多元化技能型課程創新模式研究與探索
——以物流管理專業為例

常競文（重慶商務職業學院 電子商務學院，重慶 400000）

0 引 言

隨著高校擴招政策落地，高職學校面臨變化與挑戰。學生生源結構從原來相對單一化、扁平化、向多元化、多樣化轉變，在高校擴招政策影響下，學校學生主體以高考生為主，單獨招生、退役軍人、下崗失業人員、農民工等差異化背景學生為輔。學生間差異化的知識結構、興趣特長以及專業基礎知識的差距，對高校課程設置帶來影響。傳統行業的變化，也迫使高校課程發生改變。傳統行業招工人數范圍縮小，新型行業不斷發展，各個企業面臨轉型挑戰，學校急需調整各個專業的課程內容，以適應新時代的社會需求轉型以及后疫情時代的工作需求。因此，物流管理專業這類實操性極強的專業應為適應社會發展需求做出相應的調整。物流課程設計也要與行業、企業、市場接軌，與社會實際生產需求相適應，在遵循教育規律以及市場需求的基礎上，結合行業實際，通過校內實訓基地的建設，加強校企合作，提高學生的操作性及應用型技術技能。

1 物流課程教學中存在的問題

1.1 “雙師型”技能教師流于表面

現階段，整體課程內容還是以老師講解為主，教師的教學質量和水平無法進一步提高。同時，在這種主流教學模式下，學生動手操作、為人處世、溝通問題的能力得不到提高，忽視了學生其他方面能力的培養。

1.2 忽略多元化學生知識水平和工作背景的問題

現階段的教學形式只能針對單一的生源結構，缺乏對多元化背景生源結構的人才評估和分析機制，未重視對多元化人才的培養，欠缺針對多元化學生培養的方式方法。

1.3 被動、流程化的理論和實訓教學形式不能適應新時期對物流人才的需求

現階段的教學方式缺乏對多元化背景的學生問題的收集與擬定，教師不能參與把控整體課程節奏，所設計出的教學問題、實施的教學方法無法滿足大眾需要，無法形成多元化背景的學生教學相長的局面。

1.4 物流專業課程設計不能持續改進

現階段的教學模式無法解決物流企業更新自身技術的問題，也無法解決學校得不到企業最新技術而導致的產教融合不夠深入的問題，產教深化循環效果差。

2 “循環式PBL”教學模式理論

“循環式PBL”教學模式是一種開放式、問題式的學習方法，是醫學院的主要學習和教學方法。后來，教育家們把課程設置、實施步驟、教學方法、成績評定等方面引入“循環式PBL”模式，從而使得“循環式PBL”模式不僅為醫療學科服務，還為整體學科服務。在國內，相關循環模式的首次使用是在物流學科《基于問題學習的教學模式在專業教學中的應用》中。本文結合了高校物流管理專業的人才培養要求，在對物流專業人才特點進行分析的基礎上，從兩大主體以及人才培養模式方面闡述在物流領域人才培養過程中，通過應用循環模式，使創新型人才培養方式得到了應用，同時為物流專業院校創新型人才培養發展的方法提出了解決思路[1]。

“循環式PBL”教學模式通常都是單獨應用在教學活動中，只有極少部分文獻提到了“循環式PBL”教學模式和技能相結合，而利用這種方法針對性地對高職課程改革進行的研究很少，幾乎沒有可以直接借鑒的成果[2]。物流專業課程設置中，配送中心運營管理實務、倉儲與配送、供應鏈管理等課程需要相關實訓來培養學生技能。因此，有必要將一種方法應用到物流課程體系中，真正把理論和實訓結合起來，不斷適應新時代下物流職業的轉型和發展。

