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基于新工程教育轉型與“專創融合”發展的運輸管理課程體系研究

2023-02-24 13:23:32李紅雨何華芬袁韻美
創新創業理論研究與實踐 2023年24期
關鍵詞:課程體系思維能力

李紅雨,何華芬,袁韻美

(南京鐵道職業技術學院,江蘇南京 210031)

物流業的發展為我國成為世界第二大經濟體和第一大貿易國提供了有力支撐,在產業升級、消費升級、推動經濟高質量發展方面發揮著越來越重要的作用,物流運輸的引領作用也日益凸顯。高職教育要加強創新創業教育,推進高等職業教育綜合改革,提高人才培養質量。本文基于新工程教育轉型與“專創融合”發展理念,對運輸管理課程體系構建進行分析與探討。依據運輸管理崗位典型工作任務,將教學內容整合為若干工作項目[1]。

1 新工程教育轉型理念分析

為應對第四次工業革命的挑戰,麻省理工學院(MIT)實施了第四次工程教育改革(MIT4.0)——新工程教育轉型(New Engineering Education Trans formation,NEET),主要內容包括實施項目中心課程、增加教學多樣性、提高項目靈活性、轉變學生思維方式以及引領未來的工程教育[2-4]。

項目中心課程是新工程教育轉型最直接、核心的任務,這說明其在具體操作層面的務實性和可操作性強,且成效顯著。新工程教育轉型非常重視學生思維方式的培養,包括創造、發現、人際交往能力、個人能力和態度、創新性思維、系統思維、批判性與元認知思維、分析思維、計算思維、實驗思維以及人文情懷[5-7]。

將新工程教育轉型引入課程體系,結構設計上應強調“縱向貫通、橫向交叉、問題導向”,學習方式上應凸顯“積極學習、小組學習和問題學習”的特點,為學生認知思維和工程專業能力培養提供更大的空間,構建項目中心課程人才培養模式[8]。

課程內項目應層層遞進,項目A 應以個人為中心,通過簡單工具與通用信息檢索方式,強化個人能力與核心能力;項目B 應以小組為中心,通過計算工具,強化團隊合作能力與專業技能;項目C 應以大組為中心,引入市場因素,強化團隊人際關系與數字化學習能力;項目D 應以跨組形式覆蓋社會及其他學科,通過專業工具強化領導力與個人學習能力。每個項目或階段的課程目標與課程任務應充分對接。

2 “專創融合”發展體系構建

如何將創新創業教育融入專業教育,是高校創新創業人才培養亟待解決的問題,也是創新創業教育發展的趨勢之一,“專創融合”有助于培養既具有職業素養、又具有創新精神的專業型人才[9-12]。

創新創業教育課程體系是培育學生創新創業意識的基礎,能夠促進學生創新創業能力的提升,在課程體系中將專業教育與“雙創”教育有機融合,可保證課程可持續發展;師生團隊是創新創業的重要參與者,能夠更好地保障專業技術技能培養與創新創業教育融合;創新創業項目的培育直接反映了課程體系與師生團隊的水平,是評價創新創業教育質量的顯性指標[13-14]。

課程、項目、團隊協同遞進,形成逐段遞進式的成長模式,以形成長期、良性的閉環流動。課程體系按學生年級設置,將創新創業教育與專業技能培養有機融合,構建創新初識、“專創融合”、創新實踐“三段遞進式”的成長模式;注重“雙創”項目過程的引育功能,打造“孵化—培育—成長—轉化—反哺”的全鏈條成長模式;師生團隊多專業混編,其中學生團隊注重年級梯隊式分布,教師團隊注重年齡、職稱縱向分布,以老帶新,實現團隊的成長。

3 運輸管理課程體系設計

以職業需要為導向是根據任務引領型項目的活動要求,在專業人才需求調研和專業建設改革的基礎上確定以工作過程為導向,針對物流運輸主要崗位(業務員、運輸操作員、運輸計劃調度、運輸主管),按照物流運輸管理的作業流程,以崗位職業能力為目標,進行核心工作過程的分析解構,將典型工作任務序化,按照物流運輸工作流程進行過程系統化,整合崗位核心工作任務,分析職業能力目標和學習能力目標,將其轉變成學習領域的知識目標;課程內容選取應建立在職業崗位分析的基礎上,以工作任務為驅動、以崗位流程為主線,強調職業技能,培養學生進行運輸業務操作與管理的綜合技能,使學生在學習中體會工作崗位要求、熟悉業務操作流程,強化并熟悉操作技能,滿足運輸型企業、生產物流中心企業的工作要求[15]。

運輸管理課程設計基于麻省理工學院啟動的新工程教育轉型計劃,通過設置能力要求層層升級的四個模塊,搭建進階式課程體系,以使課程在結構設計上“縱向貫通、橫向交叉、問題導向”,在學習方式上凸顯“積極學習、小組學習和問題學習”,為學生認知思維和能力培養提供更大的空間。

基于前三個階段的學習,在第四個階段對接運輸管理領域創新,著重培養學生的創新思維與能力,專業、班級間跨組進行創新創業基礎知識學習、市場調研分析、創新團隊組建、創新案例剖析、新技術引進與創新創業項目培育。

運輸管理課程共分為9 個模塊,其中模塊1 合理化運輸側重運輸決策,對接職業本科運籌學知識點;模塊2 至模塊5 以公路、鐵路、水運、空運四種運輸方式的作業流程為核心;模塊6 引入集裝箱多式聯運體系;模塊7 為崗課對接的課程實訓,聚焦運輸調度協作與中歐班列組織;模塊8 為課賽銜接的技能大賽實訓,對接大賽中運輸方案設計與實施模塊;模塊9將專業教育與創新創業教育融合,培育創新項目(見圖1)。

4 課程體系構建的啟示與建議

通過上述分析,基于新工程教育轉型理念的課程設計有助于“專創”深度融合發展,有助于培養學生精技能、善創新的現代化職業素養。在課程體系構建中,應注重以下幾個方面:一是面向未來、回歸育人,培養學生創新精神和解決復雜問題能力;二是頂層設計、流程再造,構建“項目中心”的人才培養模式;三是學科交叉、角色轉變,創新項目中心課程的設計與教學;四是產出導向、多元評價,實現項目中心課程評價的可測量和綜合化,同時注重將運輸管理課程教學與大學生創新創業有機融合,探索“專創”互促的課程生態體系。

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