文/張洋
平臺化發展作為物流企業極其高級的業務模式,因此,物流企業應重視平臺化發展的優勢,合理運用區塊鏈技術,不斷加快轉型的腳步。然而,部分物流企業并沒有重視區塊鏈技術作用價值,致使企業難以應對平臺化發展的各類問題。基于此,本文詳細闡述了區塊鏈智慧物流平臺化模式面臨的難題,并給予了更加科學合理的解決對策,促使企業能夠實現轉型升級。
近些年來,各類技術的蓬勃發展,促使物流企業迎來了的全新的發展契機,因此,物流企業應重視各類新型技術的作用價值,跟緊時代發展的腳步,學習更加先進的管控理念,積極應對各類轉型過程中的難題,促使企業能夠實現可持續發展。
(一)區塊鏈智慧物流平臺化創新。區塊鏈技術的主要優勢在于能夠通過共享以及傳輸效率更高的傳輸方式最終形成更加科學合理的數字化賬本,并且這種數字化賬本并不能實現更改作業。從另一種角度而言,不僅能夠從多方面、多角度優化智慧物流產業鏈的參與主體,還可以充分實現創新智慧物流模式,確保共識機制背景下的區塊鏈智慧物流具備更為優秀的公信力,如若出現各種矛盾紛爭時,還能夠在第一時間內明顯認知責任,防止矛盾糾紛持續惡化。所以,區塊鏈技術涉及的共享理念以及技術創新能力等相關內容都是促使智慧物流平臺實現可持續發展的重要基準。因此,區塊鏈如若能夠合理賦能智慧物流平臺化模式,應重視以下幾點內容:其一,在底層運行邏輯流程中,應運用更加科學合理的方式,加快區塊鏈技術與智慧物流核心技術的融合速率,從各個方面、角度保證最終顯現的智慧物流應用效果達到預期標準;其二,應以業務創新角度為主要側重點,根據實際情況,完善現有的區塊鏈技術,不斷優化物流正常運行的邏輯,借助平臺中介的各種優勢,讓形成的產業鏈能夠實現相互關聯與補充,促使最終顯現的智慧物流化平臺模式更加貼合實際,大致情況如圖1所示。根據圖1顯現的內容來講,以此種技術為重要核心創設的區塊鏈服務平臺,應始終遵守模塊形式重塑智慧物流業務以及相應的組織結構。其一,在業務模塊中,此項技術能夠進一步優化智慧物流的整體運營質量,其中包括對生產過程的實時質量管控;仔細分析不同層次的信息數據以及有效處理各種結果。再加上區塊鏈能夠通過更加科學合理方式實現數據標準統一,并對各種智能設備實施統一管控作業。從決策層面而言,此項技術能夠不斷完善算法,并根據實時情況,構建更加真實的模擬驗證方案,確保供需端能夠充分滿足各類需求;其二,不同形式的業務模塊能夠通過更加科學合理的方式形成相應的產業模塊,不僅要包含同產業模塊,還應該包含相應的跨產業模塊。而形式相同的產業模塊,涉及的各類信息數據能夠直接運用,相反跨產業涉及的各類信息并不可以直接使用。這就需要相關人員應統一處理此項技術,根據系統標準以及機制,優化各類信息數據,確保各類信息數據能夠實現共享以及傳遞作業。

圖1 區塊鏈重塑指揮物流業務與組織結構
(二)區塊鏈指揮物流平臺化模式發展挑戰?,F如今,區塊鏈在技術層面面臨著各種狀況。其一,區塊鏈系統結構體系問題。由于區塊鏈系統通常具備無限延伸的可能性,能夠持續接納各種新型用戶,但隨著用戶整體數量的不斷增多以及系統整體規模的持續變大,就會極易導致廣大用戶難以在規定時間內完成交易作業,致使共識節點計入情況過于緩慢,嚴重時,還會導致資源發生浪費狀況。近些年來研發的并行化以及協同化架構雖然能夠避免系統出現冗長狀況的次數較為頻繁。然而,并行化架構不僅需要極其復雜的跨分片通信,還要耗費更多的資金成本,再加上協同架構方式也會嚴重影響交易過程,還致使交易過程中極易發生可追溯性狀況。由此可見,目前仍然缺少更加科學合理的系統架構;其二,使用次數較為頻繁的共識算法極易出現“三難困境”,主要致使區塊鏈系統難實現中心化、高性能以及安全性。雖然系統內有著相應的加密技術(非對稱),但也可被破解,再加上此項技術極易發生硬分叉以及重放攻擊等各類狀況,致使系統難以正常運行;其三,智能合約中涉及的各種代碼理念極易出現較為嚴重的系統性風險,其中包含的不可中止的優勢也逐漸轉變成影響系統正常運作的主要因素。雖然智能合約能夠確保交易工作順利實施,但要確保系統能夠完善翻譯各類規則,倘若代碼出現錯誤時,就會發生各種交易狀況,系統也會因此出現較為嚴重的風險事故。在智慧物流平臺轉型過程中也會出現各類狀況。通常情況下,主要顯現在以下幾點內容中:其一,部分物流企業的整體規模較小,再加上各個品牌的物流企業各自為政,無法為平臺化發展奠定良好基礎。與此同時,整體規模較小的中小型企業極其分散,只有經濟發達的區域有著更為健全的物流設施,經濟發展程度較差的區域嚴重缺少相應的設備設施,這就導致區域發展顯現的整體水平有著較為嚴重的差異,致使各類物流資源無法充分實現合理分配;其二,部分中小型企業在實際轉型過程中,缺少相應的技術支持,致使企業難以正常進行轉型作業[3]。
