創造優質國際公共產品

改革開放尤其是加入WTO以來，中國經濟發展駛入快車道，并于2010年成為全球第二大經濟體。可以說，中國經濟的迅猛發展大大得益于全球化時代的紅利，全球化使得中國成為世界經濟體系中密不可分的重要組成部分，中國從而可以在全球范圍充分利用和配置科技、資本、人才、管理等市場資源；同時，中國也以自己的快速發展給世界經濟注入了強勁動力，促進了世界經濟的繁榮。WTO是一種全球性公共產品，它凝結著人類謀求發展的共同愿望和可貴共識，中國的發展既得益于此，中國也理應給世界貢獻類似的公共產品和服務，以造福于人類。“一帶一路”倡議就是中國創設并提供的一種互惠互利的國際公共產品。

時至今日，“一帶一路”倡議踐履已歷十年，結出了累累碩果。今年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功舉行，論壇發表的主席聲明，梳理總結了與會各方達成的共識，明確了下階段推進高質量共建“一帶一路”的合作方向及重點領域。

本期“封面專題”就以“一帶一路”的建設歷程與前景為主題，展開研討。

國務院發展研究中心副主任隆國強指出，十年來，“一帶一路”建設取得的巨大成就，彰顯了這一倡議巨大的生命力；其間，也積累了豐富的思想性成果。“一帶一路”的目標是十分遠大的，在扎實推進過程中，要更加充分發揮智庫的獨特作用，為智庫發揮作用創造更好的條件。

國家發展改革委一帶一路建設促進中心主任翟東升表示，下一個十年，“一帶一路”建設要穩固共建的基本盤，要深耕健康、綠色、數字和科技創新等合作的新領域，要增添合作共建的新動力、新活力，切實形成真正共建的氛圍。

習近平經濟思想研究中心主任史育龍認為，面對多重挑戰，下一步完善“一帶一路”國際合作機制應該著重聚焦七個重點領域。

開展氣候和環境領域的國際合作，實現“雙碳”目標，是中國對國際社會的莊嚴承諾，也是“一帶一路”建設的重點領域之一。“國務院發展研究中心研究叢書 2022”之《綠色低碳轉型》一書中指出，在未來十年碳排放達峰及峰值平臺關鍵期，需把握六項重點工作——推動能耗雙控向碳排放雙控轉變，加快建立和完善碳定價機制，健全“雙碳”統籌協調機制，推進應對氣候變化立法，加強數據和人才體系建設，健全“雙碳”社會治理體系。