基于地鐵綜合監控系統的運行與維護探究

賀龍

上海寶信軟件股份有限公司 上海 201900

引言

隨著城市化的發展，我國城市規模不斷擴大，內部交通壓力逐漸提升，使得地鐵逐漸成為城市居民交通出行的重要途徑，也正是由于地鐵覆蓋范圍廣、乘坐人流大，導致地鐵運行必須要具有較強的安全性與協調性，如此才能將其在城市交通運輸中的作用充分發揮出來。而這種目標的實現，還需要有綜合監控系統的支持，能否保證該監控系統的運行質量和效率，將會對地鐵管理工作的質量造成直接的影響。但就目前的地鐵綜合監控系統運維情況來看，其中還有一些問題存在，這也對系統的效用發揮及地鐵的有效管理造成了不利影響，所以，還需要相關領域針對具體的運行維護措施加強研究與應用。

1 淺析地鐵綜合監控系統

從本質上來看，地鐵當中的綜合監控系統，實際就是一種大型分層分布式的監控系統，其涉及電力自動化、環境設備監控、火災報警以及門禁等系統，同時能夠與地鐵站售檢票系統、信號系統、門禁系統、廣播系統以及視頻監控系統等內容進行有效的互聯，是地鐵運行管理中實現信息共享的重要平臺系統，其可以應用兩級控制方式，如中央級管理以及車站級管理。也可以進行三級控制，如，中央、車站以及臨時監控。根據地鐵運行管理規范，各級在權限設定方面具有相互制約的特性。

2 綜合監控系統對于地鐵系統運行的重要作用

2.1 能夠優化地鐵運營管理模式

對綜合監控系統加強建設與應用，能夠對傳統模式的地鐵運行管理工作進行改進和優化，其可以推動車站環境監測、電力調度以及運行維護的一體化管理。不僅能夠提高地鐵運行調度信息管理的動態性，同時還能幫助相關管理人員對車站內部的火災報警系統、AFC系統以及視頻監控等系統的運行狀況進行全面的了解。這不僅能夠提高地鐵運行管理水平，還能使各環節的工作效率得到顯著的提升，在各種信息的全面支持下，相關運行管理人員可以對各種問題進行及時的響應和處理，確保車站內部環境、故障問題以及客流量管控的實時性與有效性。

2.2 能夠實現事故問題的聯動處理

借助綜合監控系統，地鐵運行管理人員能夠針對故障問題進行及時、準確的判斷，并在各系統之間實現聯動控制，將故障問題對于地鐵運營管理的影響有效降低。在傳統形式的運營管理工作中，由于各系統之間缺乏必要的聯系，難以實現信息共享，想要保證地鐵運行管理的協調性和統一性，還需要對電話等通信設施進行應用，且在調度、判斷及管理工作中，還有部分需要采用人工操作的方式才能實現，這不僅無法保證相關工作的可靠性，還會降低響應速度。導致安全事故會對地鐵運營造成較大的影響。而綜合監控系統能夠針對地鐵安全運行建立統一的調度系統，不僅能夠實現各子系統的信息互聯，還能通過系統進行總體調度，提高相關作業活動的聯動性與協調性。除此之外，通過綜合監控系統能夠全面采集、分析和處理各子系統信息及報警信息，使運維管理人員能夠在有效掌握地鐵運行情況的同時，實現各種事件的快速響應，從而達到提高地鐵運行可靠性和安全性的目的。

2.3 能夠為檢修工作提供依據

借助綜合監控系統，能夠向運行維護人員提供設備運行信息、故障記錄和各種故障檢修信息。而結合這些信息，能夠有效提高地鐵設備運維的針對性和有效性，使相關人員在落實零部件更換時，能夠結合檢修記錄有效提高各項操作的科學性與合理性。與此同時，根據系統提供的臺賬記錄，運維人員可以針對設備更好的落實周期性管理工作。

2.4 能夠為地鐵運維提供統一的平臺支持

由于綜合監控系統能夠對軟件平臺與硬件平臺進行協調統一，推動運營管理工作的簡化，使相關工作人員僅需要應用綜合管理平臺，就能實現地鐵運營管理工作的全面落實。而且綜合監控平臺對于運維人員的綜合素質要求并不高，不需要運維人員對多個軟件系統和管理平臺加以了解和學習，就能滿足各種工作的實際需求，且在系統出現故障問題以后，系統會自動進行報警，指導運維人員對故障進行排查，提高其維護工作的便捷性。

3 地鐵綜合監控系統運行維護中的相關問題

3.1 因各子系統指標存在差異造成的問題

在對綜合監控系統進行運行實施期間，由于各子系統之間存在較大的差異性，所以各系統之間的標準也會有所不同。例如，電力監控系統，需要其在穩定性、協調性以及可靠性方面具有較高的指標權重；在火災報警系統方面，其性能指標需要集中在作用發揮以及響應速度等方面；在視頻監控系統方面，要求其圖像具有較高的流暢容錯指標及清晰度指標。如果在綜合監控系統運行實施期間，僅對集成方式進行考慮，不僅無法對各子系統運行要求加以滿足，還會使綜合監控系統的運行出現資源浪費問題[1]。

3.2 因各子系統生命周期存在差異造成的問題

因為各子系統在建設過程中應用的標準不同，所以其使用壽命也會具有一定的差異，而如果在系統建設期間子系統的集成度較高，必然會因為子系統的逐漸淘汰對綜合監控系統進行頻繁的改造和維護，而這不僅會對系統運行的穩定性和可靠性造成極大的影響，還會增加維護工作的難度，甚至是造成資源浪費，提高相關單位的運營管理成本[2]。