(一)完善頂層設計,重視政策導向。近些年來,智慧物流平臺顯現的發展空間嚴重受阻,造成這種狀況發生的主要原因在于智慧物流企業之間的壁壘較高,再加上正常運行過程中極易發生資源浪費狀況,導致各個運營環節難以充分實現“智慧化發展”,這就需要相關工作人員應重視統一發展理念的作用價值。從另一種角度而言,要想促使整體產業鏈實現創新升級,應重視政府部門給予的導向支持,因此,頂層設計尤為重要。通過更加科學合理的協商交流等各種方式,從區域層面創設更加健全的統一管控機制,以更為優秀的方式統籌各類物流資源,注重發展政策引導工作,促使最終顯現的體系建設工作能夠正常實施,并從各個層面、角度合理實現產業鏈智慧發展模式。與此同時,由于不同區域顯現的經濟發展模式有著較大的差距,這就需要相關工作人員在各類工作開展時,應了解并掌握各個區域物流產業的發展特征,并對其實施規劃處理作業,合理運用此項技術的優勢,優化物流企業之間的交流方式,促使物流產業能夠實現跨行業合作。其次。區塊鏈技術與智慧物流進行深度融合工作時,最終形成的優勢并不意味著管控力度能夠寬松,相反,應重視新型技術的作用價值,始終保持謹慎原則,根據實際的技術特征制定更加科學合理的管控制度,避免技術創新工作出現各類意外風險。例如,在具體制定管控政策時,應合理判斷效率以及安全之間的關系程度,根據實際情況,構建更加健全、科學合理的跨產業管控體系,確保最終顯現的制度更加靈活。(二)重視技術創新,鼓勵平臺轉型。區塊鏈技術不僅能夠充分打破智慧物流技術的約束,還應根據實際情況以及各類需求優化技術創新的效率,確保此項技術能夠與各類技術(大數據以及計算機等技術)實現深度融合。然而,從實際應用情況而言,仍然存在著諸多問題需要得到解決。例如,此項技術涉及的數據存儲構架以及智能合約等相關內容,需要不斷完善,從而充分滿足各種發展需求。與此同時,還應該根據實際情況,構建更加科學合理的統一標準,從多方面、多角度進一步提升技術系統的交互性,促使此項技術能夠與智慧模塊實現互聯互通,合理發揮出相應的應用價值,優化各類資源,促使各類資源能夠得到整合,并積極創造出效率更高的功能以及模式。其次,相關政府部門也應起到帶頭作業,積極組織高校、研究機構能夠與物流企業實現企業合作。根據各類實際需求,制定出更加合理的創新方向,確保最終顯現的組織優勢能夠得到充分發揮,從而保證彰顯出的應用轉化率可以達到預期標準。除此之外,相較于其他技術,區塊鏈技術以及智慧物流企業在研發過程中需要耗費較多的資金成本,并且研發難度較高,這就需要相關企業不僅要具備較多的資金成本,還要有著過硬的技術研發力度。所以,整體規模較小的中小型企業應重視協同理念的作用價值,根據實際情況,制定更加科學合理的轉型計劃,促使企業能夠實現平臺化轉型,通常情況下,中小型企業應通過以下幾種方式實現向平臺化轉型:其一,加入成熟度較高的智慧物流平臺,或者有著區塊鏈技術的平臺,借助平臺內的各類資源以及先進技術,促使企業實現快速轉型;其二,與各類物流企業共同創設區塊鏈智慧物流平臺,根據自身企業所具備的業務特征以及技術優勢,合理構建處理效率更為優秀的平臺模式。最后,企業還應重視復合型人才的作用價值,定期開展形式更為豐富的培訓活動,進一步提升人才的業務水平以及綜合素養,從而保證人才能夠充分滿足各類工作需求。
總而言之,要想促使智慧物流實現平臺化發展,應重視區塊鏈技術的作用價值,根據實際情況,制定更加科學合理的發展計劃,確保最終制定的發展計劃能夠充分滿足企業各類需求。除此之外,企業還應該跟緊時代發展的腳步,學習更加先進的轉型理念,確保企業在實際轉型的過程中,能夠充分解決各種難題,根據具體情況,制定更加完善的解決措施,促使轉型作業能夠順利開展。