流各個方向的人流。項目區內道路結合硬化廣場布設,共規劃區內道路776 m,全部為瀝青混凝土路面結構,路面寬5.00~10.00 m不等;②停車場結合項目總平面圖,共規劃446個機動停車位,其中40個地上機動車停車位406 個地下停車位;共規劃了688 個非機動停車位。硬質地面廣場結合項目總平面圖,主體設計于小區中部設置公共廣場,主要為居民日常活動場地,通過區內道路與各棟建筑相互連通。主體設計對硬質地面及地上非機動車停車位全部采用透水磚鋪裝,促進降雨入滲。③景觀綠化系統規劃設計為景觀設計的一部分,以自然生態為主題,使喬木、灌木、草地形成一個自然的生態鏈。項目內綠化系統分為宅間綠化、道路景觀綠化、組團綠化以及隔離綠化。各層次綠化依據具體小區內位置,在形式及樹種搭配上進行多樣處理,以求得豐富變化的效果。經統計景觀綠化區域占地面積0.91 hm2。
①給水系統:從政通路及太和路各引入一條DN200 的給水管接入小區,在小區內形成DN100 生活給水供水管網及DN150的環狀消防供水管網。②雨水規劃:在部分道路上設置雨水管道,雨水匯聚后排入市政管網,雨水管徑為DN300~DN600。雨水管管材擬采用HDPE雙壁波紋管。③污水規劃:根據單體分布情況,把項目污水分區,各分區污水匯聚后,經化糞池處理后排入市政管網。污水管管徑均為DN300~DN500,出戶管單體后期定管材擬采用HDPE 雙壁波紋管。④供電系統:電源由登封供電公司提供,從當地10 kV電網引線,供配電按雙回路設計,用埋地電纜引入小區配電站。⑤通信系統:項目通訊光纜從臨近市政道路介入項目區內通訊機房,經光纜交接配線后在地下車庫沿橋架至各主流及商業地下電信間。各種通信管線按照“統一規劃、統一管理、聯合建設、有償使用”的原則,實現通信網絡集約化。電信管路平面布置主要沿道路敷設,部分管路經綠化帶敷設。
項目用地面積30 189.03 m2,總建筑面積約66 213.44 m2,其中地上建筑面積45 156.68m2,地下建筑面積21 236.18 m2;新建14 棟8F/-1F 住宅樓、2 棟2F 輔助用房、景觀綠化及附屬設施。建筑密度25%,容積率1.49,綠地率30.16%。住宅戶數440套,居住人數1 408人。
根據現場表土資源調查,項目區占地類型為林草地,為充分利用和保護表土資源,對主體設計的地下車庫區域進行表土剝離,位于項目區圍墻內四周的綠化區域不再進行表土剝離。
項目施工前期表土剝離厚度為15 cm,可剝離面積1.90 m2(建筑物區0.75 hm2,道路景觀區1.15 hm2),剝離方量0.29 萬m3。施工結束后對建筑物區和道路景觀區的綠化區域進行表土回覆,考慮平均綠化覆土厚度為30 cm,共實施覆土面積0.91 hm2,回覆表土0.29萬m3。
項目區地塊南低北高,東高西低,南北高差相差約為7 m,東西高差約11 m,自然地形標高為346.56~364.07 m,項目建成后建筑物室內標高為349.10~358.90 m,室外標高為348.60~356.20 m;周邊道路標高345 m~356 m。項目地下車庫范圍面積18 964 m2,基坑開挖底部標高在342.56~350.20 m,地下車庫頂板標高為347.00~357.30 m,開挖最低深度為342.56 m。根據設計資料,場地呈階梯式布置,土方移挖作填,為處理7 m高差,采用的方式為南北樓棟+0.000的絕對標高由南向北依次抬高。每排樓的抬高均為1.20 m,由南到北7排建筑共抬高7.20 m;東西高差約11 m,地形南北長度為289.19 m。故自然放坡已無法處理此高差了,現處理方式是地塊西側地勢較低處對地面進行填方放坡,將地坪填高約3.80 m。建設區開挖土方約13.65萬m3,回填約3.57萬m3,借方3.57萬m3,開挖的土方由登封市專業渣土清運公司負責外運及綜合利用,后期回填土方由該公司提供,在運輸過程中應做好防護措施。
項目屬建設類項目,在項目施工期間,由于地表受到強烈擾動,極易造成嚴重水土流失,所以要特別重視施工期的預防工作。通過優化施工組織設計,提高施工效率,同時采取臨時排水、覆蓋、攔擋等措施,并及時進行永久防護,以減少地表裸露時間和面積,減輕水土流失。工程施工盡量避開大雨大風天氣,各單項工程施工要做好土石方運移過程中的防護工作,貫徹先攔后挖、先擋后棄的原則,施工臨時水保措施先行。水土保持項目實施后,將使項目建設過程中產生的水土流失能夠得到有效的控制,項目區生態環境得到顯著改善,同時可以產生良好的社會效益和經濟效益。