孫吉明,李楚艷,唐登洪
(空軍航空大學,長春 130022)
習主席在全軍院校長集訓講話時指出:“新時代軍事教育方針,就是堅持黨對軍隊的絕對領導,為強國興軍服務,立德樹人,為戰(zhàn)育人,培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母咚刭|、專業(yè)化新型軍事人才。[1]”為新時代軍事教育指明了方向,軍校教員要深入學習新時代軍事教育方針的內涵,結合空軍航空大學實際,將其注入到承擔的培養(yǎng)飛行員的使命任務中來。
航空氣象學是空軍航空兵初級指揮生長干部航空飛行與指揮專業(yè)的一門主干課程,是為飛行員飛行職業(yè)生涯中正確利用氣象條件開展飛行訓練和作戰(zhàn)打下必要基礎的必修課程[2]。在教學過程中,教學團隊必須貫徹新時代軍事教育方針,為飛行員成長保駕護航。
習主席在全國高校思想政治工作會議上強調要把思想政治教育工作貫穿教育教學全過程[3]。為此,地方不少高等院校進行了大量的研討、探究和實踐,認為“課程思政”是落實習主席“立德樹人”教育方針的有效途徑[4-5]。在全軍院校長集訓時孫柳指出:“加強政治引領,把思想政治教育貫穿育人全過程,教育引導官兵堅定理想信念、鑄牢軍魂意識、矢志強軍打贏,確保槍桿子永遠掌握在忠于黨的可靠的人手中,確保黨和軍隊事業(yè)后繼有人。”
隨著新技術新媒體的發(fā)展,現代軍校并不是一個封閉的空間,廣大生長干部學員處于復雜的社會環(huán)境中,思想觀念受外界影響較大,部分學員革命奉獻精神不足。對于飛行學員來說,更具體的表現就是,學習飛行動機不純,矢志空軍的意志不堅定,有的不愿意到艱苦地區(qū),有的簡單追求待遇[6]。單純的思想政治理論教育難以引起學員足夠的興趣、達到鑄就飛行學員“礪志精飛”的目的,而“課程思政”可以將思想政治教育與各學科專業(yè)有機融合,有助于學員形成正確的人生觀、價值觀和世界觀,是思想政治教育的重要組成部分。兩者有機結合,可以實現全程、全方位的鑄魂育人。
《航空氣象學》教材和教學中蘊含著大量的思政和育人元素,但是存在內容多而學時少的客觀矛盾。因此,許多教員認為沒有多余的時間用來課程思政教學,更多地注重教學內容的傳授和教學手段的創(chuàng)新,從而淡化或忽略了課程思政育人的環(huán)節(jié)與功能。如何將本課程特點與思想政治教育有機結合,把“立德樹人”基因植入到課程教學計劃、集體備課、教案和課堂等環(huán)節(jié),是航空氣象學教學面臨的重大課題。作為航空理論教員,我認為應該從以下三點,推進課程思政與航空氣象有機結合,落實立德樹人的要求。
從東北老航校到空軍航空大學,既是一種歷史的延續(xù),也是一種使命的傳承,更是進行課程思政的寶貴基因。自東北老航校成立,飛行學員在通化、牡丹江和密山等地歷嚴寒、戰(zhàn)風雪,堅定理想信念,苦練飛行本領;航空理論教員克服重重困難,自編教材,針對開創(chuàng)之初學員文化程度較低、教學設施生活條件簡陋、氣象環(huán)境復雜的特點,自創(chuàng)教學方法,鼓勵學員艱苦奮斗、夯實學員理論基礎,堅定了學員為人民飛行的理想信念,培養(yǎng)了學員用好氣象知識保證飛行安全的能力。
承載著老航校前輩的夢想與希望,每一個航大人都應該肩負起歷史責任,這也是習主席視察空軍航空大學時對航空大學教學員的殷切希望和深情囑托。航空氣象學教學過程要融合“團結奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于獻身、開拓新路”的老航校精神,鼓勵學員在“老航線尋根之旅”探索老一代飛行員如何學習航理、如何應用航理,思考今天應該如何更好地學好航理、用好航理;在課堂過程中,預留分享時間,邀請學員暢談老航校精神和感想,堅定“我學飛行為人民”和“勇為祖國守藍天”的理想信念。
航空氣象學是研究氣象條件與飛行活動和航空技術之間的關系、航空氣象保障的方式與方法,以及飛行器與在地球大氣層中飛行時的氣象等問題的一門學科,屬于應用氣象學范疇,是在氣象學與航空活動密切聯系中發(fā)展起來的。
航空氣象學在近幾年航空理論課程的改革中,在不斷完善教學內容體系,包括四大方面:基礎的氣象專業(yè)知識,核心的航空氣象要素和危險天氣,應用的航空信息分析,外延的航空氣候和區(qū)域性氣象特點[3]。每一個模塊都可以加入思政因素,培養(yǎng)學員的科學思維和科學態(tài)度,如圖1所示。