3.3 因各子系統建設進度不同造成的問題

由于綜合監控系統具有較強的功能聯動性，且現代地鐵建設對于運行管理水平具有較高的要求，如果自動化監控系統的準確性、可靠性以及穩定性不足，往往很難滿足地鐵運行管理的實際要求。而想要保證綜合監控系統的平穩運行，必須要有穩定的子系統作為支撐，但在子系統建設進度存在差異的情況下，會導致子系統的頻繁安裝、調試和修改，這會對綜合系統運行的穩定性、可靠性，乃至可用性造成極大的影響，進而影響到地鐵的運行管理質量[3]。

3.4 因各子系統不同功能需求造成的問題

在子系統不同的情況下，其對于軟件功能需求也是有所不同的。例如，電力監控系統在運行過程中，對于操作返校以及閉鎖判斷較為關注。而環境及設備方面的監控系統，其部分設備存在動作周期相對較長的情況，往往難以實現返校的有效掌握。與此同時，各子系統在報文顯示格式方面通常也會有所差異，而這會導致數據庫當中的數據在格式、字段長度等方面無法有效統一，再加上各子系統在統計分析要求方面存在不同，如，電力系統需要對設備動作平均值、動作次數以及模擬量極限值進行有效的監控，而機電設備方面則需要做好設備投入次數、超限時間累計以及運行時間累計的記錄分析工作。列車指揮系統需要具有良好的計劃圖完成能力。各種功能的綜合不僅會增加系統協調運行的難度，且由于各系統的相互綜合與關聯，一旦出現故障問題，單一專業人員很難有效落實維護工作，而如果對多部門進行聯合，還會增加管理難度[4]。

4 提高地鐵綜合監控系統運行維護質量的方法

4.1 提高子系統監視調試平臺的獨立性

為了將各子系統造成的維護管理矛盾、生命周期矛盾、使用驗收矛盾以及性能指標矛盾有效解決，提高綜合監控系統的運維質量。在進行綜合監控系統建設的過程中，不管是應用集成控制模式，還是應用互聯子系統模式，都應該在綜合監控系統和子系統之間做好軟硬件分界點的劃分工作，并針對子系統設置專門的監視調試平臺，以此來保證其相對獨立性。這樣不僅能夠使子系統的各項功能需求得到有效的滿足，尤其是滿足其各項規定指標。

還能幫助設備維護部門通過專業的監視調試平臺對設備運營信息進行全面的獲取，使其可以實現子系統調試驗收、運行維護工作的有效開展。最重要的是，采用這種方式，綜合監控專業僅需要落實聯動對點工作即可，并不需要落實設備傳動工作。可以將綜合監控系統維護與子系統的維護通過接口對點結果區分開來。綜合監控系統和子系統在接口協議方面為固定點表，在進行子系統的改造維護時，不會影響到綜合監控系統的平穩運行[5]。

4.2 應分專業設置子系統數據庫

對于綜合監控系統和子系統差異導致的各種運營干擾問題、統計分析問題以及功能需求問題，應該在相關數據庫建設的過程中，結合具體專業有針對性的落實建設工作，通過這種方式，各子系統對應的數據庫不僅能夠根據自身特點對報警顯示信息、字段格式及長度進行自主定義，還能結合相關專業特點實現統計計算數據的專項統計。在此過程中，綜合監控系統主要對各子系統完成處理和整合的信息進行應用。這樣，相關人員可以根據子系統對應的監視調試平臺落實設備運行信息及故障信息的監控工作，而綜合監控系統的運營人員則只需要對可用設備和故障設備進行關注即可，使其可以通過設備的科學組合和投入，滿足地鐵運行的相關需求。且在發現故障問題時，也能對故障進行快速的定位，保證其處理效率[6]。

4.3 應分離設備的管理系統和監控系統

綜合監控系統是實現相關設備有效應用及控制的主要平臺，所以其運行是否穩定可靠有著非常重要的影響，而如果在實時監控系統當中對統計管理功能進行過多的設置，不僅會延長系統的開發周期、增加其運行負荷，還會影響到系統運行的穩定性和可靠性。對此，在系統設置過程中，應該實現監控系統和管理系統的有效分離，由綜合監控系統負責將各項基礎數據提供給設備統計管理系統，并在兩系統之間對硬件防火墻界限進行設置，由設備管理系統對相關設備的運行信息進行統計分析和高級應用，并負責與其他信息管理系統的交互[7]。

4.4 應在系統建設期以內將運行驗收工作完成

作為地鐵調度及車站設備監控管理的主要平臺，綜合監控系統會對地鐵運營指揮質量造成較大的影響，但實際當中，很多城市應用的地鐵綜合監控系統都存在無法滿足實際運營需求的情況，經常在地鐵正式運營以后仍需要開展各種調試工作，這不僅對地鐵的運營調度造成了諸多的影響，同時也降低了系統的穩定性以及可用性。對此，一方面，要對綜合系統的建設加強進度管理，盡可能提高系統建設速度，使其健全性和完善性能夠滿足地鐵運行管理的實際需要。另一方面，要在建設期以內加緊監控驗收，確保系統當中的各項問題能夠在投入使用之前發現和優化，要協調好各子系統的驗收調試和改造升級工作，在避免交叉作業的同時，盡可能提高各項工作的效率，使綜合監控系統能夠在地鐵運營管理中發揮更大的作用[8]。

5 結束語

綜上所述，對地鐵綜合監控系統的運行維護加強研究，能夠有效提高綜合監控系統的應用效果，這對于地鐵運行管理質量及效率的提升有著非常積極的作用，因此，相關單位應該對綜合監控系統保持高度的重視，要結合實際對各種強化措施進行合理的應用，不斷提高其運行維護工作的科學性和有效性，以此來保證綜合監控系統的穩定運行和高效利用，從而為地鐵運行管理工作的有效開展提供支持。