智能交通技術專業課程改革路徑探索
——以“交通電子控制技術”課程為例

張 云

南京交通職業技術學院 江蘇南京 211188

一、概述

隨著“中國智能制造2025”“物聯網”等國家戰略的提出，極大地推動了交通電子控制技術的發展，帶動大量人才需求。在智能硬件、人工智能、物聯網時代這個風口上，電子控制技術將成為眾多技術的核心。“交通電子控制技術”是現代交通電子工程領域一門飛速發展的技術，其在教學及產業界的技術推廣仍然是當今科學技術發展的熱點。“交通電子控制技術”是智能交通技術專業的一門專業核心課程，它以電工電子技術、C語言程序設計等課程為基礎，后續課程為交通信息采集與處理、道路交通控制技術、嵌入式技術、傳感網應用開發、智能停車系統集成與維護、畢業設計等。本課程在整個專業課程體系中處于承上啟下的核心地位，它可以充分體現學生利用自己所掌握的知識解決實際工程問題的能力，本課程的課程改革對專業內其他的課程建設具有重要的參考意義。

習近平總書記在2016年全國高校思想政治工作會議上指出，“要提升思想政治教育親和力和針對性，滿足學生成長發展需求和期待，其他各門課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”。思想政治教育工作是建設中國特色社會主義必不可少且至關重要的關鍵環節，是培養社會主義接班人和建設者的必然要求和重要舉措。課程思政建設也是課程改革中重要的組成部分。

二、課程改革路徑

(一)基于工作過程系統化思想重構課程內容

對標企業真實工作情境，明確該課程對應的實際工作過程及步驟，梳理歸納典型工作過程，對其進行教學化處理，選擇對該典型工作過程進行比較的參照系，將知識體系轉變為行動體系，依據該參照系確定三個以上的具體工作過程，按照平行、遞進或包容的原則設計課程單元，最終通過對工作過程系統化學習情境設計的掌握實現課程單元設計的舉一反三。根據工作過程系統化思想對本課程內容進行重構，以難易程度作為參照系，將課程內容重構為四個由易到難的遞進式項目，每個項目包含多個遞進的子任務。

圖1 課程內容重構

(二)以任務為驅動，設計教學七環節

課程實施過程中以項目為載體，采用任務驅動教學法，依據職業崗位技能要求，靈活運用教學平臺、Proteus虛擬仿真軟件等信息化手段，依據國家專業教學標準、人才培養方案、課程標準及崗位工作任務，將課堂教學實施過程按照企業工作過程進行設計，劃分為“引任務、析原理、探方案、練技能、仿功能、測效果、查故障”七個教學環節。通過七個環節的反復訓練，學生能充分掌握交通電子系統設計的方法及技能，體現了“學生為主體，教師為主導”、虛擬仿真與實際操作相融合的教學理念。

(三)立足崗位，對標企業班組，實行考核輪崗制度

課前教師及企業導師按照企業班組制度及學生學情進行分組，組內崗位對標企業真實崗位，包括需求分析員、硬件設計員、軟件設計員、測試員、質檢員五個崗位。學生根據崗位認知及自身知識技能儲備情況進行崗位選擇，教師進行合理微調。通過對標真實崗位，打造沉浸式崗位體驗。針對每個任務進行崗位考核，崗位考核合格進行崗位輪換，激發學生的學習興趣，促進學生全面發展。

(四)對標“1+X”證書，全面融合專業技能與職業素養

以“校企合作”為手段，借助企業工程案例，更新高職院校技能型人才的培養觀念，深化產教融合，對標傳感網應用開發“1+X”中級技能要求。任務實施過程中通過查找硬件、頭腦風暴、萬用表檢測等方式，培養學生運用MCU的端口驅動技術、操作端口驅動外圍電路、獲取傳感器信號以及信號的轉換等能力。貫穿項目化開發的思維，培養學生對標規范工作流程的意識，實現專業技能與職業素養的融合。

(五)制定多元主體多維視角的評價體系

利用綜合評價體系全程質控，通過教師、企業、班組長、學生、學習平臺等多元評價主體，從技能強化和素養提升多維評價視角精確測評。技能強化維度圍繞課前、課中、課后，實現基礎評價、過程評價、終結評價。素質提升維度通過崗位考核進行評價，在任務實施過程中學生以班組的形式開展任務，班組內進行明確的崗位分工，任務完成后針對每個任務進行崗位考核，崗位考核主要從工作能力和工作態度這兩個一級指標，從理論知識、崗位技能、理解能力、溝通能力、執行力、協作性、責任心等七個二級指標來進行考核。崗位考核合格進行崗位輪換，促進學生全面發展，充分發揮了評價的激勵與促進作用。

圖2 崗位設置及考核

三、課程思政建設

高校思想政治教育工作是建設中國特色社會主義必不可少且至關重要的關鍵環節。在黨中央的正確和堅強領導下，各地區各大高校均將高校課程思政建設作為高校思想政治教育工作的重中之重，高校思想政治教育工作取得豐碩成績，但同時也陷入“孤島”困境，專業課教學與思想理論課之間長期存在“兩張皮”的情況。課程思政與專業課程目標融合、課程思政設計、課程教學方式、創新多樣性等方面都存在著較大問題。