圖1 航空氣象學課程拓撲圖[2]
航空氣象基礎理論知識主要包括地球大氣和天氣系統(tǒng),在進行課程思政時,可以將正確認識飛行環(huán)境和天氣變化的科學態(tài)度融入其中,幫助學員破除“天氣變幻莫測,安全全靠運氣”這個錯誤認知;航空氣象要素幾乎包含了所有影響飛行安全的危險天氣,是課程的核心內容,這個模塊思政教學時要注重科學思維和戰(zhàn)斗精神的形成和引導,使學員形成沉著冷靜的飛行品格,培養(yǎng)科學應對的思維能力,樹立無畏風雨的戰(zhàn)斗精神;航空氣象信息包羅萬象,要解碼氣象數據、預測天氣變化,必須學會科學認識和分析天氣圖、衛(wèi)星云圖、雷達回波和數值預報等氣象信息,這部分教學要植入“主動學習、科學探索”的科學學習態(tài)度,為學員日后進行自主飛行訓練和學習新知識打好基礎;航空氣候和區(qū)域性氣象特點主要是我國各航空氣候區(qū)和周邊各國的氣象介紹,在思政時可以考慮將“熱愛家鄉(xiāng)、保衛(wèi)祖國”的人民空軍家國情懷融入其中,激發(fā)學員熱愛飛行的職業(yè)自豪感和“人民送我學飛行,我學飛行為人民”的使命感。
目前,飛行活動和氣象條件之間已經從氣象條件決定能否飛行,變?yōu)樵趶碗s氣象條件下如何飛行。航空氣象學的研究也已經不僅僅停留在研究氣象條件對飛行的影響上,而是主動作為,解決如何在各種天氣條件下保障飛行安全問題,即實現“全天候”飛行,形成“全天候”戰(zhàn)斗力,真正實現“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之必勝”。
需要飛行學員和飛行員認知的是,“全天候”飛行并不是不需考慮氣象條件,而是要按照實際大氣條件來調整飛行狀態(tài)。這就需要航空氣象學教學過程中,創(chuàng)新航空危險天氣的講授,為飛行學員創(chuàng)設真實的包含航空危險天氣的飛行環(huán)境,設身處地去學習、思考來面對和處置危險、調整飛行。
真實航空危險天氣的飛行環(huán)境的創(chuàng)設,需要教員將課程思政貫穿課程建設全過程。首先,教員要不斷收集包含軍航和民航的所有戰(zhàn)例、案例,進行深度分析,重現案例中航空危險天氣,與有經驗的優(yōu)秀飛行員共同研究合理的應對方法和操縱處置;再次,教員需要系統(tǒng)梳理案例,進行課程思政,將科學應對態(tài)度和科學應對方法貫穿案例全要素、全環(huán)節(jié),引導學員勇敢面對和科學應對危險天氣;最終,建設完成“航空危險天氣”戰(zhàn)例案例庫,并將其合理地編入課程教學計劃和教案,進行課堂教學。飛行學員在教員編導的不斷實踐中,逐步破除對航空危險天氣的恐懼,樹立起科學應對危險處境的勇氣,錘煉飛行本領,形成“全天候”戰(zhàn)斗力。
習主席指出:“面向戰(zhàn)場、面向部隊、面向未來,把握世界軍事發(fā)展趨勢和現代戰(zhàn)爭規(guī)律。”“圍繞實戰(zhàn)搞教學、著眼打贏育人才,打仗需要什么就教什么、部隊需要什么就練什么”。習主席的“三個面向”為航空氣象學加強實戰(zhàn)教學指明了改革方向——加強教員隊伍建設,立足部隊需求開展教學。只有建強軍校教員隊伍,才能培養(yǎng)高素質的軍事人才。
衡量軍事院校教育教學質量,一個很重要的指標就是人才滿足部隊需要的程度。院校培養(yǎng)人才質量的高低,是否會打仗、能否打勝仗,部隊最有發(fā)言權[7]。
當前戰(zhàn)爭形態(tài)加速演變,作戰(zhàn)樣式深刻變化;空軍戰(zhàn)略環(huán)境更加嚴峻,戰(zhàn)略對手美國、日本、印度等裝備戰(zhàn)法日新月異,需要教員到一線部隊、作戰(zhàn)前線去親身感受、收集、研判;部隊體制、編制、法制都在發(fā)生革命性變化,不同方向的發(fā)展戰(zhàn)略和戰(zhàn)略指導差異很大。舊有課程體系、課程內容在一定程度上不足以應對這些新的變化,教員必須要深入部隊一線、作戰(zhàn)前線,摸清部隊現狀,研判部隊未來需求,才能更好地進行課程體系重塑、課程內容創(chuàng)新。
航空氣象學教學貫徹新時代軍事教育方針中的“為戰(zhàn)育人”,必須要用好“聯教聯訓”這個已搭建好的平臺,依托雙重項目“新時代空軍飛行員氣象決策能力需求分析”,分批次組織教員到不同裝備、不同任務和不同方向的一線飛行部隊代職、調研,跟飛跟訓,與飛行指揮員、飛行員和氣象保障人員充分溝通交流和征求意見,共同總結部隊需求和人才要求。