3 “循環式PBL”創新式課程設計實施過程

3.1 收集問題，擬定問題

針對多元化背景的學生收集相關問題，使學生快速沉浸在問題探究中，相互討論，通過此步驟，學生能夠快速進入對物流專業課程學習的狀態中，并對這門課程的知識難度產生初步印象。初始問題要貼近學生的專業與生產生活，提升學生的學習興趣，讓學生主動學習[3]。例如在《配送中心運營管理實務》的實訓課程中，有經驗的學生會提出“在真實的配送中心場景中如何解決配送效率”的問題，而文化素質較高的學生則會提出“配送效率的算法和步驟”的問題。所以，教師應當結合兩種類型的學生背景來設計新問題，比如在真實場景下如何計算出兩點之間的配送效率和速度。

3.2 結合問題，設計方案

教師根據初始問題，制定實訓方案。例如在《配送中心運營管理實務》的實訓課程中，可根據初始問題比較不同配送路徑之間的配送速度，擬定出最佳配送方案。采用多元化背景的學生分工配合的方式，有工作背景的學生充當企業教師的角色，思考在企業中如何設計配送方案和如何利用生產中的人工智能技術完成配送方案；而普通招考的學生可以利用相關理論知識計算在不同配送模式下的配送速度，設計出合適的方案；完成方案設計之后，把具體方法教給有工作經驗的學生，有工作經驗的學生也可驗證所選擇出來的配送方案是否符合企業的實際生產情況，真正做到多元化背景的學生教學相長[4]。

3.3 相互討論，解決探索

多元化背景的學生相互討論配送時效性問題，學生從配送時效性問題不斷發散思考到配送成本的相關問題，再由配送成本考慮到配送路徑設計的相關問題，這些問題既和本課程相關[5]，也關系到其他物流課程，通過這樣的訓練和問題思考，學生把原來獨立的各門課程進行了整合，對配送知識有了進一步的了解。

3.4 反思問題，注重實際

在實訓過程中，有工作背景的學生會進一步思考配送方案設計是否符合企業實際、配送軟件的實操技能是否可以運用到企業中，最后把實訓感想填入實訓報告中。通過及時反饋，教師也可以根據企業實際生產經營活動修改實訓內容，以便在下次課程中應用。通過對學生知識盲點的及時反饋，不斷加強“雙師型”教師能力的培養。

3.5 歸納總結，知識深化

在整個實訓后期，多元化背景的學生將對課程內容、知識點、知識技能和職業發展等相關情況進行歸納總結[6]。通過歸納總結，有工作經驗的學生將配送操作中的技能點運用到校企實踐中，同時，經過實訓內容，加深對配送知識點的理解和掌握，文化素質較好的學生則更容易把合適的設計方案總結歸納為理論知識并加以掌握，這樣有助于多元化背景的學生進一步深入反思問題。

3.6 踐行理論，設計問題

有工作背景的學生可以將配送相關的知識和配送軟件的操作過程運用到工作實踐和校企合作中，成績較好的同學通過對配送實訓過程中的配送速度、效率等知識點進行深入思考，再經過實操應用，加深對知識點的應用和理解，并將其進一步掌握，對實操知識理論有更深刻的理解，專業技能得到提高。多元化背景的學生根據自身情況分析掌握的知識點，對配送整體過程所涉及的理論知識和實訓操作有了更深入的理解，在專業知識儲備和實操能力方面都有所提高，對實操和理論的轉化有了深入理解，最終達到可以自己設計新問題的目的。通過本次循環，學生能力能夠得到進步和發展。

4 “循環式PBL”創新式課程設計優勢

4.1 多維度打破傳統授課結構

首先，在傳統模式中，老師僅僅是知識的講解者和傳遞者，只對課本中的知識點進行系統講解，在課堂上學生只是被動地接受相關知識點，沒有與社會實際情況和職業情況進行聯系，所學知識不能進行內化和深入發展，課堂知識無法聯系實際的問題倒逼高校進行專業改革[7]。

其次，多元化背景的學生對知識的掌握程度和認知程度不同，只有調整相關授課過程才能適應社會發展狀況。因此，創新式課程的整體設計要以問題導向為主，教師根據不同學生的背景情況，設計符合實訓的問題，并且讓不同背景的學生能夠適應相關的實操環境。以問題為導向，讓學生圍繞問題思考，再結合自身背景進行深入探討，這種方式有利于多元化背景的學生盡快對整個課程進行初步學習，提升相關能力，并利用相關經驗，找到自身的興趣愛好和發展之路[8]。