(一)結合專業特色，構建專業課程思政育人目標

專業課程思政建設要結合專業特色，以專業培養目標為依據，從專業培養目標中找到與課程契合的培養目標，以確定本門課程的課程思政建設目標。智能交通技術專業旨在培養服務長三角經濟帶交通一體化及企業轉型升級，針對交通運輸行業轉型發展和區域經濟創新發展需求，培養高素質技術技能人才，不斷滿足交通發展新業態需要。基于專業人才培養目標，梳理“交通電子控制技術”課程的培養目標為培養學生交通電子系統程序編寫、開發軟件使用、虛擬仿真軟件使用、系統設計、開發、調試及故障排除等技能。

基于課程培養目標，深度挖掘提煉知識和技能體系中所蘊含的思政教育元素，提煉出了單片機軟硬件工程師等職業所必備的職業素養，確定本課程的思政育人目標：培養學生樹立堅定的愛國主義信念；培養學生嚴謹的工作作風、認真細致的工作態度、積極向上的價值觀和主人翁的社會責任感；培養學生愛崗敬業、服務社會的良好職業道德；培養產品開發團隊的協作精神、鍛煉組織溝通能力；在知識體系教育中培養學生科技報國的家國情懷；在技能實踐中培養學生的安全規范意識、勞動教育思想和精益求精的工匠精神等。

(二)打造多形式的課程思政融入方式，緊扣知識本體，提高育人時效性

從新時代人才培養目標出發，將思政教育貫穿七環節教學過程中，比如在引任務環節結合實事，將國家在航天探測、一帶一路、智慧冬奧等方面取得的成就以主題的形式融入課程教學。案例的選擇緊扣知識本體，通過案例引入，帶領學生了解新技術、新工藝、新材料、新設備，將課程思政融入各個教學環節中。每一個任務對應一個主題，同時將該主題進行深入挖掘，如冬奧會中各種各樣的智能機器人，與項目四智慧小車契合度高，用冬奧會的智能機器人作為課程引入，帶領學生了解冬奧會中的眾多高科技，一方面提升學生的民族自信和科技報國的家國情懷，另一方面緊扣知識本體，提升學生對課程內容的興趣。在冬奧會中除了機器人，還有很多的案例，比如冬奧會的同室不同溫技術、奧運健兒的拼搏精神，都可以融入教學環節中。

(三)建設課程思政資源庫，提高資源復用性

在課程實施過程中，選取適當的案例作為課程思政素材融入課堂教學是比較好的思政融入形式。如何選取合適的思政案例是進行課程思政建設過程中最關鍵、最困難的一環。選取的思政案例與課程內容，與授課的知識點之間的關聯性直接影響教學的效果。所以，課程思政案例庫的建設對于同類課程甚至同專業課程都有重要的借鑒價值。在本課程建設過程中注重案例的搜集和積累，并將優秀的案例進行總結歸納，形成課程思政資源庫，供課程教學團隊中的成員學習和借鑒，為專業中其他課程提供參考。

(四)打造“第二課堂”，發揮“思政育人”引領功能

以授課為主的“第一課堂”為基礎，打造教學的“第二課堂”，發揮“第二課堂”的育人功能。采用課內—課后主輔雙線教學，將教學內容與解決鮮活的實際問題相結合，提升學生軟硬件設計及工程應用能力，有效提升學生崗位素養。將課內項目進行拓展延伸，與思政教育相結合，形成課后拓展的思政第二課堂。以課內智能小車項目為例，課內主要完成特定功能的開發，課后則進行特定應用場景的開發，如將項目與保護文化遺產相結合。設計一輛可以進行敦煌莫高窟環境保護的智能小車。以課內所學知識為基礎，進行任務分析與任務實施。在任務實施過程中，使學生充分了解優秀文化遺產，激發學生民族自信，促進學生學以致用，舉一反三，有效達成育人目標。

四、取得成效

(一)評測崗位技能，學生應用開發能力顯著提升

借助在線學習平臺、Proteus仿真軟件、故障數據庫、微課動畫等信息化教學手段，對照交通電子控制系統開發流程、程序編寫流程、Proteus仿真流程以及企業級項目開發流程，將教學內容流程化，將知識點內化到每個環節，易于學生理解，提升了學生項目化編程的思維能力。同時通過崗位分工及角色互換，提高硬件檢測與排故的崗位技能。近三年來，學生在江蘇省高職院校技能大賽、學生電子設計大賽以及藍橋杯競賽中都取得了較好成績。

(二)思政育人啟智潤心，職業素養顯著提升

課程思政有機浸潤課程教學全過程，強化了安全規范意識，養成了吃苦耐勞、嚴謹細致的良好習慣，堅定了從事交通電子系統開發的職業信仰。崗位考核結果顯示，學生崗位素質提升明顯。追溯發現，學生服務社會積極性高、效果好，學生授權實用新型專利多項，參加各類創新創業比賽屢創佳績。

結語

在“交通電子控制技術”課程改革過程中，主要從課程內容的重構、教學環節的設計、對標“1+X”證書、評價體系、課程思政融入等方面著手，課程教學過程中以學生為主體、教師為主導，采用任務驅動教學法，將傳統的以傳授知識、教師講授為主的教學理念，轉變為以解決實際問題、完成課程任務為主的項目式教學理念。在項目中以國家近年來取得的突出成就作為案例進行引入，課中、課后實施雙線教學。通過課程改革，一方面提升了學生職業技能與職業素養，另一方面提升了學生的愛國主義情懷與社會責任意識。