部隊需求是軍隊院校建設與發(fā)展的源頭活水[8]。如何將這股活水傳導給學員,需要軍校教員在教學內容中體現部隊需求。圍繞實戰(zhàn)育人,必須將現有知識體系進行創(chuàng)新重組和補充發(fā)展,把前瞻的思維理念、鮮活的戰(zhàn)爭實踐、先進的技術手段融入教育教學之中,按照“高素質、專業(yè)化”的總要求,構建基于部隊實戰(zhàn)需求、聚焦打仗能力培養(yǎng)、融合信息技術支撐的現代教學內容體系。
航空氣象學是在氣象與飛行密切聯系中發(fā)展起來的一門應用科學,隨著人們對氣象的深入認識而不斷發(fā)展,隨著航空事業(yè)發(fā)展、技術技能提高而不斷發(fā)展。海灣戰(zhàn)爭、敘利亞內戰(zhàn)及近些年民航軍航由于氣象原因造成的嚴重飛行事故都在說明,現代航空仍然離不開航空氣象保障,現代空戰(zhàn)依然需要航空氣象保障。
圍繞實戰(zhàn)育人,是習主席對軍隊院校教學工作的總指導。航空氣象學教學要以實戰(zhàn)育人和部隊需求為導向,加強專業(yè)精準度和前瞻性。精細化的航空保障需求、多樣化的戰(zhàn)場環(huán)境條件、信息化的氣象保障裝備,都是航空氣象學繼續(xù)深入研究和解決的問題。教學中要以大學課程革命為契機,加大案例教學、想定任務教學和啟發(fā)式教學方式的研究,注重信息化教學手段的使用,突出實戰(zhàn)化背景,讓學員深度參與案例背景研究和戰(zhàn)場氣象環(huán)境搭建,引導學員強化對所學航空氣象知識與飛行技能的綜合運用,以達到實戰(zhàn)育人目的。
軍隊院校教育、部隊訓練實踐、軍事職業(yè)教育三位一體的高水平軍事人才培養(yǎng)體系,為全軍人才培養(yǎng)的全程育人提供了根本指引,也確立了軍事職業(yè)教育的重要地位和作用。現在軍事職業(yè)教育中,暫時沒有面向飛行員和飛行指揮員的航空氣象學課程。航空氣象學教學團隊要積極主動,創(chuàng)建和發(fā)展軍事職業(yè)教育的航空氣象學課程資源。
軍事職業(yè)教育的對象為全軍所有人員,包括指揮軍官、參謀軍官、專業(yè)技術軍官、文職人員和士兵等不同層次、不同崗位的官兵[9]。軍事職業(yè)教育的具體課程雖無須面面俱到,但要做到精準分類,解決專業(yè)層次和崗位的人員需求。軍事職業(yè)教育的航空氣象學課程要突出航空特色,解決飛行員和飛行指揮員職業(yè)發(fā)展過程中遇到的氣象疑惑和氣象需求。
軍事職業(yè)教育的航空氣象學課程內容,應跳出航空氣象學現有課程體系,著眼三代機和四代機部隊的飛行員氣象保障需求,通過教員實地調研、跟飛跟訓和飛行員問題反饋等途徑,精準把握飛行員專業(yè)氣象需求。在課程內容設置上,要聚焦實戰(zhàn)化訓練,緊盯空軍戰(zhàn)機裝備革新、作戰(zhàn)方式升級和戰(zhàn)場環(huán)境轉換、作戰(zhàn)范圍由本土擴大到周邊海域及太平洋等最新需求,加大教學研究,構建起適應新時代空軍作戰(zhàn)氣象需求的課程內容體系,切實解決飛行員的實際氣象問題。
全面貫徹新時代軍事教育方針,必須堅持一體化布局[1]。一體化布局的一個重要方面是融入國家教育體系。軍事職業(yè)教育的航空氣象學課程應緊跟時代特點和學科前沿,教學內容要系統(tǒng)建立慕課、微課、講義和教材等教學資源,同時還要加強軍民融合、優(yōu)質組合,比如地方高校的優(yōu)質慕課資源,可以與高校合作或購買版權,以適當的形式融合到軍事職業(yè)教育課程當中,聯合地方氣象高校和氣象業(yè)務部門,共同把關選用最好最前沿的航空氣象研究成果,推動其在部隊落地應用,提升軍民教育資源的利用率,滿足飛行員個性化氣象學習需求。
習主席提出的新時代軍事教育方針,為軍事院校教育改革和人才培養(yǎng)立起了總綱領、總指導、總遵循。當前航空氣象學教學距離總方針要求仍存在較大差距。應切實提高政治站位,著眼實戰(zhàn)需求,積極貫徹落實新時代軍事教育方針,圍繞“立德樹人”“為戰(zhàn)育人”和“全程育人”,加強航空氣象學課程思政和實戰(zhàn)教學,著眼軍事職業(yè)教育建設,切實提高教學質量和全程育人能力,助力錘煉飛行員“無畏風雨、搏擊藍天”的戰(zhàn)斗品格,為空軍飛行人才培養(yǎng)事業(yè)貢獻力量。