4.2 提高團隊協作能力

傳統課堂的實訓過程大多是以個體方式進行實操，同學之間的合作較少，導致不同背景的學生無法進行深入合作溝通，齊心協力完成相關工作，對學生溝通能力的培養受限。傳統實訓過程的實訓條件有限，以單獨個體的方式進行實訓會增加實訓的時間。主觀能動性強的學生能夠積極融入到實訓中，實訓效果較好，但基礎較差或主觀能動性不高的學生完成實訓的過程就會較為被動。且傳統實訓模式無法提高后進生的主觀能動性，學生之間相互影響的程度較低，實訓效果不理想。與此同時，傳統課程主要圍繞教師講解、學生獨立練習的過程展開，在課堂上只要求學生完成相關知識點的練習，只注重培養學生對知識的理解能力，從而忽略了其他能力的培養。而新的課程設計采用循環式的擬定問題、收集問題、解決問題、反思問題、歸納總結的過程。通過多次循環，學生的實踐技能增加、專業能力增長，在和其他學生溝通的過程，學生自身的溝通能力、處理問題能力得到進一步提高。這些軟實力能夠幫助學生在工作和學習中得到進一步發展。

改進后的“循環式PBL”創新式課程設計以實訓為載體，不同背景的學生可進行實訓探究的融合。在實操過程中，多元化背景的學生不斷探究實訓過程，討論實訓問題，進行友好交流溝通，針對不同理論意見進行理性交流，從而培養自身的溝通能力。文化基礎較好的學生可以主動引導其他后進生學習相關專業知識點，或者多元化背景的學生一起發散思考，從一個專業知識點引申到其他知識點；而有工作背景的學生可以告知其他學生在實際生產過程中，是否能使用相關技術，實訓內容是否能和實際生產環節相連。由此，學生整體的團隊協作能力得到提高。

4.3 引導學生成為課堂主體

在傳統課程模式中，相關課程的問題由老師提出，然后針對這個問題找到具體的案例背景，根據案例進行題目設計，以便學生能夠更好地掌握課堂知識點[9]。但是，在傳統教學模式中，老師是根據學生高考的學習情況進行案例設置的，不同背景的學生對同樣難度的問題的適應情況不同，導致部分學生覺得較為簡單，而部分學生認為較難，課堂效果無法得到保證，學生對知識點的掌握程度各不相同。

循環式課程設計，解決了不同文化層次、不同工作社會背景的學生被動掌握課程內容的情況，以便更好地解決整個物流課程的教學問題[10]。首先，根據不同背景學生的情況針對性地設計問題，問題必須符合當前學生的文化知識和工作背景。學生對貼近自身文化程度和工作背景的問題頗具熟悉感，從而能夠更加積極地解決相關問題，在課堂實操中化被動為主動。其次，多元化背景的學生相互討論實訓問題，此過程幫助學生主動運用理論知識完成實訓，使理論知識和實訓知識共同發展，最終達到讓學生主動理解知識的目的。

4.4 促進教師反思教學內容

傳統模式中，學生在課堂上無法及時表達自己的想法，教師無法及時觀察到學生對教學內容的掌握情況。而在循環模式下，教師可以通過學生的現場反饋和多元化背景的學生現場討論的情況，及時發現學生在實操過程中需要掌握的知識點的漏洞，以便教師在實訓過程中及時引導學生，并把相關知識點放入理論教學。教師可以根據創新式理論和實操知識點進一步設計實訓問題，同時，教師也可以進一步歸納總結課程中的知識點，在之后的教學過程中及時更新教學相關知識點，引導學生進一步學習。這些新知識可以在產學研方面進一步應用，從而為形成學生、學校、企業三贏的局面提供依據。

綜上所述，“循環式PBL”創新式課程設計的優勢較為突出，通過循環課程模式的應用，物流課程的實施效果將會提高。