德國馬牌UC7

文、攝影/衛東

UltraContactTM UC7作為德國馬牌輪胎全新第七代產品，以7大特點帶來了更出色的駕乘體驗，以優異的安全性、舒適性及精準的操控響應詮釋了“完美均衡”的產品理念

當年體驗德國馬牌UC6時給我留下了深刻印象，在這幾年的很多款上市新車中都看到了它的身影，表明了它在汽車企業眼中是一款性能出色的產品，同時它以出色均衡性在后市場上也有著出色表現。今天的主角是UC6的新一代產品UC7，它到底會比UC6帶來怎樣的更多優勢呢？

首先是UC7主動降噪科技帶來更舒適之旅。UC7對于上代產品而言，全新升級了主動降噪科技，帶來更出色的降低噪音技術方案。UC7的新一代3D主動降噪系統3.0通過將輪胎溝槽內的聲波分解成低頻率聲波，從而阻隔噪音傳播，營造靜謐車內環境，帶來舒適旅程。新技術的應用還能加快排水效率，進一步提升濕地操控性能。

測試信息輪胎花紋定位規格車型非對稱花紋，分內外側舒適性轎車輪胎215/50 R17 91W沃爾沃 V60時間德國馬牌UltraContactTM UC7 2022年10月

1 UC7以更多新科技色彩帶來了輪胎性能的進一步提升，帶來了更出色、安全的駕乘體驗

2 胎面硬度是67

3 胎壁硬度是56

4 胎面花紋溝槽深度是7.98mm

5 鉆石切割花紋、消音艙、高速導流槽、高分子材料，這一切都為UC7帶來了更突出的性能體現

UC7的安靜、舒適特性只是它的一方面，駕駛沃爾沃V60來到盤山路，UC7以出色的抓地力為V60帶來了更多的運動激情，也讓V60成為了一款擁有更強烈運動風格的戰車。德國馬牌UC7輪胎的鉆石配方科技同樣讓它的性能更出眾。當激烈駕駛時許多品牌的輪胎都會帶來反應滯后，而德國馬牌獨特的鉆石級胎面橡膠配方讓輪胎反應更靈敏，帶來更精準的轉向和更激情的操控，同時從源頭減少了輪胎打滑所產生的損耗，讓駕駛員暢享人車合一的駕控體驗。

與此同時，UC7輪胎采用復合柔性胎面技術，搭配含高分子聚合物網絡結構的胎面配方，使得輪胎與地面接觸時更加輕柔，還能吸收來自路面的沖擊，為車上乘員提供安全與舒適兼備的均衡駕乘體驗。遇到橋梁接縫和減速帶，UC7輪胎帶來了舒適的輕微彈跳感，讓旅途變得更愉快。

UC7進一步提升了UC6的濕滑路面安全性，以“高速導流槽”讓水在輪胎表面下快速流走，大大提升了濕地操控性能。高速導流槽促使積水高速流動以便快速被排出到輪胎外，減少了濕地駕駛中風險最大的水滑效應，有效增加輪胎的濕地抓地力，讓駕駛員無懼風雨，保障安全出行。UC7比UC6的胎面“高速導流槽”更多，分布更廣，也帶來了更出色的濕地操控性能。

鉆石切割花紋技術可以有效防止輪胎花紋塊在短距離剎車時發生卷邊效應，使輪胎接地面的壓力分布均勻，增大有效接地面積。在濕路面條件下剎車時，鉆石切割的花紋塊邊緣能刮掉水膜，增加和路面的接觸面積，以確保在干、濕路面條件下均能有效地縮短剎車距離。

在2016年秋天，德國馬牌UC6在中國上市時，通過場地內的各種模擬路況讓我們對UC6做了深度體驗。在6年后的今天，UC7又以更多新科技色彩帶來了輪胎性能的進一步提升，帶來了更出色、安全的駕乘體驗。經測量，4條排水溝槽中中間溝槽的深度是7.98mm，輪胎表面硬度是67，輪胎胎壁硬度是56，表明它還是一款偏舒適的輪胎。

UltraContactTMUC7充滿的科技色彩就像胎壁上標注的“German Technology”，展現了德國的精湛科技。UC7比UC6進一步讓我們感受到了德國馬牌輪胎深深的科技內涵——鉆石切割花紋、消音艙、高速導流槽、高分子材料，這一切都為UC7帶來了更突出的性能體現。